Moottoripyörä?
- Keskustelun aloittaja pikkujussi
- Aloitettu
- Liittynyt
- 8.3.2011
- Viestejä
- 158
Äske pamahti ekat sakot. 77/40, 115€ selvittii. Onneks oli puhelahjat ja keli kohallaa, ni säästypähä kortti. :dance:
- Liittynyt
- 8.3.2011
- Viestejä
- 158
Ite aattelin ihan samaa, mut ei poliisi ees maininnu kortin viemistä.
- Liittynyt
- 8.3.2011
- Viestejä
- 158
Ite ei tarvinnu selittää mitään. Myönsin vaa heti, että taisi vähän liikaa olla vauhtia. Keli oli hyvä ja muuta liikennettä ei ollut, niin lätkäsivät sitten 18 päiväsakkoa ja siihen päälle 7€ jotta saadaan se minimi 115€ täyteen. Ja se unohtu sanoa, että tostahan vähennettiin se 3km/h, niin lappuun laitettiin 34km/h ylitys. Ei ois kovin hirveest kovempaa tarvinnu ajaa, niin sit ois itku tullu.
Tälleen lukee poliisin sivuilla: Yli 20 päiväsakon teot määritellään vakavaksi piittaamattomuudeksi liikenneturvallisuutta kohtaan ja poliisi määrää väliaikaiseen ajokieltoon. Eli ite jäin tohon 18 päiväsakkoon, lähellä oltiin.
IsoDino
VIP
- Liittynyt
- 5.11.2003
- Viestejä
- 3 881
Jostain syystä törmäsin tämmöseen ja jollain rivolla tavalla tykkään perkeleesti tuosta ulkonäöstä ja konseptista. Supermoton ja nakupyörän sekotus, tahi sekasikiö jos joku haluaa sitä sanaa käyttää. Parhaassa tapauksessa tuo vois olla perkeleen kiva ajettava, mutta voi olla kyllä pelkkää utopiaakin koko juttu...
Kenelläkään ei tietenkään sattuisi olemaan kokemusta tai tarkempaa tietoa tuosta pyörästä?
Juuri oli eilen teknarissa koeajo nudalla.. http://www.teknari.fi/2012/05/teknarissa-tanaan-husqvarnalla-keula-pystyssa/. En tiedä kumpi nudan versio oli kyseessä, katsomossa tuo jakso katsottavana.
Eilen oli lähellä kanssa. Motarilla kytät vastaan ja vilkutteli mulle valoja
Onneksi oli suojakaide välissä, niin eivät päässeet perään. "Vähän" oli vauhtia...
Ainakin yhden Hayabusan tiedän joka on ilmajousitettu ja ilmeisesti jopa muutoskatsastettu, takarengaskaan ei ollut muistaakseni kuin 360 leveä..
Kukkahattusetä iskee: käykääs kokeileen niitä nopeuksia näissä tapahtumissa, halvempaa ja turvallisempaa.
http://www.lentokentta.info/ Joensuussa, toimii hyvin.
http://www.liy.fi/ Lappeenrannassa, kannattaa olla erittäin ajoissa tai sitten reilusti illalla, jos ei halua tuntikausia jonottaa.
edit: hallin tapahtuma (www.nopeusmittaus.com) näyttää olevan loppuunmyyty, paras tapahtuma, nopein kenttä.
http://www.lentokentta.info/ Joensuussa, toimii hyvin.
http://www.liy.fi/ Lappeenrannassa, kannattaa olla erittäin ajoissa tai sitten reilusti illalla, jos ei halua tuntikausia jonottaa.
edit: hallin tapahtuma (www.nopeusmittaus.com) näyttää olevan loppuunmyyty, paras tapahtuma, nopein kenttä.
- Liittynyt
- 19.3.2009
- Viestejä
- 2 246
Eilen oli lähellä kanssa. Motarilla kytät vastaan ja vilkutteli mulle valoja
Vaikkei aja mitenkään reikäpäässäkään tuolla liikenteen seassa, niin kyllä tuon kortin puolesta saa tosissaan pelätä... Eihän sopivalla mutkapätkällä tuu ees katottua mittaria..
- Liittynyt
- 8.3.2011
- Viestejä
- 158
Nyt sattu vaan aika huono tuuri, yleensä tulee nimittäin ajeltua rajotusten mukaan. Tonne lappeenrantaan vois kyl lähtee, kun ihan vieressä asuu.
IsoDino
VIP
- Liittynyt
- 5.11.2003
- Viestejä
- 3 881
En mäkään reikäpäässä aja, vaikka nopeusrajoituksia ei aina noudatakaan. "Kaikki" ajaa mopolla, autolla, mpllä jne. ylinopeuksia välillä. Pääasia missä ja milloin, ettei vaaranna muita.
Deleted member 40111
Eipä oo kyllä pelkoa 100Nm tai yli väännöistä 900cc vapaasti hengittävässä 4t-moottorissa. Kyllä se 100Nm/litra on aikalailla lähellä teknisesti edistyneen 4-t vaparimoottorin vääntömomenttia. Sen yli ei kyllä juurikaan pumppubensoilla päästä. Erittäin korkeavireisessä(viritetyssä) moottorissa 105-110Nm/litra mahdollista vielä pumppubensalla.Moottorin vääntömomentti todennäköisesti se ~90Nm, mitä missä tahansa muussakin teknisesti edistyneessä(80luku->) 900cc prätkän koneessa.
Huvittaa aina kun jotkut tekniikasta tietämättömät auton omistajat kiistelee paljonko siinä vapaasti hengittävässä 1,6 tai 2l bensakoneessa on vääntömomenttia. Kun tuloksen pystyisi 5% haarukkaan arvioimaan pelkän iskutilavuuden perusteella :face: Jos on 120hp moottoritehoinen uudehko Kawasaki ZX6r Ninja(600cc) ja 50hp moottoritehoinen 80-luvun Suzuki DR 650cc, niin jälkimmäisessä on suurempi vääntömomentti. Toki jos moottorin hengitystä on rajoitettu jonkinasteisesti kuristamalla(esim. saastemääräysten takia), voidaan jäädä reilustikin alle ton 100Nm/litra ominaisvääntömomentin. Muuten tuo pätee, vääntömomentti siis: iskun pituudesta, sylinteriluvusta, puristussuhteesta ym. teknisistä muuttujista välittämättä korreloi vahvasti vapaasti hengittävissä moottoreissa iskutilavuuteen.
Itse ajattelin Halliin lähteä katsomaan tota nopeusmittaustapahtumaa tänä vuonna. Tällä hetkellä ei vielä pyörää, eikä kehdannut ilmottautua kun ei ollut varma olisiko pyörää alla vielä sillon. Viime vuoden tapahtumasta kyllä hyvät muistot. Todella mukava/hyväkuntoinen kenttä testailla ajokkinsa suorituskykyä ja hyvin järkätty tapahtuma
Katsojallekin enemmän nähtävää, kun on sekä autoja että pyöriä ajamassa. Ei Joensuussakaan mitään vikaa ole, mutta kiitotie huonommassa kunnossa(pikipaikkoja paljon jotka sulaa kesähelteellä ja on liukkaita) sekä harjakoneen lankoja jotka puhkoo herkästi pyörästä renkaat. Ja toki Halli on ehkä hiukan nopeampikin kenttä, ainakin Hallissa itse pääsin pienempitehoisella "set-up":lla suunnilleen samat mitä Joensuussa, molemmissa oli sivumyötäinen tuuli.
- Liittynyt
- 7.10.2004
- Viestejä
- 4 748
- Ikä
- 45
Viimein kasassa ja kaikki toimii. Paitsi mies :(
- Liittynyt
- 25.4.2007
- Viestejä
- 1 430
Pieni päivitys mun "metsän peikko" CX500-projektiin, alustavasti sovittu frendin kanssa että haetaan pyörä pakulla 24. päivä vanhempieni talliin jossa pääsee purkamaan atomeiksi
Tuoretta kuvaa
Ei se välttämättä olekaan niin huonossa kunnossa kun arvelin. Mutta sen näkee sitten kun saa uuden akun iskettyä kiinni ja öljyt vaihdettua ja kaasarin säädettyä ja ja ja...
Tämän tyylistä olisi siis tulossa. Kakspaikkanen siitä pitää sittenkin tehdä.
