Mikä sporttinen/nopea auto 25-30keur?

[Baldrick]

Vitsi tai ei, mutta se hinta näyttää ilmoituksessa olevan. Oletan, että se siitä jotain putoaa kun B5 RS4:n hinta pyörii 30K -> ja toinen varmaan lähtee kun joku tarjoaa tarpeeksi. Ei kyllä noilla palikoilla alle 40K, mutta sen pistinkin vaan vertauksena. Eihän quattroista saa mitään ihan älytöntä tykkiä painon ja voimansiirron takia, mutta lisäarvoa tuo se, että voi ajella ympäri vuoden huoletta.

 

[Aleksei]

Boxster on valitettavasti se lama-Porsche. Kun ei ole varaa oikeeseen. Tästä syystä ne ainakin itsessäni aiheuttaa lähinnä huvitusta.

350Z on noista ekan viestin vaihtoehdoista ihan oiva auto. Kiva ajaa kesällä ja etenkin talvella. Ja on halvempikin kuin budjetti. En mä pidä sitä mitenkään ylihintaisena Nissaniksi, konehan on valittu maailman parhaaksi aikoinaan ja auto on muutenkin laadukas ja erittäin tasapainoinen ajaa. Vaparikone jättää ehkä hiukan kylmäksi mutta kyllä se ihan ripeä auto on Zetakin.

 

[Hiilivaunu]

Brera ois kyllä hieno. Alfaan kuuluu vaalea nahkaverhoilu imho.

159:lle ja Breralle peukut täältä. Käy ihmeessä ajamassa eri koneilla. Breran hinnat kyllä Suomessa jokseenkin korkealla. Nahat muotoiltu uusiksi (onnistuneesti) muistaakseni 08 tai 09 mallivuoteen.

Jos Alfat kiinnostaa niin tammikuussa Suomessa (Autofennican sivujen mukaan) tulisi tarjolle uusin malli Giulietta. 1750 TBI tarjoaisi 235hv, mutta hinta olisi huhujen mukaan +35 tonnia. 170 heppaisena on tarjolla bensaturbo ja dieseli ja niissä hinta jäänee alle 30 tonniin. Kai noissa ihan hyvin on viripotentiaaliakin on.

 

[Mike]

Köyhän miehen posset ja evot on kyl ihan hirveitä. S2000 on vähän harvinaisempi ja kova kierroskone. Crossfire on jo niin ruma, että on siistin näköinen ja niitä nyt ei ole joka toisella kuten noita amissubaruja.

 

[arppa]

Viimeiset autot kyllä menneet reilusti yli tredin aloittajan hintahaitarin kanssa.

Samaa mieltä Miken kanssa että evot, imperezat sun muut "wrc autot" on kyllä hirveän näköisiä viritelmiä. Ja vaikka auto olisi kuinka mahtava ajaa ja ominaisuuksiltaan huippuluokkaa tulee noista mieleen lähinnä joku amisviiksien märkä päiväuni.

Crossfire on kyllä pelkästään ruma :D

Kyllä noi vaihtoehdot taitaa olla esim. tällaisia:

http://www.nettiauto.com/bmw/m3/3506783

http://www.nettiauto.com/nissan/350z/3492123

http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/amg/3259356

Jos auton ei tarvitsisi olla niin "uusi" niin valinnanvaraa voisi olla enemmänkin

 

[Lefis]

http://www.nettiauto.com/mazda/6/3529375 Tollanen, värinä musta ois kyllä hienompi. Ei ole niin tavallinen kuin perus bemari, toisaalta ei niin tuningautomainen tai muovinen kuin WRX Sti. Harvinaisempi kuitenkin kun tommonen subaru. Ei tietty kulje samalla lailla kun toi edellisen postin C32 tai e46 M3, mutta hätäsemmin kun ripeä perusbemari. Muistaakseni TM mukaan jopa noin kovaa kun mitä tolle 350Zetalle on ilmoitettu lukemiksi. Edullinenkin on.

 

[foobari]

http://www.nettiauto.com/mazda/6/3529375 Tollanen, värinä musta ois kyllä hienompi. Ei ole niin tavallinen kuin perus bemari, toisaalta ei niin tuningautomainen tai muovinen kuin WRX Sti. Harvinaisempi kuitenkin kun tommonen subaru. Ei tietty kulje samalla lailla kun toi edellisen postin C32 tai e46 M3, mutta hätäsemmin kun ripeä perusbemari. Muistaakseni TM mukaan jopa noin kovaa kun mitä tolle 350Zetalle on ilmoitettu lukemiksi. Edullinenkin on.

Toi MPS6 vois olla oikein hyvä vaihtoehto jos nelikkoturbosta tykkää mutta evo/sti on liian epämukava/amis/ralli/ym. Mulla oli pitkään valintalistalla tommonen, mukavaa kyytiä ja nahkapenkkiä jne. Vakionakin kivan pirteä ja hyvä ajaa, ja helpollahan noistakin ottaa pitkälti yli 300hp. Toki sellaista tiettyä rajuutta MPS6 ei tarjoa, mutta omista kriteereistähän se on kiinni mitä haluaa.

 

[Aleksei]

Samaa mieltä Miken kanssa että evot, imperezat sun muut "wrc autot" on kyllä hirveän näköisiä viritelmiä. Ja vaikka auto olisi kuinka mahtava ajaa ja ominaisuuksiltaan huippuluokkaa tulee noista mieleen lähinnä joku amisviiksien märkä päiväuni.

Crossfire on ihan täyttä kuraa kaikinpuolin, siitä tuskin voidaan olla suuremmin eri mieltä.


Mutta nämä STI Imput ja Evo-Lancerit on kyllä autojen aatelia omassa luokassaan. Jos ulkonäkö on liian tuning tai sisusta vaikuttaa liian muoviselta niin silloin olet väärässä luokassa miettimässä autoja. Kyseiset autot päihittää tekniikallaan kilpailijansa ja ovat suoraan rallimaailmasta kadulle ja radalle tuotuja ja niiden omistajat ovat valmiita luopumaan mukavuudesta ja jopa ulkonäöstä näitä ominaisuuksia vastaan. Ajajan autoja.

Summa summarum: Jos pidät Evoa tai STI Imppua muilta kuin ajollisilta ominaisuuksilta itsellesi epäsopivana, et ole edes kohderyhmää ja voit huoletta kyseiset autot sivuuttaa uutta autoa mietittäessä. Bulevardikruisailuun ne on ihan paskoja mutta tiukkaan ratavääntöön ja esim jäälle pirun kivoja.

 

[hookoo]

ota jaguar s-type 4 litrainen tai R, se on aika ajaton. 30t saa jonkin pelin ei ehkä parasta mutta varmasti toimivan.

 

[TML]

Rahikin sen ekassa postissa sanoi, mutta kyllä mun mielestä Mazdassa puuttuu uskottavuus etenkin jos verrataan johonkin porkkeihin, ja M-sarjan bemareihin (huom. m-sarjan)... sama pätee jos verrataa Evo/STI linjaan jotka on aivan oma lukunsa. Kaverilla suhteellisen tuore Evo, ja sehän on täysin ajajan auto jossa tingitään esim. sisustassa ja ulkonäössä (joka on tietenkin makuasia kuten näissä aina...) mutta tilalla onkin sitten sellainen suorituskyky/tuntuma/äänimaailma/ym. mitä vaikea vertailla mihinkään.

Siihen myös yhdyn, että eihän se voi missään nimessä etuveto olla.

 

[Lefis]

Niin no hetkinen, M3, porschet ja evo on kaikki omien luokkiensa huippuja ja ääripäitä, onhan toi mazda niihin verrattuna ihan eri luokassa. En silti sanois että puuttuu uskottavuutta ja ei nyt varmaan saa ihan yhtä hyväkuntosia ja uusia evoja porscheja ja M-kolmosia tolla rahalla. Tietty saa vaikka M-vitosen jos haluaa mutta ne alkaa olemaan aika vanhoja enkä kunnosta tiedä noilla hinnoilla.

 

[TML]

Niin no hetkinen, M3, porschet ja evo on kaikki omien luokkiensa huippuja ja ääripäitä, onhan toi mazda niihin verrattuna ihan eri luokassa. En silti sanois että puuttuu uskottavuutta ja ei nyt varmaan saa ihan yhtä hyväkuntosia ja uusia evoja porscheja ja M-kolmosia tolla rahalla. Tietty saa vaikka M-vitosen jos haluaa mutta ne alkaa olemaan aika vanhoja enkä kunnosta tiedä noilla hinnoilla.

Niin, se on totta.

Eli pitää nyt vain päättää haluaako ihan tuoreen auton, eli sportti jostain "perus"autosta, vai hieman vanhemman alunperin sporttiin perustuvan vehkeen. If you know what I mean.

 

[Lefis]

Jep. Ja mun mielestä taas mazda on ihan yhtä vakuuttava tai "uskottava" kun joku m-bemari vaikkei olekaan samassa luokassa suorituskyvyltään. Ennemminkin jostain OPC vectrasta tai R volvosta puuttuu uskottavuus kun tosta.

 

[kodari76]

Sitä olen miettinyt, että jos on tarvetta tuoda sporttista olemusta näkyville katukuvassa, mutta rahat ei riitä autoon (tai on muuten ekohenkinen) niin eihän se auto ole ainoa vaihtoehto. Pikkurahalla urheiluliikkeestä saa lasseviren shortsit ja maratoonipaidan. Ja jos tiukempaa alustaa kaipaa niin alle vielä kunnon piikkarit. Ratakäyttöönhän ne on tarkoitettu, mutta kyllä ne saa toimimaan ihan katukäytössäkin. Vakiopaita voi olla aika kompromissi, mutta siihen voi sitten itse leikata lisää hikireikiä ja pistää vaikka numerolapun. Juomapulloon vielä vakiota paksumpi pilli niin jäähdytys on kunnossa.

Mitäs mieltä olisitte tällaisesta? Tai ei sitä ole pakko olla starving marvin hölkkääjä. Vetotrikoot ja penkkipaita päälle. Rannesiteet vielä siihen ja eikun strindbergiin kaffelle. Ammoniakkia kun muistaa välillä haistaa niin sounditkin on kohdallaan kun testoärjyy :D

edit: tuli juttu vaan mieleen kun just oli aiheesta kaffella vääntöä...

 

[Sleep-O]

Kyllä mun mielestä Boxster tai vähintään Cayman on oikea Porsche. Toisin ku nämä 80luvun 924:set kahdenlitran Audin koneella :/

 

[Deleted member 50104]

Miten ois Mini Cooper S? Uutena hintaa n. 31k€ ja kohtuullisen nopea ja sporttinen.
Omasta mielestä ulkonäkö voittaa perusvolkkarit, audit, bemarit 100-0, mutta tämä tietysti on makukysymys. Jos käytettyä haluaa katsella, niin John Cooper Worksia saa varmaan budjettiin, 211hp ja n. 1100kg.

 

[Axelpass Tommi]

Jos ei pelota kalliimmat rempat ja madollinen koneen pamahtaminen(2001) niin katsoisin E46 M3, se on edelleen erittäin hieno peli. Olisi kiva kuulla joltain moisen omistavalta sen ylläpidosta ja voiko sillä edes kuvitella ajavansa vaikka 10v kesät talvet Audi A4 (2007-) ei ehkä ole riittävän sporttinen?

Tuo budjetti on paha kun jos seuraa järkeä ja ostaa pari vuotta vanhan "ihan kivan" niin siitä puuttuu se mitä esim. M-sarja tarjoaa. Eli jotain vähän erilaista..

 

[Sleep-O]

Ite en kyllä yhtään ymmärrä noita uudelleen lämmitettyjä versioita kuten tuo Mini ja New beetle. Lähinnä vitsejä mun mielestä...

 

[Deleted member 50104]

Ite en kyllä yhtään ymmärrä noita uudelleen lämmitettyjä versioita kuten tuo Mini ja New beetle. Lähinnä vitsejä mun mielestä...

Mikäs noissa eroaa esim. Mustangista, jota ilmeisesti kannatit?

Ei sinänsä, en itsekään New Beetlestä tykkää, jotenkin äärettömän vaisu.

 

[Sleep-O]

Mikäs noissa eroaa esim. Mustangista, jota ilmeisesti kannatit?

Ei sinänsä, en itsekään New Beetlestä tykkää, jotenkin äärettömän vaisu.

No Mustang on takaveto ja muutenkin oikea auto jossa on "munaa". En sitä tuomitse että jotkut tykkää, minä en. Jotenkin vain ei oikein vakavasti otettava auto.