auton tarpeellisuus?

[vol]

nyt kun bensan hinta taas ennätyslukemissa on käyny mielessä autosta luopuminen. ite oon laskenu että vuodessa menee reilut pari tonnia suunniteltuihin kuluihin ( bensa , vakuutukset ).
siihen päälle vielä jos joutuu jotain remonttia tekemään , niin äkkiä voi kulut nousta vaikka kaksinkertaisiksi.
mulla kuitenkin työpaikka , sali ja kaupunki , noin 3 kilometrin säteellä.
eli puhtaasti mukavuussyistähän tuo auto on , kuinkas moni täällä pitää autoa vaikka se ei välttämättömyys olisikaan , ja kenelle se auto on sitten ainoa keino päästä töihin tai harrastelemaan.

ja auto on maksettu , silloin kun siitä lainaa lyhenteli niin vuodessa se oli jotain 4000€.
tokihan siitä saa jotain takaisin kun auton myy , mutta kyllähän auton arvo sen verran aina tippuu , että iso osa rahoista sulaa kuumille moottoriteille.

 

[Pacem]

Asun pääkaupunkiseudulla, mutta auto on silti aika välttämätön. Opiskelen Helsingissä, teen vuorotyötä kaikkina viikonpäivinä Vantaalla ja puntilla yritän käydä HST:n mukaisesti 3-kertaa viikossa. Lisäks kavereita asuu aika laajalla säteellä, että en kyllä autosta luovu, vaikka bensa maksaakin 1,30 litralta. Kesällä tosin yritän ajaa mahdollisimman paljon fillarilla. Saas nähdä miten budjetti kestää, kun hommaan seuraavan kerran prätkän... ;)

Bussilippua en taida tänä syksynä enää ostaa. Kaiken lisäksi kun asun Stadin puolella, niin en saa opiskelijahintaista seutulippua että voisin kulkea Vantaalle (mm. duuniin).

 

[Viikate74]

Perheessä 2 autoa... toisesta luopuisin heti jos olisi mahdollista. Vaan kuvio on sellainen että minä vien lapset tarhaan ja muija hakee.

Muutoin fillaroin niin paljon kuin mahd.

 

[no-body]

Eihän auto pääkaupunkiseudulla ole välttämätön, mutta en silti harkitsisikaan luopumista. Julkiset ovat nykyään kaikkea muuta kuin halpoja ja linjoja on karsittu niin paljon, että lyhyistäkin siirtymistä voi varsinkin iltasella tulla kohtuuttoman pitkiä, jos aikataulut eivät natsaa kohdalleen. Joskus tekee sitäpaitsi mieli käydä kehäkolmosen ulkopuolellakin ja ilman omaa autoa käy aina hankalaksi. Kallistahan autoilu on, mutta itse olen päättänyt, että auto on yksi niitä harvoja "ylellisyyksiä", joihin täytyy olla varaa. Säästän sitten jostain muusta.

Itseäni vituttaa muuten aivan suunnattomasti henkilöt, jotka "eivät tarvitse" autoa, kun julkinen liikenne toimii niin hyvin jne., ja ovat kuitenkin jatkuvalla syötöllä pummimassa kaikilta kavereilta kyytiä sinne ja tänne tai pyytämässä autoa lainaan, kun olis vähän kiire jonnekin eikä niillä mainioilla julkisilla sitten oikein pääsekään (tai sitten pitäisi saada vähän enemmän tavaraa mukaan tms.) :curs: .

 

[Mike]

Muutettiin Lauttasaaresta Kamppiin tossa keväällä. Duunimatka noin 300 metriä ja muijalla kilsan verran. Katselin että pitäiskö auton vai ei. No viikkoja se seisoi siinä kun ei vain yksinkertaisesti ollut mitään tarvetta. Paskaako sitä arvoa tiputtamaan kun ei sillä aja kuin vain periaatteella "ajetaan nyt ettei ihan turhanpanttina seiso".

Joskus tekee sitäpaitsi mieli käydä kehäkolmosen ulkopuolellakin ja ilman omaa autoa käy aina hankalaksi.

Sillä auton myyntihinnalla vetää taksilla satunnaiset matkat aika railakkaasti, itseasiasiassa ne vetäisi jo auton juoksevilla kuluilla.

 

[Raven]

Itse en autosta luovu. Pari työpaikkaa, toinen toisella puolella kaupunkia ja toinen toisella puolella. Sali siinä välissä. Jos julkisillä kulkisin, niin en edes ehtisi pahemmin salilla käymään ja omaa vapaa-aikaa viettämään, kun se kuluisi bussin penkillä.

 

[Antza]

Autosta en luovu... työmatkakin n. 7km menis aamuisin fillarilla kivasti, mutta ei vaan nappaa. Yksityisautoilu kunniaan ;) Rahat kyllä menee aika huolella autoon...

 

[Mike]

Huomiona vielä, että jos pitäis kulkea joukkoliikenteellä, niin hommaisin heti auton. Ainoa millä meen, on metromatka salille ja takaisin, jos nyt en jaksa kävellä 10 minuuttia.

 

[Oneofus]

Ympäristösyistä olen autoton. Bensa on liian halpaa.

 

[Taskuamatsoni]

Kyllähän tuo auto aikamoinen välttämättömyys on täällä korvessa asuville. Miehellä on 50 km duunimatka, itselläni 10 km (menen siis fillarilla). Sen lisäksi tulee käytyä parisen kertaa kuukaudessa kesämökillä/vanhempien luona n. 100km päässä, ei kamalasti innosta lähteä millään bussilla kun on niin tyyristä ja kun on tuo koirakin... Eikähän niillä julkisilla minnekkään kesikselle muutenkaan pääse :P Kauppamatkatkin ovat huomattavasti mukavampi tehdä autolla, ajatus kuljettaa 3 ruokakassia ja 10kg koirulinruokasäkkiä fillarin kyydissä ei kuulosta oikein houkuttelevalta vaikka matkaakin on vaan kilometri tuohon lähikauppaan.

 

[Eleonoora]

Auto on ja pysyy, siitä ei päästä mihinkään! Bensan hinta on korkea, joka vähän ottaa pattiin, mutta minkäs voit. Ja nytkin olisi lomamatka edessä ja kilometrejä kertyy varmasti reilusti yli tuhat, joten bensaan palaa rahaan. :jahas: Mut tuollaistakaan lomamatkaa ei tehtäsi ilman omaa autoa. Tulisimme kyllä periaatteessa toimeen ilman autoakin (mennään töihin yleensä pyörällä, keskusta on tossa kilsan päässä jne), mutta kun avon kanssa ollaan molemmat autoihmisiä, niin kyllä se auto on pakko olla.
Ja bensan lisäksi meillä palaa kyllä rahaa myös tuunauksiin. Auton pitää olla komia ja popin soida kovalla. :D Autoilu on meille harrastus, josta ei luovuta. :haart:

edit: korjailua

 

[Alec]

30 kilsaa kouluun,tällä hetkellä 40 kilsaa töihin...joo en ollu autosta luopumassa

 

[Inska]

Julkisilla pääsisi duuniin mutta työmatka pitenisi ajallisesti huomattavasti. Lisäksi se vaatisi bussin vaihtamisen ja busseja menee vain kerran tunnissa mikä vaatisi tiettyä täsmällisyyttä. Tämän päälle pitäisi vielä kävellä joka päivä pari kilsaa bussipysäkiltä töihin. Työmatkakuluiksi oli laskettu julkisilla viime vuonna n. 1600 €. Tämä on aika huvittavaa kun miettii minkä pituinen tuo matka on. Duunimatka on kuitenkin alle 20 km, joten työmatkojen kulkeminen autolla ei taida tulla yhtään kalliimaksi vuodessa nykyiselläkään bensan hinnalla.
Siinä syyt miksi en autosta toistaiseksi luovu. Eri asia jos duuniin olisi lyhyempi matka, tai helpompi mennä julkisilla.

 

[static]

kyllä se näin kesällä on ihan tarpeellinen vehje.. töihin 50km vähintään päivässä, tyttöystävä tampereella eli sinne joka viikonloppu 100km ja noita matkoja en kyllä bussissa istuis makso mitä makso.. mut nyt ensimmäistä kertää elämässäni (kortti ollu jo huikeet 4 vuotta) aion olla talven ilman autoa.. sitte ei kyllä käydä niin usein äiteen ruokia syömässä :itku: mut tulee se kyllä niin paljon halvemmaks et pakko kokeilla.. jonkulaisia oireita voi kyllä syksyllä ilmetä :evil:

 

[Ironbutt]

Kaksi autoa meilläkin. Ja kaksi prätkää. Työmatkaa molemmilla n. 20 km, jonka lisäksi ukko opiskelee iltaisin n. 15 km päässä työpaikalta. Työpaikat on samalla suunnalla, mutta opiskeluiden vuoksi yhdellä autolla ei mitenkään tulla toimeen. Mies suhaa omaa kolmiotaan kun meitsi vetää edestakaisin kodin ja duunipaikan/treenipaikan väliä.

Julkisilla voisi periaatteessa kulkea MUTTA en halua käyttää työmatkaan tuntia (busseja odotellessa ja vaihdellessa) kun se menee autolla vartissa. Bussipysäkillä värjöttely talvipakkasella ei myöskään innosta. Tai ne julkisten liikennevälineiden muut käyttäjät - aina joku pahalta haiseva tai äänekäs doku/narkkari/seko on ollut messissä kun julkisia on tullut käytettyä. Hyi helvetti. Menen mieluummin "ykkösluokassa" ovelta ovelle ja maksan siitä.

 

[iivili]

Ehdot, joiden täytyttyä hankin auton:

1) Jos työmatkani on yli 6km. Yleiset kulkuvälineet tuskin kelpaavat, koska ne toimivat Suomessa käytännössä vain Helsingissä ja sinne en mielelläni muuta. 6km on kipuraja siihen, minkä matkan viitsin/haluan ajaa läpi vuoden pyörällä töihin, sekin vähän siinä & siinä.

2) Jos olisin lapsiperheen isä. Ei jaksa siinä vaiheessa kikkailla pelkällä pyörällä eikä varsinkaan yleisillä (kts.1).

 

[IronMind]

Julkisilla voisi periaatteessa kulkea MUTTA en halua käyttää työmatkaan tuntia (busseja odotellessa ja vaihdellessa) kun se menee autolla vartissa. Bussipysäkillä värjöttely talvipakkasella ei myöskään innosta. Tai ne julkisten liikennevälineiden muut käyttäjät - aina joku pahalta haiseva tai äänekäs doku/narkkari/seko on ollut messissä kun julkisia on tullut käytettyä. Hyi helvetti. Menen mieluummin "ykkösluokassa" ovelta ovelle ja maksan siitä.

Sama. Bussipysäkillä seisoskelu ei innosta oli keli mikä hyvänsä. Taloudesta löytyy 1kpl käyttöautoja ja 1kpl moottoripyöriä ja jos nykyisen kokelaan kanssa kohtsillään muutetaan kimppaan niin ainakin autoja tullee 1 lisää.

Syynä ei ole mikään välttämättömyysasia, vaan enemmän juurikin laiskuus ja mukavuus. Duuniin pääsisi kyllä bussilla ja välttämättömät työsiirtymät päivällä voisi tehdä työnantajan piikkiin taksilla. Mp taas on täysin huvitteluväline eli sillä harvoin tulee edes mitään hyödyllistä ajoa tehtyä, koska mp:llä työmatkaruuhkassa nahkoissa jäkitys on mielestäni vähän samaa osastoa kuin jonkun kaivarin lenkin sahaus urheiluautolla (=hyvän laitteen haaskausta).

Eli jos ei taloudellinen tilanne joskus mene ihan perseelleen ja autosta luopuminen ole aivan pakkorako, niin julkisiin en vaihda. Pyörästä taas luovun vasta auton jälkeen ja en osaa kuvitella niin pahaa kuprua, että tämän joutuisin tekemään.

 

[skuge]

Itsellänihän o menny pata aivan totaalisen jumiin kuluneen vuoden aikana noihin julkisiin. Aikaisemmin olin kova julkisten kulkuneuvojen puolesta puhuja. Bussi kuitenkin jolla kuljen duuniin otti ja lopetti kulkemisen kesän ajaksi. Perkele että osaakin ottaa pannuun.

 

[Timba79]

Varmaan sitä ilmankin pärjäisi, mutta emännällä olisi pari edellistä duunipaikkaa jäänyt yksinkertaisesti saamatta ilman autoa ja eikä sitä nykyiseenkään kovin sujuvasti mennä kun vuoroa tekee. Ja on nuo kauppamatkan aika ankeita tehdä kävellen tai pyörällä. Lisäksi tulee ajettua JKL-Pori-JKL väli n. 10 kertaa vuodessa. Eipä siinäkään säästä jos laskee muut kun bansakulut, mutta on se vähän hiton hankalaa kahden kissa ja kaikkien tavaroiden kanssa jollain bussilla tai junalla mennä. Että auto on ja pysyy, aika monesta asiasta luovun ennen autoa.

 

[dink]

Tällä hetkellä työpaikka sijaitsee niin kaukana kämpiltä että 20 kilsaa en lähde polkupyörällä sotkemaan, varsinkaan tuolla muinaismuisto-yksivaihteisella Crescentillä. Jos duuni olisi lähempänä ja salipaikka samoin niin varmasti auton käyttö vähenisi mutta ihan heti en siitä lähtisi luopumaan. Julkisten käyttö on sen verran tuskaista touhua. Pitkät matkat menee bussilla/junalla ok mutta kaupunkikikkailu ja pysäkillä värjöttely vesisateessa on yhtä helvettiä..ja se mukavuus: istuako omassa autossa mukavasti radiota/musiikkia kuunnellen vai täpötäydessä ruuhkabussissa lasten huudosta/humalaisten örinästä nauttien?

Se on toki selvää että kun seuraavaa autoa rupeaa hankkimaan niin bensankulutus saa aika suuren painoarvon valinnassa. Nyt kun näyttää löytyvän jo näitä jotka pääsee satasen melkein neljällä litralla niin ainakin kulutuksessa saa säästettyä jonkun euron.