- Liittynyt
- 3.10.2002
- Viestejä
- 5 616
Aika monessa paikassa se viiva on useamman metrin päässä valoista. Toki ahtaalla keskusta-alueella viiva on monesti lähempänä, mutta tarkoitus tuossa kai on kuitenkin olla kauempana kuin valojen tasalla.
Ärsyttävät asiat liikenteessä
- Keskustelun aloittaja makke_11
- Aloitettu
Aika monessa paikassa se viiva on useamman metrin päässä valoista. Toki ahtaalla keskusta-alueella viiva on monesti lähempänä, mutta tarkoitus tuossa kai on kuitenkin olla kauempana kuin valojen tasalla.
- Liittynyt
- 4.3.2005
- Viestejä
- 4 072
- Ikä
- 43
Vituttaa ihmiset, jotka ihan vaan vittuillakseen tekee jotain "hauskaa" liikenteessä.
- Liittynyt
- 6.2.2003
- Viestejä
- 13 631
- Ikä
- 42
Tuli mieleen sunnuntainen matka maantietä pimeän aikaan. Ajelen tyytyväisenä tasan 84 km/h oikeaa nopeutta, kun havaitsen jonkun sankarin lähestyvän takaa tasaista tahtia. Ei siinä mitään, saa mua lähestyä, mutta olisi suotavaa jos muistaisi laittaa ne pitkät pois päältä mielellään vähän aiemmin kuin sadan metrin päässä. Lisäksi kun tämä maanteiden sankari jäi kilometritolkulla siihen perään roikkumaan, niin sanoisin, että kymmenen metrin turvaväli ei ole varsinaisesti aivan riittävä liukkaalla tiellä.
Kolmanneksi ja viimeiseksi tapahtui ei ärsyttävä, mutta huvittava asia, jota näkee silloin tällöin. Nimittäin vihdoin se pääsee kuin pääseekin minusta ohi, ajelee siinä edellä hiukan nopeampaa ja kääntyy kilometrin päästä sivutielle. Oli oikein pakko laskea paljonko sillä ohituksella säästi aikaa. Sillähän säästi mahtavat kuusi sekuntia ja kaiken lisäksi minä olin kääntymässä samasta risteyksestä ja jäin sitten ajelemaan tämän ohittajan perään. Viimein kun tiemme erkanivat, oli sankari säästänyt laskujeni mukaan noin yhden sekunnin. Eli kyllä kannatti taas.
Kolmanneksi ja viimeiseksi tapahtui ei ärsyttävä, mutta huvittava asia, jota näkee silloin tällöin. Nimittäin vihdoin se pääsee kuin pääseekin minusta ohi, ajelee siinä edellä hiukan nopeampaa ja kääntyy kilometrin päästä sivutielle. Oli oikein pakko laskea paljonko sillä ohituksella säästi aikaa. Sillähän säästi mahtavat kuusi sekuntia ja kaiken lisäksi minä olin kääntymässä samasta risteyksestä ja jäin sitten ajelemaan tämän ohittajan perään. Viimein kun tiemme erkanivat, oli sankari säästänyt laskujeni mukaan noin yhden sekunnin. Eli kyllä kannatti taas.
- Liittynyt
- 11.3.2009
- Viestejä
- 348
Kun noita motareita tulee tahkottua sellainen 50 tkm vuodessa, niin listataanpa tähän ärsyttävimpien asioiden top-3:
- Vasemman kaistan varaaminen. Jos rekka näkyy 2 km päässä horisontissa, niin siirrytään jo valmiiksi vasurille, että ollaan varmasti ohituskaistalla sitten kun rekka ohitetaan 5 minuutin päästä
- Pussittaminen ohitustilanteissa. Esim. 3 autoa on tyytynyt toistensa vauhtiin ja ajelevat letkassa pitkät tovit ja ohittelevat letkassa, niin että ensimmäinen auto siirtyy ensin vasurille, sitten toinen jne. Mikä perkele siinä on, että joskus täytyy esim. letkan viimeisen lähtee ennen vuoroaan vasurille, jos kerran on viim 20 km on sen perässä ajanut ja pussittaa edelläänmenevä esim. sen rekan perään?
- Härdellit liittymien kohdalla. On ihas jees rauhallisimpina aikoina vaikka vaihtaa vasurille, jos liittymästä on tulossa letka autoja motarille. Mutta ruuhka-aikoina, kun kumpikin kaista on muutenkin tukossa, niin alkaa hidastelu/kiihdyttely oikealla kaistalla ja sinkoilu vasemmalle kaistalle, kun rampilta on autoja tulossa. Sitä varten niillä on siellä rampilla kolmio, että ne mukauttaa vauhtinsa motarin liikenteeseen ja tulevat siihen väliin kun pääsevät.
- Vasemman kaistan varaaminen. Jos rekka näkyy 2 km päässä horisontissa, niin siirrytään jo valmiiksi vasurille, että ollaan varmasti ohituskaistalla sitten kun rekka ohitetaan 5 minuutin päästä
- Pussittaminen ohitustilanteissa. Esim. 3 autoa on tyytynyt toistensa vauhtiin ja ajelevat letkassa pitkät tovit ja ohittelevat letkassa, niin että ensimmäinen auto siirtyy ensin vasurille, sitten toinen jne. Mikä perkele siinä on, että joskus täytyy esim. letkan viimeisen lähtee ennen vuoroaan vasurille, jos kerran on viim 20 km on sen perässä ajanut ja pussittaa edelläänmenevä esim. sen rekan perään?
- Härdellit liittymien kohdalla. On ihas jees rauhallisimpina aikoina vaikka vaihtaa vasurille, jos liittymästä on tulossa letka autoja motarille. Mutta ruuhka-aikoina, kun kumpikin kaista on muutenkin tukossa, niin alkaa hidastelu/kiihdyttely oikealla kaistalla ja sinkoilu vasemmalle kaistalle, kun rampilta on autoja tulossa. Sitä varten niillä on siellä rampilla kolmio, että ne mukauttaa vauhtinsa motarin liikenteeseen ja tulevat siihen väliin kun pääsevät.
- Liittynyt
- 27.2.2003
- Viestejä
- 1 737
- Ikä
- 52
Vituttaa nämä teiden sankarit saatana. Ajelet vaikka vaikka sellasta 90 km/h kasikympin alueella niin eikö aina löydy joku impotentti bemarillaan perseeseen roikkumaan. Ei siinä mitään, kyllä mut ohittaa saa mutta älä vittu roiku metrin päässä puskurista. Toinen on tämä että kun joutuu maantiellä köröttelemään jonossa rajoitusten mukaisesti, niin se minun jättämä turvaväli ei ole sitä varten että siihen tungetaan ne farkku volvot, audit sun muut. Yritä täällä sitten ajella turvallisesti. Jatkuvaa polkemista ja kyttäämistä peräreikä piukalla että milloin joku hullu taas painaa hazardilla ohi.
Eikä ihan yks tai kaks kertaa ole tapahtunut niin että Kuopiosta ajellessa joku vitun mutantti ohittaa muna kovana bemarillaan minut ja tusinan muita autoja. Sitten Joko Vaajakoskella tai viimeistään valoissa Jyväskylässä kappas vaan sama pelle on 5-6 autoa edessä. Että säästit sitten sen muutaman sekunnin. Onnea vaan elämään.
helpotti
Eikä ihan yks tai kaks kertaa ole tapahtunut niin että Kuopiosta ajellessa joku vitun mutantti ohittaa muna kovana bemarillaan minut ja tusinan muita autoja. Sitten Joko Vaajakoskella tai viimeistään valoissa Jyväskylässä kappas vaan sama pelle on 5-6 autoa edessä. Että säästit sitten sen muutaman sekunnin. Onnea vaan elämään.
helpotti
- Liittynyt
- 15.11.2004
- Viestejä
- 4 688
Tähän on joillain ratkaisu. Tullaan rampilta huutaen samalla BANZAIIII! kahdeksaakymppiä satasen tielle. Suoraa rampilta, käyttämättä kiihdytyskaistaa. Kyllähän motarilla ajelevat väistää, jarruttaa tai jotain. Aina ennenkin tehneet niin.
- Liittynyt
- 4.3.2005
- Viestejä
- 4 072
- Ikä
- 43
Se on muuten oikeesti AINA se bemari tai audi joka siinä perseessä roikkuu kiinni. Vittu, jos ohitat rekkaa, joko köröttelee max. 90 km/h ja ite meet reilua satasta ohi, niin tarviiko siihen perään tulla niitä valoja väläyttelemään?
Mua vituttaa kaikista eniten markettien parkkipaikoilla ne saatanan pässit jotka laittaa autonsa perhe/invapaikoille... :curs::curs:
Jumalauta ne perhepaikat on varattu perheille eikä millekkään laiskoille paskoille jotka ei jaksa kävellä kauempaa. Varsinkin Kokkolan Prisman pihassa ja Cittarin pihassa on kyllä perhepaikka niin outo käsite että.
Pahimmillaan oon nähny siinä jonku mersumiehen pitävän kesällä auton tyhjäkäynnillä samalla ku akka hakee apteekista lääkettä ja yks toinen oli finninaamateini toyota camrylla joka haki kaljaa viikonlopuks samalla ku just sellanen Chyrsler Voyager 2 vauvalla ja 2 lapsella ilman puolisoa auttamassa.
huuuh... tää nyt oli sit tällanen pahan olon purkaus... älkää ottako liian tosissaanne
Jumalauta ne perhepaikat on varattu perheille eikä millekkään laiskoille paskoille jotka ei jaksa kävellä kauempaa. Varsinkin Kokkolan Prisman pihassa ja Cittarin pihassa on kyllä perhepaikka niin outo käsite että.
Pahimmillaan oon nähny siinä jonku mersumiehen pitävän kesällä auton tyhjäkäynnillä samalla ku akka hakee apteekista lääkettä ja yks toinen oli finninaamateini toyota camrylla joka haki kaljaa viikonlopuks samalla ku just sellanen Chyrsler Voyager 2 vauvalla ja 2 lapsella ilman puolisoa auttamassa.
huuuh... tää nyt oli sit tällanen pahan olon purkaus... älkää ottako liian tosissaanne
- Liittynyt
- 16.12.2002
- Viestejä
- 6 673
- Liittynyt
- 12.9.2002
- Viestejä
- 158
- Ikä
- 45
Typeryyden ja yleisen pelisilmän puutteen vuoksi moni vähän paremman auton omistaja tekee näitä tarpeettomia ohituksia, jotka ei lopulta säästä aikaa kuin joitain sekunteja, ihan vaan sen takia, että saavat matkantekoon "ajamisen tuntua". Samoilla tyypeillä on monesti on se asenne, että suomalainen mies luonnostaan hyvä kuski, kun täällä ajetaan paljon liukkailla pikkuteillä.Tunnen henk.koht. muutaman tällaisen "puoli-ADHD"-tyypin, jotka on normaalielämässäkin sairaan kärsimättömiä ja niillä on tarve koko ajan häslätä. Eihän ne sitten auton rattiin päästyään rauhoitu lainkaan - päinvastoin.
Markettien perhepaikat on mukavan tilavia ja entisellä duunikaverilla oli/on aina tapana kurvata sellaiseen ihan v*ttuillakseen lapsiperheille. :lol2: Sälli on täydellisen lapsivastainen tyyppi ja jaksoi aina tilittää pienten lasten kanssa liikkuvien perheiden edesottamuksista. Kutsui lisäksi huutavia pikkulapsia "k*rvänjätteeksi". :D
Invapaikat on oma lukunsa ja niistä on säädetty ihan laissakin, mutta perhepaikat on vaan kauppakeskusten oma keksintö, joten mitään lainsuojaa niillä ei sinänsä ole ja periaatteessa jokainen on vapaa sellaiselle pysäköimään.
Parkkipaikkakäytöksessä itseäni vituttaa suunnattomasti suharit, jotka painaa parkkiksella 30-40km/h vauhtia. Tätä harrastaa paljon mm. vartiointiliikkeiden ja huoltoyhtiöiden autot. Siellä parkkiksella kuitenkin liikutaan ajoväylän yli kävellen ja muutenkin tulee yllättäviä tilanteita, joten sen tilannenopeuden voisi säätää kohdalleen.
- Liittynyt
- 26.7.2006
- Viestejä
- 1 684
Tää on niin totta! Vituttaa aivan suunnattomasti kun oot liittymässä motarille ja joku alkaa letkassa jarruttelemaan tai kaasuttelemaan antaen laittomasti tilaa kun oot spotannu siitä itelles aikoja sitten hyvän paikan, ja vielä toisesta kohtaa! Saan tästä varmaan paljon paskaa niskaani, mutta tunnustettakoon seuraava: Monesti olen ajanut tasaista vauhtia tiellä kiihdytyskaistailijan kuolleessa kulmassa usean sekunnin ajan, tekemättä mitään! Silti teen oikein!
Monta kertaa saa nauraa kun liittyjä on ajaa kylkeen, vaikka olen ainoa autoilija koko tiellä. Jokaisen auto kiihtyy ja jokaiselta löytyy jarrut, ei se ole niin vitun vaikeeta parkkeerata yhteen letkan koloista sitä autoansa. Tein tätä Mazdan 1.3 litran -84 323:lla parisen vuotta, eli ei ole autosta kiinni! Liian moni panikoi, eikä scouttaa liittymän alussa tilannetta ja rakoa valmiiksi, mihin tähtää. Paskin ratkasu on huomata kiihdytyskaistan loppuvan ja alkaa tunkemaan väkisin letkan väliin, jolloin letka joutuu jarruttamaan, koska liittyjä on unohtanut kiihdyttää kiihdytyskaistalla!
- Liittynyt
- 11.10.2004
- Viestejä
- 925
- Ikä
- 41
Toi ramppi homma on kyllä ihan perseestä.. melkee tuntuu, että suurin osa rampilta tulijoista luulee olevansa etuajo-oikeutettuja.. Edelliseen postiin viitaten, se ei muuten välttämättä mene sitten rampilta tulijan syyksi, jos ajaa sun kylkeen. Muistaakseni on ollu tapaus, jossa auto tuli rampilta kylkeen, mutta todettiin, että siinä kaistalla ajava olisi voinut estää onnettomuuden väistämällä ja meni siis sen kaistalla ajaneen piikkiin se kolari..
- Liittynyt
- 15.11.2004
- Viestejä
- 4 688
Eihän tuo perhepaikka silleen mikään pyhä ole, ja on "perheen" käsite vähän häilyvä. Itse pistän auton siihen jos olen muksun kanssa liikenteessä. Ihan vain siksi kun kakaroilla on todennäiköisintä vetäistä ovi auki toista autoa vastan. Enitenhän se perheparkkien hyväksikäyttö vituttaa silloin kun siihen vetää joku poplarihintti mersullaan. Salossa kyseessä on yleensä 50v impotentti ukko ja hänen permanentattu maho muija. Ei niillä mitään lapsia ole kun ei ne sovi sisustukseen, ja Per-Gyllandin mersun penkit likaantuisi.
Sehän siinä oikeastaan vituttaa, kun tuntuu ettei näitä tyyppejä kiinnosta muutenkaan muut. Auto parkkiin siihen mistä on lyhin matka, kolmion takaa ei tarvi väistää ja suojatielle ei pysähdytä. Jalankulkijat kun on kuitenkin vain onnettomia luusereita, köyhät kyykkyyn.
Sehän siinä oikeastaan vituttaa, kun tuntuu ettei näitä tyyppejä kiinnosta muutenkaan muut. Auto parkkiin siihen mistä on lyhin matka, kolmion takaa ei tarvi väistää ja suojatielle ei pysähdytä. Jalankulkijat kun on kuitenkin vain onnettomia luusereita, köyhät kyykkyyn.
- Liittynyt
- 17.7.2005
- Viestejä
- 6 118
Hieman vaikea uskoa tuota.
- Liittynyt
- 11.10.2004
- Viestejä
- 925
- Ikä
- 41
Siitä oli mun mielestä ihan joku artikkelin tapainenkin jossai.. Tässä nyt lainaus Esko Riihelän liikennepalstalta
"Lain mukaan kärkikolmion takaa (rampilta) tulija on väistämisvelvollinen ja kolarin sattuessa syyllinen, mutta jokaisen tienkäyttäjän on tehtävä voitavansa kolarin estämiseksi, jolloin tahallinen vahingon aiheuttaminen voi muuttaa oikeudessa lopputulosta."
Eli juuri tollainen tapaus oli ja oikeus katsoi, että moottoritietä ajava olisi voinut ehkäistä kolarin syntymisen.. Tosin tota tahallisuutta voi olla vaikea todistaa ilman silminnäkijöitä.
- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
No eipä täällä suomessa tuollainen olisi edes millään tavalla erikoista.
Onhan näitäkin kun porukka on ajanut stop-merkin ja kolmion takaa oikein ajavan kylkeen ja silti todettu syyttömäksi.
Kuten eräs viisas mies sen sanoi:
"Myö ollaan poeka suomessa ny, täällä ei lailla ja järjellä oo mitee tekemistä toistesa kans!"
- Liittynyt
- 17.7.2005
- Viestejä
- 6 118
Joo voi olla vaikeaa, kun takaviistosta tulee niin vähän nihkeää olettaa, että kaistalla ajavien pitäisi tietää kaikki mitä rampilla tapahtuu..
Ehkä tossa sun mainitsemassa tapauksessa oli jotenkin tosiaan pystytty osoittamaan, että kaistalla ajava ei tehnyt "viime hetkelläkään" mitään väistöliikettä ja tulkittiin näin ollen tahalliseksi sen puolelta..
Mut joo, sotisi omaa oikeustajua vastaan pahastikin, jos oikeus kevyin perustein olisi tohon lopputulokseen tullut.
- Liittynyt
- 20.10.2006
- Viestejä
- 1 520
Täytyy kyllä täysin kompata. juuri eilen ajoin noin 90km/h kasikympin alueella, niin joku kaveri roikkuu ihan kiinni. Ajattelin jo, että ei helvetti jos vähänkään hiljennän ni tulee perään. siis valehtelematta kävi jo alle metrin päässä. Ja sitten kun vielä oli täysin tyhjää aika ajoin, NIIN EI VAAN SITTEN VITTU VOI OHITTAA JOS ON NIIN SAATANAN KIIRE JONNEKKIN. mutta ei, oli sen verran keijon näkönen jätkä siellä ratin takanakin, etten ihmettelis jos jotain muutakin olis vajaana.
