Talvirengas FAQ

[Counterfeith]

Renkaissa on yleensä kahden vuoden takuu. Kannattaa ottaa kuitti mukaan ja kokeilla onneaan! Mitä merkkiä muuten ovat?

 

[static]

Renkaissa on yleensä kahden vuoden takuu. Kannattaa ottaa kuitti mukaan ja kokeilla onneaan! Mitä merkkiä muuten ovat?

Ei tullu kauppoja :D Renkaasta vyö poikki, mutta kun oli myös reikä läpi asti niin rengasliikkeen myyjä sanoi, että ei kannata mihinkään lähettää maahantuoja sanoisi, että "ulkoinen isku, ei korvata.." Antoivat tilalle "lähes" talvirenkaan näköisen käytetyn Goodyearin, eikä tarvinu töistä maksaa mitään. Renkaan merkki on Master. Totesin kauppiaalle etten ainakaan tälläsia seuraavaks osta, kun esim Ässän pinnoitetut on aiemmin kestäny ihan hyvin, myyjä totesi vastaan etten tälläsiä sulle enää myykään, ovat lopettamassa kyseisen merkin myynnin..

 

[Counterfeith]

Ei tullu kauppoja :D Renkaasta vyö poikki, mutta kun oli myös reikä läpi asti niin rengasliikkeen myyjä sanoi, että ei kannata mihinkään lähettää maahantuoja sanoisi, että "ulkoinen isku, ei korvata.." Antoivat tilalle "lähes" talvirenkaan näköisen käytetyn Goodyearin, eikä tarvinu töistä maksaa mitään. Renkaan merkki on Master. Totesin kauppiaalle etten ainakaan tälläsia seuraavaks osta, kun esim Ässän pinnoitetut on aiemmin kestäny ihan hyvin, myyjä totesi vastaan etten tälläsiä sulle enää myykään, ovat lopettamassa kyseisen merkin myynnin..

Ahaa, ne olivat siis masteria ja pintamallina arvatenkin nordic 1 (WANHAA tuotantoa).
Nykyisin masterit on taas sitten ihan eri tasoa, nokian nordman + ja HKPL 4 pinnoilla.
Vitosenkin pintaa on. Nykyisin master ei paljoa ässälle laadussa häviä ja ässä on kuitenkin pinnoittajista paras.

 

[static]

Ahaa, ne olivat siis masteria ja pintamallina arvatenkin nordic 1 (WANHAA tuotantoa).
Nykyisin masterit on taas sitten ihan eri tasoa, nokian nordman + ja HKPL 4 pinnoilla.
Vitosenkin pintaa on. Nykyisin master ei paljoa ässälle laadussa häviä ja ässä on kuitenkin pinnoittajista paras.

Noissa pintana oli se vanha hakkapeliitta kuvio mitä sai varmaan Nokian renkailta joskus 90-luvun alussa:D Oliskohan se sitten Hakkapeliitta 1 vai onko se sitten justiinsa toi nordic 1..

 

[Counterfeith]

Noissa pintana oli se vanha hakkapeliitta kuvio mitä sai varmaan Nokian renkailta joskus 90-luvun alussa:D Oliskohan se sitten Hakkapeliitta 1 vai onko se sitten justiinsa toi nordic 1..

Juurikin näin:D

Joo, tuota minä arvelinkin. Masterin nykyistä tuotantoa uskaltaa kyllä suositella mutta sen vanhan kanssa vähän niin ja näin....

 

[static]

Juurikin näin:D

Joo, tuota minä arvelinkin. Masterin nykyistä tuotantoa uskaltaa kyllä suositella mutta sen vanhan kanssa vähän niin ja näin....

Täytyypä kattoa vähä tarkemmin noi vanhat kumit läpi, kun vaihtaa kesärenkaat alle, jos siellä muita selkeesti vyövikasia olis niin ne vois saada vaihdettua ennen ku puhkeavat.. ehkä.. tai sit vaan kiltisti heitän ne menemään:D

 

[Tekno]

Aloituspostauksessa lukee: Jos kuitenkin päätetään uusia vain kaksi rengasta on paremmat asennettava aina taka-akselille. Tämä siksi, että pystyttäisiin välttämään yllättäviä pidon menetyksiä. Kuljettaja tuntee vallitsevan kitkatason vaihtelut ohjauspyörän välityksellä etupyöristä, etuvetoisessa autossa myös kaasupolkimelta.


Miten se pidon menetys kaasupolkimessa tuntuu?

Ei mitenkään, sanon minä.

 

[wnha]

Aloituspostauksessa lukee: Jos kuitenkin päätetään uusia vain kaksi rengasta on paremmat asennettava aina taka-akselille. Tämä siksi, että pystyttäisiin välttämään yllättäviä pidon menetyksiä. Kuljettaja tuntee vallitsevan kitkatason vaihtelut ohjauspyörän välityksellä etupyöristä, etuvetoisessa autossa myös kaasupolkimelta.


Miten se pidon menetys kaasupolkimessa tuntuu?

Ei mitenkään, sanon minä.

Vaikkapa sillä tavalla, että kun painelet sitä kaasua niin auton nopeus ei muutu mihinkään. Vertaa esim. asfaltti vs. jää. Asfaltilla kun painelet kaasua huomaat auton kiihtyvän, kun taas jäällä kun painelet kaasua niin auto ei kiihdy läheskään samalla tavalla. Eihän tuota kirjaimellisesti itse kaasupolkimesta tunne mutta ei kai sitä tarvitse lukea kuin piru raamattua.

Sanotaanhan sitä esim. että kaasujalka on liian painavakin ja jos tuon lukee kirjaimellisesti niin voi alkaa viisastelemaan, että ei se kaasujalka sen painavampi ole kuin toinenkaan jalka...

 

[stainles]

Up

Edessä olis talvirenkaiden osto niin mitkä kumit sitä nyt kannattais ostaa? Koko olis 205/60-16 Ja auto primera -04..
Halvalla ei taida saada edes välttäviä? Onko selvin hakee nokian hakka 5 tai 7?

 

[japa]

Taisi olla misukka ja Hakka 7 samoissa pisteissä testeissä. Ihmettelen tuota misukan pärjäämistä?
Stainles: nokian hakka7 on paras valinta.

 

[Force]

Miten se pidon menetys kaasupolkimessa tuntuu?

Ei mitenkään, sanon minä.

Siinähän se just nimenomaan tuntuu.

 

[kiwi^]

Siinähän se just nimenomaan tuntuu.

No ei kyllä ole ollut yhdessäkään autossa mitä olen ajanut kaasupolkimessa ole mitään "palautetta", oli pitoa tai ei. Yhtä tiukka, oli renkaita/pitoa/sähköä tai ei.

 

[Counterfeith]

Taisi olla misukka ja Hakka 7 samoissa pisteissä testeissä. Ihmettelen tuota misukan pärjäämistä?
Stainles: nokian hakka7 on paras valinta.

Michelin teki uuden pintamallin.
Toivottavasti ei ole samaa "lapsentautia" kuin edellisessä mallissa....

 

[tonppae]

Noniin, pitäis ostaa talvirenkaat, nyt prayer suositteles jotain n.400egen maksavaa satsia (kaikki 4 rengasta yhteensä).

[edit] ja mielellään kitkat, nastoja en rupee enää mielellään hankkimaan.

 

[Counterfeith]

Laitahan se kokokin...

 

[Hippinakki]

Miten nastat säilyvät esimerkiksi hakka 5:sessa ja 7:ssa?


Isän kanssa katsottu hänelle renkaita 185/60 15 kooossa. Muistelisin kuulleeni juttua että joistakin hakkapeliitoista lähti nastat heti ekan talven jälkeen.

Tietysti jos joku renkaista paremmin tietävä voisi hiukan valaista hyviä renkaita tuohon 300-400 e välille. Kannattaako hakka 7:koista maksaa verrattuna satasta halvempiin kumeihin? Lähinnä maantie ajoa tulee ja hiukan myös kaupunkia.

 

[japa]

Miten nastat säilyvät esimerkiksi hakka 5:sessa ja 7:ssa?
.

No 7 tämän syksyn malli että eipä juurikaan kokemuksia nastojen lähdöstä. Mutta mielestäni kaikissa merkkirenkaissa voi aina miettiä sitä ajotyyliään jos nastoja lähtee ihan todella huomattavasti irti.

 

[Baldrick]

Mitä kitkoja Prayer suosittelisit koossa 225/40/18? Pitäisi löytää mahdollisimman hyvä setti mahdollisimman halvalla :D (yllätys) Nokian kitkoilla oon kolme talvea ajanut, pirun hyvät mutta myös pirun kalliit. Tekeekö Hankookin Icebeareilla mitään? Nelivetoauto on alla.

 

[Counterfeith]

No 7 tämän syksyn malli että eipä juurikaan kokemuksia nastojen lähdöstä. Mutta mielestäni kaikissa merkkirenkaissa voi aina miettiä sitä ajotyyliään jos nastoja lähtee ihan todella huomattavasti irti.

Jep, mutta esim nokian nelosessa oli muutama virhe-erä joista nastat lähti 2000-4000km jälkeen kaikki pois, ajo miten tahansa. Myös michelinin x-ice northissa oli samaa ongelmaa koko ajan (ei siis mikään virhe-erä) että nastat putos tosi helposti pois, nastojen irtoaminen on ollu misukoissa aina se probleema, saa nähdä nyt noiden uusien kanssa....

Mitä kitkoja Prayer suosittelisit koossa 225/40/18? Pitäisi löytää mahdollisimman hyvä setti mahdollisimman halvalla (yllätys) Nokian kitkoilla oon kolme talvea ajanut, pirun hyvät mutta myös pirun kalliit. Tekeekö Hankookin Icebeareilla mitään? Nelivetoauto on alla.

Nokia , continental , yokohama, michelin... ;)

Tosi mielenkiintoiset ajettavat nuo hankookin icebearit, suoraan menee ihan hyvin mutta mutkassa saa olla helvetin varuillaan ettei lähde luisuun.

 

[tonppae]

Laitahan se kokokin...

Aivan, unohtu :D

eli mikä tuo peruskoko nyt onkaan, 185/60(vai 65?)/15.