10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
- Liittynyt
- 1.11.2002
- Viestejä
- 991
Tuo on kyllä pieni miinus Lexuksella/Toyotalla, kun ei ole automaatti dieseleitä tehnyt. Ite tosin otin bensa manuaalilla, kun jostain syystä en ole koskaan oikein tottunut automaatilla ajamaan. :D Kaupungissa tosin voisi olla aika bueno...
- Liittynyt
- 8.9.2002
- Viestejä
- 296
Meillä emännän käytössä viimeisin hankinta kauppakassiksi, Porsche 911 Carrera. Itse saan körötellä Audi A3 sportbackillä (1.6l). Saan joskus lainata emännän autoa, jos olen kiltisti...:dance2: (harvoin<<<<<<!)
- Liittynyt
- 21.4.2005
- Viestejä
- 455
- Ikä
- 40
Minusta 135i on aivan saat***n hieno peli eli juuri 1-sarjan coupe tehokkaimmalla koneella. Hillitympi versio Hupen postaamasta kuvasta.
Juuri näin, lukko kellenersiltä ja lastu jonka jälkeen auto menee matalia 12:sia
- Liittynyt
- 4.1.2007
- Viestejä
- 384
Eh? nooh teillä on vissiin tämmöstä ylimäärästä taskurahaa :D ihan jännä kauppakassi.
- Liittynyt
- 9.3.2007
- Viestejä
- 2 846
Minkäs mallin 911 possu?
En mäkään kyl ymmärrä tota hintaa ja vielä Saksan hinta ku Suomesta noita ei edes saa. Normi 135i Coupe herkuilla maksaa Suomessa reilu 60k€, saa olla 40k€ aika paljon tuninkipalikkaa. :wtf:
Juuri näin, lukko kellenersiltä ja lastu jonka jälkeen auto menee matalia 12:sia
Tekeekö tämä kelleners lukkoa ihan just 135:seen? Nimittäin hartgelta saa lukkoa ainakin 335, mutta erikseen ei 135 mainita. Liekkö sit käy sama molempiin?
- Liittynyt
- 1.6.2004
- Viestejä
- 16 123
- Ikä
- 48
No hinta oli "arvio" Suomen hinnalle. Olikohan "vain" 62 vai 68ke Saksassa tuo 135tii. Siis se missä itse istuskelin kyydissä, ei hajuakaan varustetasosta.
Mitenkäs sinne etukonttiin mitään kauppakasseja edes mahtuu? :jahas:
- Liittynyt
- 8.9.2002
- Viestejä
- 296
Se on -89 vuosimallin Carrera 3,2 litraisella 6 pyttyisellä boxer -koneella. G50 vaihteisto. Alustaa hieman madallettu ja jäykistetty (pihaan saa tulla tosi varovasti...). Muuten ihan originaali vanha porsas. Tosi hankala ja raskas pyöritellä (ei tehostimia) kaupungissa mutta kun pääsee hieman irroittelemaan niin mukavasti liikkuu ja pörisee...
Eihän tuollaiset enää hirveästi maksa kun ikää on jo parikymmentä vuotta. Sillä kuitenkin ajellaan vain kesäisin ja hyvällä kelillä- Talvella hän uinuu lämpöisessä tallissa.
Lapset mahtuu kyytiin taakse ja kauppakassit saa sullottua keulan alle... Tavaratilaan mahtuu just pari pienempää treenikassia. Täydellinen perheauto!
Onneksi perheen kauniimmalla puoliskolla on samanlainen maku autojen suhteen. Itselläni oli aikoinaan 944 Yk-joukoista tuotuna ja siitä asti olen halunnut 911 Porschen.
Liitteet
- Liittynyt
- 9.3.2007
- Viestejä
- 2 846
Uuuhh ihan unelmakärrySe on -89 vuosimallin Carrera 3,2 litraisella 6 pyttyisellä boxer -koneella. G50 vaihteisto. Alustaa hieman madallettu ja jäykistetty (pihaan saa tulla tosi varovasti...). Muuten ihan originaali vanha porsas. Tosi hankala ja raskas pyöritellä (ei tehostimia) kaupungissa mutta kun pääsee hieman irroittelemaan niin mukavasti liikkuu ja pörisee...
Eihän tuollaiset enää hirveästi maksa kun ikää on jo parikymmentä vuotta. Sillä kuitenkin ajellaan vain kesäisin ja hyvällä kelillä- Talvella hän uinuu lämpöisessä tallissa.
Lapset mahtuu kyytiin taakse ja kauppakassit saa sullottua keulan alle... Tavaratilaan mahtuu just pari pienempää treenikassia. Täydellinen perheauto!
Onneksi perheen kauniimmalla puoliskolla on samanlainen maku autojen suhteen. Itselläni oli aikoinaan 944 Yk-joukoista tuotuna ja siitä asti olen halunnut 911 Porschen.
Ite olen kanssa haaveillu, että tois 964 mallin 911:n saksasta, ehkä jopa 3.3 turbon tyyliin bad boys IEukolles sanot vaan, että kärry ruotsiin rufin pajalla ja lisää tehopalikkaa kiinni
Jaa, se olikin arvio. Ei nyt sentään Suomessakaan tollanen noin kauheita maksas.
- Liittynyt
- 26.7.2006
- Viestejä
- 1 684
Entäs sen auton vuosimalli?
Pervo jätkä.
- Liittynyt
- 8.9.2002
- Viestejä
- 296
- Liittynyt
- 6.5.2008
- Viestejä
- 1 830
Monta bemua ollut mutta tällä hetkellä ajellaan Saab 9-3:sella.
Tehoa rukattu muutamin eri keinoin tonne kolmen ja neljänsadan hepan välille. Kivoja sekä vankkoja pelejä ajaa ja hyvin varusteltuja, etenkin Aerona... Suomessa yllättävän aliarvostettuja sillä ei monessakaan asiassa bemuille mielestäni häveä. Paitsi ehkä vetotavassa, tosin uusia saa kyllä nelikkoinakin.
Edittinä yksi kuva pyynnöstä, kovin montaa ei oo tullu viel otettua.
Tehoa rukattu muutamin eri keinoin tonne kolmen ja neljänsadan hepan välille.
Kivoja sekä vankkoja pelejä ajaa ja hyvin varusteltuja, etenkin Aerona... Suomessa yllättävän aliarvostettuja sillä ei monessakaan asiassa bemuille mielestäni häveä. Paitsi ehkä vetotavassa, tosin uusia saa kyllä nelikkoinakin.Edittinä yksi kuva pyynnöstä, kovin montaa ei oo tullu viel otettua.
Viimeksi muokattu:
- Liittynyt
- 25.6.2006
- Viestejä
- 3 900
Monta bemua ollut mutta tällä hetkellä ajellaan Saab 9-3:sella.
Tehoa rukattu muutamin eri keinoin tonne kolmen ja neljänsadan hepan välille.
- Liittynyt
- 29.6.2003
- Viestejä
- 481
- Ikä
- 46
En voi sanoin kuvailla kuinka vituttaa ku käbi lyheni vähän keulasta ja vähän perästä ku tuli osallistuttua 4:n auton ketjukolariin. Tietty sopivasti siel keskellä, et biili on kasassa molemmista päistä...:(
Vika ei ollu oma. Eikä henkilövahinkoja sattunu. Mut harrastepeliin upotettuja tunteja ei oikein eurot täysin korvaa.
Vika ei ollu oma. Eikä henkilövahinkoja sattunu. Mut harrastepeliin upotettuja tunteja ei oikein eurot täysin korvaa.
- Liittynyt
- 1.6.2004
- Viestejä
- 16 123
- Ikä
- 48
Toi on kyl perseestä jos joku toinen mällää harrasteauton, tai miksei itsekin. Mikäs rassi sulla on/oli?
- Liittynyt
- 29.6.2003
- Viestejä
- 481
- Ikä
- 46
Tommonen miinahan se oli:
http://www.pakkotoisto.com/vbulletin/showpost.php?p=2080139&postcount=1472
