.No mikset ajanut oikealta puolelta ohi? Itäväylä ei kuitenkaan ole mikään moottoritie, jossa vasen kaista olisi ohituskaista. Ja muutenkin, ei mielestäni 5-15 km/h alinopeus nyt niin kovin vaarallinen asia ole siihen nähden, mikä keli eilenkin monin paikoin teillä oli.
Eli sulla on oikeus ajaa 10-20 km/h ylinopeutta, mutta jos joku sitten ajaa talvikelillä 5-15 km/h alinopeutta omien kykyjensä mukaisesti, vaikka sitten hieman ylikorostetun varovasti, niin siitä sopii sitten hermostua? Ehkä kuitenkin sopii miettiä, kumpi sitä onkaan suurempi riski siellä liikenteessä. Lisäksi kannattaa ihan huvikseen laskea, paljonko maksimissaan menetit aikaa siinä Itäväylällä, kun et saanut ajaa omaa nopeuttasi.
Koita nyt tajuta, että Itäväylällä ei ole ohituskaistoja. Sieltä lähtee vähän väliä liittymiä sekä vasemmalta että oikealta kaistalta, joten kyllä siellä voi hyvin ryhmittyä reilusti etukäteen sille kaistalle, jolta aikoo poistua. Sama juttu kehäteillä. Enemmän ne ryhmittymiset ja kaistanvaihdot viime tingassa ennen liittymää puurouttaa liikennettä kuin se, että ennakoi.
Jos siinä oikealla kaistalla ei ollut tilaa ( "Siinä oikealla kaistalla oli joku toinen jännittämässä") tai ylipäätään ei viitsinyt tehdä turhaa kaistanvaihtoa, jos oli esim. poistumassa seuraavassa liittymässä.
Kuten todettua, motari on sitten asia erikseen ja siellä jo tieliikennelakikin määrittelee sen, että tulisi ajella oikeaa kaistaa. Toki sielläkin moni on sitä mieltä, että jos joku esim. ohittaa oikealla kaistalla kulkevaa jonoa 10 km/h ylinopeutta, niin takaa tulevaa nopeampaa kuskia pitäisi väistää työntämällä itsensä johonkin väliin siihen jonoon, mikä ei välttämättä ole suomalaisten pitämillä turvaväleillä järkevin mahdollinen veto.
