Täällä olisi pieni identiteetti kriisi menossa moottoripyörän kanssa, en oikeen tiedä mitä sitä tekisi ens kautena. Saa heitellä mielipiteitä ja ehdotuksia.
Vaihtoehto 1:
Myyn kawan pois nyt keväällä ja katselen rauhassa jonkun mukavan 3-5 tuhannen euron katupyörän missä on kohtuullinen alusta, joku pieni riumppi ehkä? speedfour minulla oli joskus ja sillä kiersi rataa ihan helvetin hyvin ja moottori joka kiertää ihan helvetisti tuottamatta juurikaan tehoa siinä samalla oli mielestäni hauska kun sai päästellä mutkateitä formula 1-tyyppisten äänten saattelemana :D Tai sitten pistän vähän lisää ja ostan superduken tai jotain...
Vaihtoehto 2:
Revin kawasta pakkausmuovit ja pirkka faitteroin, rahaa menee pari sataa ja saan faitterin missä on about samat 180hp ja 190kg kuin uudessa superdukessa? ei ihan paska diili. En kyllä ole ihan varma miksi mulla pitäis olla nakupyörässä 180hp, tai no onhan se kiva vedellä motarilla melkeen kahdestasadasta voimakeulaa mutta ei en tiedä onko se nyt ihan must have ominaisuus kuitenkaan kun sitten taas vastaavasti ykkösellä keuliminen on ihan helvetin pelottavan olosta kun saa olla melko tarkkana sen kaasun kanssa. toisaalta olis kiva jatkaa tota muutama tuuma ja tehdä kunnon sladittelu peli, mutta sitten taas luultavasti kaataisin ton muutamassa viikossa :D
Vaihtoehto 3:
Lopetan nössöilyn varaan heti reilusti ratapäiviä ja rupean hamstaraamaan renkaita kesää varten.
) vaikka kortti on ollut taskussa vasta nelisen vuotta siitä kun ikää oli tarpeeksi sen ajamiseen. Alla on ollut seuraavaa:
