Moottoripyörä?

Otin tarjouksen muutamasta vakuutuksesta ja samalla ton mopon vakuutukset. Ne laitto postissa paperit mulle ja mä vedin nimet alle ja pistin takasin päin. Kait sitä vois soittaa fenniaan ja kysyä tarviiko käyä konttorilla.
 
Tein alustavat kaupat Super dukesta, -09 (otettu käyttöön -11) 5tkm ajettu akran slipareilla. Pitää vielä venaa varmistus töistä että soppari jatkuu niin sitten kaupat lukkoon. FUCK YEA!

Sopparin pitäis jatkua 90% varmuudella, mutta ei nyt maalailla piruja seinille kuitenkaan.

Tosin eilen kun MP-messuilla kuolasin tuota Ärräversiota niin vähän alkoi harmittamaan kun ei tuo normiduke ihan yhtä nätti ole :D
 
Duke on kyllä riehakas peli. Harmi vaan, että omaan makuun satulankorkeus on pikkasen korkeella. Josko sitten siinä tulevassa prototyypissä olisi jakkara sopiva tälläiselle 175 pätkälle :D

Oli muuten huolestuttavaa kun messuilla tuli jo pikkasen kattelua Victoryn Judgea sillä silmällä jotta voisi olla kiva peli. Kai tässä alkaa vanhaksi kohta tulla kun tuollainen laiskanolonen mopokin jo houkuttelee...no mutta yllävän hyvä ajoasento tuossa kategoriassa! Katotaan sitten uudestaan kun ikä alkaa nelosella :D

2013-Victory-Judge-touring-speed-action-6.jpg
 
^ No itehän oon vaan 170cm ja kyllä siinä nyt ihan tarpeeksi hyvin jalat yltää maahan. Ei nyt ihan molemmat kantapäät, mutta kuitenkin :D
 
eqqu sanoi:
^ No itehän oon vaan 170cm ja kyllä siinä nyt ihan tarpeeksi hyvin jalat yltää maahan. Ei nyt ihan molemmat kantapäät, mutta kuitenkin :D
Click to expand...

Juu eihän tuo ole ongelma kun valoissa mutta kaks päällä välistä kaipaa kunnon tupla-kantapää kosketusta kun joku hytkyy siellä takapenkillä kun mikäkin :D
 
Toi musta on kyllä makee ja repslolli kans ihan menevä. Puna valkee ei iske omaan silmään.
 
1978-honda-cbx-1000.webp

Haaveita.. Huoh.




Lisää haaveita... Toi soundi :kuola:

Ei näistä nykyisistä sähkömopoista oo mihinkään :(
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Paljonko on paljon jos katsotaan moottoripyörien kilometrejä? En ole koskaan omistanut pyörää, mutta nyt on muutamana vuonna ollut jo niin rajua pyöräkuumetta että pakko se on alkaa laittamaan. Ei siitä taida muulla päästä. Olen ensi pyöräksi suunnitellut 600-750cc matka/sport pyörää. Merkillä ei niin väliä. Mutta hintaluokkaa jota katon niin osalla pyöristä on ajettu 20-30tkm. Onko tuo jo liikaa ja suosiolla unohtaa noin paljon ajetut pyörät? Peukalo ei ole aivan keskellä kämmentä moottoreiden kanssa, että jotain pystyn tekemään ja jos en osaa niin sittenhän sitä on hyvä opetella. Kertokaahan mielipiteitänne.
 
Wikke sanoi:
Paljonko on paljon jos katsotaan moottoripyörien kilometrejä? En ole koskaan omistanut pyörää, mutta nyt on muutamana vuonna ollut jo niin rajua pyöräkuumetta että pakko se on alkaa laittamaan. Ei siitä taida muulla päästä. Olen ensi pyöräksi suunnitellut 600-750cc matka/sport pyörää. Merkillä ei niin väliä. Mutta hintaluokkaa jota katon niin osalla pyöristä on ajettu 20-30tkm. Onko tuo jo liikaa ja suosiolla unohtaa noin paljon ajetut pyörät? Peukalo ei ole aivan keskellä kämmentä moottoreiden kanssa, että jotain pystyn tekemään ja jos en osaa niin sittenhän sitä on hyvä opetella. Kertokaahan mielipiteitänne.
Click to expand...

Nehän on just ja just sisäänajettuja. Jossei tota 30tkm:ää ole radalla rääkätty niin ei tunnu vielä missään. Turha niitä kilsoja on pelätä, kulkuväline se on siinä missä autotkin, mitä nyt vaan kiertää vähän korkeammalla.
 
Hondan jos ostat niin ei oo mitään väliä paljon on ajettu, jos on hyvät renkaat allla. köhköh...

Joo eihän suuremmatkaan kilometrit mitään meinaa jos on vaan huollettu kunnolla ja ajallaan. Sitä vaan kannattaa tivata ja tutkia näyttääkö hyvin pidetyltä vai ei.. Toki paljon ajetussa tulee jotkin huollot ja remontit nopeammin esiin kuin juuri sisäänajetussa, mutta tuo kai nyt on osa ihan normaalia moottoripyöräilyä. Turhaan sitä kilometrilukemaa monet pelkää.
 
Jep, näkyyhän nettimotossa vähän väliä noita hieman alle 100k ajettuja kusiaisia (jopa ylikin) jotka ovat "uudenveroisessa" kunnossa. Itselläkin 43tkm ajettu vanhus ja kone käy kuin kello. Ikä ei näy kuin papereissa ja vuosimallissa.
 
30tkm on sopiva sisäänajo japsipyörän koneelle, jos on asiallisesti katukäytössä pidetty ja huollettu. Noiden kilsojen jälkeen yleensä venttiilinvälyksetkään eivät enää muutu, kun kone on hioutunut "mittoihinsa".
 
Tulipas sattumalta katsottua äsken dokumentti viimevuoden Isle of Manista Itv4 kanavalta. En tiiä löytääkö tuota vielä mistään netistä, mutta täältä näkee ainakin trailerin ja pystyy tilaan tuon dvd:n. Pari tyyppiä taisi viime vuonnakin heitää veivinsä tuolla. Joku Suomalainenkin oli ajamassa tuloksista päätellen, mutta ei näkyny videossa.
http://www.dukevideo.com/prd1782/Grand-Prix-Racer-DVD

Koskahan sitä pääsisi tuonne ite edes katsomaan miltä se meno näyttää.
 
Omalla pyörällä (CBR 929RR) rullattu muistaakseni jotain 46-48tkm eikä tunnu näkyvän missään muualla kilometrit kuin mittarissa. Yksilökohtaista, jos pyörällä ei ole omistajat vaihtuneet viikon välein ja on pidetty hyvin tai ees yritetty pitää, niin harvemmin niitä kilometrejä tarvitsee pelätä.
 
Wikke sanoi:
Paljonko on paljon jos katsotaan moottoripyörien kilometrejä? En ole koskaan omistanut pyörää, mutta nyt on muutamana vuonna ollut jo niin rajua pyöräkuumetta että pakko se on alkaa laittamaan. Ei siitä taida muulla päästä. Olen ensi pyöräksi suunnitellut 600-750cc matka/sport pyörää. Merkillä ei niin väliä. Mutta hintaluokkaa jota katon niin osalla pyöristä on ajettu 20-30tkm. Onko tuo jo liikaa ja suosiolla unohtaa noin paljon ajetut pyörät? Peukalo ei ole aivan keskellä kämmentä moottoreiden kanssa, että jotain pystyn tekemään ja jos en osaa niin sittenhän sitä on hyvä opetella. Kertokaahan mielipiteitänne.
Click to expand...

Minkä mekanismin kautta ajattelit,että 20-30tkm ajettu moottoripyörä voisi olla liikaa ajettu,sehän tulee perusmotoristille 2-3 kesässä?:hyper: Pyörähän tosiaan on tuossa vaiheessa sisäänajettu ja alkaa vasta toimimaan,uuden tuoksua siinä ei enää ole jos sen haluat kokea. Satku lisää mittariin niin voi alkaa miettimään,ellei sitten ole ihan racingkäytössä ollut.
 
Back
Ylös Bottom