Arvid sanoi:
Toissapäivänä näin jotain uskomatonta. Keski-ikäinen naishenkilö peruutti (tai yritti peruuttaa) penskoilla lastattua ja uuden oloista Jeep Grand Cherokeeta keskustassa. Tavoitteena oli saada auto taittumaan 90 astetta sivukadulle ja lähteä tulosuuntaan. Peruutus tapahtui tuskaisen hitaasti ja eturenkaat vaihtoivat suuntaa vasemmalta oikealle tosi epävarman oloisesti. 5m ennen risteystä, johon siis oli tarkoitus kääntyä takaperin, auto lähti jalkakäytävälle ja kiipesi puoleen tankoon liikennemerkkiä (liikennemerkki taipui). Nainen huomasi tämän vasta kun auton takarengas alkoi nousta ilmaan. Tässä vaiheessa 50 ihmistä bussipysäkillä nauroi hysteerisesti kuskille ja muut ottivat ymmärrettävästi reilusti etäisyyttä. Noh, nainen alkoi tietysti häpeissään panikoimaan ja uusi yritys tehtiin todella rivakasti yli, eli jalkakäytävälle toiselle puolelle katua. Pari jalankulkijaa joutui hyppäämään pois alta. Siitä auton saikin sitten jo käännettyä ja Cherokee lähti kumit vinkuen pois paikalta. Mitenköhän noilla eväillä on voinut saada ajokortin? Luulisi että jo itsekin tajuaa pysyä pois ainakin tuollaisen peltihirviön ratista lapsiensa turvallisuuden takia...
Peruutus- ja parkkeerausvammaiset ovat aika usein naisia. Jotenkin se peilien kautta hahmottaminen on vain vaikeaa. Toinen ryhmä on tietysti ikäihmiset, joiden niska ei yksinkertaisesti käänny tarpeeksi ja näkökenttä on rajallinen/ei ylipäätänsä näe mitään.
Joskus kun näkee oikeaoppisen taskuparkkeerauksen peruutettuna napakasti tehtynä todella niukkaan rakoon niin tekee mieli nostaa hattua. Niin harvassa ovat. Kyllä peruutustaito on hallittava kaupunkiympäristössä! Erityisesti ihmiset, jotka tuntevat hahmottamiskyvyssään olevan jotain puutteita pitäisi harjoitella kovasti.
Kaikista eniten minua ärsyttävät autoilijat, jotka ajavat 30 alueella 40-45, 40 alueella 50-55, 50 alueella 60-65, 80 alueella 90-95, 100 alueella 110-115, MUTTA 120 alueella 105-110. Mitä vittua???? Tähän kyseiseen epäloogiseen porukkaan kuuluu about 65% Suomen autoilevasta populaatiosta. Itse ajan mittarin mukaan 10% ylinopeutta johdonmukaisesti. 120 alueella itsellä vauhtia 130-135 ja 90% ihmisistä ajaa minua paljon hitaammin? Mitä vittua?
Eikä kyseessä varmasti ole resurssien puute, sillä jos meidän 1,9 VAPARI dieseli 47 kw massiivisella teholla kelaa helposti sen 140-150, niin kyllä pitäisi onnistua muiltakin.
Sitten ovat tietysti nämä aiemmin jo mainitut kusipäät, jotka puhuvat kännykkään ja huohottavat uudella Volvollaan 3-5 m takapuskurista. Se antaa aika vähän reaktioaikaa herra pikkupomolle. Motskarilla liikkeellä ollessani väläytän jarruvaloja pari kertaa ja jos ei usko, niin nostan keskisormen pystyyn. Mieleen on tullut myös heittää olan yli jotain muttereita paskiaisen tuulilasiin.
Vuosia sitten tutulle motoristille kävi niin, että joku autoilija rupesi "hiillostamaan", eli ajoi takarenkaaseen kiinni toistuvasti. No hän tietysti yritti antaa tietä "että mene nyt ohi vitun spede", mutta ei. Tätä jatkui useamman kilometrin, kunnes hänelle riitti ja pakotti autoilijan rinnalle ja löi kettingillä tuulilasin paskaksi. Tiedä sitten, onko legendaa vai mitä, mutta kummasti herää samanlaisia tunteita. :evil: On se kumma kun motoristeja pidetään epäsosiaalisina...
Olen sitä mieltä, että noin sen pitäisi olla, koska on vähän helpompi pysähtyä ja lähteä liikkeelle jalan tai fillarilla kuin autolla 
:curs: Monesti on tullut täysin harmittomasta tilanteesta vaarallinen ja siihen "pääsee" osallistumaan myös vastaantulevan autokunnan lisäksi muutama muukin lähellä ajava. Jos joku tällaista harrastava tän lukee niin f*** y**!
:n puolesta.
, mut tavallaan voisin uskoo kun miettii kuinka paljon siellä on aseita ja kuinka paljon liikentees otetaan kierroksia ihan missä päin maailmaa tahansa. Go figure? No parempi kuitenkin ihan suomen malliin et huudellaan vaa ikkunasta ja näytetään käsimerkkejä jos on ihan pakko polttaa ne päreet :joulu2:
