Olen muuten miettinyt mistä tunnistaa nuo, siellä kun tuskin niin paljon on tube tilin omistavia katsojia.
Nää on näitä "valtio maksaa viulut" -hankkeita. Eli nyt mietitään et miten saadaan varmasti koko raha käytettyä.
Odota rauhassa asemalla, seuraava juna tulee enneNmin tai myöheNmin.
Kyllä. Muutos on pahasta, paluu aiempaan hyvä asia.
No jos tämmönen työpäivän aikana lasketaan, niin monesti.
Onko sinulla kännykässä juutupe äppi? Se tietää sinusta KAIKEN.
Siinä kun joutuu olemaan monella eri tapaa hereillä, kokoajan aistit valppaina niin aika kuluttavaa hommaa.
Niin kumpi se ny on, sähkö vai vsyl?
Juu ja sekaan mahtu viel muutama sata kilometriä noita nelinumeroisia väyliä, niin on saanu rattia kääntää ihan oikeasti että ei pientareet pöllyä.
Minulla ne purkit on pilaantuneet.
Ei sitä saa auki kun kaikki voimat on siellä
Ei sinne kannata enää tänä vuonna sitten mennäkään.
Katoinko oikein, että amuliinia?Apropoo.
Veneistä tuli mieleen, meillähän on jäsen Jiin kanssa tarkoitus käydä uudestaan ravunpyynnissä ja sitä varten tein vähän aluksen puuosiin kunnostushommia alkukesästä.
Ratekiset mitat, pituus 2,9m, leveys 1,3m ja kantavuus 245kg (eli yksi ortopedi tai 2 ihmistä + ruijanpallas)
Tyyppikilvessä on max koneteho 2,5hv, mutta eiköhän me siihen laiteta joku seitenkymppinen Möököri.
Jotkut kerettiläiset ovat epäilleet aluksen soveltuvuutta Barentsinmerelle, mutta he nyt eivät tiedä ravustuksesta mitään.
