- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Hmm.. Perussetti. Putkisto, laukkutelineet, ketjurasvari, jnkv ulkonäköön muokkausta..
Jos vaikka laittais uuden busan ja ehkä ilokaasut kaveriksi.. :evil:
Moottoripyörä?
- Keskustelun aloittaja pikkujussi
- Aloitettu
Hmm.. Perussetti. Putkisto, laukkutelineet, ketjurasvari, jnkv ulkonäköön muokkausta..
Jos vaikka laittais uuden busan ja ehkä ilokaasut kaveriksi.. :evil:
- Liittynyt
- 30.4.2008
- Viestejä
- 37 460
Oletko katellu millaisia sulla on 60-jalkaset? Eli se 60ft aika?
Kun nuo loppunopeudet on kuitenkin aika kovia noihin aikoihin nähden. Kielii juurikin siitä että viivalta pitäisi päästä irti ripeämmin.
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Oho, menny ohi..
Joo lähdössä nimenomaan olisi kirittävää. Kyllähän tehoilla paikkaa loppunopeudet kohdilleen, mutta kun 60ft aika on luokkaa 2s niin ei paljoa naurata. Mutta kun ei raukka uskalla niin ei uskalla.
Tais mennä sen verran pahasti taas pyörä remppaan, että alkoi ihan vituttamaan, just kun sai oman nimen omistajan kohdalle. Vitutuksissa kävin pistämässä vanhan seisontaan ja tilaamassa K9 busan.
- Liittynyt
- 23.10.2007
- Viestejä
- 2 732
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Veikkaisin että kannesta vuotaa öljyä 2 sylinteriin. Kuulostais siltä, että käy kolmella..
edit: ei siis vielä ole revitty kokonaan auki, että veikkauksia vain tässä vaiheessa.
- Liittynyt
- 14.12.2005
- Viestejä
- 6 448
Lähtöön kierrosta enemmän ja antaa kytkimen luistaa reilummin, niin mentäs alle kympin aikoja kivasti!
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Niimpä. Kun vielä uskaltaisi tehdä sen mitä tietää että pitäisi tehdä.
- Liittynyt
- 30.4.2008
- Viestejä
- 37 460
Jeps. Lähdöt kohdilleen niin se on ysin peli.
Tuo prätkällä viivalta lähteminen on kyllä ihan oma taiteenlajinsa, eli ei se ole helppoa kenellekään.
- Liittynyt
- 13.10.2008
- Viestejä
- 2 969
Kauas tollasen toimitus aika on? Kerrohan kokemuksia sit uudesta busasta kun saat pelin alle.
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Kauas tollasen toimitus aika on? Kerrohan kokemuksia sit uudesta busasta kun saat pelin alle.
28.7 tilasin, tulevan viikon loppupuolelle lupailivat, nuita ylivuotisia on ilmeisesti muutama kappale maahantuojalla jäänyt varastoon ja niitä myyvät nyt pienellä alennuksella.
Olen tuota uutta mallia koeajanut pari vuotta sitten, hyvin samanlainen kuin vanha ajaa, tietenkin kaikkea enemmän, tehokkaampi, ketterämpi jne. Muistelen että vähän kyykympi olisi ajoasento ollut..
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Pyörä on 100% varmasti ysin peli. Kuski taas ei ole. :D
- Liittynyt
- 25.4.2002
- Viestejä
- 2 128
Ite hankin 1,5 vk sitte kultamustan K9:sin vaikka olen aina ollut vähän antibusanisti(entinen 12r kuski=pakosti antibusa
). Nyt kun tuli kilometrit täyteen farmarimoottoripyörästä (XJR1300) kyllästymisen merkeissä ja piti saada tehokas pyörä alle niin vaihtoehdoiksi jäi ZZR1400 ja busa. Mielestäni 120 kiloinen ruho ei näytä oikein nätiltä kilokyykyn päällä, joten siksi nuo. Yli 5 tonnia hinnan eroa sai suskan näyttämään hyvältä ja näin reilun viikon aikana olen siitä jo oppinut tykkäämään. Moottori on miellyttävän nöyrä, risteyskäännökset pikkunopeuksilla sujuvat helposti 2 päälläkin kakkosvaihteella(matalilla kierroksilla ei vauhtipiru yllytä niin paljoa). 6 vaihteellakaan ei ohituksen takia tarvi pykällellä. Ja vesikelillä voi sitten laittaa pappa-asetuksen alias c-moden päälle eikä tarvitse sutia turhaan.
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Ite hankin 1,5 vk sitte kultamustan K9:sin vaikka olen aina ollut vähän antibusanisti(entinen 12r kuski=pakosti antibusa
Hyvän valitsit. Mun on vähän vaikea vaihtaa johonkin kilokyykkyyn vaikka kääpiönä siihen ehkä paremmin sopisinkin. Piru kun tuntuvat kaatuvan pikkutuulessakin kun ovat niin pieniä ja rimpuloita. :D
Pitää koittaa vaan hillitä tuon uuden busan virittelyä, pidetään vanha isolohkobusa semmosena projektipyöränä ja siihen kun tosi tehonnälkä yllättää (ehkä +25-30hp vs uuden mallin busa).. Vai olisko vaikka pikkasen ilokaasua... :evil: :D
Kallista muuten pyörän vaihtaminen. Ei se pyörä yksistään, mutta kun ajatteli ottaa tuon touring käyttöön, niin laukkua, telinettä ym hilpettä pitää ostaa ja vaihtaa uuden malliseen sopivaksi..
- Liittynyt
- 25.11.2007
- Viestejä
- 33
Onko kukaan teetättänyt 15 000km huoltoa 950 SMR:ään tai muuhn LC8 KTM:ään? Jos näin on päässyt käymään niin missäpäin ja mihin hintaan?
- Liittynyt
- 27.8.2003
- Viestejä
- 1 994
Mitäs virejä sulla oikein on siinä vanhassa busassa?
- Liittynyt
- 28.8.2002
- Viestejä
- 32 000
Ehkä helpompi sanoa, että 1441cc vaparimoottorissa vakiota on veivit.
Eli 1397cc lohko (oliko se nyt +3mm männän halkaisija), 2008 busan kampi (+2mm iskua), nokat, venat +1mm, kannen porttaukset jne.. Kansi/venat tuossa ei ole tahtonut oikein kestää..
