Millasia autoja teillä on?

[SIC-]

Ford Focus vm2000, 1,6L ja 180k ajettu.

 

[nisu]

Toyota Corolla 1988. Olemus on tuota Inskan mersun luokkaa, kilometrejä tosin vain kolmannes. Kauhee kiima päällä katellu uudempaa halpaa (~3ke) autoa, mut eipä ole löytynyt mieleistä. Mitä enemmän lukee juttuja niin sitä vähemmän uskaltaa mitään hankkia kun kaikissa on vikansa.

 

[MÖYKKYNEN]

Firman työsuhdekärrynä Audin Kuuvitonen. Liisariaika loppuu pian ja jotain pitäisi kohta laittaa tilaukseen. Kävin koeajamassa X6:n ja olihan se aivan käsittämättömän mahtava peli ajaa. Verotusarvo tosin alkaen 1700€/kk, joka pistää vähän miettimään.

 

[Mike]

X6 on just rok!

 

[MÖYKKYNEN]

Eikö ookki. Minustakin se on yksi miehekkäimmistä autoista evö. Aina tulee ihailtua, kun tollanen ajaa vastaan ja taustapeilistä katsottuna näyttää aggressiiviselta. Todellinen munanjatke, joka tulee minun tapauksessani tarpeeseen.

 

[D.Yates]

saksasta olen nyt konetta etsinyt.

Mitenkäs jos toi kone on niin pommi kuin on puhuttu, niin mistä nämä vaihtokoneet on peräisin? Riittääkö rutattua autoa vai osteleeko joku lauenneita koneita ja remontoi kuntoon?

 

[tuc]

N47D20A on. Merkkihuollon arvio 7500 ylöspäin jos en konetta hommaa itse muita reittejä, saksasta olen nyt konetta etsinyt. On kyllä koko tapaus niin veikeä. Toimi täydellisesti viimeiseen sammutukseen ja "kuoli" ääntäkään päästämättä, jos vaimooni on uskominen. Ei jaksa enää kuin naurattaa nämä nykydieselit. Hieman pitkä matka on roijata pääkaupunkiin raatoa. Pitänee kysellä löytyykö alueelta osaamista juurikin koneen remppaamiseen; vaikea uskoa että pahaa tuhoa olisi sammutettaessa syntynyt, mutta mene ja tiedä näistä.

Ei kai noita enemmin etsiä tarvi, kunhan valitsee vaan noista. http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=N47D20A+&_sacat=0&_from=R40

 

[Ray Lewis]

Komeet on kilometrilukemat kyllä

Tuo on Mersunkin kohdalla jo kunnioitettavassa seniori-iässä. Alle 400 tkm ajetut Mersut on vielä teini-iässä.

Pakko mainita, että vaikka noi kangaspenkit onkin jo kuluneet, niin noissa on ihan asiallinen värimaailma. Ihan tonne vuosituhannen vaihteeseen asti Mersuissa on kummitellu kangaspenkeissä paikoitellen aivan järkyttäviä pappakuviointeja. Sieltä jos jostain saatu lisää "pappa-auto"-kerrointa merkille.

 

[stocker]

MB C 200 cdi, -99. Ajettu rontti 400 tonnia. En löytänyt koneelta hyvää kuvaa tähän hätään, mutta onneksi netti pelastaa.


Tuollainen, mutta eri värisenä ja pari tuumaa pienemmillä vanteilla. Tehtaan sporttialustalla ihan kiva ajettava. Keskimääräinen kulutus aika tasan 6 l/100km. Sitte ku oon iso ja rikas, ostan vähän menevämmän rassin.

 

[Mike]

Eikö ookki. Minustakin se on yksi miehekkäimmistä autoista evö. Aina tulee ihailtua, kun tollanen ajaa vastaan ja taustapeilistä katsottuna näyttää aggressiiviselta. Todellinen munanjatke, joka tulee minun tapauksessani tarpeeseen.

Samoin, edelleen kääntää meikän pään, on se vain niin muhkean tyylikäs.

 

[Stonder]

Kattoopa nyt, josko sais Volvo 240 Turbon kesällä tulille. Sellanen pitkäiskuviritysprjekti.

 

[jackass]

Samoin, edelleen kääntää meikän pään, on se vain niin muhkean tyylikäs.

Vaimolla on X6 kolmelitrasella bensakoneella. Luonnossa paljon paremman näköinen kun kuvissa.

 

[Jonegh]

Mitenkäs jos toi kone on niin pommi kuin on puhuttu, niin mistä nämä vaihtokoneet on peräisin? Riittääkö rutattua autoa vai osteleeko joku lauenneita koneita ja remontoi kuntoon?

Ei kai noita enemmin etsiä tarvi, kunhan valitsee vaan noista. http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=N47D20A+&_sacat=0&_from=R40

Nii-in, tosin voinhan laittaa vaikka itse tuon ko. myllyn samaan hintaan kiertoon. Tarjolla on myös kunnostettua mylly, uutta myllyä, tai ainahan voi auton polttaa huoltamon pihaan. Laskeskelen tässä kannattavuuksia.

 

[tuc]

X6:ssa hauskinta on se, että se on täysin järjetön auto. Liian korkea urheiluautoksi, liian ahdas tila-autoksi ja liian huonot maasto-ominaisuudet maastoautoksi. Sen sijaan boolsseissa löytyy ihan hillittömästi.

Ja tämä ei siis ole negatiivista kritiikkiä. Maailma tarvitsee järjettömyyksiä.

 

[Sohvasoturi]

Tollanen HULK tuunattu X6 ois kohtalaisen tyly.

http://www.bmwcartuning.com/2012/07/bmw-x6-m-gets-some-hulk-like-tuning/

 

[Mike]

Aika häijy lookki.

 

[Vilpurni]

Moni kakku päältä kaunis ja rumassa repussakin voi olla hyvät eväät. Pahoittelen jos joltain meni yöunet.

Siinähän on kohta sisäänajo ajettu.

 

[Jokk_e]

Toi X6 madallettuna on kuin GT bemari. Korkeutta vaan, sehän tosta X6 tekee entistä makeemman!

 

[Sloukka]

..kuin myös. Ohessa nimittäin oma kullannuppuni joka makaa nyt nokkaketjun tappamana merkkihuollon pihassa, ajossa vanha e46

Täytyy kysyä ohi aiheen ja yllätten, onko tämä kuva kuopion suunnalta?

 

[Inska]

Siinähän on kohta sisäänajo ajettu.

Juu, onhan nämä 123- ja 124-mallit perverssejä vehkeitä kestävyden ja tekniikan suhteen; rivipumppu jne. Ei ihme että tämäkin on aikoinaan ollut taksi. Kaikki on konepellin alla orkkista, mutta kansipahvi on kerran vaihdettu. Ei savuta tai syö öljyä, vastapainoksi auton kiihtyvyys on oikeasta nollasta sataan ja olet perillä. Olen sen verran rakastunut kys. autoon, että kiikarissa on museokilvissä 123-korinen ja tällä ajan matkaa ihan vaan vittuillakseni niin pitkään kun tekniikka kestää.