Talvirengas FAQ
- Keskustelun aloittaja Counterfeith
- Aloitettu
- Liittynyt
- 23.3.2005
- Viestejä
- 969
- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
- Liittynyt
- 4.6.2002
- Viestejä
- 1 019
90% ajostani keskittyy kaupunkialueelle, nopeudet pysyvät 60kmh luokassa.
Itse laitan aina paremmat kumit eteen, koska:
Eturenkaat ottavat jarrutuksessa vastaan suurimman osan voimista. Kuluneet renkaat pidentävät jarrutusmatkaa huomattavasti. Tämä taas estää peräänajoja, yllättäviä tilanteita joita kaupungissa väkisinkin syntyy. Lisäksi tuo on totta että eturenkaat kuluvat nopeammin, täten koko kierroksen elinikä on pidempi kun kumit saadaan kulutettua tasaisesti.
Miksi en laita parempia taakse?
Suurin riski huonoissa takarenkaissa on se että auto lähtee hallitsemattomaan sivuluisuun joka ei yleensä pääty hyvin. Ongelmaksi tämä muodostuu kovemmissa nopeuksissa joissa pienikin sladi johtaa siihen että käydään moikkaamassa pengertä. Pienissä nopeuksissa takapään luistaminen ei yleensä aiheuta minkäänlaista paniikkia vaan rauhallisella pikkuohjauksella perän saa takaisin hallintaan. Tämä tietysti edellyttää että kuljettajalla on jonkinlainen perstuntuma siihen mitä tehdä kun perä pikkasen karkaa sivulle.
Eli itse suosittelen parempia eteen jos liikut kaupunkinopeuksissa, jos taas ajat maantietä pääosin niin paremmat taakse.
Itse laitan aina paremmat kumit eteen, koska:
Eturenkaat ottavat jarrutuksessa vastaan suurimman osan voimista. Kuluneet renkaat pidentävät jarrutusmatkaa huomattavasti. Tämä taas estää peräänajoja, yllättäviä tilanteita joita kaupungissa väkisinkin syntyy. Lisäksi tuo on totta että eturenkaat kuluvat nopeammin, täten koko kierroksen elinikä on pidempi kun kumit saadaan kulutettua tasaisesti.
Miksi en laita parempia taakse?
Suurin riski huonoissa takarenkaissa on se että auto lähtee hallitsemattomaan sivuluisuun joka ei yleensä pääty hyvin. Ongelmaksi tämä muodostuu kovemmissa nopeuksissa joissa pienikin sladi johtaa siihen että käydään moikkaamassa pengertä. Pienissä nopeuksissa takapään luistaminen ei yleensä aiheuta minkäänlaista paniikkia vaan rauhallisella pikkuohjauksella perän saa takaisin hallintaan. Tämä tietysti edellyttää että kuljettajalla on jonkinlainen perstuntuma siihen mitä tehdä kun perä pikkasen karkaa sivulle.
Eli itse suosittelen parempia eteen jos liikut kaupunkinopeuksissa, jos taas ajat maantietä pääosin niin paremmat taakse.
- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
hyvin perusteltu päätös laittaa paremmat eteen ja jos näin toimitaan niin myös ihan hyväksyttävää, lisää näitä:thumbs:
tässä tapauksessa todellakin ymmärrän jos näin tehdään.
oikeassa olet.
Ite sanoisin Hakkapeliitta 4. Se on noin 15-20 euroa/kpl halvempi kuin Hakkapeliitta 5, mutta on varmasti riittävän hyvä rengas normaaliin ajoon.
Edit: Ite ostin viime viikolla Continentalin Winter Viking II:set. 4 x 185/65-14 + asennus = 360 euroa.
- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
hyvällä hintaa olet saanut:thumbs:
Joo niille ketkä pähkäilevät nokian hakkapeliitta 4 ja 5 välillä niin jättäkää suosiolla pois se viitonen. viitonen oli vain nokian hätäinen keksintö saada uusi malli markkinoille "kun muiltakin tuli".
IMO aina ero on tosiaan vain siinä hinnassa.
- Liittynyt
- 17.8.2003
- Viestejä
- 131
Ei kellään sattuisi pyörimään yhtä uudehkoa/uutta Goodyear Ultragrip 500 koossa 185/65/15 nurkissa jostain mystisestä syystä?
Meni jostain himputin ruuvista puhki tänään ja sen verta kerkes pyörimään, että ei viitti paikkailla ja riskeerata.....johan sillä kerkes noin 200 kilsaa ajamaan:itku:
Noita vaikuttaisi aika nihkeästi olevan missään....taisin saada viimeiset kaksi muutama kuukausi sitten:jahas:
Samaan vielä että onko ajatusta mikä olisi hyvä korvike, jos nyt jonkun muun ostaa tilalle. Ultragrip extreme vai voiko yhteen nurkkaan pistää esim. hakkapeliitta nelosen?
Meni jostain himputin ruuvista puhki tänään ja sen verta kerkes pyörimään, että ei viitti paikkailla ja riskeerata.....johan sillä kerkes noin 200 kilsaa ajamaan:itku:
Noita vaikuttaisi aika nihkeästi olevan missään....taisin saada viimeiset kaksi muutama kuukausi sitten:jahas:
Samaan vielä että onko ajatusta mikä olisi hyvä korvike, jos nyt jonkun muun ostaa tilalle. Ultragrip extreme vai voiko yhteen nurkkaan pistää esim. hakkapeliitta nelosen?
- Liittynyt
- 2.8.2005
- Viestejä
- 4 085
Jaa eri merkkisiä nastarenkaita ei saa olla autossa? Ei varmaankaan ihan pidä paikaansa. Vaadin todisteita.
- Liittynyt
- 20.8.2006
- Viestejä
- 17 775
sekarengastusta saa olla. vaikka joka kulmassa erimerkkiset.
kunhan rengas on /samankaltainen/samanverran pintaa/kitka TAI nastarenkaat/ ja nastoja on samanverran. ja koko on oltava sama samalla akselilla.
Mikakinlie
Banned
- Liittynyt
- 25.3.2007
- Viestejä
- 1 522
Kyllä asiayhteydestä nyt vaan saa vähän eri käsityksen.
- Liittynyt
- 17.8.2003
- Viestejä
- 131
Aloin olla jo lähellä uuden rengassetin ostamista, kun kaksi olemassaolevista ovat jo jonkun verran maailmaan nähneitä, mutta sitten tuli pelastus tuttavalta. Kaksi kappaletta hakkapeliitta nelosia takariviin muutamalla kympillä 7 milliä pintaa jäljellä:dance:
Toki tilanne on huonompi kuin ennen puhkeamista, mutta meneepä tämän talven ainakin mukavasti.
Toki tilanne on huonompi kuin ennen puhkeamista, mutta meneepä tämän talven ainakin mukavasti.
- Liittynyt
- 11.6.2007
- Viestejä
- 138
eteen paremmat:D
koko on 185/65x14? eikö? hyvän merkin valitsit muuten!
Nyt on sitten takanakin upouudet ContiViikingin kitkat. :dance:
