- Liittynyt
- 12.12.2005
- Viestejä
- 2 902
Kallistuksenvakaajanpusla tai jotkin muut siellä olevat puslat?
Autojen vikojen ratkaisuthread
- Keskustelun aloittaja Makkevon
- Aloitettu
Kallistuksenvakaajanpusla tai jotkin muut siellä olevat puslat?
- Liittynyt
- 18.5.2006
- Viestejä
- 1 536
Sitten kun olet puslat ja pakoputket tarkistanut, eikä äänen lähdettä löydy, niin tsekkaa vielä iskunvaimennin. Monesti niiden kypsyessä takaisinvaimennus loppuu tyystin, jolloin ne alkavat kolahdella aina kun rengas tulee alaspäin.
-k
- Liittynyt
- 30.5.2003
- Viestejä
- 2 429
jooh, aina on jotain vikaa. 93 vuoden honda civicin laatikosta kuuluu kahinaa vaihteen ollessa vapaalla ja kytkin ylhäällä. Kuinkahan vitun kallis remppa tulossa?
- Liittynyt
- 24.1.2006
- Viestejä
- 765
Vakaajanluut?? Asia selviää helposti jos pääsee nostaan auton ylös siten että mahtuu itse alle kokeilemaan onko missä päin väljää
- Liittynyt
- 30.5.2003
- Viestejä
- 2 429
Joo. Ei oo niin väliä tolla enää. Meni kato auto vaihtoon, mut nyt kuuluu ääniä muualta.
- Liittynyt
- 28.10.2003
- Viestejä
- 316
ehkä kuitenkin on paras tapa että koitat polttaa kumia asfaltilla. kaasua reilusti, 1 silmään kytkin ylös. jollei renkaat lyö tyhjää niin silloin lyö kytkin tyhjää.
- Liittynyt
- 28.10.2003
- Viestejä
- 316
siihen sopivilla työkaluilla. liimalasi on vähän semmosta ettei sitä saa ku sil mikälie leikkurilla ehjänä irti
- Liittynyt
- 12.12.2005
- Viestejä
- 2 902
Ton sä katot helposti irrotamalla sen vjakajan kannen ja kattomalla onko halkeemia tms.
Samalla katot pyörijän ja ne "kontaktipalat" kannessa.
Ja pienikin vesimäärä, 1 tippa, siellä virranjakajan sisällä saa kyllä auton käymään aivan miten sattuu.
Noi ei paljoa maksa, varmaan yhteensä max 20€, mutta ei varmaan kannata vaihtaa jos ei kummempia vikoja näy.
- Liittynyt
- 29.8.2003
- Viestejä
- 705
Auto (94Saratoga) sammui kesken ajon (siis liikkeessä, ei valoissa) ja "check gauges" valo syttyi palamaan. Toisella yrittämällä lähti uudestaan käyntin ja kotiin pääsin normaalisti. Mitäs tämä tämmönen oikein voi tarkoittaa? Tämä tapahtui siis eilen kun koko päivä oli tullut rankasti vettä -en sitten tiedä onko sillä mitään tekemistä minkään kanssa että oli märkää.
mitä toi check gauges muuten tarkoittaa? netti antaa kryptisiä suomennoksia. Iso kiitos etukäteen.
mitä toi check gauges muuten tarkoittaa? netti antaa kryptisiä suomennoksia. Iso kiitos etukäteen.
- Liittynyt
- 24.1.2006
- Viestejä
- 765
Sähkö vialle vaikuttais jos äkillisesti sammuu ja vielä vesisateen aikana. Alota vaikka akun ja sytkän piuhojen tarkistuksella.
- Liittynyt
- 31.1.2007
- Viestejä
- 81
Mazda 323 & kulahtanut oikeanpuoleinen raidetangon sisäpää. kysymys kuuluu kuinka tarkkaan katsastuksessa kyseinen katsotaan? osa ei itsessään maksa mitään, mutta sopivaa ei ole löytynyt.
- Liittynyt
- 16.7.2006
- Viestejä
- 728
Tuntuuko klappia kääntäessä rengas ylhäällä siis kun kädellä ottaa siitä kiinni? Jos siin on väljää ni inssi kyllä selvittää onko sisä vai ulkopää ja laittaa korjaamaan...
- Liittynyt
- 31.1.2007
- Viestejä
- 81
tutkittu juttu, sisäpää. pienen pientä klappia kyllä on.
- Liittynyt
- 16.7.2006
- Viestejä
- 728
Eiköhän se sitten huomaa sen.. Miks et osta uutta raidetankoo?
- Liittynyt
- 31.1.2007
- Viestejä
- 81
kolmea kappaletta kokeiltu, mikään ei ole sopinut. ilmeisesti joku aiempi omistaja präkäillyt jotain, jonka vuoksi ei oikeanlaista osaa ole saatu.
- Liittynyt
- 3.3.2004
- Viestejä
- 304
- Ikä
- 41
Sytkäpuolesta tosiaan varmaan kannattaa lähteä etsimään vikaa.
Tuo check gauges valo on vapaasti suomennettuna "Tarkista mittarit", eli jokin mittari näyttää jotain mitä sen ei normaalisti pitäisi. Tavallaan jonkinlainen "yleisvaroitusvalo". Jos autossa on öljynpainemittari, voi check gauges -valo syttyä esim juuri tuossa tilanteessa, kun sytytysvirta on päällä ja moottori sammuu jolloin öljynpaineet tippuvat.
- Liittynyt
- 24.5.2003
- Viestejä
- 1 462
Mistähän kenkä puristaa? Pitäisikö auto vaan suosiolla viedä huoltoon?
Kyseessä Opel Astra F Caravan Comfort vm.97 1.6l 8 venttiilinen vehje.
Varsinkin kylmänä kuuluu selvää vikinää kaasun poljennan tahtiin. Just eilen vaihettiin laturin hihna + kiristin ja toivottiin sen loppuvan, mutta paskat. Vinkuu edelleen. Jakopäänhihna on vaihdettu noin 8tkm sitten. Ilmastointia ei ole, ohjaustehostin kylläkin.
Muuten kaikki toimii ihan tip-top, mutta tuo vinkuminen nyt on kyllä merkki, että joku on kulunut tai rikki...
Mistä lähtisin seuraavaksi vikaa etsimään?
Kyseessä Opel Astra F Caravan Comfort vm.97 1.6l 8 venttiilinen vehje.
Varsinkin kylmänä kuuluu selvää vikinää kaasun poljennan tahtiin. Just eilen vaihettiin laturin hihna + kiristin ja toivottiin sen loppuvan, mutta paskat. Vinkuu edelleen. Jakopäänhihna on vaihdettu noin 8tkm sitten. Ilmastointia ei ole, ohjaustehostin kylläkin.
Muuten kaikki toimii ihan tip-top, mutta tuo vinkuminen nyt on kyllä merkki, että joku on kulunut tai rikki...
Mistä lähtisin seuraavaksi vikaa etsimään?
- Liittynyt
- 18.8.2003
- Viestejä
- 2 105
Tämä voi olla tietysti tyhmä kysymys, mutta täytyy silti kysyä: Ootko kuunnellut ettei vinkuna tule auton kaiuttimista?
(Koskaan ei voi olla varma mistään)
