Dokumentti WTC iskuista yms.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja samout
  • Aloitettu Aloitettu
Tuskinpa nuo puhelujen nauhoitukset ihan hatusta temmattuja on. Helppohan hallituksen jälkikäteen on kiistää kaikki, mitä kukaan sille voi?

Mitäs mieltä porukka on hetki ennen iskuja American Airlinesin myöntämät historiassa ennenkuulumattoman suuret put-optiot tietyille ihmisille? Siitä on kyllä vedenpitävä todiste, en vaan muista missä, joku vois googlettaa. Ja se kuka ei tiedä, mikä on put-optio: se tarkoittaa, että osakkeen omistajalle jos myönnetää optio, niin vaikka osakkeen arvo romahtaisi, niin heillä on oikeus myydä kuitenkin osakkeensa tiettyyn hintaan, eli ne ei romahda. Tossa selitys yksinkertaisuudessaan. Eli siitä voi päätellä, että joku tiesi AA osakkeiden romahtamisesta(iskuista). Virallisen tarinan mukaan asiaa tutkittiin, mutta koska jäljet eivät johtaneet al-qaidaan, se sivuutettiin. Eli mitenkä puolueeton on sellainen tutkimus, jossa kaikki todisteet, jotka eivät viittaa al-qaidaan, jätetään tutkimatta? Voisin luetella 100 epäkohtaa tapauksessa, mutta en enää jaksaisi. Olisi kyllä kiva jos joku joskus ns.kuolinvuoteella paljastaisi jotain. Ja onhan lukuisia "puolueettomia" asiaa tutkineita kuollut ja kadonnut oudosti. Niistäkin on listaa netissä.
 
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
Täällä sanotaan, että tehtiin lukematon määrä inhimillisiä erehdyksiä. Onko esim. ketään NORAD:issa rangaistu mitenkään siitä, että se jätti lakisääteiset velvollisuutensa täyttämättä?
 
Tuskinpa, ja monet vetoaa, että salaliitto on mahdoton, koska siihen olisi kuuluttava niin paljon porukkaa. Miksi ihmeessä? Pomo saa käskynsä ja sanoo alaisilleen jne. Sotaharjoitukset jne. ei ne pomot ole tiennyt, että ehkä on tahallaan eksytetty ne muualle. Myös se on outoa, että pentagonissa on oma ilmapuolustus, mutta se ei toiminut. Varsinkin kun virallinen taho epäili, että terroristit eivät iskeneet esim.ydinvoimaloihin juuri siksi, että niilläkin on oma ohjustorjunta. Sitten vielä Moussaiou raukka jää kiinni, juuri se kenen piti lentää valkoiseen taloon. Sekin kuulemma todistettiin, että on yhteyksiä terroristeihin, eipä ole näkynyt. Valkoinen talo oli kai liian nostalginen tuhottavaksi öljyn ja maailman herruuden takia. Entäs se pentagonin "uusi" videonauha, voi vidu. Lehtiin tuli, että julkistettiin nauha, että salaliittoteoriat loppuisi, siinä ei kyllä näy yhtään enempää kuin aiemmassakaan nauhassa. Erikoista...
 
Onko ketään edes huomautettu siitä, että maailman suurimman rikospaikan todistusaineisto kärrättiin maantäytteeksi ja kierrätykseen ennen, kuin rikostutkijat pääsivät paikalle?
 
On tietenkin, ja edelleen, jos huomaat, joka paikassa porua asiasta. Mutta mitä USA siitä? Se sanoo vaan, että case closed. Mitä sille ketään voi? Vai pitäiskö aloittaa sota sitä varten? Kukaan maa tuskin on innostunut ajatuksesta.
 
Taha sanoi:
Onko ketään edes huomautettu siitä, että maailman suurimman rikospaikan todistusaineisto kärrättiin maantäytteeksi ja kierrätykseen ennen, kuin rikostutkijat pääsivät paikalle?


Ja entinen lakimies Giuliani huomautti, että "ei tullu mieleen, että kukaan niitä haluais tutkiskella". :rolleyes:
 
Ville1Suuri sanoi:
Tuskinpa, ja monet vetoaa, että salaliitto on mahdoton, koska siihen olisi kuuluttava niin paljon porukkaa. Miksi ihmeessä? Pomo saa käskynsä ja sanoo alaisilleen jne. Sotaharjoitukset jne. ei ne pomot ole tiennyt, että ehkä on tahallaan eksytetty ne muualle. Myös se on outoa, että pentagonissa on oma ilmapuolustus, mutta se ei toiminut. Varsinkin kun virallinen taho epäili, että terroristit eivät iskeneet esim.ydinvoimaloihin juuri siksi, että niilläkin on oma ohjustorjunta.

Mistä näitä väitteitä jatkuvasti sikiää? Kukaan ei ole jaksanut kaivaa tähän väitteeseen edes YHTÄ (1) nettilinkkiä. Selaappa muutama sivu taaksepäin, postasin sinne linkkejä, joissa puhutaan Pentagonin, Valkoisen talon ja Capitolin ohjuspuolustuksesta 9/11 JÄLKEEN. Kyseisissä kohteissa oli ollut aiemmin korkeintaan olalta laukaistavia Stingereitä.

Nojoo, tätä threadia nyt on ihan turha edes enää seurata, kun jengi ei viiti lukea aiempia postauksia ja näin ollen toistelee vanhoja juttuja, vaikka ne olisi jo teilattu olemattomaksi.
 
Jos Uncle Samia kiinnostaa, annan linkin foorumiin, jossa on useampi sata sivua asiasta + linkit. Eli koluttu kaikki mahdollinen. www.tiede.fi, haluatko, että annan tarkemman linkin?

EDIT: ajattelin, että ehkä pakkislaisia ei kiinnosta tuo foorumi, on meinaan tosi raskasta "tiedemiestä" suurin osa. Ja nussivat joka pilkkua.
 
ektomorfi sanoi:
Ja entinen lakimies Giuliani huomautti, että "ei tullu mieleen, että kukaan niitä haluais tutkiskella". :rolleyes:

"In a well-publicized 1982 case, Giuliani testified in defense of the US government's "detention posture" of interning over 2,000 unlawfully-immigrated Haitian refugees in refugee camps, at one point stating that there was "no political repression" under President Jean-Claude "Baby Doc" Duvalier."

Kertakaikkiaan reilunoloinen heppu.
 
Ville1Suuri sanoi:
Jos Uncle Samia kiinnostaa, annan linkin foorumiin, jossa on useampi sata sivua asiasta + linkit. Eli koluttu kaikki mahdollinen. www.tiede.fi, haluatko, että annan tarkemman linkin?

EDIT: ajattelin, että ehkä pakkislaisia ei kiinnosta tuo foorumi, on meinaan tosi raskasta "tiedemiestä" suurin osa. Ja nussivat joka pilkkua.

En todellakaan jaksa alkaa kahlaamaan näitä salaliittothreadeja läpi, toistavat itseään. Jos sulla on suora linkki missä puhutaan Washington DC:n, Valkoisen talon, Arlingtonin ja/tai Pentagonin ilmapuolustuksesta niin laita tänne toki. Ja nimenomaan niistä maasta-ilmaan-ohjuksista on nyt kyse.

Joku John Judge niminen tyyppi toistelee netissä tämän tyylisiä väitteitä Pentagonin ilmapuolustuksesta. Ilman mitään linkkejä, kuvia tms. vaan väittää isänsä joskus sanoneen, että sellaisia on olemassa. :david:

"In addition to that, my parents used to take me to lunch during the day in the center area of the Pentagon in the courtyard in the middle. And I remember asking my father when I was young what certain things were there. And there were surface-to-air missile batteries in that area that defend the building. It's also the case after the Piper Cub that flew into the Whitehouse hit that a surface-to-air missile battery was built on the Whitehouse lawn in order to protect that building."

Tämä riittää hänelle, ja näin ollen toistelee sitä joka puolella:

"Virtually no defense of any kind was made inside the most restricted air space in the US, the P-56 area around DC and the Pentagon despite the presence of combat ready aircraft at local bases. Nor were other defense measures, including surface-to-air missiles at the White House and Pentagon deployed. There was a stand-down on 9/11."

"I'm John Judge. I'm a resident of Washington, DC. I've been an independent investigator and researcher for many years. I'm one of the cofounders of the National Coalition on Political Assassinations which is a network of independent researchers and investigators into the John F. Kennedy, Robert Kennedy, Martin Luther King assassination." Jep. Luotettavan oloinen kaveri, varmasti objektiivinen asiassa.

"Surface-to-air missiles at the White House and Pentagon remained sheathed in their silos." "The Pentagon has had surface-to-air missile ports in the inner courtyard area since the 1950s."
Ai että oikein maanalaisista siiloista ammutaan nykyään ilmatorjuntaohjuksia? :D Patriot on ehkä ainoa niin iso jenkkien it-ohjus, että sille jonkinmoista siiloa voisi ajatella olevan. Silti, sehän pitäisi saada laukaistua sitä konetta kohti, ei pelkästään ilmaan. Ei se mikään mannertenvälinen ohjus ole.

Okei. Uskotaan nytten John Judgea ja ajatellaan, että siellä Pentagonissa nyt oikeasti olisi tuollainen Patriot IT-patteri vartiossa. Kun ajatellaan koko sitä sekaannusta mikä kyseisenä aamuna vallitsi, onko todennäköistä, että joku taho olisi suostunut pudottamaan matkustajakoneen, varsinkin kun lukuisia virheelliseksi osoittautuneita kaappausilmoituksia alkoi tulemaan heti kello 9. jälkeen? Jos ylipäätään olisivat joskus saaneet ilmoituksen siitä koneesta lähestymästä Pentagonia, koska lennonjohto oli hukannut sen tutkaruudultaan...

Tässä koko protokolla yhden Patriot-ohjuksen laukaisemiseksi:
"Operation
Following is the process a PAC-2 firing battery uses to engage a single target (an aircraft) with a single missile:

1. A hostile aircraft is detected by the AN/MPQ-53 Radar. The radar examines the track's size, speed, altitude, and heading, and decides whether or not it is a legitimate track or "clutter" created by RF interference.
2. If the track is classified by the radar as an aircraft, in the AN/MSQ-104 Engagement Control Station, an unidentified track appears on the screen of the Patriot operators. The operators examine the speed, altitude and heading of the track. Additionally, the IFF subsystem "pings" the track to determine if it has any IFF response.
3. Based on many factors, including the track's speed, altitude, heading, IFF response, or its presence in "safe passage corridors" or "missile engagement zones", the ECS operator, the TCO (tactical control officer), makes an ID recommendation to the ICC operator, the TD (tactical director).
4. The TD examines the track and decides to certify that it is hostile. Typically, the engagement authority for Patriot units rests with the Regional or Sector Air Defense Commander (RADC/SADC), who will be located either on a US Navy guided missile cruiser or on a USAF AWACS aircraft. A Patriot operator (called the "ADAFCO" or Air Defense Artillery Fire Control Officer) is colocated with the RADC/SADC to facilitate communication to the Patriot battalions.
5. The TD contacts the ADAFCO and correlates the track, ensuring that it is not a friendly aircraft.
6. The ADAFCO obtains the engagement command from RADC/SADC, and delegates the engagement back down to the Patriot battalion.
7. Once the engagement command is received, the TD selets a firing battery to take the shot and orders them to engage.
8. The TCO instructs the TCA to engage the track. The TCA brings the system's launchers from "standby" into "operate".
9. The TCA presses the "engage" switch indicator. This sends a signal to the selected launcher and fires a missile selected automatically by the system.
10. The AN/MPQ-53 Radar, which has been continuously tracking the hostile aircraft, "acquires" the just-fired missile and begins feeding it interception data. The Radar also "illuminates" the target for the missile's semi-active radar seeker.
11. The monopulse receiver in the missile's nose receives the reflection of illumination energy from the target. The track via missile uplink sends this data through an antenna in the missile's tail back to the AN/MPQ-53 set. In the ECS, computers calculate the maneuvers that the missile should perform in order to maintain a trajectory to the target and the TVM uplink sends these to the missile.
12. Once in the vicinty of the target, the missile detonates its proximity fused warhead."

http://en.wikipedia.org/wiki/MIM-104_Patriot

Tässä lisäksi kuva tuosta Pentagonista. Salaliittoteoreetikoiden mukaan tuolla sisäpihalla olisivat nämä ilmatorjuntaohjuksien siilot. http://www.rememberingseptember11.com/pentagon.htm
http://www.spaceimaging.com/gallery/9-11/Pentagon/Pentagon_9_12_01.jpg
http://www.spaceimaging.com/gallery/9-11/Pentagon/Pentagon_9_7_01.jpg

En oikein jaksa uskoa, että jokin noista puskista hyppäisi sivuun, ja alta paljastuisi ohjussiiloja? http://www.911citizenswatch.org/mod...le=article&sid=28&mode=thread&order=0&thold=0
"The Pentagon has had surface-to-air missile ports in the inner courtyard area since the 1950s."
 
Art2 sanoi:
Mistä moinen?

"9:05 am (and After): Flight 77 Reappears on Radar, but Flight Controllers Do Not Notice According to the 9/11 Commission, Flight 77’s radar blip, missing for the last eight minutes, reappears on Indianapolis flight control’s primary radar scope. It is east of its last known position. It remains in air space managed by Indianapolis until 9:10 a.m., and then passes into Washington air space. Two managers and one flight controller continue to look west and southwest for the flight, but don’t look east. Managers don’t instruct other Indianapolis controllers to join the search for the flight. Neither they nor FAA headquarters issues an “all points bulletin” to surrounding centers to search for Flight 77. [9/11 Commission, 7/17/2004] Newsday claims that rumors circulate the plane might have exploded in midair. [Newsday, 10/23/2001] However, the 9/11 Commission’s conclusion that Indianapolis flight controllers did not look east is contradicted by an account indicating that American Airlines headquarters was told that Flight 77 had turned around." http://cooperativeresearch.org/timeline.jsp?timeline=complete_911_timeline&startpos=1100#a903
 
Uncle Sam sanoi:
Kun ajatellaan koko sitä sekaannusta mikä kyseisenä aamuna vallitsi, onko todennäköistä, että joku taho olisi suostunut pudottamaan matkustajakoneen, varsinkin kun lukuisia virheelliseksi osoittautuneita kaappausilmoituksia alkoi tulemaan heti kello 9. jälkeen?

Mistä ilmapuolustusjärjestelmästä vastaava henkilö tietää, että kyseessä on matkustajakone? Ei mistään.

Liittovaltion lain mukaan öljypaloalueen maa-aines on ympäristölle vaarallista ongelmajätettä ja tulisi poistaa. Miksei maa-ainesta Pentagonin tuhoalueella ole poistettu?
 
ektomorfi sanoi:
No, vahvistat vain sitä kuuluisaa stereotypiaa bodareista noilla jutuillas.
Wow, tämä pitäisi kai ottaa kunnianosoituksena? Älä nyt suutu, tästä aiheesta on kiva keskustella niin kauan kuin väitteissä on jotain järkeä eikä ne ole mitään jankkaamista pentagonin ohjuspattereista (joista olisi kiva saada jotain dokumenttia).

Nyt kun sitä ei olla mainittu vähään aikaan, niin laitetaas ilmoille. Eli lento 93 (siis se neljäs kone, joka virallisen stoorin mukaan lensi maahan matkustajien noustua kapinaan. P.S. eikö nostatakkin kivasti kansallistunnetta?).
Jos se kone tosiaan lensi maahan, minkä takia koneen osia (painaviakin) löytyi kilometrien päästä? Isoimman romun maahantulojälkeäkin kun vertaa muihin lento-onnettomuuksiin, niin voi todeta että nimenomaan se kuuluisa 'todistusaineisto' viittaa tuon koneen alasampumiseen/räjähtämiseen ilmassa.
Heikoimmat kohdat virallisessa tarinassa ovatkin mielestäni varsinaisten WTC-tornien sijaan WTC7, lento 93 ja Pentagonin isku.

"CLAIM: One of Flight 93's engines was found "at a considerable distance from the crash site," according to Lyle Szupinka, a state police officer on the scene who was quoted in the Pittsburgh Tribune-Review. Offering no evidence, a posting on Rense.com claimed: "The main body of the engine ... was found miles away from the main wreckage site with damage comparable to that which a heat-seeking missile would do to an airliner."

FACT: Experts on the scene tell PM that a fan from one of the engines was recovered in a catchment basin, downhill from the crash site. Jeff Reinbold, the National Park Service representative responsible for the Flight 93 National Memorial, confirms the direction and distance from the crash site to the basin: just over 300 yards south, which means the fan landed in the direction the jet was traveling. "It's not unusual for an engine to move or tumble across the ground," says Michael K. Hynes, an airline accident expert who investigated the crash of TWA Flight 800 out of New York City in 1996. "When you have very high velocities, 500 mph or more," Hynes says, "you are talking about 700 to 800 ft. per second. For something to hit the ground with that kind of energy, it would only take a few seconds to bounce up and travel 300 yards." Numerous crash analysts contacted by PM concur."

Mikä minua ihmetyttää on se, miten terroristit löysivät kohteensa. Lentokoneesta on melkoisen vaikea hahmottaa sijaintia, ellei jotain merkittävää maamerkkiä ole näkösällä. Oliko niilla GPS:t mukana?

Säilyikös mustat laatikot ehjänä mistään noista koneista? Jos ohjaamokeskuskustelut julkistettaisiin, niin...
 
Taha sanoi:
Mistä ilmapuolustusjärjestelmästä vastaava henkilö tietää, että kyseessä on matkustajakone?
Jonkun olisi pitänyt antaa varoitus, että nyt on kaapattu kone tulossa mahdollisesti kohti, eli merkata maali. Miten muuten se ilmapuolustaja voisi toimia?

Palstalla on varmaan useampi IT-mies. Kertokaas tähän väliin millainen proseduuri on it-tulen avaaminen.
 
Art2 sanoi:
En ihan täysin ymmärtänyt... voitko sanoa, miksi se katosi?

Lainaan sun omaa allekirjoitusta: "Ole siis kärsivällinen ja lue koko shitti, narttu. By Fridirik"

Eli tutustu tuohon linkkiin jonka ylle liitin, siellä asia on selitetty juurta jaksaen.
 
Taha sanoi:
Liittovaltion lain mukaan öljypaloalueen maa-aines on ympäristölle vaarallista ongelmajätettä ja tulisi poistaa. Miksei maa-ainesta Pentagonin tuhoalueella ole poistettu?

:hyper: Mistä **tusta minä tiedän? Jenkit rikkoo omia lakejaan ympäristön suojelun osalta, ei varmaan ole eka kerta.

Taha sanoi:
Mistä ilmapuolustusjärjestelmästä vastaava henkilö tietää, että kyseessä on matkustajakone? Ei mistään.

Aivan, tämän takia koko ilmantorjuntajärjestelmän olemassaolo Pentagonissa kuulostaa vähän älyttömältä!!! Ei kai ne voi ampua mitä tahansa konetta alas, joka on harhautunut reitiltään. Nakerrat tuolla vain omia perustelujasi Pentagonin "automaattisesta ilmapuolustuksesta."

Munko tääki pitää selittää? Tuon takia jenkkien perusperiaate varmaan juuri on, että yleensä laitetaan hävittäjät ilmaan tunnistamaan lentokone, mikäli se ei vastaa radiokutsuun ja toimimaan sen mukaisesti. IT-patterilla niitä vaihtoehtoja sen sijaan on tasan kaksi kappaletta. Ampua tai jättää ampumatta. Kuten postasin tohon edelliselle sivulle, Patriot-järjestelmä lähettää IFF (identification Friend or Foe) signaalin, johon ainoastaan vastaavalla IFF-järjestelmällä varustetut lentokoneet voivat vastata "oikein", eli ne tunnistetaan "ystävällisiksi". Matkustajalentokoneissa tällaisia ei ole, joten virhekäsityksiä voi sattua, kuten varmaan tuossa surullisen kuuluisassa Vincennesin tapauksessakin kävi. Nyt ei kuitenkaan puhuta mistään tiedossa olleesta sotatilasta Iranin ja Irakin välillä, vaan Yhdysvaltain maaperästä, jonka kaikki viranomaistoimijat olivat enemmän tai vähemmän sekaisin kyseisenä aamuna. Ellet satu tietämään, niin alueella on useampi helvetin iso lentokenttä, joilta lentää päivittäin muutama lento. Ihan jokaista ei varmaan voida ampua alas, vaikka harhautuisivatkin reitiltään.
 
Uncle Sam sanoi:
:Kuten postasin tohon edelliselle sivulle, Patriot-järjestelmä lähettää IFF (identification Friend or Foe) signaalin, johon ainoastaan vastaavalla IFF-järjestelmällä varustetut lentokoneet voivat vastata "oikein", eli ne tunnistetaan "ystävällisiksi". Matkustajalentokoneissa tällaisia ei ole, joten virhekäsityksiä voi sattua, kuten varmaan tuossa surullisen kuuluisassa Vincennesin tapauksessakin kävi.

Taha sanoi:
Mistä ilmapuolustusjärjestelmästä vastaava henkilö tietää, että kyseessä on matkustajakone? Ei mistään.

Eli IFF järjestelmää siviilikoneissa ei ole, mutta SIF on, ja tätä voidaan käyttää koneen tunnistamiseen. Eli kysyn edelleen: Jos kyseinen (mielikuvituksellinen) IT-patteri tunnistaisi koneen matkustajalentokoneeksi, ampuisiko se sen alas?
If no IFF response is generated a civil (Selective Identification Feature - SIF) interrogation may then be generated and the aircraft, by returning various mode replies can then be identified or sorted. http://en.wikipedia.org/wiki/Identification_Friend_or_Foe

Ja lisäksi tietenkin tutkakuvan perusteella voidaan päätellä mikä se on, jos aikaa on riittävästi: "An Airbus A300B2 is 177 feet long (54.08 m), nearly three times as long as an F-14, which is 61 ft 9 in long (18.6 m). Analysis of the radar return's strength can tell them apart, but this is not done in a busy environment because of the time it requires." http://en.wikipedia.org/wiki/Iran_Air_Flight_655
 
Uncle Sam: tuolla tiede.fi:n sivuilla käydään KAIKKI mahdollinen läpi, liittyen 9/11 iskuihin, jos et itse jaksa siihen syventyä, en voi sinua auttaa parilla rivillä. Itse aikoinaan uhrasin siihen satoja tunteja. Epäselvyyksiä on todella paljon. Nuo yksittäiset jutut on hyttysen paskaa meressä. Eli älä muodosta mielipidettäsi muutaman yksityiskohdan vuoksi.

EDIT: niin ja sitä paitsi kaikista kaapatuista koneista kytkettiin trasponderi pois heti, mutta kukaan pilotti ei painanut hätänappia, vaikka kuulemma lentoa 93:kin kaapattiin puolitoista tuntia?!?! Miksi ei painanut? Ja mites se Moussaiou? Raukka-parka, yksin vastuussa koko paskasta. Missäs kaverit? Ja ne todisteet?
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom