Moottoripyörä?

[Heatseeker]

Goodwoodissa uutta Dukea ajaneen McWilliamssin kommentit:

"You had a short test at Gloucestershire Airport Thursday on the 1290 Super Duke R prototype and Friday was your first time up the Goodwood hill on it, so what are your impressions of ‘The Beast’?"

“That it’s well named! It’s everything I expected it to be; accelerates, erm – I can’t swear, so I’ll say ‘really well’! It certainly keeps you focused on a track like this. When you push on, it wheelies in third and fourth gear very easily. It feels very spectacular to ride, I’m not sure what it looks like from trackside but people are coming up to the KTM garage and saying it looks quick. I’m not using full throttle on this circuit – nowhere close! I think at certain circuits this bike could lap quicker than some sports bikes. That’s something you can’t usually say about a naked bike!”


Jeremy McWilliams and the KTM 1290 Super Duke R in Goodwood | Video

 

[Ephemeral]

Tourinkia se olla pitää. Teollisuusalueella kikkailu on hölmöläisten hommaa. Enkä muutenkaan ymmärrä mitä hauskaa on tollasilla kusiaisen kokosilla mopoilla kurvailussa. Ihan ku polkupyörällä ajelis.. Iso mopo mitä joutuu jo vähän ajamaankin sinne mutkaan! Mielellään huonot jarrut, että pelkokerroin on sopiva! Ääntä kans isosta koneesta paljo tietty.

 

[salinpieninmies]

Tourinkia se olla pitää. Teollisuusalueella kikkailu on hölmöläisten hommaa. Enkä muutenkaan ymmärrä mitä hauskaa on tollasilla kusiaisen kokosilla mopoilla kurvailussa. Ihan ku polkupyörällä ajelis.. Iso mopo mitä joutuu jo vähän ajamaankin sinne mutkaan! Mielellään huonot jarrut, että pelkokerroin on sopiva! Ääntä kans isosta koneesta paljo tietty.

Koska. Voin vetää kahdeksikkoa matkalehmäsi ympärillä pitkään, kun mietit vielä miten sai pakin pois pykälästä.

 

[TJJ]

Tourinkia se olla pitää. Teollisuusalueella kikkailu on hölmöläisten hommaa. Enkä muutenkaan ymmärrä mitä hauskaa on tollasilla kusiaisen kokosilla mopoilla kurvailussa. Ihan ku polkupyörällä ajelis.. Iso mopo mitä joutuu jo vähän ajamaankin sinne mutkaan! Mielellään huonot jarrut, että pelkokerroin on sopiva! Ääntä kans isosta koneesta paljo tietty.

:D

Ihan kivaa oli Kemorassa, lämmintäkin. Botnialle pitäs päästä uutta pätkää kokeileen.

(en ole kuvassa, vaan kameran takana)

 

[humanpro]

Kilometrejä tullu ihan kivasti tänä kesänä. Olen aikalailla tykästynyt tohon Suzukin SV 650, kuullostaa ihan betonimyllyltä vapaalla ja pitää helvetillistä meteliä liikkuessaan. Parasta tuossa on se, että ei ole ihan niin justiinsa mikä vaihe nyt sattuu olemaan päällä, aina se lähtee kun rannetta kääntää.

Haaveissa olisikin joko tonninen V-Strom tai sitten SV.

 

[hoyhenen_kevyt]

Tourinkia se olla pitää. Teollisuusalueella kikkailu on hölmöläisten hommaa. Enkä muutenkaan ymmärrä mitä hauskaa on tollasilla kusiaisen kokosilla mopoilla kurvailussa. Ihan ku polkupyörällä ajelis.. Iso mopo mitä joutuu jo vähän ajamaankin sinne mutkaan! Mielellään huonot jarrut, että pelkokerroin on sopiva! Ääntä kans isosta koneesta paljo tietty.

Niinku tämmönen?

 

[humanpro]

Ainiin pitäisi uusi takapyörä ostaa kohtapuoliin, olen kuullut hyviä asioita pilot road II renkaasta. Vai onko paskislaisilla parempia ehdotuksia?

Edit: ei varsinaisesti kauheen kulunut mutta edellinen omistaja ajanut vissiin pelkkää suoraa tietä kun on kulunut aika pahasti renkaan keskeltä.

 

[mrNICEGUY]

Stunttailuu....:

 

[Hos3]

Pyörä myyty! Sit vois katsella uutta kilvetöntä tilalle. Jos jollain foorumilaisella tai jonkun tutulla on halpis ratapyörää myynnissä niin saa vinkata 600 cc tai 1000 cc pyörä siis hakusessa.

 

[HeJoPel]

Näin jonku aikaa sitten kilpatiimi Erkka Korpiaho Racingillä yhden viilatun r6 oisko ollu 3500e, täytyy kattoa jos löytyy vielä niin linkkaan tänne.
E. Tässä : Tmi Erkka Korpiaho Racing - Kauppiaat - Motopalsta

 

[jiiii]

Ainiin pitäisi uusi takapyörä ostaa kohtapuoliin, olen kuullut hyviä asioita pilot road II renkaasta. Vai onko paskislaisilla parempia ehdotuksia?

Edit: ei varsinaisesti kauheen kulunut mutta edellinen omistaja ajanut vissiin pelkkää suoraa tietä kun on kulunut aika pahasti renkaan keskeltä.

Jokunen sivu aiemmin onkin jo paljon juttua Pilot Road 3:sta. Laita semmoinen, ei ole kyllä pahaa sanottavaa ko. gumeesta.

 

[Ironlife]

Jaaha... 3 päivää ehtinyt ajamaan pyörällä tänä kesänä. Ei se vaan ole pienen lapsen isän hommaa. Pitäis napata myyntikuvat ja laittaa myyntiin. Ärsyttää kyllä siinä mielessä, että pyörä tuli huollettua, säädettyä ja vaihdettua uudet renkaat alle pidempää pitoa ajatellen. Jos jotakuta vielä polttelee järkihintainen ja ennen kaikkea hyväkuntoinen pyörä vielä tälle kesälle niin Daytona 955i vm 2005 / 22.000 km irtoaa 5.000 EUR. Itse ostin pyörän tingittynä 5.500 EUR viime kesänä / 4.000 km sitten ja tämän jälkeen pyörän huoltoon, säätöön ja renkaisiin laitettu 1.600 EUR. Vakuutukset täyskaskolla pyörään n. 1.200 EUR / vuosi ilman bonuskertymiä, mikä on mielestäni ihan kohtuullinen kustannus.

 

[Hos3]

Näin jonku aikaa sitten kilpatiimi Erkka Korpiaho Racingillä yhden viilatun r6 oisko ollu 3500e, täytyy kattoa jos löytyy vielä niin linkkaan tänne.
E. Tässä : Tmi Erkka Korpiaho Racing - Kauppiaat - Motopalsta

Hmm. Mitä muut on mieltä tästä. Lähes vakio osilla on tuo pyörä eikä oikein mitään ylimääräistä kuulu kauppaan. Onko vähän pitkä hinta? Tuolla on kuulemma ajettu 1.25 aikoja Alastarolla, että kyllä silläkin ilmeisesti pääsee, jos vaan kuskilla löytyy taitoa.

Olis tässä nyt kolme viikkoa aikaa ostaa uus pyörä ennen seuraavia ratapäiviä. Nettimotossa on aika suppea tarjonta tällä hetkellä. Siis noista halvemmista ratapyöristä. Aika hyvin noita uudempia 1000 cc pyöriä tuntuu olevan. Tulin siihen päätökseen, että kusiainen riittää mulle hyvin ensimmäiseksi kilvettömäksi. Parempi sillä opetella ajaan kunnolla, eikä vaan kompensoida huonoa mutka-ajoa suorilla kiihdyttämällä.

 

[kiivi3]

^Ei täs harrastukses halvalla pääse, jos oot mopoo vailla ennen ratapäivää, ni anna mennä.
Jos se hinta on hiukka korkea, ni yrittää tinkiä, jos ei onnistu, ni maksaa pyydetyn ja pääsee radalle.

 

[Hos3]

Joo sen kyllä tiedän. Edellisellä pyörälläkin tein sen 1500 e tapiota vuodessa.

 

[Kuparikatto]

Hmm. Mitä muut on mieltä tästä. Lähes vakio osilla on tuo pyörä eikä oikein mitään ylimääräistä kuulu kauppaan. Onko vähän pitkä hinta? Tuolla on kuulemma ajettu 1.25 aikoja Alastarolla, että kyllä silläkin ilmeisesti pääsee, jos vaan kuskilla löytyy taitoa.

Kannattaa kysellä aika tarkkaan, milloin tuolle on viimeksi tehty koneremppaa ja mitä siihen on kuulunut + jousitushuollot. Kittisähköt on jees, paljon vähemmän jesariylläreitä tiedossa :D

 

[Ironlife]

Jaaha... 3 päivää ehtinyt ajamaan pyörällä tänä kesänä. Ei se vaan ole pienen lapsen isän hommaa. Pitäis napata myyntikuvat ja laittaa myyntiin. Ärsyttää kyllä siinä mielessä, että pyörä tuli huollettua, säädettyä ja vaihdettua uudet renkaat alle pidempää pitoa ajatellen. Jos jotakuta vielä polttelee järkihintainen ja ennen kaikkea hyväkuntoinen pyörä vielä tälle kesälle niin Daytona 955i vm 2005 / 22.000 km irtoaa 5.000 EUR. Itse ostin pyörän tingittynä 5.500 EUR viime kesänä / 4.000 km sitten ja tämän jälkeen pyörän huoltoon, säätöön ja renkaisiin laitettu 1.600 EUR. Vakuutukset täyskaskolla pyörään n. 1.200 EUR / vuosi ilman bonuskertymiä, mikä on mielestäni ihan kohtuullinen kustannus.

No nyt se sit läks myyntiin... 4999 ja Nettimoton ainoa punainen Daytona.

 

[Larzan]

Hyvin on ajokausi sujunut, vaikka liian vähän ehtii perheellinen kurvailee. Mittarissa tälle kesälle reilu 4,5 tkm.

Pientä custom/cruiser kuumetta meinasi välillä tulla, mutta luultavasti pysytään nykyisessä kunnes on varaa pistää hiukan enemmän siihen cruiseriin rahaa.
Ja kuvassa mopo pestynä valmiina seuraavaan reissuun

 

[Deleted member 61600]

On se elämää ps: myynnissä laittoman halvalla!

 

[Ephemeral]

Moottoripyöräilyä parhaimmillaan.