- Liittynyt
- 12.2.2003
- Viestejä
- 1 450
Niin onkin. Voisin kertoo sen tässä mutten vaan viitti.
Epäilen, että selitykselläsi on se vika, että se on mahdoton.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Niin onkin. Voisin kertoo sen tässä mutten vaan viitti.
http://911research.wtc7.net/talks/noplane/index.htmlVoitko kertoa, mitä todisteita on esitetty lentokoneen törmäämisestä Pentagoniin?
Se pentagonin seinä ei ole mitään tavallista kerrostaloseinää. Se hävittäjä pätkä antaa hyvin viitettä kuin lentokone uudelleenmuotoutuu kun se pysähtyy riittävän hätäseen. Äskettäin pudonnut ryssäkone meni aika päreiks tiputuaan maahan, tämä 911-757 huristeli kovaa vauhtia massiiviseen rakennuksen kylkeen. Mutta, miksi ylipäätään kukaan mitään sarjanumeroita ettisi(saatikka alkais niitä julkaisemaan missään) kun tämä tapahtunut on normi-ihmisille ihan itsestäänselvyys..?Mitä hävittäjän törmäys kaksi ja puolimetriseen erikoisvahvisteiseen betoniseinään kertoo matkustajakoneen törmäyksestä tavalliseen betoniseinään? Senkö, että kaikkien osien sarjanumerot pyyhkiytyvät pois?
http://911research.wtc7.net/talks/noplane/index.html
Kattelehan noi slidet ihan rauhassa lävitte...
Se pentagonin seinä ei ole mitään tavallista kerrostaloseinää.
Vähänkö ounaan sua jos et (osaa) vasta(t)a, lol.
Tässähän nyt salaliittoilijatkin on muutamaan(kymmeneen) kertaan muistuttanut ettei se pentagonin seinä ole samanlaista kuin toi ydivoimalan seinä. Kai ne damaget suunnilleen samassa tasossa on kun ei se kone sinne maan allekaan oikeen pääse. Mikäs sinne pentagoniin suuren villen mielestä lensi?Ihmetyttää tuo vertausvideo, jossa kone ajaa päin betonia. Jos se silppuuntuu ja betoni kestää, niin miten kummassa pentagoniin tuli monta reikää? Ja ihan samaan tasoon, eli kone on lentänyt aivan vaakasuorassa, mutta osumatta ja jättämättä mitään jälkiä nurmikkoon.
Ja pointti oli?Ja tässä vastatodisteet: www.kokointernet.com
Eipä ei, mutta ei jälkikään ollut samaa, löytyi sentään jotain tunnistettavaa... Siinä hävittäjäpätkässä ei varmaan jäänyt yhtään mitään. Ja tuskin paljoo ois jääny vaikka ois pamauttanut pentagonin "pahviseiniin". Isosta matkustajakoneesta kuitenkin jäi, vaikkei niitä jäänteitä näemmä kaikki suostu yksinkertaisesti näkemään.Aika lähellä kuitenkin; 30cm betonia ja tiilivuoraus. Ei ihan samaa, kuin ydinvoimalassa.
Ja pointti oli?
Eipä ei, mutta ei jälkikään ollut samaa, löytyi sentään jotain tunnistettavaa...
Varmaan?Siinä hävittäjäpätkässä ei varmaan jäänyt yhtään mitään...
Isosta matkustajakoneesta kuitenkin jäi, vaikkei niitä jäänteitä näemmä kaikki suostu yksinkertaisesti näkemään.
Et sit vissiin vaivautunut katsoon sitä hetki sitten laittamaani linkkiä lävitte?Pointti oli se, että jos sinulla on todisteita, esitä ne.
Kassohan se edellinen linkki. En sit tiä mikä teille salaliittoilijoille on luotettava tunnistaminen, tuskin mikään. Ette varmaan uskos vaikka itte oisitte paikanpäällä hypistelemässä 757n laskeutumistelinettä.Yhtään koneen osaa tai ruumista ei ole luotettavasti tunnistettu.
Niin, varmaan... näyttikö sinusta että siitä hävittäjästä jäi paljoa jäljelle. Voissin vaihtaa ton "varmaan" sanan varmasti sanaan jos se sun mieltä jotenki rauhottaa.Varmaan?
Mitä tarkoittaa todisteena esittäminen. Onko tästä ollu joku oikeudenkäynti vai mitä? Kun tapahtunut on aika selkeetä, luulis että se on teidän homma todistaa virallinen tarina vääräks.Niitä jäänteitä ei ole esitetty. Ja jos jäi, miksei niitä esitetty todisteena?
Ja mitä kuuluu matkustajaluettelolle?
Niin, etkös sie alkanut siitä alunperin vääntään että matkustajaluettelossa on ristiriitaisuuksia. Eikö se ois sun tehtävä ettiä se luettelo tähän väliin. Onko se edes muka julkinen asiakirja, ei kai lentoyhtiöillä ole tapana antaa matkustajaluetteloita julkiseen levitykseen. Uhrit nyt kuitenkin on julkaistu.Onko kukaan miettinyt, millä nimellä kaappaajat esiintyvät virallisessa matkustajaluettelossa?
Et sit vissiin vaivautunut katsoon sitä hetki sitten laittamaani linkkiä lävitte?
Kassohan se edellinen linkki. En sit tiä mikä teille salaliittoilijoille on luotettava tunnistaminen, tuskin mikään. Ette varmaan uskos vaikka itte oisitte paikanpäällä hypistelemässä 757n laskeutumistelinettä.
Niin, varmaan... näyttikö sinusta että siitä hävittäjästä jäi paljoa jäljelle. Voissin vaihtaa ton "varmaan" sanan varmasti sanaan jos se sun mieltä jotenki rauhottaa.
Kun tapahtunut on aika selkeetä, luulis että se on teidän homma todistaa virallinen tarina vääräks.
Niin, etkös sie alkanut siitä alunperin vääntään että matkustajaluettelossa on ristiriitaisuuksia. Eikö se ois sun tehtävä ettiä se luettelo tähän väliin. Onko se edes muka julkinen asiakirja, ei kai lentoyhtiöillä ole tapana antaa matkustajaluetteloita julkiseen levitykseen.
Uhrit nyt kuitenkin on julkaistu.
Voi hyvä jumala sentäs. Mitä sää niillä sarjanumeroilla teet kun kuvissa näkee selkeesti 757:n osia.... epäilekkö että se olikin eri 757 kun on väitetty vai?katsoin sitä vähän, mutta en nähnyt yhtään koneen numeroitua osaa.
Kuva sarjanumerosta olisi hyvä alku.
No selevä. Ei kait siinä sitten.Virallinen tarina on sisäisesti ristiriitainen, joten sitä ei tarvitse todistaa enää vääräksi.
Liikaa tekstiä. Mut tuollaha just itketään sitä ettei ihmisten määrä täsmää ja ei arabeja löydy listasta. Unohtui sitten että kyseessä on juurikin uhri-listat eikä matkustajalistat.
http://www.washingtonpost.com/wp-srv/nation/specials/attacked/remembrance/vic_list.htmlOngelma on siinä, ettei ole.
Liikaa tekstiä. Mut tuollaha just itketään sitä ettei ihmisten määrä täsmää ja ei arabeja löydy listasta. Unohtui sitten että kyseessä on juurikin uhri-listat eikä matkustajalistat.
Nojoo, kieltämättä. Noi oli taas niit uhrilistoja mitä laitoin, eli niissä ei varmaan kaapparit ole. En tiä löytyykö matkustajalistoja kyl mistään...Ja kai terroristikin pitää matkustajalistalla olla?
FBI o muuten sitä mieltä, etteivät he ole varmoja siitä, millä nimillä kaappaajat olivat koneessa, joten olisi hauska tietää, keitä koneessa uskottiin olevan. Vai mitä?
Kai ainakin yhden kaapparin nimi tiedetään; sen passi putosi törmäyksessä. :lol:
Katsopas. Tahalta ensimmäinen lähde :jahas: .Ja tässä vastatodisteet: www.kokointernet.com
Aika lähellä kuitenkin; 30cm betonia ja tiilivuoraus. Ei ihan samaa, kuin ydinvoimalassa.
No olisiko koneen pitänyt porautua maahan ja pysähtyä niille sijoilleen? Eiköhän ne osat jatka sitä kulkusuuntaansa maata pitkin Pentagonin sisällä kunhan maakontakti on saatu rikkoen rakennusta maantasassa. Vai pysähtyykö koko massa heti, kun se osuu viistosti maahan? Hoksaatko?Niin olisikin helpompi ajatella, että kone olisi lentänyt ylhäältä alaspäin osuessaan pentagoniin, silloin ei olisi jälkiä nurmikolla. Nyt kuitenkin kaikki reiät seinissä on aivan maantasolla ja samassa linjassa. Hoksaatko? Eli kone on lentänyt aivan maata viistäen vaakasuoraan. Ei ymmärrä miksi se ei tee jälkiä maahan.