Moottoripyörä?

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl
HarryG sanoi:
Mietin myös tuota katumallia H2, et jos toi 200 vakiohummaa alkaa tylsistyttää, niin ehkä siitä pienellä säädöllä sais noi ratapyörän tehot irti? En tiedä mitä noiden väliset rakenteelliset erot ovat, mut turpo ku turpo ja sehän nyt on jokaisella kunnon mopoilijalla ruuvattuna alle. :)
Click to expand...

Joutuu vissiin ens kesäksi säätää ahtoja vähän ylemmäs ku vakiomopotkin alkaa lähestyä samaa satalukua tehossa ;)
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
Eksoottisen näkönen on tosiaan tuo turbomopo ;)

Mopo.webp
 
Hei, olis tämmösiä vaihtoehtoja kun cagiva river 500cc ja sitten Hyosung comet 650cc , tää hyosungi olis puolet vähempi ajettu ja uudempi, molemmat siis hintaluokan n 1000e motskareita. Onko pakkiksen porukalla kokemuksia tai suosituksia, pienellä budjektilla tosiaan ollaan kulkupeliä hankkimassa, lähinnä kesätyömatkoihin ja välillä muutaman sadan kilometrin matkoihin, onko parempia vaihtoehtoja kun nuo, tolla tonnilla ei kuitenkaa hondaa tai yamahaa saa oikeen kun noita 90luvun alkupuolen motskareita..
 
Heatseeker sanoi:
Kawan H2 katuversio.

Luulin ensin että siinä on sivuvaunu, mutta se olikin äänenvaimennin.
Click to expand...

Kawa osaa nuo putket (no vitun säädökset nykypäivänä). Omasta Zetorista varmaan 10kg heti pois kättelyssä kun vaihto tuplaputket LeoVincen putkiin. Saati, että näyttää vähemmän möhköltä :D Ihan ok näköinen tuo Akran tarvike putki tohon H2:seen, vielä kun joku väsää saman putken mikä tulee H2R mukana niin avot.
AKS-K10SO15-HHX2C_2.jpg
 
^Huomattavasti parempi. Äkkiähän noita pönttöjä alkaa eri valmistajilta tulla nyt kun pyörä on jo markkinoilla.

 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Zone-sarja -42%

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
Siksipä juuri. Monenmoista kyykkyä ollut, motoa, enskaa, ahdetun kanssa pientä askartelua. Nyt halusin pyörän millä opetan myös jälkikasvun ajamaan ja kesällä ajan mahd vähän autolla. Hyvä vaihtoehto pikkuteille ja kaupunkiin.
 
Kyllä nyt on taas. Aina tykännyt (varsinkin talvisin) vähän ruuvailla pyörää, paitsi kun kyseessä on sähköhommat. Prätkien sähköt kun tuntuu aina vähän elävän omaa elämäänsä, vähän kuten internetmodeemit. Vaikka käyttäjässähän yleensä vikaa on.

Tällä kertaa kyseessä oli Xenonvalojen ("valmis" muutossarja ballasteineen) asennus (lyhyisiin, pitkissä on jo). Kaikki saatiin toimimaan, paitsi että (lyhyt) valo ei pala kun pyörän laittaa käyntiin. Pitkä toimii kyllä kuten ennenkin, ja lyhyt toimii myös virtoja päälle laittaessa, se siis sammuu kun prätkän käynnistää. "Hauskaa" tässä on se, että kokeiltiin myös kytkeä ristiin siten, että kun napista laittaa pitkät päälle niin lyhyet palaa ja päin vastoin, ja tällöin kaikki myös toimi.

Missä mättää? saako se liikaa virtaa? Relettä kehiin?
 
Olisko suositella 2-osaista nahkapukua hieman normaalivartalosta poikkeavalle vartalotyypille (lue on vähän hartioita ja jalkoja niinkuin varmasti kaikilla meistä)?
Nyt kun ei tarvitse huoltoja, renkaita tai pyörän hankkimista rahoittaa niin vois uusia vähän ajopukua. Mielellään alle tonnin sais maksaa. 183/92 mitat jos joku on vaikka suunnilleen samankokoinen.
GSX-R on pyörä, sininen, jos sillä on merkitystä. Ainakin sen verran ettei kokopunaista tai jammun merkeillä varustettua pukua viittisi hommata :)
 
M_atti sanoi:
Olisko suositella 2-osaista nahkapukua hieman normaalivartalosta poikkeavalle vartalotyypille (lue on vähän hartioita ja jalkoja niinkuin varmasti kaikilla meistä)?
Nyt kun ei tarvitse huoltoja, renkaita tai pyörän hankkimista rahoittaa niin vois uusia vähän ajopukua. Mielellään alle tonnin sais maksaa. 183/92 mitat jos joku on vaikka suunnilleen samankokoinen.
GSX-R on pyörä, sininen, jos sillä on merkitystä. Ainakin sen verran ettei kokopunaista tai jammun merkeillä varustettua pukua viittisi hommata :)
Click to expand...

Käyhän Eurobikerin sivuilla valkkaamassa,heillä on kohtuuhintainen ompelimo liikkeen yhteydessä,jossa saadaan hienosäädettyä vermeet jos ei valmiina sovi.
 
onko tosiaan suosituksia hintaluokassa paritonnia ja alaspäin, pitäs olla niin matala pyörä että sopii myös muijan ajettavaksi (165cm) korkeus ja painoluokaltaan siis, tulis ekaksi pyöräksi piikin jälkeen, eikä tarvisi mikään tappovehje olla..
 
siimahäntä sanoi:
Käyhän Eurobikerin sivuilla valkkaamassa,heillä on kohtuuhintainen ompelimo liikkeen yhteydessä,jossa saadaan hienosäädettyä vermeet jos ei valmiina sovi.
Click to expand...

Kiitos vinkistä, unohtui tosiaan mainita että asun Saksassa. Tuo näyttäis olevan vain Helsingissä.

fanksille: katsoppa millä vehkeillä autokoulut opettaa. Kawasakin Er-6:ta lähtisin ehkä ite tuohon hintaan katselemaan.
 
Hinnoista en tiedä mutta itse olen 168cm nainen ja mulla on ollut Kawasaki ER-5 (eka pyörä, sama kuin ajokoulussa), ja kun siihen kyllästyi niin ostin Honda Hornetin. Sama koko ja näkö noin suunnilleen, mutta ihan eri ajo kokemus, kun eka on 2-sylinteri ja toka 4. Tykkäsin kuinka "kiukkuinen" Hornet oli, hyvin ampaisi ja siksi hauska ajaa. Jotkut tykkää kakkosista kun on enemmän vääntöä ja rauhallista voimaa. Eli kannattaa miettiä miten tykkää ajaa.
Korkeus/paino ei sulje pois pyöriä ja se on enemmän tottumiskysymys mielestäni. Jos hänellä on jo kokemusta pyörän käsittelystä, niin sama pätee isompiin. Riittää että saa varpaat maahan antamaan pikkaisen tasapainoa, ei tarvi koko jalkapohjan osua.
Mun lempipyörä oli itse asiassa tosi jätti Yamaha XJR 1300. Matalahko mutta painava. Ainoa vaiva koosta oli että piti varmistaa ettei parkkeeraa mäkeen, sillä sitä ei moni peruuttele :) Mulla on ollut myös offroad pyörä joka oli tosi korkea, ei varpaat yltänyt maahan, mutta sekin oli ok kun muisti lähtiessä antaa kunnolla kaasua että pyörä suoristuisi itsestään.

Tutulla naisella on tuo ER-6 ja se tykkää siitä tosi paljon.
 
M_atti sanoi:
Olisko suositella 2-osaista nahkapukua hieman normaalivartalosta poikkeavalle vartalotyypille (lue on vähän hartioita ja jalkoja niinkuin varmasti kaikilla meistä)?
Nyt kun ei tarvitse huoltoja, renkaita tai pyörän hankkimista rahoittaa niin vois uusia vähän ajopukua. Mielellään alle tonnin sais maksaa. 183/92 mitat jos joku on vaikka suunnilleen samankokoinen.
GSX-R on pyörä, sininen, jos sillä on merkitystä. Ainakin sen verran ettei kokopunaista tai jammun merkeillä varustettua pukua viittisi hommata :)
Click to expand...

Tein pienen kierroksen ja ylivoimaisena voittajana istuvuuden puolesta Dainesen 2-osainen Aspide. Täytynee käydä huomenna hakemassa pois kuleksimasta, kunhan on yön yli miettinyt.
ASPIDE NEW DIV. - Dainese
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom