Kokemuksia BMW:stä
- Keskustelun aloittaja libelinha
- Aloitettu
- Liittynyt
- 4.1.2003
- Viestejä
- 1 721
2-litranen nelisylinterinen turbo.
- Liittynyt
- 27.7.2011
- Viestejä
- 379
Seuraavaks autoks pitäis farkku hommata. Vähän ajatellu tuollasta 320:stä. vm. -06/-07. Vaihtoehtoina oon katellu esim. Mersu c200 -06 tai Volvo V70 -07.
Kertokaahan bemarimiehet miksi teidän mielestä 320 olis parempi kuin nuo muut, vai onko? Auto ostetaan Saksasta jos ne nyt johonkin vaikuttaa. Ajettu noilla olis n. 80-100tkm
Kertokaahan bemarimiehet miksi teidän mielestä 320 olis parempi kuin nuo muut, vai onko? Auto ostetaan Saksasta jos ne nyt johonkin vaikuttaa. Ajettu noilla olis n. 80-100tkm
- Liittynyt
- 25.4.2002
- Viestejä
- 2 128
- Ikä
- 48
Merssu on laiska ja vulva on etuveto.
Deleted member 43587
Otanta ei ole suuri, mutta kaverilla hajos E46 330Ci:n automaatti 140 000 km jälkeen.
- Liittynyt
- 19.12.2007
- Viestejä
- 1 141
- Ikä
- 33
Siis piti koko laatikko vaihtaa ja tuli monta tuhatta euroa kuluja?
- Liittynyt
- 19.5.2003
- Viestejä
- 2 820
Kaverin E46 330d automaattilaatikko hajosi. En edes tiedä onko sama laatikko. Dieseleissä kova vääntö tekee tuhoja.
- Liittynyt
- 24.11.2004
- Viestejä
- 649
- Ikä
- 38
Ei ole sama laatikko. Ei dieselissä vääntö tee tuhoja varsinaisesti, yksinkertaisesti nämä esim e46 GM:n automaattilaatikot ovat niin huonoja ja alimitoitettuja että 50% vaihdelaatikoihin erikoistuneista pajoista olisi konkurssissa ilman VAG ja GM vaihdelaatikoita :D
- Liittynyt
- 19.12.2007
- Viestejä
- 1 141
- Ikä
- 33
Siis päästäänkö täs ny siihen lopputulokseen että kun ostan e46 328 tai 323 mallisen auton nii mun automaattilaatikko hajoaa käsiin heti ekan vuoden aikana jos autos on kilometrejä yli 150k?
- Liittynyt
- 1.6.2004
- Viestejä
- 16 123
- Ikä
- 48
lähde:
http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=1466220&postcount=26
Suosittelen rekisteröitymään tuonne. Tulet tarvitsemaan tuota foorumia jatkossa enemmän kuin pakkotoistoa, salia, ruokaa tai elämää.
- Liittynyt
- 28.12.2006
- Viestejä
- 12 893
http://www.tekniikkatalous.fi/duuni...an+terveydentilaa+tarkkailevaa+rattia/a716751
Aika hyvä ominaisuus, varsinkin bemariin. Auto kun huomaa että joku pikkuvika nostaa kuskin verenpainetta, pysähtyy se bussipysäkille ja heleä naisenääni sanoo (tietenkin saksaksi) "Rauhoitutaampas nyt vähän niin voidaan jatkaa taas matkaa..." :D
- Liittynyt
- 23.5.2009
- Viestejä
- 1 404
Mites porukalla on kokemusta 2001vm bmw 330d farkun virittämisestä, tehoboksia myytäis suht järkevään hintaa, mutta miten tuo kone/voiman siirto kestää viritystä?
Entä pitääkö todella paikkansa että moottorin "muistiin" ei jää että boksi ollut kiinni jos joku paikka hajoaa? (kysyn siksi koska autossa vielä takuuta jäljellä)
En viitsi linkitellä koska en tiedä onko sallittua, mutta tässä pieni myynti puhe :D
Tehoboksi Bmw 330D E46 184hp
Tehoboksi Bmw 330D E46 184hp.
Alkuperäinen teho: 184hp / 390Nm.
Teho virityksen jälkeen: 220hp / 435Nm.
Portaattoman tehonsäätöruuvin ansiosta lisätehon määrää voidaan säätää nopeasti ja helposti.
Polttoaineenkulutus putoaa tehoboksin asennuksen jälkeen jopa 0.5l / 100km.
Tehoboksin asennus on todella nopea ja yksinkertainen toimenpide.
Asennuksen pystyy suorittamaan itse muutamassa minuutissa.
Tuote asennetaan auton moottoritilassa sijaitsevan liittimen väliin.
Tuotteen mukana toimitetaan Suomenkieliset asennusohjeet.
Tarvittaessa tehoboksin voi myös poistaa muutamassa minuutissa, ja auto on jälleen alkuperäisessä kunnossa.
Tehoboksin käytöstä ei jää autoon minkäänlaista jälkeä.
Tehoboksin mukana toimitetaan aina automallikohtainen johtosarja.
Laitteella on 3-vuoden takuu.
Entä pitääkö todella paikkansa että moottorin "muistiin" ei jää että boksi ollut kiinni jos joku paikka hajoaa? (kysyn siksi koska autossa vielä takuuta jäljellä)
En viitsi linkitellä koska en tiedä onko sallittua, mutta tässä pieni myynti puhe :D
Tehoboksi Bmw 330D E46 184hp
Tehoboksi Bmw 330D E46 184hp.
Alkuperäinen teho: 184hp / 390Nm.
Teho virityksen jälkeen: 220hp / 435Nm.
Portaattoman tehonsäätöruuvin ansiosta lisätehon määrää voidaan säätää nopeasti ja helposti.
Polttoaineenkulutus putoaa tehoboksin asennuksen jälkeen jopa 0.5l / 100km.
Tehoboksin asennus on todella nopea ja yksinkertainen toimenpide.
Asennuksen pystyy suorittamaan itse muutamassa minuutissa.
Tuote asennetaan auton moottoritilassa sijaitsevan liittimen väliin.
Tuotteen mukana toimitetaan Suomenkieliset asennusohjeet.
Tarvittaessa tehoboksin voi myös poistaa muutamassa minuutissa, ja auto on jälleen alkuperäisessä kunnossa.
Tehoboksin käytöstä ei jää autoon minkäänlaista jälkeä.
Tehoboksin mukana toimitetaan aina automallikohtainen johtosarja.
Laitteella on 3-vuoden takuu.
- Liittynyt
- 24.11.2004
- Viestejä
- 649
- Ikä
- 38
Mikään kone ei tykkää tuollaisista tehoboxeista! Auto vaan Hariselle, Karalalle tms. Joka tekee siihen ohjelman penkissä!
Kone kestää upeasti virittämistä, rahalla saa tehoa (ahdin, suuttimet) n. 350hp/700-850nm! Automaattivaihteisto ei kestä edes lastuttamista manuaali taas oikein hyvin! Voimansiirtoon kun vaihtaa X5/6:sen palikat niin kestää!
- Liittynyt
- 23.5.2009
- Viestejä
- 1 404
Tarkoitus oli pitää vakiona (ainoastaa tuo boxi löydä kiinni), mutta jos tuon boxin takia joutuisi muitakin osia vaihtamaa pitää unohtaa koko homma.
