- Liittynyt
- 13.10.2002
- Viestejä
- 6 099
Taksialahan on suojattu kilpailulta. Tällöin ei ole niin tarkkaa tuon tehokkuuden suhteen.
Liikenne tukkoon Juhannuksena? Rekkamiehet asialla...
- Keskustelun aloittaja Purtsi
- Aloitettu
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
- Liittynyt
- 28.6.2007
- Viestejä
- 145
On juhannus. Tehtaat seisoo ja on paljon vähemmän ajoja. Mikäs siinä on tyhjällä rekalla körötellessä kun ei oo kiire minnekkää? Paitsi ehkä mökille.
edit: Ja niin. Itse en kannata ihan tollasta mielenilmausta, suotta pilataan ihmisten juhannukset. Ideana tosin varsin mielenkiintonen ja sympatiat rekkakuskien puolella.
- Liittynyt
- 17.4.2002
- Viestejä
- 970
Ongelma noilla kuljetusliikkeillä on se että niillä on pitkät sopimukset. Hintoja ei voi tuosta vaan nostaa.
- Liittynyt
- 3.4.2004
- Viestejä
- 3 171
- Ikä
- 39
Kuten jo aikaisemmin todettu, niin olisi mahdollisesti ollut fiksua sitoa sopimusten hinnat polttoaineen hintoihin. Ihme juttu jos bensan hinnan vaihteluita ei osattu yhtään ennakoida sopimuksia neuvoteltaessa.
- Liittynyt
- 13.10.2002
- Viestejä
- 6 099
Muutenkin koko vinkuminen polttoaineveron laskusta on osoitettu väärään suuntaan. Suomi on sitoutunut tiettyyn politiikkaan, eikä voi alkaa sooloilemaan polttoaineiden verotuksen kanssa. Tällaiset linjat vedetään EU:n toimesta. EU:han muutama päivä sitten ilmoittikin tekevänsä jotain polttoaineiden hinnoille. Sinänsä aika typerä aika alkaa purkamaan pahaa mieltään kanssa-autoilijoiden haitaksi. Odottelisivat ensin EU:n koneiston tulokset ja jos vielä sitten kiukuttaa, niin sormi pystyyn EU:n suntaan.
Yrittämisen riskinä on se, että suhdanteet muuttuvat omalta kannalta huonoon suuntaan. Ei markkinataloudessa ole riskivapaata yrittämistä. Jos ei kykene tekemään kannattavia sopimuksia, niin kannattaa vaihtaa alaa. Puhutaan yrittäjien konkurssiaallosta. Enpä tiedä kuinka paha asia olisi heikoimmin hoidettujen yrittäjien poistuminen. Selväähän on, että ei se rekkaliikenne millään ilveellä lopu. Kuljetuskustannukset tulevat vain nousemaan, mutta eipä se rekkaliikennettä taida edes vähentää, koska vaihtoehtoja sille on hyvin vähän meillä Suomessa. Lukuisilla muillakin aloilla on viime aikoina kustannukset nousseet. Muutkin ovat sen pystyneet siirtämään asiakkailleen. Miksi rahtarit eivät kykene samaan? Elämme maailmassa jossa energian hinta tulee nousemaan. Tämä koskettaa rahtareiden lisäksi jokaista ihmistä.
Yrittämisen riskinä on se, että suhdanteet muuttuvat omalta kannalta huonoon suuntaan. Ei markkinataloudessa ole riskivapaata yrittämistä. Jos ei kykene tekemään kannattavia sopimuksia, niin kannattaa vaihtaa alaa. Puhutaan yrittäjien konkurssiaallosta. Enpä tiedä kuinka paha asia olisi heikoimmin hoidettujen yrittäjien poistuminen. Selväähän on, että ei se rekkaliikenne millään ilveellä lopu. Kuljetuskustannukset tulevat vain nousemaan, mutta eipä se rekkaliikennettä taida edes vähentää, koska vaihtoehtoja sille on hyvin vähän meillä Suomessa. Lukuisilla muillakin aloilla on viime aikoina kustannukset nousseet. Muutkin ovat sen pystyneet siirtämään asiakkailleen. Miksi rahtarit eivät kykene samaan? Elämme maailmassa jossa energian hinta tulee nousemaan. Tämä koskettaa rahtareiden lisäksi jokaista ihmistä.
- Liittynyt
- 12.5.2002
- Viestejä
- 317
Omaa hölmöyttä. Yrittämisessä on riskejä ja niihin ei ole varauduttu kun on tehty niitä pitkiä sopimuksia.
- Liittynyt
- 3.2.2004
- Viestejä
- 1 975
Mitä polttoaineveroon tulee, niin laittaisivat edes polttoaineveron liikenteen ja tieverkoston kehittämiseen kun sieltä se raha kupataankin, mutta kun ei edes sitä. Pitää saada nukkeanimaatioita ja ongelmanuorten kesäleirejä - ja autoilija maksaa.
- Liittynyt
- 11.9.2003
- Viestejä
- 3 118
Täh?
- Liittynyt
- 3.2.2004
- Viestejä
- 1 975
sitä että liikenteeltä kupatut rahat liikenneasioihin eikä tasan mihinkään muualle, siellä kun verotus on kovin epäreilulla ja verenimijämäisellä pohjalla ja tiet ovat kuin siperiassa syyssateiden aikana.
- Liittynyt
- 11.9.2003
- Viestejä
- 3 118
Goldlust, en tiedä tuosta, mutta itselläni ei ole tullut vastaan mitään kovin kauheita olosuhteita vastaan Suomen teillä. Melkolailla tulee reissattua Vantaalta Lappeenrannan, Vaasan, Tampereen ja Turun suuntaan. Tiedä sitten millaisia montukkoja tuolta muilta suunnilta löytyy.
- Liittynyt
- 28.8.2004
- Viestejä
- 2 567
- Ikä
- 37
Mun mielestä ois parempi tempaus jos rekat ei ajaisi ollenkaan. Vähän turhaa rueta hidastelemaan kun sen takia sitten kärsii vaan muut liikenteessä olijat. Pitäis saada laaja lakko tuolle alalle tai jotain. Kai se vero alkais laskemaan kun ei kauppoihin ruokaa enää tulisi rekoilla.
- Liittynyt
- 15.6.2006
- Viestejä
- 7 803
Rekkamiehiä pitäis poliisin sakottaa siitä, että vitun homot ajavat esim. kolme peräkkäin, kun on aivan pakko lähteä sieltä huoltsikalta just samaan aikaan. Ja sitten on taas kilsan jono niiden perässä, kun kellään ei ole mahiksia turvalliseen ohitukseen. :jahas:
Ja imo muiden rankaisu kyseisen tempaisun muodossa on väärin. Ajakoon mieluummin Arkadianmäelle rekkoineen huutamaan.
Ja imo muiden rankaisu kyseisen tempaisun muodossa on väärin. Ajakoon mieluummin Arkadianmäelle rekkoineen huutamaan.
- Liittynyt
- 21.4.2005
- Viestejä
- 7 672
- Ikä
- 41
tuokaan ei ole vielä mitään kun vertaa niihin peliliikkeisiin kun yhdistelmä ohittaa yhdistelmää 100+ rajoituksella varustetulla tiellä. päätin että ens kerralla jos moinen tukko sattuu eteen niin ajan töötti pohjassa niin kauan kun ei pääse ohi. sen 2km/h suuremman nopeuden takia kannattais jättää ohittamatta. samalla säästäisivät litrakaupalla kiisseliä ja ei olis niin kauhea tarve valittaa hinnoista..
ihan järetöntä kitistä ja aiheuttaa tosiaan muille haittaa. ja ylipäätään uhata moisella. vrt läskimooses ja tehy.
Tuskin se kuski kuulee sitä sun tööttiäs. Tommonen täyspitkä yhdistelmä on jotain 25m ja sillä hytissä on jonkin verran ajomelua. Eli voit ihan rauhassa tööttäillä. :D
