Ärsyttävät asiat liikenteessä

[Hevosnaama]

Vituttaa nuo luupää kansalaispoliisi runkut jotka hinkkaa alinopeutta ja kostavat ohittamisen lyömällä kaikki vitun hellan lisäpitkät päälle välittömästi kun pääset takaisin omalle kaistalle. Siinä saa taas polkea nilkka punasena välimatkaa tollasiin mulkkuihin ja koittaa väännellä peilejä. Vituttaa myös uunot jotka jarruttavat valoihin vaikka vihreät palavat ja jäävät paikalleen ihmettemään jotta mitä tässä tekisi" ajaakko vaiko eikö ajaa?" myöskään töötin voima ei noihin tehoa vaan ruvetaan sentteriä heiluttamaan vaikka ite on uunoiltu.

 

[MattiH]

Vituttaa nuo luupää kansalaispoliisi runkut jotka hinkkaa alinopeutta ja kostavat ohittamisen lyömällä kaikki vitun hellan lisäpitkät päälle välittömästi kun pääset takaisin omalle kaistalle. Siinä saa taas polkea nilkka punasena välimatkaa tollasiin mulkkuihin ja koittaa väännellä peilejä. Vituttaa myös uunot jotka jarruttavat valoihin vaikka vihreät palavat ja jäävät paikalleen ihmettemään jotta mitä tässä tekisi" ajaakko vaiko eikö ajaa?" myöskään töötin voima ei noihin tehoa vaan ruvetaan sentteriä heiluttamaan vaikka ite on uunoiltu.

Tää on niin totta! Monesti joku yrittää vittuuntuneena vielä ohitte ja minähän en luovuta!

 

[Lefis]

Toistuvat vitutuksen aiheet top3:

1. Risteyksen tukkoon ajaminen risteävän liikenteen toimesta - aivan perseestä ja aivan naurettavan yleistä, aiheuttaa ruuhkat ja myös ammattikuskit tekee tätä kokoajan jota en lainkaan käsitä.
2. Valoista lähteminen - Käsittämättömän hidasta ja turhauttavaa kun valoista ei ehdi, kuitenkin paljon pienempi paha kuin ykkönen.
3. Liittyminen nopeammalle tielle - Helvetin vaarallista. Toisin kuin kahta edellistä, ei jokaisena päivänä liikenteessä kohtaa paskaa liittymistä, mutta kun sen kohtaa - sen myös muistaa.

4. Päivän erikoinen - suojatien yli päästämistäni ihmisistä todella moni ei halunnut mennä yli ollenkaan, joko huitoivat jatkamaan matkaa tai katselivat kokoajan muualle missaten koko tilaisuuden. Toki päästän jalankulkijat jatkossakin yli mahdollisimman usein mutta välillä ne vaan käyttäytyy hassusti.

 

[hoyhenen_kevyt]

3. Liittyminen nopeammalle tielle - Helvetin vaarallista. Toisin kuin kahta edellistä, ei jokaisena päivänä liikenteessä kohtaa paskaa liittymistä, mutta kun sen kohtaa - sen myös muistaa.

En ymmärrä miten vaikeeta sen auton kaasupoljinta on painaa. Ai niin, joka tuutista syötetään taloudellinen ajo paskaa :argh: Luulisi olevan jokaiselle kuskille tärkeämpää olla aiheuttamatta muille vitutusta, kuin säästää muutama sentti polttoaineessa. Pahimmillaan olla aiheuttamatta kolaria. Ihan pokkana vedetään 60 lasissa 80 alueelle muiden autojen eteen. Toivottavasti joku yhdistelmäkuski antaa näille kerran pusun, jotta ymmärtävät mitä ovat tekemässä. Ihan turvallisuus mielessä. Joulun alla näin kun yhdistelmä joutui vetämään jarrut lukkoon, ja kärrykin veti vinoon, kun ihan auton eteen vedettiin. Itse olin yhdistelmän rinnalla joten ei päässyt vaihtamaan kaistaakaan.

Mulla on tällä hetkellä lainassa 1.3 litranen diesel polo, ja silläkin ehtii kiihdyttämään 90 vauhtiin. Huutaahan se, mutta mitä väliä. Enemmän vituttaa ajaa jonkun uudehkon auton perässä, joka ei osaa kiihdyttää.

Toinen jatkuva aihe on liikenneympyröissä vilkuttaminen. Vedetään välillä ihan miten sattuu, tai sitten ei vilkuteta ollenkaan. Todella kivaa ruuhka-aikana. Tai sitten vedetään vilkkua vasemmalle ympyrässä, ja kun poistutaan otetaan vilkku kokonaan päältä :D Tunnustaako joku tekevänsä näin?

 

[mrNICEGUY]

Vituttaa nuo luupää kansalaispoliisi runkut jotka hinkkaa alinopeutta ja kostavat ohittamisen lyömällä kaikki vitun hellan lisäpitkät päälle välittömästi kun pääset takaisin omalle kaistalle. Siinä saa taas polkea nilkka punasena välimatkaa tollasiin mulkkuihin ja koittaa väännellä peilejä. Vituttaa myös uunot jotka jarruttavat valoihin vaikka vihreät palavat ja jäävät paikalleen ihmettemään jotta mitä tässä tekisi" ajaakko vaiko eikö ajaa?" myöskään töötin voima ei noihin tehoa vaan ruvetaan sentteriä heiluttamaan vaikka ite on uunoiltu.

Joku pizzanvääntäjä ajo tossa alkutalvesta mun edessä, yhtäkkiä se hidasti vauhtia melkein pysähdyksiin asti ja vaihto kaistaa risteyksen vasempaan kääntyvien ajolinjalle, ilman vilkkua... Tai ainakin meinas vaihtaa! Puolessa välissä kaistanvaihtoa kun olin jo melkein rinnalla käänsikin takasin -> tööttäsin torvella että herätys nyt saatana. Sitten alko valot vilkkua ja taustapeilistä heijastu pitkät suhteellisen kauan. Hetken aikaa niitä valoja kattelin kunnes alko vituttaa kun piti silmiä siristäen ajaa eteenpäin, samalla kun runkkari vähän väliä roikkuu takapuskurissa. Ei apina tajunnut vaikka koitin miten näyttää että ne valot vittuun nyt. No vedin sitten vähän reippaamman jarrutuksen kun apina oli riittävän lähellä, ja toivottavasti tuli lusikallinen jackyä housuihin, oli meinaan niin lähellä ettei kaveri olis väistöliikkeensä kanssa vetänyt penkkaan..

Mietin pari kertaa että olisin vaan hiljentänyt ja lopulta jarruttanut pysähdyksiin ja mennyt kysymään että mitää vittua...


Outoa on myös se, että varmaan 90% Suomalaisista pitää töötin käyttöä jotenkin vittuiluna ja provosoituu siitä.

 

[HeJoPel]

Toi vilkun väärinkäyttö/käyttämättä jättäminen on muutenkin ihan perseestä, aina saa ihmetellä että mitäs vittua nyt on tapahtumassa.

 

[Lefis]

Outoa on myös se, että varmaan 90% Suomalaisista pitää töötin käyttöä jotenkin vittuiluna ja provosoituu siitä.

Vähän luulen että tämä on 99% totta.

 

[Hevosnaama]

Vähän luulen että tämä on 99% totta.

tuo on täysin totta..Noille valoissa kännykkää/mulkkua runkkaaville kun tööttää, jotta tajuaisivat suksia vittuun eestä, saa varmasti sentterin heilutukset ja sitten välittömästi vapautetaan kaikki 65 hevosvoimaa siitä paskarottelosta ja lähdetään kumi ulvoen etenemään.

 

[kääpä]

2. Valoista lähteminen - Käsittämättömän hidasta ja turhauttavaa kun valoista ei ehdi, kuitenkin paljon pienempi paha kuin ykkönen.

Eilen taas, kun asfaltti oli jäätäkin liukkaampaa, ihmetyttivät ehdoin tahdoin renkaan levyisien kitkattomien kiillotettujen asfaltinsuikaleiden päällä valoista liikkeelle yrittävät.
Jos isä tai autokoulu ei ole opettanut, niin luulisi edes maalaisjärjen sanovan, että renkaat kannattaa ajaa lumikaistaleiden päälle risteyksessä, niin löytyy vähän pitoakin.

 

[Powerhousu]

En ymmärrä miten vaikeeta sen auton kaasupoljinta on painaa. Ai niin, joka tuutista syötetään taloudellinen ajo paskaa :argh: Luulisi olevan jokaiselle kuskille tärkeämpää olla aiheuttamatta muille vitutusta, kuin säästää muutama sentti polttoaineessa.

Kröhöm! Taloudellisessa ajossa kiihdytykset ovat huomattavasti rivakampia kuin 95 prosentilla autoilijoista. Moottori toimii parhaalla hyötysuhteella, kun kaasuläppä on mahdollismman paljon auki, mutta ei mennä kuitenkaan täyskaasurikastuksen puolelle ja tehokkaamissa autoissa ja / tai talvella katsotaan ettei renkaat luista. Käytännössä tämä tarkoittaa, että kiihdytys noin 3/4 kaasulla on järkevä tapa. Silloin mennään normaalitehoisella autolla jo sen verran lujaa, että peruspentti tuolla liikenteessä on vain tiellä. Tietysti jos vetelee alitehoisella mossella, niin sitä joutuu kierrättämään punarajalla, ettei jää jalkoihin, ja sehän taas ei ole taloudellista.

Kaasuläpättömissä autoissa, kuten dieseleissä tai joissakin uudenaikaisissa bensiinimoottoreissa joissa homma hoidetaan venttiilien avulla, ei kaasun asennolla ole merkitystä, mutta eipä niillä hitaassa kiihdytyksessäkään mitään säästäkään. Ainoa ajoneuvo joka hyötyy hitaasta kiihdytyksestä on hybridi. Niissä kun usein liikkeellelähdöt ja kiihdytykset hoidetaan sähköllä, kunnes nopeus nousee yli tietyn lukeman ja kun kaasupoljinta ei paineta liikaa. Liika kaasu kertoo autolle, että nyt pitäisi päästä kovempaa ja moottori käynnistetään.

 

[skillster]

Olin tänään pitkään aikaan taas faijan kyydissä. Sitä näytti eniten vituttavan se, että oli ylipäänsä muitakin liikenteessä.

 

[kääpä]

Olin tänään pitkään aikaan taas faijan kyydissä. Sitä näytti eniten vituttavan se, että oli ylipäänsä muitakin liikenteessä.

Nokun ei ne osaa.

 

[Powerhousu]

Joku rekkapena oli jättänyt fiksusti lavetin ihan keskelle tietä. Taajama-alue ja normaali tie yksi kaista molempiin suuntiin ja toinen kaista tukittu lavetilla. Fiksu veto kun ottaa vielä huomioon, että toi on tosi vilkas pätkä missä se on ja muutama kymmenen metriä eteenpäin on risteys mistä lähtevälle yhtä isolle, mutta huomattavasti vähemmän liikennöidylle tielle olisi sen voinut mielummin jättää. Mutta ei kun suoraan siihen. En huomannut katsoa onko siinä pysäköintikieltoa, mutta vaikka ei olisikaan, niin mun puolesta vois lyödä silti sakon kouraan yleisestä tyhmyydestä.

 

[mrNICEGUY]

Joku rekkapena oli jättänyt fiksusti lavetin ihan keskelle tietä. Taajama-alue ja normaali tie yksi kaista molempiin suuntiin ja toinen kaista tukittu lavetilla. Fiksu veto kun ottaa vielä huomioon, että toi on tosi vilkas pätkä missä se on ja muutama kymmenen metriä eteenpäin on risteys mistä lähtevälle yhtä isolle, mutta huomattavasti vähemmän liikennöidylle tielle olisi sen voinut mielummin jättää. Mutta ei kun suoraan siihen. En huomannut katsoa onko siinä pysäköintikieltoa, mutta vaikka ei olisikaan, niin mun puolesta vois lyödä silti sakon kouraan yleisestä tyhmyydestä.

En tiedä, mutta luulen että firma ei paljoa noista välitä vaan on jopa sanonut että jättäkää mihin saatte ni firma hoitaa sakon.

Liikenteenvaarantamisesta tossa pitäis rankaista, jos ihan paskasti tai paskaan paikkaan jätetty. Ei noi tien reunat kuitenkaan mitään lavettien säilytyspaikkoja ole?

 

[kodari76]

Joku rekkapena oli jättänyt fiksusti lavetin ihan keskelle tietä. Taajama-alue ja normaali tie yksi kaista molempiin suuntiin ja toinen kaista tukittu lavetilla. Fiksu veto kun ottaa vielä huomioon, että toi on tosi vilkas pätkä missä se on ja muutama kymmenen metriä eteenpäin on risteys mistä lähtevälle yhtä isolle, mutta huomattavasti vähemmän liikennöidylle tielle olisi sen voinut mielummin jättää. Mutta ei kun suoraan siihen. En huomannut katsoa onko siinä pysäköintikieltoa, mutta vaikka ei olisikaan, niin mun puolesta vois lyödä silti sakon kouraan yleisestä tyhmyydestä.

Väärinhän se on laitettu. Täälläpäin tehdään oikein. Eli etsitään tiestä mutka, mielellän ylämäkeen, ja laitetaan se lavetti siihen. Nyt takaatulevalla on kivaa ja jännää, kun saa ohittaa hökötyksen täysin sokkona. Vastaan tulee autoja harvakseltaan 30-60km/h nopeudella. Lisäbonuksen saa, jos rekkakuski jää itse vielä viereiselle pihalle ihmettelemään tapahtumia kaverinsa kanssa. Nortti huulessa.

 

[shayn]

Se, kun ajetaan keskellä tietä eikä pysytä omalla kaistalla. Talvella voin jotenkuten ymmärtää tämän arkalaisista, joita rattiin ei saisi päästääkään, mutta kun ne idiootit jatkavat sitä kesälläkin.

Tänään joku teiniprinsessa teki hienon tempun, kun olin tulossa risteyksestä kolmion takaa. Vasemmalta tuleva prinsessa pisti vilkun oikealle ja minä lähdin liikkeelle jatkaakseni matkaani eteenpäin. Yhtäkkiä teinikuski vetäiseekin vilkun pois päältä ja jatkaa suoraan eteenpäin. Kerkesin kuitenkin jarruttaa. Onneksi ei ollut kesä, sillä muuten olisin kerennyt kiihdyttää sen verran, että olisin ollut jo toisen auton edessä. Siinä olisi sitten ollut minun sanani kahden pissiksen sanaa vastaan siitä, oliko sillä ollut vilkku päällä vai ei...

 

[ojr]

- Ihmiset jotka ajavat huomattavaa ylinopeutta ja ohittelevat oikealta ja vasemmalta motarilla
- Ihmiset jotka ajavat takapuskurissa kiinni, monesti samat ihmiset jotka mainittu edellisessä kohdassa
- Ihmiset jotka eivät näytä suuntavilkkua poistuessaan liikenneympyrästä, liittyessään motarille/pois, vaihtaessaan kaistaa jne
- Ihmiset jotka ajavat sulkuviivojen yli

 

[Deleted member 43587]

- Ihmiset jotka ajavat huomattavaa ylinopeutta ja ohittelevat oikealta ja vasemmalta motarilla

Miten motarilla voi ohittaa oikealta, jos autoa tulee kuljettaa oikeimmalla vapaalla kaistalla. ;) Vastaus löytyy peilistä.

 

[Villee3]

Ihmiset, jotka ajavat pitkät päällä päin pitäisi teurastaa ja syöttää sioille.

 

[Ghostrider]

Siinä olisi sitten ollut minun sanani kahden pissiksen sanaa vastaan siitä, oliko sillä ollut vilkku päällä vai ei...

Eipä tuolla olisi ollut mitään merkitystä, sinä olisit ollut syyllinen joka tapauksessa. Ei tunnu reilulta, mutta niin se menee.