Ärsyttävät asiat liikenteessä

[Sinoli123]

Mulkut ketkä painavat jarrua ennen kuin pistävät vilkun päälle kääntyessä.

Mulkut ketkä aloittavat rullaamalla tiputtamaan nopeutta 300m ennen risteystä ja sitten vilkku laitetaan päälle 30m ennen risteystä nopeusero saattaapi yllättää aika vittumaisesti

 

[jal8eni]

Naiset.

 

[Janpa]

Oma äiti aiheuttaa liikenteessä vitutusta.

 

[static]

Mulkut ketkä aloittavat rullaamalla tiputtamaan nopeutta 300m ennen risteystä ja sitten vilkku laitetaan päälle 30m ennen risteystä nopeusero saattaapi yllättää aika vittumaisesti

Ja ne idiootit ketkä aloittaa rullaamisen kääntyvien kaistalle jo reilusti ennen kun sinne kaistalle pääsee ryhmittymään.. Tietysti siellä kääntyvien kaistalla palaa punainen ja sitten itsellä olis suoraan mennessä vihreät, ja sit tää kääntyvien kaistalle menevä rullaillee kaikessa rauhassa 50-60 km/h ja siinä perässä sitten kiroilet ja tietysti loppujen lopuks joudut itse pysähtymään, kun suoraan menevienkin valot ehtii vaihtumaan punaselle :curs:

 

[Shane]

Ajelin eilen kapeaa mutkatietä jossa 100 rajoitus, se jo sinänsä tietysti hauskaa, kun monilla isommilla ja paremmilla teillä on 60-80 rajoitus. Perään liimautui auto kun ajoin GPS:n mukaan 101-103 km/h eli ei varsinaisesti alinopeutta.

Jonkun aikaa ajelin, ja koska tiesin joutuvani kääntymään aika pian, hiljentelin ensin 90 km/h vauhtiin, sitten 75 km/h vauhtiin, että auto ymmärtäisi mennä ohi. Paikkoja vaikka kuinka paljon, mutta ei vaan ymmärrä, pysyy edelleen perässä liimattuna. :D (Sitten käänsin lepopaikalle, ja ihme kumma takana tulija ei tullut perään.)

 

[heksu]

Mun kaveri pisti vähä vituttaa yks päivä (ja pelottaan.)
Oltiin tulosa moottoritielle kiihytyskaistalta jossa pitäis kiihdyttäää..
nii tää mun kaveri lyö jarrut lukkoon ku näkee että tulee autoja... takana
oleva meinas törmätä perään.

Ja toinen sitten tapahtu ku olin ite ajamasa nii eellä ajo joku törppö joka ajoi eka päin punaisia, ja sitte seuraavissa valoissa kun paloi vihreä jäi odottelemaan... en tiiä mitä ajatteli.


Ja myös sitä vilkkua vois opetella käyttämään muitakin kuin itseään varten.

 

[Artemis_]

-Ohituskaistat. Jos rajotus on 100km/h, ajetaan normitiellä sitä satasta. Jostain kumman syystä kun ohituskaista alkaa keskinopeus nousee 120km/h paikkeille. Usein näkee myös näitä saatanan puikkelehtijoita joista ei tiedä minne vittuun ne on menossa ja mitä aikovat.
-Liikennevalot. Kun valo on jo vihreä, suurin osa autoilijoista suunnittelee vasta liikkeellelähtöä.

Vitutuksen aiheita on paljon muitakin, lisättäköön poukkoilevat polkupyöräilijät, kapealla hiekkatiellä molemmille puolille menevät jalankulkijat (mikä vittu siinä on oikeesti niin vaikeeta mennä sille samalle puolelle ettei tarvii hidastella turhan takia), MOPOT jotka roikkuu puskurissa kiinni. Jarrulla onneksi väliä syntyy.

 

[apulus]

Mulkut, jotka hidastelee tahallaan edellä ja painaa tallan pohjaan siinä vaiheessa ku yritän mennä ohi. Mulkut, jotka ohittelevat miten sattuu. Mulkut, jotka eivät ole kuulleetkaan turvavälistä. Mulkut, jotka eivät osaa käyttää vilkkua.

 

[Fetus]

Käytiin viikonloppuna Turussa pyörähtämässä ja eniten matkalla vitutusta aiheutti joku karavaanari joka ajo koko ajan 100 alueella 40-60km/h:curs:. Lisäksi tie oli mutkanen ja perässä jono autoja joten ohi pääsemiseen meni paljon aikaa. Lisäksi pari läheltäpiti-tilannetta sattui muiden ohitusten takia. Pois tullessa vastaan tuli 6 Porschea, Lamborgihini Gallardo, joku Ferrari ja pari M3:sta. Nuo ei tosin aiheuttaneet ärsytystä, ehkä lähinnä vaan kateutta:D

 

[Bowseri]

-Ohituskaistat. Jos rajotus on 100km/h, ajetaan normitiellä sitä satasta. Jostain kumman syystä kun ohituskaista alkaa keskinopeus nousee 120km/h paikkeille. Usein näkee myös näitä saatanan puikkelehtijoita joista ei tiedä minne vittuun ne on menossa ja mitä aikovat.
-Liikennevalot. Kun valo on jo vihreä, suurin osa autoilijoista suunnittelee vasta liikkeellelähtöä.

Vitutuksen aiheita on paljon muitakin, lisättäköön poukkoilevat polkupyöräilijät, kapealla hiekkatiellä molemmille puolille menevät jalankulkijat (mikä vittu siinä on oikeesti niin vaikeeta mennä sille samalle puolelle ettei tarvii hidastella turhan takia), MOPOT jotka roikkuu puskurissa kiinni. Jarrulla onneksi väliä syntyy.

Oon kanssa huomannu, et miks vitussa mopot tulee autoon kiinni. Sillon ku ite mopolla ajelin, niin juuri pidin mielummin välimatkaa.

 

[piik]

Ja ne idiootit ketkä aloittaa rullaamisen kääntyvien kaistalle jo reilusti ennen kun sinne kaistalle pääsee ryhmittymään.. Tietysti siellä kääntyvien kaistalla palaa punainen ja sitten itsellä olis suoraan mennessä vihreät, ja sit tää kääntyvien kaistalle menevä rullaillee kaikessa rauhassa 50-60 km/h ja siinä perässä sitten kiroilet ja tietysti loppujen lopuks joudut itse pysähtymään, kun suoraan menevienkin valot ehtii vaihtumaan punaselle :curs:

ihan vaan mielenkiinnosta kysyn, että missä päin suomea voit painaa valoihin esim 70km/h vauhdilla? eikös kuitenkin valoristeyksiin laske nopeusrajotus? mietin vain kun kerran risteystä lähestyttäessä 50-60km/h on liian hiljaa.
en tosin juurikaan esim pääkaupunki seudulla ajele ja voihan se olla, että siellä on tapana painaa vaan ylinopeudella valoista läpi kun taajamassa harvoin on rajoitus sen 80km/h.

itseä ärsyttää tällä hetkellä taas mulkut, jotka eivät osaa ohittaa rekkaa vaan tarvitsevat ohitukseen kilometrin suoran ja kuivan tien. yleisin mulkkujen alalaji on rekan perseeseen liimautujat, jotka eivät näe sopivan ohituspaikan tullen rekan rekkarin lisäksi juurikaan muuta. koita siinä sitten kiskoa omalla nuhapumpulla ohi molemmista tai pahimmillaan useista muistakin mulkuista, jotka eivät ole kuulleet turvavälistä. :curs:

 

[HITB]

ihan vaan mielenkiinnosta kysyn, että missä päin suomea voit painaa valoihin esim 70km/h vauhdilla? eikös kuitenkin valoristeyksiin laske nopeusrajotus? mietin vain kun kerran risteystä lähestyttäessä 50-60km/h on liian hiljaa.
en tosin juurikaan esim pääkaupunki seudulla ajele ja voihan se olla, että siellä on tapana painaa vaan ylinopeudella valoista läpi kun taajamassa harvoin on rajoitus sen 80km/h.

Ainakin vihdintiellä siinä kehä 3 liittymän ja kehä 1 liittymän välisellä osuudella on 70km/h rajoitus ja useita valoja ja noita staticin tyyppisiä tilanteita tulee aika usein. Ei tosiaan porukalla paljoa ole mistään sujuvasta liikenteestä tietoakaan, kun rauhallisesti jarrutellaan siihen noin 40km/h nopeuteen 200m ennen risteystä vaikka suoraan menevillä on vihrät ja takana tulee porukkaa, jotka haluisi mennä suoraan niillä vihreillä.

Tänään näky taas yksi mopopellen "taidonnäyte". Tullaan risteykseen ja valot vaihtuu punaiseksi, mopopelle tekee peliliikkeet ja koukkaa vasemmalle jalkakäytävälle ja ylittää sen risteyksen suojatietä pitkin (ja jalankulkijoillekkin paloi punaiset)ja palaa risteyksen jälkeen taas sinne autotielle. Ei olisi harmittanut yhtään, jos joku kääntyvä auto olisi pamauttanut sen skootterin kylkeen ja singonnut mopopellen johonkin tangentin suuntaan.

 

[static]

ihan vaan mielenkiinnosta kysyn, että missä päin suomea voit painaa valoihin esim 70km/h vauhdilla? eikös kuitenkin valoristeyksiin laske nopeusrajotus? mietin vain kun kerran risteystä lähestyttäessä 50-60km/h on liian hiljaa.
en tosin juurikaan esim pääkaupunki seudulla ajele ja voihan se olla, että siellä on tapana painaa vaan ylinopeudella valoista läpi kun taajamassa harvoin on rajoitus sen 80km/h.

Eikös se nyt ole ihan normaalia, että liikennevaloalueella on 70km/h rajoitus ja siitä sivusta erkanee vähä väliä kääntyvien kaistoja.. Näin ainakin on Tampereella ja Lahdessa, ei tietenkään ihan kaupunkien keskustojen vieressä, mutta muuten kyllä.

 

[wnha]

MÄ yleensä vaihdan kaistan näiden rullailijoiden eteen sillai, että niiltä menee "paalupaikka" sivu suun. Saman teen niille jotka jättävät monen metrin matkan siihen pysäytyspaikkaan tai -viivaan. Jos on ensimmäisenä liikennevaloissa niin miksi ei voi mennä siihen oikeaan paikkaan odottamaan niitä valojen vaihtumista vaan jättää puolentoista auton mentävän raon siihen?

 

[Art Vandalay]

Kaikki vitun urpot ketkä ei osaa antaa tilaa ISOLLE autolle kun sitä tarvii. Tänäänkin peruuttelin töissä kuorma-autoa kerrostalon pihaan. Piti ajaa auto poikittain tielle että saa peruutettua niin eiköhän joku vitun pelle tunge ihan iholle kiinni bemarillaan ja samalla kun peruutan niin tää toope seuraa siinä puskurissa kiinni omalla autolla että joko pääsis ohi. Ja hätävilkut oli päällä niinkuin aina kun pitää noin tehdä. Yleensä ihmiset väistää kuorma-autoa turhaan liikenteessä esim. maantiellä väistää pientareelle kun ajan vastaan viivaa nuolien, mutta sitten kun tarvis tilaa niin ei vittu tajuta :curs:

 

[Artemis_]

Kaikki vitun urpot ketkä ei osaa antaa tilaa ISOLLE autolle kun sitä tarvii. Tänäänkin peruuttelin töissä kuorma-autoa kerrostalon pihaan. Piti ajaa auto poikittain tielle että saa peruutettua niin eiköhän joku vitun pelle tunge ihan iholle kiinni bemarillaan ja samalla kun peruutan niin tää toope seuraa siinä puskurissa kiinni omalla autolla että joko pääsis ohi. Ja hätävilkut oli päällä niinkuin aina kun pitää noin tehdä. Yleensä ihmiset väistää kuorma-autoa turhaan liikenteessä esim. maantiellä väistää pientareelle kun ajan vastaan viivaa nuolien, mutta sitten kun tarvis tilaa niin ei vittu tajuta :curs:

Jep, tuntuu olevan toisille todella vaikeeta. Sama homma sitten jalankulkijoiden osalta, jonnekkin kun peruuttaa niin sieltä mahdollisimman pienestä välistä se pitää yrittää tunkea :curs:

 

[vässy74]

-Ohituskaistat. Jos rajotus on 100km/h, ajetaan normitiellä sitä satasta. Jostain kumman syystä kun ohituskaista alkaa keskinopeus nousee 120km/h paikkeille.

Tää on kyllä suomalaisen maantieliikenteen eturauhassyöpä numero 1. Olen jo oikeastaan täysin lopettanut ohittamisen noilla ohituskaistoilla, koska on paljon helpompaa puikahtaa ohi kohta ohituskaistan jälkeen kun edelläajan nopeus on laskenut 100 km/h rajoituksella takaisin sinne 90 km/h. Omalla kalustolla kerkeän hyvin ohi, mutta voin kuvitella mitä tuo aiheuttaa jos normi perheautolla yrittäisi pitää matkavauhdin suunnilleen rajoituksen tuntumassa.

Toinen on suomalaisten käyttäytyminen moottoriteillä: oikean puoleisen kaistan ajellessa vaikka 110 km/h lähdetään Primeralla ohittamaan rekkaa Lahden kohdalla ja nostetaan nopeus äänivallia lähestyvään 111,5 km/h. Tikkurilan kohdilla ohitus onkin jo "tyylikkäästi" hoidettu ja keskikaistalle on superohittajan taakse kertynyt jono, jonka häntä on suunnilleen Mäntsälässä. WTB: 10 mm gatling auton katolle :wall:

 

[long-john]

Jos käännytään oikealle niin silloin ei pistetä vilkkua vasempaan... :jahas:

 

[Sequel]

Tänään näky taas yksi mopopellen "taidonnäyte". Tullaan risteykseen ja valot vaihtuu punaiseksi, mopopelle tekee peliliikkeet ja koukkaa vasemmalle jalkakäytävälle ja ylittää sen risteyksen suojatietä pitkin (ja jalankulkijoillekkin paloi punaiset)ja palaa risteyksen jälkeen taas sinne autotielle. Ei olisi harmittanut yhtään, jos joku kääntyvä auto olisi pamauttanut sen skootterin kylkeen ja singonnut mopopellen johonkin tangentin suuntaan.

Melkein samanlaisen tapahtuma ketjun pääsin itsekkin näkemään myyrmäessä viimeviikolla. Ekana käännös vasemmalla skootteri tyttö odottelee nätisti vihreitä, ja siitä kun päästiin kääntymään niin niin tulee melkein heti toiset valot, skootteri painaa pokilla punaisia päin ja sitte muutama auto painaa perässä Ja siitä 100-200m taas valot ja punaiset, skootteri kääntymässä vasemmalle niistä, pysähtyy kuitenki valoihin vähä kattelee ympärilleen ja eiku vaan punaisia päin. Ja klo tais olla jotain 17-18 välillä. Vähä siinä kaverin kanssa kateltiin tytön ajotottumuksia!

 

[[nelo]]

Nokitan:

Edellispäivänä vastaan tuli mopopelle teräsmiestyyliin ajaen - eli siis makasi moponsa päällä vartalo tikkusuorana. Siinä kohdassa oli vielä kohtalaisen jyrkkä alamäki, joka kaartui vasemmalle aika reilusti. Varovainen arvio vauhdista 60+ km/h.

Kyseessä on vielä kohtalaisen liikennöity kaksikaistainen (suuntaansa) tie. Ei siinä mitään, minun puolestani saa viettää loppuelämänsä pyörätuolissa, jos haluaa - kunhan leikkii jossain suljetulla alueella.