Pyöräily
- Keskustelun aloittaja kaiveli82
- Aloitettu
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
- Liittynyt
- 13.10.2012
- Viestejä
- 722
Kivan näköistä maisemaa. Lämmöistä voit aina lohduttautua että Suomessa saa vetää rastin seinään jos pääsee ajamaan lyhyillä varusteilla
Jos saisi Suomen sään ja Japanin sään välimuodon, niin olisi hyvä... :D
- Liittynyt
- 28.12.2006
- Viestejä
- 12 893
Ainut kokemus kunnolla lämpimästä ajamisessa mulla on viime syksyn kanarian reissulta. Päivisin reilusti päälle 30 astetta varjossa. Lähdin yleensä aamulla klo 5-6 lenkille niin sai ajella aina muutaman tunnin mukavassa lämpenevässä aamussa. Lämmön lisäksi tuo toimii muutenkin perhelomalla. Kerkeää heittämään kunnon lenkin ennen kuin perhe heräilee niin ei ala liikaa muita rasittamaan tuntikausien lenkit. Iltapäivällä voi sitten ottaa torkut altaalla.
- Liittynyt
- 28.12.2006
- Viestejä
- 12 893
Ai niin, perjantain ja lauantain välisenä yönä pyörähti käyntiin transcontinental race. Tällä kertaa ajetaan Belgiasta Turkkiin. Ideahan on että kello lähti keskiyöllä käyntiin ja aikaa on 8.8 mennessä päästä maaliin Istanbuliin. Reitille tulee minimissään matkaa yli 4000km. Kello käy koko ajan ja reitti on muuten vapaa mutta reitillä on muutama kontrolli jolla pitää käydä ennen sulkeutumista.
Jostain syystä tämä tapahtuma viehättää allekirjoittanutta suuresti. Paluu TdF:n ja muiden kisojen syntyjuurille.
Linkkejä seuraamiseen:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/...-7-8-8-Mik%E4-se-on-ja-miten-sit%E4-seurataan
Ja liveseuranta suomalaisen kaverin Mikko Mäkipään seurantaan:
http://trackleaders.com/transconrace15i.php?name=4___Mikko_Makipaa
Jostain syystä tämä tapahtuma viehättää allekirjoittanutta suuresti. Paluu TdF:n ja muiden kisojen syntyjuurille.
Linkkejä seuraamiseen:
http://www.fillarifoorumi.fi/forum/...-7-8-8-Mik%E4-se-on-ja-miten-sit%E4-seurataan
Ja liveseuranta suomalaisen kaverin Mikko Mäkipään seurantaan:
http://trackleaders.com/transconrace15i.php?name=4___Mikko_Makipaa
- Liittynyt
- 11.4.2012
- Viestejä
- 152
Sain viikonloppuna etu- ja takavanteisiin tommoset lommot, mitenköhän tuo on, saako ja onko tuota järkeä lähteä oikomaan?
Vaihtoehtona on uusien kiekkojen tilaaminen samalla kun voimansiirron osia tilaan. http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-custom-made-deore-disc-zac-2000-black-28-wheelset-105649 Tuollasia katoin tilalle, tuleeko noi valmiiksi kasattuina vai joutuuko itse kasaamaan?
- Liittynyt
- 28.12.2006
- Viestejä
- 12 893
Tulee valmiiksi kasattuna (ainakin omat tuli...)
Itse koittaisin tongilla oikoa ja sen jälkeen viilalla terävät reunat pois. Tuskin tulee uutta vastaavat mutta veikkaisin että lopputulokseen jossa vikaa ei ajaessa huomaa on aika helppoa päästä.
e: piti käydä heittämässä soratielenkki puolenyön aikoihin kun sade loppui. Oikeastaan oli aika makea keli ja valojakin joutuu jo käyttämään.
Itse koittaisin tongilla oikoa ja sen jälkeen viilalla terävät reunat pois. Tuskin tulee uutta vastaavat mutta veikkaisin että lopputulokseen jossa vikaa ei ajaessa huomaa on aika helppoa päästä.
e: piti käydä heittämässä soratielenkki puolenyön aikoihin kun sade loppui. Oikeastaan oli aika makea keli ja valojakin joutuu jo käyttämään.
- Liittynyt
- 20.3.2013
- Viestejä
- 78
Voi hyvin oikoa. Ei pitäis vaikuttaa yhtään mihinkään. Oon ite paukutellut useammat kiekot klommoille ja ei niissä mitään eroa huomaa suoristelun jälkeen.
- Liittynyt
- 23.7.2009
- Viestejä
- 2 487
Tuossa katsellut noita pyöriä ja jotenkin tuntuu tuo Kona Unit jotenkin vähän yksipuoliselta yhden vaihteensa vuoksi. Vaihtoehtona tällä hetkellä olisi Kona Mahuna 2015, 9 vaihteinen 29" maasturi lukittavalla keulalla. Hintakin oli hieman Unitia alhaisempi.
Varmasti hyvä fillari perusajoon ja varsinkin kun on muutama vaihekin vaihtoehtona.
Varmasti hyvä fillari perusajoon ja varsinkin kun on muutama vaihekin vaihtoehtona.
- Liittynyt
- 13.10.2012
- Viestejä
- 722
Henkilökohtaisesti kallistuisin Unittiin silti, mikäli budgetti vaan venyy. Mahunan joustokeula ja vaihteet ei ole mitään päätähuimaavia ja itse en peruskäyttöön kyllä vaihteellista ja joustokeulallista fillaria nää yhtään paremmaksi, kuin sinkulaa, päinvastoin. Poislukien jos aivan jäätävän iso mäkisellä seudulla asuu. Unitti olisi muiltakin osilta huomattavasti laadumpi ja huolettomampi. Lisäksi jos unittiin joskus kyllästyy, on se naurettavan helppo myydä eteenpäin, noi näyttää menevän hetkessä kaupaksi aina.
Edit, toki noita on muitankin täysjäykkiä 29" maastureita olemassa kuin Unit. Sellaisen näen itse fiksuimpana peruskäyttöön ja miksei lenkkikäyttöön, sinkuloissa on oma viehätyksensä ja hauskuuskertoimensa.
Edit2: Esim jos ulkomailta tilaaminen ei pelota, Wiggle oikein luotettava paikka, niin http://www.wiggle.com/verenti-movement-or04-singlespeed-2015/
- Liittynyt
- 28.12.2006
- Viestejä
- 12 893
En kyllä sinkulaa suosittele ykkös/ainoaksi pyöräksi. Liian "radikaali" vaihtoehto ensimmäiseksi ja ainoaksi vaihtoehdoksi. Ja sillähän ne halvat vaihteenvaihtajat säästyy kun ei vaihda vaihteita = sinkula ;). Jäykkiä keuloja saa sakemanni kaupoista 50-70 eurolla jos sellaisen haluaa vaihtaa jossain vaiheessa. Sen että halppiskeulan saa lukkoon, riittää jo kovasti.
Unitissa on kyllä enemmän katu-uskottavuutta ja sielua, se täytyy myöntää
Unitissa on kyllä enemmän katu-uskottavuutta ja sielua, se täytyy myöntää
- Liittynyt
- 13.10.2012
- Viestejä
- 722
En kyllä sinkulaa suosittele ykkös/ainoaksi pyöräksi. Liian "radikaali" vaihtoehto ensimmäiseksi ja ainoaksi vaihtoehdoksi. Ja sillähän ne halvat vaihteenvaihtajat säästyy kun ei vaihda vaihteita = sinkula ;). Jäykkiä keuloja saa sakemanni kaupoista 50-70 eurolla jos sellaisen haluaa vaihtaa jossain vaiheessa. Sen että halppiskeulan saa lukkoon, riittää jo kovasti.
Unitissa on kyllä enemmän katu-uskottavuutta ja sielua, se täytyy myöntää
Niin noh, tähän voi heittää ikuisen "Jopo/Mummis on myös sinkula". Unitin välitys ei mikään yltiöraskas kuitenkaan ole, joten tuskin tappaa reisiä/innostusta. Sitä paitsi pakkiksella kun ollaan, niin sinkulalla saa jännästi jalkoihin vaan potkua halutessaan. ;)
Unitissa puoltaa paremmat osat pitkä ikäisyyden kannalta.
- Liittynyt
- 28.12.2006
- Viestejä
- 12 893
Jeps. Suurin kysymys sinkulassa on maasto missä ajaa. Asun keski-suomessa missä sinkula on aivan no-no. Paljon tulee pyöräiltyä myös virossa missä tasaisuuden takia on tullut mieleen että sinkula voisi olla hauska peli.
e veli harrastaa sinkuloita ja kyllä niihinkin tunnutaan niitä välityksiä vaihdettavan. Se vaan ei tapahdu vaihdevivusta vaan ihan jakoavainta käyttäen
e veli harrastaa sinkuloita ja kyllä niihinkin tunnutaan niitä välityksiä vaihdettavan. Se vaan ei tapahdu vaihdevivusta vaan ihan jakoavainta käyttäen
- Liittynyt
- 3.12.2006
- Viestejä
- 22 721
- Ikä
- 39
Itsellä nyt kaupunkikäytössä sinkula. Tuota ennen vetänyt ihan täysjouston maastopyörällä joku 15 vuotta ajoin sitten mettässä tai kaupungilla.
En oo edes kokeillut sinkulaa ennen, mutta on tää sinkula kaupungissa vaan ihan huikee! Niin ihanan simppeli, ja tuntuu et viuhuu vaan kaupungin läpi.
Flip flop napa olisi, mutta eipä kiinnosta edes kokeilla fiksinä ajella.
Maastopyörä sitten maastoon, mutta sen ostaminen on edessä vasta ensi kesäksi.
- Liittynyt
- 13.10.2012
- Viestejä
- 722
Jeps. Suurin kysymys sinkulassa on maasto missä ajaa. Asun keski-suomessa missä sinkula on aivan no-no. Paljon tulee pyöräiltyä myös virossa missä tasaisuuden takia on tullut mieleen että sinkula voisi olla hauska peli.
e veli harrastaa sinkuloita ja kyllä niihinkin tunnutaan niitä välityksiä vaihdettavan. Se vaan ei tapahdu vaihdevivusta vaan ihan jakoavainta käyttäen
Keski-suomessa minäkin asusta, liekö hulluutta vai mitä, mutta tykkään vaihtaa maasturini sinkulaksi silloin tällöin huvin vuoksi. Tunteepahan jaloissaan, että on tullut ajettua... :D
Toinen pyörä on enempi katukikkailuun sitten ja se on sinkula myös ihan täysin.
29" täysjäykkä maasturi kuumottaa itseäni kovasti, vielä ei oo lompakko kolmanteen konkeliin venynyt, jos joskus venyy, niin Unitti taitaa tulla taloon hyvin pian.
Sinkulat on halpoja, joten kuumeen lääkitseminen ei paljoa maksa. Tosin heti seuraavaksi alkaa miettiä, pitäiskö ratapyöräreplican lisäksi olla fat bike sinkula ja cruiseri kanssa. Hinta ei ole este kun maksavat muutaman satasen, mutta säilytys vuokrakolmiossa alkaa kahden pyörän jälkeen olla.
Tosin ainakin oman kokemuksen mukaan sinkulan huoltovapaus on koko lailla urbaani legenda. Saa siitä pomminkestävän kyllä, mutta sitten on käytetty se $300 eikä osakorissa ole vasta kuin keskiö ja vapaaratas. Keveys on yhtä lailla puppua, vaihteet ei paljoa paina.
Tosin ainakin oman kokemuksen mukaan sinkulan huoltovapaus on koko lailla urbaani legenda. Saa siitä pomminkestävän kyllä, mutta sitten on käytetty se $300 eikä osakorissa ole vasta kuin keskiö ja vapaaratas. Keveys on yhtä lailla puppua, vaihteet ei paljoa paina.
- Liittynyt
- 13.10.2012
- Viestejä
- 722
Sinkulat on kuin parisuhteet. Välillä on vaikeaa ja itkeäkkin tekisi mieli, kun raskasta on, sekä miettii miksi on hommaan ryhtynyt, mutta taas välillä keveää, meno loistaa ja kaikki on kivaa.
Uutta näkökulmaa saa ainakin maastossa, kun välillä käy ajaan sinkulana. Vähän kuin välillä olisi hieman pidempään erossa toisesta puoliskostaan... :D
Uutta näkökulmaa saa ainakin maastossa, kun välillä käy ajaan sinkulana. Vähän kuin välillä olisi hieman pidempään erossa toisesta puoliskostaan... :D
