Deleted member 61600
Miksi homosohva? Oot vielä nuori kolli ja tarvit vauhdinhurmaa.
Moottoripyörä?
- Keskustelun aloittaja pikkujussi
- Aloitettu
- Liittynyt
- 27.12.2003
- Viestejä
- 8 275
En tosissanakaan tarvi mitään pikkupoikien kyykkymykkyröitä, ei kiinnosta semoset yhtään. 
Mitä nyt selaillut niin tommonen triumppi se pitäs olla. Prkl vekseliä joutus taas tekemään vaan melekosesti.
http://www.nettimoto.com/triumph/rocket-iii/1397191
Tosa ois hyvä. vähänajettu, 1 omistaja, likellä mutta väärän värinen. Pitäs olla musta. tietenki tuo visiiri pitäs heti ottaa pois
Mitä nyt selaillut niin tommonen triumppi se pitäs olla. Prkl vekseliä joutus taas tekemään vaan melekosesti.http://www.nettimoto.com/triumph/rocket-iii/1397191
Tosa ois hyvä. vähänajettu, 1 omistaja, likellä mutta väärän värinen. Pitäs olla musta. tietenki tuo visiiri pitäs heti ottaa pois
Deleted member 40111
Eli jatkat samaa rataa, muskeliauto -> muskelipyörä Voi vaan alussa olla hieman raskaan olonen pyöritellä kaupungissa ja parkkiksella tollanen trumppa. Kai siihenkin tottuu.
- - - Updated - - -
Voi vaan alussa olla hieman raskaan olonen pyöritellä kaupungissa ja parkkiksella tollanen trumppa. Kai siihenkin tottuu.- - - Updated - - -
- Liittynyt
- 27.12.2003
- Viestejä
- 8 275
http://www.nettimoto.com/suzuki/intruder/1353307
Jos japskit kelepaa niin tämmönen ois vähän halavempi.
Prkl sitähän pääsis 10 tonnilla cruisaileen äijä pyörällä.
http://www.nettimoto.com/suzuki/intruder/1387205
Visiiri pois ja ajoa.
Jos japskit kelepaa niin tämmönen ois vähän halavempi.
Prkl sitähän pääsis 10 tonnilla cruisaileen äijä pyörällä.
http://www.nettimoto.com/suzuki/intruder/1387205
Visiiri pois ja ajoa.
- Liittynyt
- 26.9.2006
- Viestejä
- 2 269
Kyllähän Japsin pitää kelvata silloin jos se pyörä ostetaan ihan vaan ajamista varten. Hullun varmoja pelejä ja hyviä kun vaan löytää juuri sen itselleen sopivimman mallin. Se ei löydy kuvastoja kuolaamalla, vaan koe-ajamalla ennakkoluulottomasti useita erilaisia pyöriä. Suzukit nyt on aina hyviä,varsinkin laatu on hintaa edellä kun moniin muihin vertaa.
Hos3
R6rr
- Liittynyt
- 24.4.2009
- Viestejä
- 1 259
Minkä vuotisella ajelet?
Saas nähä mihin tuossa omassa riittää paukkuja. Jos vaikka 270 km/h ottais tavoiteeksi. Taitaa olla aika optimistinen.
- Liittynyt
- 18.4.2002
- Viestejä
- 408
Joo. kaiken pitää olla muskelipitoista jos vain mahdollista
Kyllä pyöristä löytyy jenkki muskeliakin
- Liittynyt
- 8.7.2005
- Viestejä
- 4 393
Jos muskelia haluat pyörään niin unoha homosohvat ja harrikat, osta Boss Hoss. 5,7l V8
joku pikkulohko, BossHossi 502:lla vähintään...
- Liittynyt
- 8.7.2005
- Viestejä
- 4 393
Eiköhän se riitä, niinkuin kaikissa muissakin pyörissä, yhdeksi kesäksi. Seuraavaks kesäks on aina pakko saada kuitenkin lisää, oli sitä kuinka paljon tahansa :D
- Liittynyt
- 12.1.2013
- Viestejä
- 546
2001vm ajelen ja itekkäkin toi 270km/h tavoite.
- - - Updated - - -
Tutulla on tommonen Triumph rocker 3 ja kyllä sillä kerkee. Oliko siinä muistaakseni ecun säädön ja tehoputkien jälkeen 163hp ja 230nm takarenkaalta. Vähän kivempi tehdä matkaakin tollasella kun kun kyykkypyörillä. Minusta nuo harrikat taitaa olla vähän ylihintasia ja rumia lesoiluvehkeitä.
Deleted member 40111
- Liittynyt
- 24.11.2006
- Viestejä
- 1 350
Isällä oli jokusen vuoden tollanen roketti ja tuli sillä itsekkin ajeltua. Ihan kivaa vaihtelua kyllä sporttipyörään ottaa välillä tuollainen kunnon maantielaiva alle mutta en kyllä omaan ajoon ostaisi. En ole muilla jalat-edellä-vehkeillä ajanut mutta toi oli kyllä nurkissa aivan järkyttävän kömpelö ja raskas käännellä. Ja vaikka kuutiotuumia ja takarenkaassa kokoa löytyykin niin ei se järin nopea ollut mutkien välissäkään. Toki ekat 50-100m taittuu aika kiivaasti mutta sitten vaan jää jäljelle 400kg painava pyörä 140hp koneella mikä ei ole kovin häävi yhdistelmä.
Liikennevaloista tuolla oli kyllä hauska piirrellä mustia viivoja kun vääntöä löytyi mukavasti takasen pyörittelyyn ja noin 5 metriä pitkä akseliväli takasi leppoisan käsiteltävyydeen pikku luisussa. Ja turha noita bosshossejakaan on nopeiksi pyöriksi kutsua menee muovipyörät nykyään niin helvetin kovaa, ettei siinä pysy oikeen mikään kulkuneuvo mukana alle 250km/h nopeuksissa.
Liikennevaloista tuolla oli kyllä hauska piirrellä mustia viivoja kun vääntöä löytyi mukavasti takasen pyörittelyyn ja noin 5 metriä pitkä akseliväli takasi leppoisan käsiteltävyydeen pikku luisussa. Ja turha noita bosshossejakaan on nopeiksi pyöriksi kutsua menee muovipyörät nykyään niin helvetin kovaa, ettei siinä pysy oikeen mikään kulkuneuvo mukana alle 250km/h nopeuksissa.
- Liittynyt
- 12.1.2013
- Viestejä
- 546
Näihän se on. Kuulemma mitä muissa pyörissä ilmotetaan tehot koneesta niin triumpheissa kuulemma takarenkaalta. Onhan nää kyykyt ja customit niin eripyöriä että turha vertailla. Joku tykkää ketterästä ohjuksesta ja joku vääntävästä cruiserista.. Vissiin Hayabusassa ja Rocketissa 0-100km/h sama kiihtyvyys.
Deleted member 40111
Mulla on kaks tollasta 00/01:stä ollut. 2011 ajoin 8 kenttävetoa(vaihtelevissa olosuhteissa). 1 alle 270/ 7 >270. Mittariin ottaa yli 300 helposti vakiovälityksilläkin(eli originelli mittarivirheellä). Ja pitää ottaa yli 300, jos aikoo 270 ylittää tutkaan. Vakiovälityksillä ei vedä varmasti kutosella kunnolla, ainakaan mailin pätkällä. 16/42 riittää nipinnapin 270 ylittämiseen kun pyörä on kierrostenrajoittimella. Itsellä se meni satoja metrejä ennen mittauspistettä 16/42lla rajottimeen, mutta kiihtyvyys huononee pidemmillä välityksillä huomattavasti kun voimavarat alkaa loppua kesken. Siitä jotain vinkkiä. -1/-1 kulki parhaiten ainakin minulla. Toki, jos sulla speedohealer on niin nuo mittarinopeudet ei päde. Mutta se n.10% mittarivirhe ja siihen takarenkaan luistoa 5-10kmh lähellä huippunopeuksia päälle, niin mittari tosiaan näyttää paljon.
http://www.youtube.com/watch?v=PN4vXx70tKw
Siitä esimakua meikäläisen viimeisestä vedosta entisellä pyörälläni, tosin videosta ei hyvin selvää saa kun made in china videokameran jeesusteipillä pistin kiinni, ja toivoin että siitä jotain näkee.
Deleted member 40111
Niin ja luulen että 280kmh 1,6km kiihdytysmatkalla on rikottavissa tuolla pyörämallilla, mutta melkosen tarkkaa ajosuoritusta+ optimi olosuhteita+ pienikokoista kuskia se mielestäni vaatii. Itellä parhaaksi mailin tutkalukemaksi jäi 275, gps:llä sitten voi saada 1-3kmh parempia lukemia yleensä.
Ei tuo 270 ole mitenkään optimistinen, täysin realistinen tulos. Tosin jos hervoton vastatuuli olisi niin peruisin puheeni, mutta muuten lienee hyvinkin haarukassa tuo 270 puhkominen.
Ei tuo 270 ole mitenkään optimistinen, täysin realistinen tulos. Tosin jos hervoton vastatuuli olisi niin peruisin puheeni, mutta muuten lienee hyvinkin haarukassa tuo 270 puhkominen.
