Moottoripyörä?
- Keskustelun aloittaja pikkujussi
- Aloitettu
- Liittynyt
- 21.10.2008
- Viestejä
- 396
Hirveä custom kuume päällä! Minkäslaista kannattais katella jos budjetti olis tässä vaiheessa max 4000€?
Harleyt saa varmaan unohtaa tuohon hintaan, vaikka sellainen jääkin hankintalistalle tulevaisuudessa. Intrudereista on myynnissä hienosti rakennettuja pyöriä ainakin, ja ilmeisesti tekniikalta ihan hyviä vehkeitä?
Harleyt saa varmaan unohtaa tuohon hintaan, vaikka sellainen jääkin hankintalistalle tulevaisuudessa. Intrudereista on myynnissä hienosti rakennettuja pyöriä ainakin, ja ilmeisesti tekniikalta ihan hyviä vehkeitä?
- Liittynyt
- 20.4.2010
- Viestejä
- 22
Intruder paras tossa hintaluokassa. Minimissään 1400cc sitten, pienemmät on tosi mopoja.
Tekniikka on kestävyydeltään bueno, ja pienellä värkkäilyllä saa jopa todella siistejä.
Ihmistunkki
Vaihtolämpöinen
- Liittynyt
- 2.11.2012
- Viestejä
- 1 175
Kyllä miellyttää silmää tuo uusi Kawan Z900RS. Jos joskus ei huvittaisi enää kyykyllä ajaa niin tuollaisen hommaisin. Moottori tietysti voisi olla isompikin, mutta kaipa nuo 948 cc riittäisi. Äänipuolikin kaiketi säädetty hyvänkuuloiseksi jo vakioputkella.
- Liittynyt
- 26.9.2006
- Viestejä
- 2 269
^^ Tuo Kawa on kyllä ainoo uus ns retropyörä joka saa sukat pyörimään jaloissa. Todella hienon näköinen kapine ja ilmeisen onnistunut tekele muutenkin! Hienoa Kawasaki!
- Liittynyt
- 26.9.2006
- Viestejä
- 2 269
Täytyy tsekkaa toi vielä livenä Mp-messuilla ja sitten eikun odottelemaan koeajomahdollisuutta. Harmillista,että ovat hinnoitelleet ilmeisesti samoihin kuin z1000:sen.
Z900 ja tuo retro korvasi tälle vuodelle kokonaan z800n ja z1000n.
- Liittynyt
- 12.11.2004
- Viestejä
- 1 328
- Ikä
- 41
Todella siisti tuo Z900rs. Tulee kyynel silmään kun katsoo Suomen hintaa. 16900€. Briteissä uusi 5724€ halvempi. On se vittu kun ei ihmisillä ole varaa ostaa mitään uutta vaan vanhoilla paskoilla ajetaan
16900 €, holy shitballs! Ovatpahan taas hinnan keksineet. 2018 Z900 (sama kone kuin Z900RS, mutta 125 hp vs 111 hp) mallia näyttäis irtoavan 12495 €, joka on mielestäni aika hyvin kohdallaan, ulkonäkökin on enemmän kuin jees.
Vertailukohtana esim. Yamaha MT-09 saisi näköjään ylivuotisena jopa kymppitonnin pintaan, 2018 mallia n. 12k€. Onko kellään kokemusta kyseisestä pelistä? MT-07:aa kävin joskus koeistumassa ja tuntui keposelta ja ajoasento tosi hyvältä.
Viime kesä meni ilman kaksipyöräistä työkiireiden takia, mutta josko ensi kesänä taas olisi kaksipyöräinen alla. Joku tollanen naku voisi lähteä kokeiluun, kun ei ole sellaista ennen ollut.
- Liittynyt
- 26.9.2006
- Viestejä
- 2 269
Tuosta Mt-09:sta.. Aivan järjettömän hauska peli ajella ! Ei ehkä sovi mihinkään vakavaan tourinkikäyttöön,eikä takana matkustaja viihdy kauaa, mutta muuten hullun kiva peli pyöritellä. Persedynolla arvioiden kone tuntuu hirmuvääntävältä ja on sitten oikeastikkin herkkä keulimaan ihan kaasusta pikkuvauhdeissa. Itellä kokemusta vm2015,mutta kannattaa ostaa niin uusi kuin lompakko kestää. Joka vuosi noihin tullu pieniä parannuksia.
- Liittynyt
- 12.11.2004
- Viestejä
- 1 328
- Ikä
- 41
Kyllähän ne ovat näköjään kovasti kehuneet tuota MT-09:n mottia. "Tahattomat" pikku keulimiset ja ripeät kiihdytyksethän ovat juurikin se moottoripyöräilyn suola, joten siinä suhteessa tuo MT-09 kuulostais juurikin passelilta peliltä. Tosin ilmeisesti on ollut jotain laatuongelmia, mutta koska hinta on huokea, se on jopa ymmärrettävää. Edellinen mopedi oli 67 hp tuhnu matkaenduro, jossa eniten vitutti juurikin se tehon puute.
Laadussa ei sinäänsä ole mitään vikaa. Mutta vanhemmissa malleissa fuel mapping oli perseestä joka fixattiin vuoden 2016 malliin.
Vakiojouset noissa on sitten ihan kuraa jos painat yli 80kg niin ne on pakko vaihtaa jos meinaa vähänkään pyörästä nauttia. Itsellä on vuoden 2015 malli ollut nyt reilun vuoden ja mittarissa on vähän päälle 30000km. Ekan parin sadan kilsan jälkeen vaihdoin taakse YSSn jousen ja eteen K-techin piston kitin ja tarpeeksi jäykät jouset. Pyörän ajattavuus parani heti ihan toiseen maailmaan.
Muuten en voisi olla pyörään tyytyväisempi. Vääntöä löytyy ihan pirusti ja power wheeliet lähtee vielä kolmosella. Matka-ajokin sujuu kun hommaa erikseen korkeamman tuulilasin reissuja varten. Pisimmillään ajanut 900km päiviä ilman suurempia perse tai selkäkipuja. Ainoa negatiivinen asia jousien vaihdon jälkeen on pieni tankin koko joka vähän vaikeuttaa pitempiä reissuja. Jos kunnolla kenkii pyörää niin tankilla ajaa reilusti alle 200km ja oikein sievällä kaasukädellä noin 200km/tankki.
Misukat mulla oli R1kkösessä. Hyvin pelitti. En tiiä oliko parhaat kun ei ollu muuta mallia alla.
Asiaan.
Saatanan hieno hondan uus CB1000R Neo racer. 145hv
- Liittynyt
- 23.10.2006
- Viestejä
- 167
- Ikä
- 47
Mitä sitä johonkin 10 v vanhaan katteettomaan fighteriin ottamaan Kaskoa. Ympärivuotinen liikennevakuutus 250 EUR/vuosi.
