Moottoripyörä?

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl
Slrt sanoi:
Sporttipyörissä on upea fiilis ja upeat äänet, mutta juuri tuon kaltaisten uutisten takia en moista pyörää itse hommannut. Pyörän ominaisuudet jäävät hyödyntämättä Suomen liikenteessä.
Click to expand...

No "kohta" pääsee päästeleen ehkä vähän isommalle radalle!

;)

Bernie Ecclestone tukee Kymi Ring-ratahanketta - "Ihastui konseptiin ja monimuotoisuuteen" | Yle Urheilu | yle.fi

Ja vaikkei nyt tollasia lukemia päästeliskään, niin kumi palaa helpommin isompitehosella! Ja voihan sitä ostaa V2:sen niin ei jää niin paljon tehoja reserviin, jos kyykyistä tykkää! ;).. Ja nyt ei tarvitse linkittää mitään Panigaleja tai 1190 SuperDukeja!
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
M_atti sanoi:
Tuli ylläolevasta kuvasta taas mieleen juttu, jota joka kesä mietin.
Miksi customilla ajavia ei kiinnosta oma turvallisuus? Painetaan maksimissaan farkuissa ja t-paidassa menemään vanha intin teräskypärä päässä, ilman hanskoja tai kunnollisia ajokenkiä näin kärjistetysti? Tuollainen vekotin on muutenkin surkea ajaa ja pysäyttää hätätilanteessa verrattuna sporttin tai nakuun niin luulis kiinnostavan normaalia enemmän. Yritetäänkö sitä olla niin coolia, eli ajellaanko jonkun muun kuin itsensä takia? Imago?

Kyykky- ja nakukuskit sentään useimmiten suojautuu mahdollista onnettomuutta (joita muuten aiheuttaa muukin kuin oma ajovirhe) vastaan paljon paremmin. Ite päivitin tälle kaudelle uuden 2-osaisen nahkapuvun, muut varusteet (kypärä, kengät, hanskat, selkäpanssari) ostettu vajaa vuosi sitten.
Click to expand...

Juu, tais se takki kerran olla päällä viime vuonna ja siitäkin kuva. Kait se on se fiilis.
Muutenki hikistä puuhaa olla kuumalla säällä kaikki vermeet päällä.
Sun on my face, wind in my hair, music in my ears.


 
Mulla on yleensä matkanopeus 120-200km/h ni ei voisi kuvitellakaan t-paidassa, pelkästään jo ampiaisten ja kärpästen takia kolarista tai kaatumisesta puhumattakaan.

Edit. Mikä noista englanninkielisistä toteutuu sun tapauksessa? :D
 
M_atti sanoi:
Mulla on yleensä matkanopeus 120-200km/h ni ei voisi kuvitellakaan t-paidassa, pelkästään jo ampiaisten ja kärpästen takia kolarista tai kaatumisesta puhumattakaan.
Click to expand...

Niin on mullakin.
Mutta en nyt muutenkaan ole kaveri vikkelimmästä päästä.
 
Vaikka ulkona sataakin lunta, niin taannoisten muutaman aurinkoisen kevätpäivän ansiosa polttelee aivan tautisesti ottaa Vmaxi tulille... AIJAIJAIJAIIII!
Ja mitä tulee ajovarusteisiin, niin aika usein tulee sorruttua ajofarkut & T-paita-yhdistelmään. Kai mä olen vaan niin hyvä puikottaja että uskallan!

Pappa-Busa on kyllä aika härkäsen näkönen peli! :D
 
Jaahas jotta paappis tällä kertaa. Kurikasta tuloo aina joka kesäksi jotai uutta ja sopivasti pöyröötä. Escort -> Skoda -> Trike -> Rollssi ja monta muuta hullua juttua tosi siististi tehtyinä!
 
kiivi3 sanoi:
Eipä tarviikaan hakea mopoa talvisäilöstä Pääsiäiseks himaan.. :jahas:
Click to expand...

Joo huomenna olis pitänyt hakea, ei tarvi...saatana.

1392211723.jpg
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
Kävin ostamassa uutta kypärää ja vaihdoin siinä vahingossa Z1000 -08 Kawan Hayabusaan. Kaikkea sitä tulee ostettua hetken mielijohteesta.
 
Tollainen tarttui mukaan. Ensimmäiset reilu 100km takana ja kyllä istuu hienosti kouraan. Vanha versio on tuttu mutta uusi on parantunut vielä huomattavasti ajettavuudeltaan.

IMG_1573.webp
 
Siisti! Ainut mikä tossa tökkii o toi perä, mutta makuasia. Työkaveri, joka noita enemmänkin harrastaa ja jolla on mm. samanlainen, sanoi ettei kyllä istu kuin autobahnille kun pitää kauemmas ajaa, mutkateillä ei elementissään koon ja painon takia. Kuitenkin myi mulle gikserin eikä tuota, tiedä sitten :D
Tarkoitus on ilmeisesti lähteä kauemmaskin reissuun eikä vain Suomen tiukasti rajoitetuilla pikkuteillä pyöriä?

Tänään olisi saanut avata kauden. +2 astetta saa lykkäämään pääsiäisen yli...
 
Zone-sarja -42%
Ite suunnitellut jos ostaisi syksymmällä Buellin kaveriksi 99-00 Bussin. Saas nähdä montako viikkoa pysyy kortti tänä vuonna taskussa...
 
M_atti sanoi:
Siisti! Ainut mikä tossa tökkii o toi perä, mutta makuasia. Työkaveri, joka noita enemmänkin harrastaa ja jolla on mm. samanlainen, sanoi ettei kyllä istu kuin autobahnille kun pitää kauemmas ajaa, mutkateillä ei elementissään koon ja painon takia. Kuitenkin myi mulle gikserin eikä tuota, tiedä sitten :D
Tarkoitus on ilmeisesti lähteä kauemmaskin reissuun eikä vain Suomen tiukasti rajoitetuilla pikkuteillä pyöriä?

Tänään olisi saanut avata kauden. +2 astetta saa lykkäämään pääsiäisen yli...
Click to expand...

Kyllä mä voin joskus radallekin haasteen ottaa sulta vastaan ;) pitkä ja painavampi kuin moni kevyempi mutta paljon kuskista kiinni miten sitä vie. Gikseri on pyörittelyssä ehkä näppärämpi pienemmän koon takia ja tonninen vetää kyllä ihan ok. Mutta kysytääs näinpäin ajo-ominaisuuksista. Paljonko olet tollaisella tai vanhalla mallilla ajanut itse mutkapätkää tai rataa ?
 
Viikate74 sanoi:
Kyllä mä voin joskus radallekin haasteen ottaa sulta vastaan ;) pitkä ja painavampi kuin moni kevyempi mutta paljon kuskista kiinni miten sitä vie. Gikseri on pyörittelyssä ehkä näppärämpi pienemmän koon takia ja tonninen vetää kyllä ihan ok. Mutta kysytääs näinpäin ajo-ominaisuuksista. Paljonko olet tollaisella tai vanhalla mallilla ajanut itse mutkapätkää tai rataa ?
Click to expand...

Mullahan on se väliinputoaja, 750cc. Bussilla en ole ajanut, kun ei koskaan ole "siinä mielessä" kiinnostanut. Otitko sä tuon jotenkin henkilökohtaisesti? Kommentoin vain 20 vuotta suzukeja ja 5 vuotta siihen päälle Ducateja, n.40 erilaista mopoa omistavan, työkaverin mietteitä laitteesta kun viime kesänä kyselin. Challenge accepted, Nürburgring?
 
Nürburgring käy hyvin, tuttu rata sekä autolla että pyörillä. Hankit vain isomman pelin lainaan niin suorilla et saa suhteettomasti.

En ota henk koht, huoli pois. Mutta kaikki "mun kaveri tietää" jutut on vain aina hauskoja. Toi saisi olla 14-15. pyörä itsellä, jonkinlainen käsitys peleistä on. 750 Gikseri on ollut myös, kelpo peli radalla mutta hengetön pata alle 8000 kierroksen.
 
Mutta tollainen Saksanreissu olisi tarkoitus taas tehdä. Joskus oltiin Kielissä ja tahkottiin pelkästään Kiel-Flensburg väliä edestakaisin. Silloin ei hetkeen edes Suomeen tullessa viitsinyt ajaa pyörällä kun 100km/h ei oikein tuntunut miltään.
 
Viikate74 sanoi:
Nürburgring käy hyvin, tuttu rata sekä autolla että pyörillä. Hankit vain isomman pelin lainaan niin suorilla et saa suhteettomasti.

En ota henk koht, huoli pois. Mutta kaikki "mun kaveri tietää" jutut on vain aina hauskoja. Toi saisi olla 14-15. pyörä itsellä, jonkinlainen käsitys peleistä on. 750 Gikseri on ollut myös, kelpo peli radalla mutta hengetön pata alle 8000 kierroksen.
Click to expand...

Itse en ole siellä käynyt kuin autolla, joten pyörälläkin täytyy kyllä päästä kokeilemaan.
Mulla on vasta 2. pyörä, lisää olis tarkoitus hommata kunhan vain saisi tilat järjestettyä. Täällä on tosi huonosti ylipäätään katettua parkkipaikkaa autotalleista puhumattakaan ja jos sellaisen sattuu saamaan (parkkiruutu hallista), on kk-hinta vähintään 60€. Tulee jo kohtuu kovat vuotuiset kiinteät kustannukset muutenkin halvalle harrastukselle :D
Tuon nykyisen ajattelin pitää aina :)
 
Säilyttäminen on oma lajinsa, mulla on vuokralla tallipaikka, 45,- kk mutta en taas pidä sitä kalliina, sen säästää jo siinä kun sitä ei tarvi pestä koko aikaa. Lisäksi vakuutus kattaa ikivallan mutta sen takia tullut ylimääräinen säätö on mulle kalliimpaa kuin toi että pyörät on tallessa.
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom