AKT:n lakko

[kuljetusala]

Kiitä sitä työnantajaa älä sitä joka puollustaa oikeuksiaan.

 

[El Capo]

Kiva, nyt sain vielä konkreettisen esimerkin siitä miten lakko hankaloittaa elämääni.... Mä olen vaihtamassa kämppää (kiitos putkiremontin), ja yhteen sopivalta vaikuttavaan asuntoon ois näyttö huomenna puol kolme. Pääsen töistä kolmelta. Oisin kuitenknin voinut vaihtaa vuoron niin, että menisinkin tänään valvomaan ja huomenna vp. Paitsi... Viimeinen bussi, jolla pääsisin töihin lähtee kuudelta. Kuudelta olen vielä koulussa. Eli kiitos lakkoilijat, teidän ansioistanne menee mahdollisesti vuokrakämppä sivu suun...

Mun asioitten hoitoa ei KOSKAAN ole koulu tai työ rajoittanu. Et sitä kämppää mielestäni ansaitsekkaan, jos tuossa oli perusteet..

 

[Pohjoisvirta]

Lakot on jees. Onhan niille syyt.

Ihmiset on vaan perkeleen itsekkäitä nykyään, että se kuuluisa itkuraivari tulee jos joku lakkoilee.

Keskivertoihminen on se, jolla on valta itkeä(muuhun eivät itse pysty).
Ne jotka saa enemmän rahaa kuin itse ovat täysiä sikoja ja mulkkuja.
Ne jotka saa vähemmän rahaa, ovat häviäjiä ja alkoholisteja.

Ehkä tämäkin homma kääntyy vielä, että raha ei olekaan se ainoa mitä tavoitellaan maailmassa(ehdottaisin jotain "kevyttä" ydinsotaa ja ihmisten joukkotuhoa, mikä historian mukaan tapahtuu sykleittäin).

Siinä on mahdollisuus, mikä voisi kääntää tämän homman:
"Mitä vittua me ollaan kokoajan tehty? järjetöntähän tämä on".

Niin ja yksityisautoilu kokonaan pois. Ugh.

Ps. ;)

 

[Tove]

Mun asioitten hoitoa ei KOSKAAN ole koulu tai työ rajoittanu. Et sitä kämppää mielestäni ansaitsekkaan, jos tuossa oli perusteet..

Niin kerropas minulle miten voin olla siellä näytössä puoli kolmelta, jos pääsen töistä kello kolme. Näyttöä ei saanut tälle päivälle, koska asunnossa asutaan. Jos keksit jonkin keinon jolla on mahdollista olla kahdessa paikassa yhtä aikaa, niin kerro ihmeessä.

 

[rafael]

Tove, ei se bussikaan mahdollista kahdessa paikassa olemista.
Taksit kulkee kyllä.

 

[El Capo]

Niin kerropas minulle miten voin olla siellä näytössä puoli kolmelta, jos pääsen töistä kello kolme. Näyttöä ei saanut tälle päivälle, koska asunnossa asutaan. Jos keksit jonkin keinon jolla on mahdollista olla kahdessa paikassa yhtä aikaa, niin kerro ihmeessä.

Kukaan koskaan sanonu sua "uusavuttomaksi"?

 

[NaruJackson]

Kiitä sitä työnantajaa älä sitä joka puollustaa oikeuksiaan.

Työnantajalla ei olekkaan mitään oikeuksia. Jos on, ne on otettava heti pois!

 

[Timba79]

Vai muka pitäis sääliä kuskia kun on niin huono palkka ja pitää ajaa ku viimeistä päivää jne! On tässä maassa paljon muita aloja joissa on huonompi palkka mutta silti pitää vaan hymyillä asiakkaille jne. Ja eivät tunnu muut itkevän kuin AKT vaikka sallisi muillekkin paremmat työolosuhteet ja lisää palkkaa. Ja jos ei kiinnosta ajaa sitä bussia huonolla palkalla ni vaihtakoot työtä! Monet joutuvat olemaan työttömänäkin pitkiä aikoja pelkällä päivä/liiton rahoilla. Pitäis hieman suhteuttaa asioita. Ymmärrän että AKT puolustaa työntekijöitä ja niin pitääkin, mutta se että itketään nyt joka vuosi ja lakkoillaan ni alkaa menemään jo yli hilseen!

Tämän logiikan mukaan pitäisi sitten suurituloisilta ottaa osa palkasta pois ja antaa vaikka sairaanhoitajille. Sama se pätee sairaanhoitajiikin, että vittuakos tekevät sitä hommaa jos siitä saan niin paskaa palkkaa, vaihtaisivat alaa! Eli tämä on ehkä maailman huonoin kommentti kun rahasta puhutaan. Jossain aloilla vain tienaa enemmän kuin toisilla, itsekin teen duunia paskalla palkalla ja välillä se vituttaa oikein huolella, mutta en mä silti ajattele että meidän firman TJ:n pitäisi antaa osa liksastaan mulle, mihin hittoon se tarttee sen reilut 100 tonnia vuodessa?

Mutta noin muuten mäkään en enää oikein pysy kartalla että mistä tässä nyt oikein tapellaan? Onko tämä vain joku periaatejuttu jossa AKT haraa vastaan vai onko jotain ihan oikeista merkittäviä heikennyksiä työnantajapuoli esittänyt. Pekkasiinkin kun tuli jo järkevä selitys, eli ei siitäkään pitäisi mitään meteliä pitää.

 

[training_addict]

Työnantajalla ei olekkaan mitään oikeuksia. Jos on, ne on otettava heti pois!

Kuljetusala vois tähän taas tulla kertoon legendaa joustoista...:D Miten proletaari kaikkensa antaa ja silti mikään ei riitä!! Vai olisko parempi kuitenkin jatkaa aiheeseen sopivammassa ketjussa --> http://www.pakkotoisto.com/vbulletin/showthread.php?t=18567

 

[lIhaa]

Tämän logiikan mukaan pitäisi sitten suurituloisilta ottaa osa palkasta pois ja antaa vaikka sairaanhoitajille.

TJEU progressiivinen verotus.

 

[Markku]

Mutta noin muuten mäkään en enää oikein pysy kartalla että mistä tässä nyt oikein tapellaan? Onko tämä vain joku periaatejuttu jossa AKT haraa vastaan vai onko jotain ihan oikeista merkittäviä heikennyksiä työnantajapuoli esittänyt. Pekkasiinkin kun tuli jo järkevä selitys, eli ei siitäkään pitäisi mitään meteliä pitää.

Mistä lakossa on kysymys, AKL:n mielipide

Mitä ATL tarjoaa

Kunnon propagandaa molemmin puolin.

Löytyi vielä AKT:n neuvottelemat työehtosopimukset

 

[flagellum dei]

Sama se pätee sairaanhoitajiikin, että vittuakos tekevät sitä hommaa jos siitä saan niin paskaa palkkaa, vaihtaisivat alaa!

Niinpä.

Edit. Palkastaan kitiseville suunnatut vittuilut poistettu.

 

[reino]

Mistä lakossa on kysymys, AKL:n mielipide
Mitä ATL tarjoaa
Kunnon propagandaa molemmin puolin.

Jotenkin noita lukiessa tuli taas Jouko Ahonen mieleen.

Toteutuessaan työnantajan vaatimukset johtaisivat siihen, että kuorma-autopuolen aamujakelut ja iltakeräilyt tehtäisiin osa-aikaisten voimin. Linja-autoalalla aamu- ja iltaruuhkat, tilausajot sekä muu säännöllisestä linjaliikenteestä vähänkin poikkeavat ajot hoidettaisiin osa-aikaisilla.

Eli vakituiset pääsisivät (halutessaan) eroon kaikkein vittumaisimmista työvuoroista. Mikä siinä on vikana?

Toisin kuin työnantaja väittää, ei kuljetusalalla ole mitään tarvetta osa-aikatyöhön. Sopimukseen on saatava tästä selkeä kirjaus. Nykyiset työehtosopimukset sekä kaksiviikkojakso- työaikajärjestelmä (80 h / 2 viikkoa) antavat erinomaiset mahdollisuudet järjestellä työvuorojen ruuhkahuippuja ilman osa-aikaisia. Kuljettajien työajat ovat poikkeuksellisen joustavat (päivittäinen työaika 4-14 tuntia) ja huippuja kyetään hyvin tasaamaan työvuorosuunnittelulla.

Eli AKT haluaa, että vakituiset joutuvat mieluummin venymään tekemällä 4-14 tunnin välillä vaihtelevia vuoroja kuin antavat työtilaisuuksia (liittoon kuulumattomille?) osa-aikaisille?

Työnantajat ovat myöntäneet suoraan, että pätkätyöläisten käyttö johtuu rahasta. Tällaisten työntekijöiden käyttäminen on työnantajalle huomattavasti edullisempaa kuin vakituisessa, kokoaikaisessa työsuhteessa työskentelevien. Kun työnantaja välttyy maksamasta osa-aikaisille esimerkiksi pekkasvapaita, säästää se jo pelkästään sillä noin 10 % palkkakustannuksista. Tämä raha on kuljettajilta pois.

Pekkasvapaat ovat 10% palkasta? Hurjaa.

Mutta miten "tämä raha on kuljettajilta pois", jos vakituiset kuljettajat ajavat mukavia säännöllisiä 8 tunnin vuoroja inhimilliseen aikaan ja saavat siitä asianmukaisen palkan plus pekkaslisät? Vai tarkoittiko tämä sitä, että "tämä raha on AY-liikkeeltä pois", jos työnantaja ei joudukaan maksamaan liiton jäsenille mahdollisimman paljon korvausta siitä, että heidän työvuoronsa ovat mahdollisimman hankalat (koska AKT tekee niistä hankalia)?

KYSYMYS ON MYÖS TURVALLISUUDESTA
Kuljettajan työ on erittäin vastuullista. Siinä vaaditaan ammattitaitoa ja vastuuntuntoa. Osa-aikaiset tekevät yleensä varsinaisen työpäivänsä muualla ja tulevat hakemaan lisäansioita kuljetustöistä. Heiltä puuttuu liikenneturvallisuuden kannalta tärkeä tuntuma tämän päivän ruuhkaiseen liikenteeseen. AKT:n vastustus ei luonnollisestikaan koske osa-aikaeläkeläisiä tai osa-aikatyökyvyttömyyseläkkeellä olevia työntekijöitä.

AKT:n "turvallisen kuljettajan" määritelmä suorastaan räjäytti tajuntani! :lol2:

 

[IsoDino]

En tähän sen suuremmin ota kantaa, mutta lakkoilu on työntekijän perusoikeus. Ja kukaan ei lakkoile turhaan eikä huvikseen.

 

[Keila]

Olikos asia niin että roskistyhjennyksiäkään ei tehdä ollenkaan lakon aikana? Meinaan tuo pihan roskis pursuilee jo nyt pahasti yli ja voi olla aika mielenkiintoinen maisema loppuviikosta jos lakko sinne jatkuu...

 

[amf]

Tyhjennetään niitä jos jollain sattuu oleman aikaa ja kiinnostusta.

 

[training_addict]

Eli AKT haluaa, että vakituiset joutuvat mieluummin venymään tekemällä 4-14 tunnin välillä vaihtelevia vuoroja kuin antavat työtilaisuuksia (liittoon kuulumattomille?) osa-aikaisille?

Niin niin. Olishan se nyt perkele, jos kavereilla ei olis mitään valitettavaa. Aivan loistava toi logiikka, että palkataan ruuhkahuippujen mukaan vakituisia, joille sitten maksetaan vähintään 80h palkka tekemättömistä töistä ja helvetinmoiset ylityö sun muut korvaukset kaikesta mikä menee sen yli. Eli ainoastaan sillon kun se työntekijän 2 viikkoa on täsmälleen 80 tuntia, niin se on palkanmaksu on jossain suhteessa siihen tehtyyn työhön. Ja kuten joku alanmieskin tässä ketjussa aiemmin tiesi kertoa, niin kaikenmaailman odottelut kuuluu palkallisena noihin hommiin. Niin kun tietysti pitää ollakin, mutta saiskohan sitä turhaa pippelinvenyttämistäkin järkeistettyä, jos niitä työvuoroja pystyis täyttään osa-aikasilla noitten täyspäivästen 80h/2vko kommunistien sijaan.

AKT:n "turvallisen kuljettajan" määritelmä suorastaan räjäytti tajuntani! :lol2:

Jeps. AKT on taas toverihengessä ajattelemassa vain meidän kaikkien parasta. Vaikka näkeehän sen jokainen selvästi, että just esim. työkyvyttömien ja +60:sten "tuntuma tämän päivän ruuhkaiseen liikenteeseen" on paljon parempi, kun sen osa-aikasen joka ajaa bussia vaan 4-6 tuntia päivässä.

 

[H.R.]

Eli vakituiset pääsisivät (halutessaan) eroon kaikkein vittumaisimmista työvuoroista. Mikä siinä on vikana?

Ja pitkällä aikavälillä työnantaja pääsisi eroon vittumaisista vakinaisista työntekijöistä. Ei muuta kuin puhelin kouraan ja soitellaan kuskeja silloin kun tarvitaan, mutta kenellekään ei tarvitsisi korvata vuosilomia, sairaslomia jne.

Eli AKT haluaa, että vakituiset joutuvat mieluummin venymään tekemällä 4-14 tunnin välillä vaihtelevia vuoroja kuin antavat työtilaisuuksia (liittoon kuulumattomille?) osa-aikaisille?

Eli liitto kertoo, että nykyisillä työajoilla ruuhkahuippujen tasoittaminen onnistuu ja osa-aikaisia ei tarvita sellaista määrää, kuin työnantaja antaa ymmärtää (Helsinki 10%, muu maa rajoittamattomasti)

Pekkasvapaat ovat 10% palkasta? Hurjaa.

Mikä on oma viikkotyö aikasi? Hurjaa. Pekkaset on työajan lyhennys vapaita, jotka tasoittavat viikottaisen työajan 38,5 tuntiin. Jos teet 40 tuntia viikossa on tuo 1,5 tuntia/viikko työajan lyhennysvapaata. Mikä tässä mättää?

Mutta miten "tämä raha on kuljettajilta pois", jos vakituiset kuljettajat ajavat mukavia säännöllisiä 8 tunnin vuoroja inhimilliseen aikaan ja saavat siitä asianmukaisen palkan plus pekkaslisät? Vai tarkoittiko tämä sitä, että "tämä raha on AY-liikkeeltä pois", jos työnantaja ei joudukaan maksamaan liiton jäsenille mahdollisimman paljon korvausta siitä, että heidän työvuoronsa ovat mahdollisimman hankalat (koska AKT tekee niistä hankalia)?

Vakituisilta kuljettajilta tämä on pois, koska kaikki ns. ylimääräiset vuorot ajetaan "kutsumiesten" voimin. Ei tarvitse vakinaistaa = kuskeja vähemmän = kuskeilta pois.

AKT:n "turvallisen kuljettajan" määritelmä suorastaan räjäytti tajuntani! :lol2:

Kuljettajan hommassa ei siis mielestäsi tarvitse ammattitaitoa? Tämä ajatus räjäyttää minun tajuntani.

...ja kaikki kommentit joissa sanotaan, että vaihtakoon alaa, jos palkka ei miellytä, tai että kuinka paljon sairaanhoitajat tienaavat, on melkoista Timba sen tuolla aikaisemmin hyvin tiivisti.
Hienoa tietysti, että työtaistelu luo näin paljon tunnepohjaisia reaktioita, mutta kun kommentit on sisällöltään "en päässyt asuntonäyttöön puoli kolmelta, VAIKKA työni loppuvatkin vasta kolmelta = bussikuskien lakon vika". Herätys!

 

[rocky6]

Ei oikein heru sympatiaa nyt. Satamassa työskentelevänä povaan vielä että kohta on ahtaajatkin tukilakossa ja ulkomaanvienti töksähti siihen Mitä osa-aikaisuuteen tulee, niin olen saanut käsityksen että moni on osa-aikaisena ihan omasta tahdostaan ilman että haluaisi vakinaistua. Tällaisia ovat mm. opiskelijat jotka tekevät kuljetustyötä rahoittaakseen opintonsa.
Mitä vaadittuun koulutukseen tulee, niin en tiedä kuuluisiko tuosta saada mitään huisia omaisuuksia :/ :piis:

Edit: Mitä lehdestä aamulla luin lakkovahtien ja muiden toiminnasta (mm. kananmunien heittelyä ja rivouksien huutelua kuskeille) niin vaikuttaa todella fiksulta puuhastelulta näin ulkopuolisen silmin. No, nyt takaisin töihin.

 

[Percele]

Olikos asia niin että roskistyhjennyksiäkään ei tehdä ollenkaan lakon aikana? Meinaan tuo pihan roskis pursuilee jo nyt pahasti yli ja voi olla aika mielenkiintoinen maisema loppuviikosta jos lakko sinne jatkuu...

Tyhjennä jonkun AKT:n jantterin pihalle...