Fillareista
- Keskustelun aloittaja Wintikka
- Aloitettu
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
- Liittynyt
- 15.9.2003
- Viestejä
- 1 676
Kyllä se seuraava vaihe taitaa olla kokonaan uusi, erityylinen fillari. Muuttuu ajaminenkin sitten taas ihan erilaiseksi. Suosittelisin jotain laadukasta hybridiä, myöskään cyclocrossari ei varmaan huono olisi. han maantiekilpuria en lähtisi ostamaan tuohon käyttöön kuitenkaan. Sitten vaan hyvät polkimet ja ajokengät, hyvät pöksyt ja muut varusteet kuntoon niin ajaminen on oikeen mukavaa kevätauringossa.
- Liittynyt
- 30.1.2005
- Viestejä
- 1 183
Hohhoijaa. Pitäisi pyörän takakumi paikata, mutta ei saa takarenkaan kuusikulmaista pulttia auki millään. 2 jakoavainta jo katkennut vääntäessä. Ihan tavallisesti vastapäivään koitan vääntää. Pitääköhän viedä paska takaisin liikkeeseen, ei ole kuin viikon vanha pyörä .
- Liittynyt
- 5.9.2006
- Viestejä
- 169
Onhan siinä takuu, liikkeeseen vaan.
- Liittynyt
- 28.2.2008
- Viestejä
- 2 049
Uus lelu :haart: wanhan (ks. http://www.pakkotoisto.com/showthre...in-ankarasti&p=2831918&viewfull=1#post2831918 ) tilalle.
Ja vauhtia siihen lumen sulamiseen :D
E: 3:lla lukolla aattelin iskeä paikasta riippumatta kiinni, saas nähä kauan tämä yksilö säilyy. Onneks koulu loppu tuolla Vantaan Myyrmäessä niin ei sinne oo enää asiaa. 1½v sitten samasta paikasta pöllittiin kahella paksulla vaijerilukolla (joo tiedän, U-lukko uupui) ollut täysjousto keskellä kirkasta päivää. Ja tosiaan tossa jokunen viikko sitten renkaat ja jarrut edeltäjästä. Että vinkkinä polkupyöräilijöille: välttäkää Myyrmäkeä.
Ja vauhtia siihen lumen sulamiseen :D
E: 3:lla lukolla aattelin iskeä paikasta riippumatta kiinni, saas nähä kauan tämä yksilö säilyy. Onneks koulu loppu tuolla Vantaan Myyrmäessä niin ei sinne oo enää asiaa. 1½v sitten samasta paikasta pöllittiin kahella paksulla vaijerilukolla (joo tiedän, U-lukko uupui) ollut täysjousto keskellä kirkasta päivää. Ja tosiaan tossa jokunen viikko sitten renkaat ja jarrut edeltäjästä. Että vinkkinä polkupyöräilijöille: välttäkää Myyrmäkeä.
- Liittynyt
- 15.10.2003
- Viestejä
- 801
Päivitystä pyöräilyhistoriaani:
Tuo Radon oli kiinni kahdella vaijerilla ja kahdella u-lukolla taloyhtiön pyöräkellarissa kahden lukitun oven takana.
Pöllittiin.
Edellisen maasturin tilalle ostamastani fitness-Crescentistä pöllittiin hydrauliset levyjarrut tuolta samasta kirotusta pyöräkellarista.
Ruhtinaallisilla vakuutuskorvauksilla hankin tälläisen: Klik klik
Sillä eka lenkki kesti 53 min ja päättyi takarenkaan puhkeamiseen 110-tien läheisyydessä Kaarinan takamailla.
Pyörä oli hyvän tuntuinen, siis renkaan puhkeamiseen asti.
Ja noin kevyttä pyörää on mukava taluttaa.
Uskon silti, että hyville tapahtuu kuitenkin loppujen lopuksi hyviä asioita.
Ja minä olen hyvien puolella.
- Liittynyt
- 22.6.2006
- Viestejä
- 97
Vähän myöhäinen vastaus, mutta sen pinnojen löystymisen kyllä huomaa kun kokeilee niiden jäykkyyttä siten että puristaa kahta pinnaa peukalo-etusormiotteella (ikäänkuin painaa toisiaan kohden). Kun käy niitä pareittain läpi, niin huomaa onko eroja. Toinen tapa on pyörittää vannetta ja katsoa onko heittoa.
Jos löytyy heittoja jäykkyydessä tai vanteen muodossa, niin huoltoon.
Erityisesti uusia vanteita kannattaa seurata, ja ohje taitaa olla käyttää ne rihtauksessa 500 kilometrin jälkeen.
- Liittynyt
- 20.3.2004
- Viestejä
- 1 793
Ostaisin maantiefillarin kunnon vanteilla. Halpisvanteista ainakin Mavicin Acksiumeja on kehuttu kestäviksi. Toinen vaihtoehto on teetättää vanteet kestävällä kehällä ja laittaa reilusti pinnoja. Halvan maantiepyörän jos ostaa niin vanteet on takuulla solmussa ekan kuopan jälkeen. Tolla painolla kannattaa varmaan tähdätä alumiinirunkoon. Halvemmat hiilikuiturungot ei ehkä tykkää noin suuresta painosta. Joku ehdotti tuolla laadukasta hybridiä, mutta mielestäni sellaisia ei ole olemassa. Hybridien ajoasento on epämukava pitkällä matkalla ja hyppykepillä ei tee mitään. Fitnesspyörän ehkä vielä hyväksyisin. Cyclocrossarin ostaisin jos tulee ajeltua myös syksyllä, alkutalvella ja loppukeväällä. Etuna tietysti se että saa vähän leveämmän renkaan, sekä lokasuojat. Kesäajossa maantiepyörä on huomattavasti fiksumpi.
Vaihda ihmeessä paremmat renkaat maastofillariin, jos ajelet sillä pääasiassa asfaltilla. 26" rengaskoko kyllä rajoittaa itsessään jo nopeutta jonkin verran.
- Liittynyt
- 26.6.2003
- Viestejä
- 560
Tuossa on jo sen tasoista palikkaa kiinni, etten säilyttelisi kyllä filoa yhtään missään julkisessa paikassa, vaikka olisi kolmekin lukkoa kiinni pitämässä.
- Liittynyt
- 28.2.2008
- Viestejä
- 2 049
Oon tätäkin kyllä miettiny. Ainakin pyrin mahdollisimman vähän jättämään tota yhtään mihinkään, varsinkaan muutamaa varttia pidemmäksi ajaksi. Sen verran kummittelee kyllä nää kaks edellistä tapausta. Duuniin luulen tuolla kyllä meneväni, sillä siinä on vartijat päivystämässä 24/7 oven vieressä. Tai sitten pelaan vielä varmemman päälle ja pyydän saada viedä sisätiloihin jemmaan.
Kuinkahan helposti tollasen U-lukon sitte saa paskaks tai tiirikoitua? Luulis nyt ainaki että 2-3 U-lukkoa ja vaikka vaijeri päälle pitäis, ellei nyt sitten Venäjän mafia ole kyseessä.
- Liittynyt
- 20.3.2004
- Viestejä
- 1 793
Ja mitähän mahtaa 3 U-lukkoa painaa? Ei niitä ainakaan mukana viitti kantaa.
- Liittynyt
- 5.12.2003
- Viestejä
- 1 323
Ylivoimaisesti paras on kuitenkin kuunnella pinnasta lähtevää äänen taajuutta, kun sitä (pinnaa) napauttaa. Jos rihtauskokemusta ei ole, niin kannattaa jättää itse tekemättä suuremmat säädöt.
- Liittynyt
- 28.2.2008
- Viestejä
- 2 049
Light weight baby, eli reppuun vaan ja menoks!
- Liittynyt
- 15.11.2006
- Viestejä
- 556
- Ikä
- 35
Joo, tuon tason pyörä kannattaa kyllä jättää viemättä ihan sinne pyörävarastoonkin. Kämppään vaan. Itsellä ainakaan vakuutus ei korvaa kumpaakaan pyörää jos pyörävarastosta pöllitään, joten säilytän niitä tuosssa sängyn vieressä.
Kohta olisi tilaukseen lähdössä kolmas pyörä tuohon huoneen nurkkaan. Pitäisi fixi tilata saksasta, luultavasti Subrosa Malum Fixed.
Ja rihtauksesta: gaf on ihan oikeessa, tosin vain paremmissa kiekoissa ja paremmilla pinnoilla. Tosi vanhasta peltivanteella olevasta kiekosta jos erehtyy liikaa kiristelemään pinnoja niin saattaapi paukahtaa vanteesta läpi. Ja kerran on meinannut lentää pinna silmään kun yksi vanha ja hapettunut otti ja katkesi laipan juuresta. Muutamat ääripäät asiakkaiden omista sävellyksistä on nippeli vanteesta läpi tai muutamat pinnat helvetin kireät ja loput löysällä, ja siten ihmetellään kun ei oo hyvä. Jos on oikeesti aikaa ja halua opetella ni siitä vaan varaa kunnolla aikaa ja löysää melko suorasta kiekosta kaikki pinnat ihan löysiksi asti ja kiristää tasaisesti tarpeeksi, jonka jälkeen säätää kireyksiä heittojen mukaan. Kyllä siinä alkaa pikkuhiljaa oppia kun hakkaa päätä seinään monta tuntia. :D
Kohta olisi tilaukseen lähdössä kolmas pyörä tuohon huoneen nurkkaan. Pitäisi fixi tilata saksasta, luultavasti Subrosa Malum Fixed.
Ja rihtauksesta: gaf on ihan oikeessa, tosin vain paremmissa kiekoissa ja paremmilla pinnoilla. Tosi vanhasta peltivanteella olevasta kiekosta jos erehtyy liikaa kiristelemään pinnoja niin saattaapi paukahtaa vanteesta läpi. Ja kerran on meinannut lentää pinna silmään kun yksi vanha ja hapettunut otti ja katkesi laipan juuresta. Muutamat ääripäät asiakkaiden omista sävellyksistä on nippeli vanteesta läpi tai muutamat pinnat helvetin kireät ja loput löysällä, ja siten ihmetellään kun ei oo hyvä. Jos on oikeesti aikaa ja halua opetella ni siitä vaan varaa kunnolla aikaa ja löysää melko suorasta kiekosta kaikki pinnat ihan löysiksi asti ja kiristää tasaisesti tarpeeksi, jonka jälkeen säätää kireyksiä heittojen mukaan. Kyllä siinä alkaa pikkuhiljaa oppia kun hakkaa päätä seinään monta tuntia. :D
Sama juttu täällä eli harrastefillari säilyy kyllä kämpässä eikä sitä jätetä koskaan mihinkään. Ajan sillä vaan lenkkiä ja kisat. Eipä ole edes lukkoa tuohon. Tällaisella mennään tällä hetkellä:
Käyttöpyörät sitten erikseen. Ensi kesäksi pitäis hommata työmatkoille cc. Tällasta ajattelin: http://www.ciclib.de/Raeder/Cross/C...Id=&a=article&ProdNr=A3168&t=98&c=1023&p=1023
Käyttöpyörät sitten erikseen. Ensi kesäksi pitäis hommata työmatkoille cc. Tällasta ajattelin: http://www.ciclib.de/Raeder/Cross/C...Id=&a=article&ProdNr=A3168&t=98&c=1023&p=1023
- Liittynyt
- 13.6.2006
- Viestejä
- 1 133
Eikös kannattais hankkia tollanen mieluummin kun siinä on ultegran osat?
http://www.ciclib.de/Raeder/Cross/C...Id=&a=article&ProdNr=A2341&t=98&c=1023&p=1023
Mihin mä Ultegran osia tarviin? Se on käyttöpyörä ja mulla ainakin kelpaa ihan 105:n osat työmatkapyöräilyyn. Yritän päästä mahdollisimman halvalla, niin sen voi huoletta jättää joka paikkaan eikä vituta niin paljoa vaikka pöllittäisiin lukittuna.
