Volvo V50, haukkukaa tai kehukaa!

[NEUTRAALI]

jos sanoo ettei nahkapenkit ole kuumat(eri toten mustat) niin on se silkkaa valetta, auringon paisteella autoon mennessä ne ovat todella kuumat ja talvella vastaavasti kylmät, tosin molemmissa tapauksissa ne ovat hetken aikaa sitä, kunnes auto viilenee(ilmastointi) tai vastaavasti talvella lämpenee. hienommat toki ovat ja helpompi hoitoisia. nahkakin kyllä kuluu ja on jo hieman kuluneen näköisenä todella rumat(silloin kun pinta on rispaantunut), toisin kuin hieman kuluneet kangas penkit joista eroa ei niin selkeästi havaitse. jos kuitenkin pitäis valita kummatko ottais niin ilman muuta nahkaiset.

 

[IsoDino]

Joo, kai ne kuumatkin voi olla... kuitenkin nahkaiset, eikä alepenkkejä :D

Ihan asiasta toiseen. Volvossani renkaiden yksi pultti/rengas näyttäisi olevan jokin "lukkopultti" tms. eli ei saa auki normaalilla työkalulla... ihan pihalla asiasta. Vaikea selittää millainen se on ja kuvaa en ainakaan heti löytänyt netistä. Millä tuon saa auki? Tai mistä moisen avaimen hankkia? Varmaan käyttöautosta tms. paikasta? Autossa ei ollut moista avainta, mutta voin vielä kysyä liikkeestä. Itse vasta tänään huomasin asian.
Lisäksi auton hansikaslokerossa oli jokin ihmeellinen "avain" tai vastaava, josta en tiedä mikä se on. Sen päässä lukee jotain 2Nm ja toisesta päästä se on kolmion mallinen ja ontto. Mikä tuo mahtaa olla?

 

[NEUTRAALI]

lukkopultit/mutterit on aina sarja kohtaiset joten liikkeestä josta ostit kannattaa kysellä niihin kuuluvaa "muunto" hylsyä jolla pultti/mutteri avataan. erikseen niitä ei voi ostaa koska muutenhan kuka vaan voisi tulla ja irrottaa renkaasi autosta. jotenkin musta tuntuu että se ihmeellinen avain hanskalokerossa on juuri se muunnos hylsy

 

[IsoDino]

lukkopultit/mutterit on aina sarja kohtaiset joten liikkeestä josta ostit kannattaa kysellä niihin kuuluvaa hylsyä jolla pultti/mutteri avataan. erikseen niitä ei voi ostaa koska muutenhan kuka vaan voisi tulla ja irrottaa renkaasi autosta.

Siis onko aina vain yksi pulteista erilainen? Ainakin mulla on näin per rengas. Ja tosiaan ei voi ostaa mistään muka tuollaista avainta?????? Ei kai jokaisessa autossa voi olla erilaiset?? Vai eikö noita vaan myydä ikäänkuin varaosamyynnistä? Mä kysyn vielä liikkeestä asiaa. Kaveri vaan huomasi tänään ja mietittiin että jos rengas puhkee kesken ajon ja ei oo avainta, niin aika vaikeata vaihtaa sinne vararengasta.

Laitan tähän kuvia mutterista. Ja myös siitä ihme härvelistä, että mikä se on?

 

[Myssy]

Yks per rengashan riittää pitämään sen renkaan kiinni varkaiden varalta. Tuosta kolmioavaimesta ei ole aavistustakaan, mutta se sovitinkappale lukkomuttereihin on yleensä simppeli putki jossa toinen pää sopii tohon "lukkoon" ja toiseen päähän sopii tavis mutteriväännin.

Ekan kerran kun noihin törmäsin, oli se avainjuttu vararenkaan vieressä pussisa, mutta lienet auton jo tutkineen.

 

[IsoDino]

Ekan kerran kun noihin törmäsin, oli se avainjuttu vararenkaan vieressä pussisa, mutta lienet auton jo tutkineen.

Pikaisesti vilkaisin päältä päin. Mä katson/koluan auton huomenna, että löytyykö se avain jostain. Voi olla kyllä siellä perässä jossakin... tai si ei.

Edit: Tietääkö joku vielä mikä ihmeen vekotin tuo kuvissa on??

Edit2: Miksi en muuten kysy näitä volvofoorumilta..hmmm. No, ku ei jaksaisi kikkailla siellä, kun yleensä täältäkin on kaikkeen vastauksen saanut. Mutta jos ei kukaan tiedä, meen sitten kysyyn SVF:ltä.

 

[NEUTRAALI]

Siis onko aina vain yksi pulteista erilainen? Ainakin mulla on näin per rengas. Ja tosiaan ei voi ostaa mistään muka tuollaista avainta?????? Ei kai jokaisessa autossa voi olla erilaiset?? Vai eikö noita vaan myydä ikäänkuin varaosamyynnistä? Mä kysyn vielä liikkeestä asiaa. Kaveri vaan huomasi tänään ja mietittiin että jos rengas puhkee kesken ajon ja ei oo avainta, niin aika vaikeata vaihtaa sinne vararengasta.

Laitan tähän kuvia mutterista. Ja myös siitä ihme härvelistä, että mikä se on?

on se muunnos kappale siellä sun autossas jossain, varmasti. siis yksi sarja on erilainen (4kpl eli 1per rengas) eli se yks hylsy sopii kaikkiin sun lukkopultteihin, mutta se ei sovi kenenkään muun volvoon.. avaimen voi ostaa volvon sivuilta, jos sinulla on lukkopultin avaimen numero tallella. tuo tieto lähinnä sitä varten jos sattuu hajoamaan se muunnos kappale. tuosta kolmio avaimesta en osaa sanoa yhtään mitään.

 

[IsoDino]

on se muunnos kappale siellä sun autossas jossain, varmasti. siis yksi sarja on erilainen (4kpl eli 1per rengas) eli se yks hylsy sopii kaikkiin sun lukkopultteihin, mutta se ei sovi kenenkään muun volvoon.. avaimen voi ostaa volvon sivuilta, jos sinulla on lukkopultin avaimen numero tallella. tuo tieto lähinnä sitä varten jos sattuu hajoamaan se muunnos kappale. tuosta kolmio avaimesta en osaa sanoa yhtään mitään.

Kiitoksia neutraali!! Mä etsin sen huomenna (tai siis tänään) jostain ja jos ei löydy niin meen liikkeeseen itkemään.

Mutta mikä ihme on tuo vekotin?? Eka ku ajaa noilla vanhoilla rimpuloilla, niin ihan pihalla näistä hiukan tuoreemmista peleistä.

 

[IsoDino]

Muunnos kappele löytyi, nyt saa sitten lukkomutteritkin auki.

 

[IsoDino]

Tuo vekotin on jokin avain johonkin, jolla kiristetään 2Nm momenttiin, mutta mikä avain ja mihin? Näin ymmärsin googlettamalla, mutta lopullista selitystä en löytänyt.

 

[John R]

Miten on IsoDino Volvo pelannut? Onko ilmennyt isompia ongelmia? Alkoi tämä V50 kiinnostamaan kun muijan kanssa huvikseen autoliikkeitä kierreltiin sunnuntaina.
Sähkövikoja ilmeisesti on tässä mallissa esiintynyt jonkin verran?

 

[sivis]

Tuo vekotin on jokin avain johonkin, jolla kiristetään 2Nm momenttiin, mutta mikä avain ja mihin? Näin ymmärsin googlettamalla, mutta lopullista selitystä en löytänyt.

Volvo on varmaan tajunnut tarjota avaimen sen kuuluisan vararuuvin kiristämiseen ;)

Todellisuudessa ei aavistustakaan mikä tuo on.

Spoiler

Postaukseni informaatioarvo on kyseenalainen.

 

[S225T]

Onko joku koeajanut ihan viimeisintä versiota T5:sta manuaalina? Ovat nimellisesti nostaneet ainakin tehoa.
Auto sinänsä kiinnostaa, ensi vuonna kun on vaihto, saa varmaan jotain täyteentällättyä ostakaanäänytloppuun -mallia järkihinnalla. Mutta kun se moottori oli kovasti ilmoitettuun tehoon nähden mopon tuntuinen kun 2 vuotta sitten koeajoin. Jos olisivat saaneet jo säädöt kohdalleen..

 

[Toni B.]

En ole IsoDino, mutta oma toukokuun puolivälistä alla ollut 2.0D V50 -07 on pelannu viimesen reilun 10000km kuin se kuuluisa junan vessa. Eli ei mitään ongelmia ainakaan tällä suunnalla.

 

[John R]

Juu ei mulle oo mitään väliä kuka niitä kokemuksia tänne laittaa. :D

Itsellä on tarkastelun alla tuo 2004 vuosimalli. Pitänee käydä koeajamassa huvikseen lähiaikoina. Pikkusen nyt arveluttaa tuo pieneltä näyttävä maavara, en hoksannut sitä sunnuntaina tarkemmin mittailla. Tulee ajeltua kuitenkin jonkin verran huonommillakin metsäteillä niin voi olla että siihen kusee tämä Volvo-homma.

 

[Toni B.]

Ei ole vielä itselle tullut yhtään tietä eteen, missä en olisi päässyt etenemään. Tulee kuitenkin tuon koiran takia käytyä luonnossa melko paljon ja ajeltua jos jonkinmoista kinttupolkua. Koko pohjahan on hemmetin hyvin "panssaroitu" .

 

[jjj84]

Tuli itse ostettua 3 vuotta täyttävä 80tkm ajettu v50 t5 automaatilla. Ihan mukava peli mitä tähän nyt voi todeta, vielä ei ole vikoja näkynyt Toivonmukaan edellisen omistajan aikana on tulleet nuo perusjutut ja silloin myös korjattu. Ei tuo raketti ole mutta kerkiää, mukavaa on tuo kun kierrokset ovat kokoajan 1500rpm tuntumassa, menee kuin kiisseli.

edit: katsastus puhtaasti läpi, edellinen harrastanut hiekkateitä, alkavaa ruostetta etukelkassa ja takana joten menee heti ruosteenestokäsittelyyn.

 

[Goldust]

Ei ole vielä itselle tullut yhtään tietä eteen, missä en olisi päässyt etenemään. Tulee kuitenkin tuon koiran takia käytyä luonnossa melko paljon ja ajeltua jos jonkinmoista kinttupolkua. Koko pohjahan on hemmetin hyvin "panssaroitu" .

Niin hemmetin hyvin, että pieni raapaisu sai öljypohjan repeämään metsätiellä. No ei vaan, kai tuo oli saanut 2½:n vuoden aikana enemmän ja vähemmän osumaa, ja siskokin myönsi sitä vähän jossain kolhineen. Meillä on siis toi sportalustalla oleva. Mutta loistava peli ollut, vajaa 70tkm kohta lasissa eikä erikoisia ongelmia!

 

[IsoDino]

Miten on IsoDino Volvo pelannut? Onko ilmennyt isompia ongelmia? Alkoi tämä V50 kiinnostamaan kun muijan kanssa huvikseen autoliikkeitä kierreltiin sunnuntaina.
Sähkövikoja ilmeisesti on tässä mallissa esiintynyt jonkin verran?

Ei pienintäkään vikaa ainakaan vielä.
Osta multa pois -04 2,4 litranen (170hv), musta ja yli 6000euron summum varustelulla. Aika vähän on ajoa tuolla autolla, siksi miettinyt myyntiä ja jos ostais sen "mopon" itselle... tiedä sitten vielä.

 

[John R]

Ei pienintäkään vikaa ainakaan vielä.
Osta multa pois -04 2,4 litranen (170hv), musta ja yli 6000euron summum varustelulla. Aika vähän on ajoa tuolla autolla, siksi miettinyt myyntiä ja jos ostais sen "mopon" itselle... tiedä sitten vielä.

Pistänpä ehdotuksen korvan taakse, mutta meillä on tämä autonvaihtohomma aikalailla alulla ja ei olla edes kunnolla mietiskelty kaikkia vaihtoehtoja. Pitää kuitenkin käydä koeajelemassa tuo V50 ja mittailla sitä hieman tarkemmin, voi olla että kuume iskee.