Ärsyttävät asiat liikenteessä

[Sinoli123]

Aah eilen tapahtunuttta vedän moottoritietä Helsinkiin päin ajatuksena käydä tutulla huoltamolla tankkaamassa, liittymään matkaa muutama km.
Edellä ajaa helmiäis valkoinen farmari mersu jonka perseessä lukee AMG nopeutta hällä noin 120..

itsellä noin 130 siirryn ohituskaistalle mersun rinnalle päästessäni huomaan että en pääsekkään ohi kun mersu nostaa nopeuden samaan kun itse -> kiihdytän 140 kuin myös mersu ->150 edelleen samat 160 samaa settiä ajattelen jotta perkele hidastan 120 takas ku se liittymä tulee kohta ja mersu hiljentää samoin

Noh tässä vaiheessa huomaan kyltin 500m liittymään ja hidastan lisää MUTTA TÄÄ perkele tekee samat lopputuloksena en päässyt kääntymään liittymästä huoltamolle ja vähän tämän jälkeen AMG mese vetäs mittariin varmaan 240km/h ja katos horisonttiin

voin sanoa että oli pikkanen roadrage jo päällä tossa vaiheessa ja jos olisin nähnyt minne tää kuspää ajaa olisin ajanut perään..

 

[Mattih3]

^
Siis voi vittu mikä idiootti oli mersun ratissa. Oisit ottanu rekkarin ylös ja ilmottanu poliisille. Tai no tuskin ne kyllä ois voinu mitään tehä pelkästään sun kertomuksen perusteella. No ainaki oisit voinu selvittää sen osotteen ja käydä kusemassa postiluukkuun joku yö.:D

 

[Max von Laue]

Niimpä, ei motskarilla kaahailu toki ole missään kaupungissa (miks olisi muuallakaan:D) järkevää, mutta toki se pyörä sitten pysähtyy nopeammin kuin esim auto. Vaikka miten vituttais se että joku menee kovaa ohi niin kannattaa miettiä onko itse joskus ehkä sattunut myös kaahaamaan ja mitä jos silloin joku kotipoliisi olisi vetänyt auton eteen ja liinat kiinni.

Antaa poliisien hoitaa nää hommat:kippis1:

Auto taitaa pysähtyä pyörää nopeammin.

Edit: Olihan sitä tuolla jo käytykin, eipä osunut nopeasti katottuna silmään

 

[golgamech]

Aah eilen tapahtunuttta vedän moottoritietä Helsinkiin päin ajatuksena käydä tutulla huoltamolla tankkaamassa, liittymään matkaa muutama km.
Edellä ajaa helmiäis valkoinen farmari mersu jonka perseessä lukee AMG nopeutta hällä noin 120..

itsellä noin 130 siirryn ohituskaistalle mersun rinnalle päästessäni huomaan että en pääsekkään ohi kun mersu nostaa nopeuden samaan kun itse -> kiihdytän 140 kuin myös mersu ->150 edelleen samat 160 samaa settiä ajattelen jotta perkele hidastan 120 takas ku se liittymä tulee kohta ja mersu hiljentää samoin

Noh tässä vaiheessa huomaan kyltin 500m liittymään ja hidastan lisää MUTTA TÄÄ perkele tekee samat lopputuloksena en päässyt kääntymään liittymästä huoltamolle ja vähän tämän jälkeen AMG mese vetäs mittariin varmaan 240km/h ja katos horisonttiin

voin sanoa että oli pikkanen roadrage jo päällä tossa vaiheessa ja jos olisin nähnyt minne tää kuspää ajaa olisin ajanut perään..

Mitenkään mesemiestä puolustelematta: kokeilitko laittaa vilkkua päälle tossa himmailemisen lomassa? Ois voinu setä älytä ettet oo kisaamaan lähössä. :D

 

[Counterfeith]

Auto taitaa pysähtyä pyörää nopeammin.

Edit: Olihan sitä tuolla jo käytykin, eipä osunut nopeasti katottuna silmään

Joo, niin lueskelin:D
Jännä homma, oon aina ollut siinä uskossa että pyörä pysähtyy paremmin mutta eipä kai sitten...

 

[Arsi]

Pyöriinkin on pikkuhiljaa yleistymässä noi absit, ja oliko se nyt puskurin testissä vai missä uusi Firebladen ABS -järjestelmä. Kuskina joku ihan suht' "kova luu", kaksi identtistä pyörää, toinen abseilla toinen ilman, ja eroa jarrutusmatkassa syntyi vasta liukkaalla pinnalla - Absillisen hyväksi. Kuski siis osasi hommansa, ja ennenkaikkea tiesi joutuvansa jarruttamaan pitkän aikaa ennen tapahtumaa. Aikaisemmin pyörien absit ovat ilmeisesti olleet vähän mitä sattuu, mutta tuollainen järjestelmä jo oikeasti pelastaisi henkiä kun kahvan voisi ihan huoletta äkkitilanteessa puristaa pohjaan, ja aina saisi pinnasta riippumatta aikaiseksi lähes optimijarrutuksen.

 

[Jam]

Mielenkiintoisia tilanteita tullut tänä kesänä eteen, kun kaksi tai kolme kaistaa pysähtyy seisomaan päästääkseen jalankulkijat ohi, niin lanesplittaajat vetää täysin huoletta pysähtymättä. Välillä vähän kukkahattutädin hame pöllähtää ja välillä on sitten väistelty puolin ja toisin. Kyllä se melkein on niin, että lanesplittaus on oikeasti kokeneiden motoristien hommaa. Sellaiset lähtee valoistakin sitten karkuun, ettei tarvitse venailla lähtöä auton kanssa.

 

[Sinoli123]

Mitenkään mesemiestä puolustelematta: kokeilitko laittaa vilkkua päälle tossa himmailemisen lomassa? Ois voinu setä älytä ettet oo kisaamaan lähössä. :D

Oli jo tossa v aiheessa ku himmailin hermo niin finaalissa että mietin pitäskö ihan kylmän viileesti rykästä kylkeen

 

[Powerhousu]

Siis lähtötilannehan oli jo se että siinä edessä on hitaasti ajeleva auto. Tietenkin jos se parempi on, niin voittehan te koko letkan kanssa ajella sen hiturin puskurissa kiinni kahdeksaakymppiä motarille. Varo vaan kuitenkin ettei sielä takaa tule sitten sun ohi joku kiireisempi kaveri. Näinkin voi käydä juuri kun olet liittymässä varsinaiselle motarille.

Onko sulla jotain ongelmia, kun on pakko vittuilla edes yrittämättä ymmärtää koko asian ydintä?

 

[kodari76]

No mikä se ydin oli?

 

[Powerhousu]

No mikä se ydin oli?

Se ettei siinä kiihdytyskaistalla tarvitse hidastella, koska se vituttaa kanssa-autoilijoita. Koskee myös sitä hidastelijan takana olevaa hidastelijaa, joka yrittää venyttää rakoa edellä ajavaan. Takana tulevat ei kuitenkaan tajua mitä se oikein touhuaa ja siellä taas poltetaan päreet. Ihan hyvä neuvo kyllä, jos sitä vaan voi soveltaa ja niin olen kyllä joskus tehnytkin.

 

[Phantomas]

Sellanen tuli vastaan että ohitin 60 rajoituksen niin hetken päästä tulikun jo 40. Ei mitään muuta mutta en tajua minkä takia sitä 60 rajoitusta ei olisi voitu ottaa pois käytössä kun toi 40 oli tohon pistetty työmaan takia. Kiihdytin sitten roimasti ja sitten pitikin jo jarruttaa 40 nopeuteen. Noh en tietystikään jarruttanut annoin vaan nopeuden tippua...

 

[Nenäapina]

Joku perkeleen puusilmä sunnuntaiautoilija meinasi tänään aiheuttaa vähintäänkin roimat aineelliset vahingot :curs:

Mokoma perseenreikä ajoi vasentaa kaistaa edelläni ja vaihtoi siitä vielä yhden kaistan vasemmalle kääntyäkseen.
Olinpa sitten tuota autoa ohittamassa n 90-100kmh, niin tää pässi päättää laittaa vilkun oikealle samalla kun vaihtaa kaistaa takaisin vauhdilla 40kmh ja sulkuviivan yli. Mun vasemman etukulman kohdalla.

Oikealla puolella oli n.90kmh kulkeva rekka, joten sinne ei paljoa väistettykään...

Kolopallo jätti muutaman metrin katkonaista mustaa viivaa assuun torven soidessa ja sykkeen pompatessa luokkaan +200.

Paikalla siis 80kmh rajoitus.

Ei voi olla niin vitun vaikeeta kattoa peileihin :itku:

Eilenkin ärsytti. Kolme kertaa meinaan yritti eri naisihmiset ajaa suoralla tiellä alle...
Porkkalankadulla keskustaanpäin ajettaessa olin kääntymässä Ruoholahden ostoskeskuksen parkkihalliin, niin yksi emäntä päätti singota ooppelinpaskansa vastakkaisesta suunnasta mun eteen.

Lähtiessä toinen rouva tuli parkkihallista kanttarin yli eteen...

 

[Adrift]

Sellanen tuli vastaan että ohitin 60 rajoituksen niin hetken päästä tulikun jo 40. Ei mitään muuta mutta en tajua minkä takia sitä 60 rajoitusta ei olisi voitu ottaa pois käytössä kun toi 40 oli tohon pistetty työmaan takia. Kiihdytin sitten roimasti ja sitten pitikin jo jarruttaa 40 nopeuteen. Noh en tietystikään jarruttanut annoin vaan nopeuden tippua...

Ei varmaan oo otettu pois sen takia, että olis jonkun verran ylimäärästä hommaa, jos joka työmaan takia pitäis kaikki normaalisti käytössä olevat merkit poistaa. Ja lisäks näin äkkiä ajateltuna on niitä takas laitettaessa olemassa riski, että menee väärät merkit vääriin paikkoihin. Sitä paitsi jos noi oli ihan peräkkäin ni varmaan näki jo siitä 60 merkin kohalta, että edessä on työmaa tulossa ja siitä arvata, että nopeurajotus tippuu. Tai kenties se uus merkkikin jo näky siitä ni ei ois tarvinu täyttä kiihdytystä tehdä. Työmaat on aina poikkeustapauksia ni niissä on ihan hyvä käyttää vähän omaa pelisilmää;)

 

[Mattih3]

Joku perkeleen puusilmä sunnuntaiautoilija meinasi tänään aiheuttaa vähintäänkin roimat aineelliset vahingot :curs:

Mokoma perseenreikä ajoi vasentaa kaistaa edelläni ja vaihtoi siitä vielä yhden kaistan vasemmalle kääntyäkseen.
Olinpa sitten tuota autoa ohittamassa n 90-100kmh, niin tää pässi päättää laittaa vilkun oikealle samalla kun vaihtaa kaistaa takaisin vauhdilla 40kmh ja sulkuviivan yli. Mun vasemman etukulman kohdalla.

Oikealla puolella oli n.90kmh kulkeva rekka, joten sinne ei paljoa väistettykään...

Kolopallo jätti muutaman metrin katkonaista mustaa viivaa assuun torven soidessa ja sykkeen pompatessa luokkaan +200.

Pahintahan tässä on se, että toikaan idiootti ei varmaan edes tajunnut että olis tuolla törttöilyllään voinut pahimmassa tapauksessa aiheuttaa toisen ihmisen kuoleman. (Esim et olis ehtiny jarruttaa -> sun auto kimpoo sen autosta rekan alle -> henki pois). Koska jos se tajuais, niin luulis siinä vaiheessa hälyytyskellojen soivan sen verran, että älyäis jättää autolla ajamisen semmosille ihmisille, jotka ei vaaranna muiden tielläliikkkujien henkeä päivittäin. Mutta aivan varmana se sama idiootti siellä tötöilee niin kauan ku jotain oikeesti sattuu. Voi että ku osaa olla raivostuttavaa.:curs:

 

[Shane]

Olinpa sitten tuota autoa ohittamassa n 90-100kmh, niin tää pässi päättää laittaa vilkun oikealle samalla kun vaihtaa kaistaa takaisin vauhdilla 40kmh ja sulkuviivan yli. Mun vasemman etukulman kohdalla.
[...]
Paikalla siis 80kmh rajoitus.

En nyt mitenkään puolustele tuota eteen kääntämistä, mutta jos takaa tulijalla on nopeutta huomattavasti yli rajoituksen, se voi vähän vaikeuttaa sen arvioimista, ehtiikö vaihtaa kaistaa vai ei... Tuollainen 20 km/h ero vaikutta jo aika paljon. Ei välttämättä päde tähän tilanteeseen, mutta yleisesti ottaen näin.

 

[Mikakinlie]

Pahintahan tässä on se, että toikaan idiootti ei varmaan edes tajunnut että olis tuolla törttöilyllään voinut pahimmassa tapauksessa aiheuttaa toisen ihmisen kuoleman. (Esim et olis ehtiny jarruttaa -> sun auto kimpoo sen autosta rekan alle -> henki pois). Koska jos se tajuais, niin luulis siinä vaiheessa hälyytyskellojen soivan sen verran, että älyäis jättää autolla ajamisen semmosille ihmisille, jotka ei vaaranna muiden tielläliikkkujien henkeä päivittäin. Mutta aivan varmana se sama idiootti siellä tötöilee niin kauan ku jotain oikeesti sattuu. Voi että ku osaa olla raivostuttavaa.:curs:

Olen tainnut ennemminkin tästä kirjoittaa, että ihmisiähän me kaikki olemme ja suurin osa tekee vielä virheitäkin. En tiedä oletko sinä koskaan vaihtanut epähuomiossa kaistaa kenenkään eteen? Minä olen, enkä kyllä aio jättää ajamista muille. Mistäs muuten päättelit, että tämä kuski tekee tuota päivittäin? Tiedä vaikka olisi ensimmäinen kerta. Jos et ole vielä ehtinyt virhettä liikenteessä tekemään niin meinaatko lopettaa autolla ajamisen jos ja kun sellaisen teet?

 

[Nenäapina]

En nyt mitenkään puolustele tuota eteen kääntämistä, mutta jos takaa tulijalla on nopeutta huomattavasti yli rajoituksen, se voi vähän vaikeuttaa sen arvioimista, ehtiikö vaihtaa kaistaa vai ei... Tuollainen 20 km/h ero vaikutta jo aika paljon. Ei välttämättä päde tähän tilanteeseen, mutta yleisesti ottaen näin.

No eipä siinä ennen sen hiljentämistä ollut 20kmh eroa ;)

Noin silmämääräisesti kulki kovempaa kuin mun viereinen rekka, ennen kuin lähti sinne vasemmalle kääntyvälle kaistalle.

Sen lisäksi 90-100kmh mittarinopeutta on 80-90kmh todellista. Testattu sellaseen nopeustauluun.

 

[goretytto]

Ottaa päähän kun ajelin tässä päivänä muutamana Ruotsissa. Sää oli hyvä ja fiilis samoin. Maantiellä oli jonkun verran letkaa ja pidin sellaista 80 m turvaväliä edellä kulkevaan. Rajoitus taisi olla 90 ja melkein kaikki ajelivatkin sen mukaan. Mutta sitten takaa tulee joku spedeilijä tummalla volvolla, tekee kiilauksen suoraan eteeni kun vastaantulevalla kaistalla oli tietysti tulossa joku (tie oli suora, pitkä ja tasainen joten jollei ääliö ollut täysin sokea, huomasi sen kyllä). Ei tässä mitään mutta ohittajan renkaista lenti kaksi kiveä suoraan viime kesänä uusittuun tuulilasiini tehden kaksi sentin kokoista iskemää. Teki kyllä mieli itkeä silkasta vitutuksesta.

Itsekin tosin ajoin melkein pyöräilijän päälle kun vastaan tuli eilen 67 Shelby Mustang ja jäin töllöttämään sitä kun en ollut ikinä nähnyt moista livenä.

 

[Timias]

Ihmiset, jotka käytännössä leikkivät omalla hengellään, kun eivät ota huomioon, että isosta pakettiautosta on melko mahdotonta nähdä ketään, joka on suoraan siellä auton takana. Helsingin ydinkeskustassa kun työkseen pyörii tuollaisella, niin jatkuvasti säikähtää, kun peruutellessa joku yhtäkkiä pomppaa suoraan sinne auton taakse jostain ihan tyhjästä. Ja jos hitaasti peruuttelee pois esim. jalkakäytävältä, niin jalankulkija ei todellakaan jää odottamaan, tai kierrä auton edestä, vaan vetää just sieltä takaa ja kuvittelee, että kyllä se kuski jarruttaa.

Tässä eräs päivä oli Ruoholahdessa kerjäläinen, joka ei siirtänyt rahankeruuhattuaan saatika itseään pois edestä erittäin kapealla ns. ''rampilla'', mikä menee Ruoholahden ostoskeskuksen etupihalle. Takaisintullessa etäisyyttä kerjäläisen hattuun oli tosin vain sentin luokkaa ja kylläpä hattu sitten aika vikkelään lähti, kun oli rakkaat roposet vaarassa.