Off-topic 24h - Ihmettele maailmaa ja anna keskustelun virrata vapaasti

[Känniääliö]

Kyllä työnteko on yhtä huoraamista! Mulla nousi jälleen kerran Triumphkuume kun katsoin (taas) tuhman videon.

 

[JohnyV]

^^Jostain syystä mä en ole ihan varma noista vekottimista. Specsit ihan kiehtovia mutta jotakin on.. pitäs varmaan käydä ihan ajamassa. Trumpassa on kyllä jotakin.

 

[Raato]

Se olis perkele tänään työhaastattelu, toivottavasti nyt pääsis vaihtaa alaa mahdollisimman äkkiä.

 

[vokot]

Mulla on noussut kawakuume. Z1000 mielessä.

Mulla oli viimetalvenä hyvin lievä z800 kuume. Keväällä se poistui ku näki laitteen livenä. Ei sytyttäny. Kaamea möhkäle. Triumppi, ducati, ktm. Noista merkeistä hyvin helposti löytyy seuraava peli. Rivinelosta en aivan äkkiä enää osta. Joku vajaapyttynen se olla pitää.

Voi kun saiskin nukuttua 9h putkeen. Ois aika rapeeta. Ei vaan riitä unta noin pitkälle, mut silti on väsy. Oon univammainen :D

Mulla riittää katkeamatonta noin 10-11tuntia. Sitte silmät aukee ekan kerran, mutta ku niitä ei vielä jaksa pitää auki niin helposti menee vielä tunti-pari lisää lepoa. Reilun kaheksan tunnin unilla herää täysin kesken unien, aivan ku keskellä yötä olis herätys.

 

[JohnyV]

Ducatilta olis märkäuni tuo Diavel, hinta vaan karkaa vähän ylös. Ai niin Brutale unohtui listasta. Mutta nyt taitaa siirtyä jo mopoilu ketju väärään paikkaan.

 

[Layla]

Voihan käynnistysvaikeus...
Myöhästynyttä huomenta nyt kuitenkin kaikille mussukoille

 

[Pandakarhu]

Mulla on kanssa käynnistysvaikeuksia. Tulokset näkyy sitten huomenna tentissä.

 

[Cele]

Mulla riittää katkeamatonta noin 10-11tuntia. Sitte silmät aukee ekan kerran, mutta ku niitä ei vielä jaksa pitää auki niin helposti menee vielä tunti-pari lisää lepoa. Reilun kaheksan tunnin unilla herää täysin kesken unien, aivan ku keskellä yötä olis herätys.

:wtf:

Keskeytymätöntä unta tulee varmaan maksimissaan n.4h pätkissä, mutta unta ei riitä mitenkään 10 tunniks. Siis mielelläni nukkuisin, koska väsyttää välillä ihan huolella, mut kun ei niin ei :jahas:

 

[vokot]

Nukkuminen onki mun ehdoton vahvuus. Armeijas nukuin mettäs seisaaltaan. Väsytti.

 

[Pandakarhu]

Nukkuminen onki mun ehdoton vahvuus. Armeijas nukuin mettäs seisaaltaan. Väsytti.

Mun puuttuvat unenlahjat on varmaan annettu sulle. Onneksi valvominen on kivaa, saa tehtyä kaikenlaista.

 

[Heatseeker]

Mulla oli viimetalvenä hyvin lievä z800 kuume. Keväällä se poistui ku näki laitteen livenä. Ei sytyttäny. Kaamea möhkäle. Triumppi, ducati, ktm. Noista merkeistä hyvin helposti löytyy seuraava peli. Rivinelosta en aivan äkkiä enää osta. Joku vajaapyttynen se olla pitää.

Kävin viime keväänä koeistumassa tuon Z800:sen, totesin että se on ilmeisesti tehty kääpiöille kun ei saanu jalkoja mitenkään järkevästi.


Tää on aika hyvä.

 

[JohnyV]

Voihan käynnistysvaikeus...
Myöhästynyttä huomenta nyt kuitenkin kaikille mussukoille

Huomenta. Menee nuo käynnistymisvaikeus puheet jo melkein kettuilun puolelle, ottaen huomioon että kello lähestyy puoltapäivää.

- - - Updated - - -

eikä täällä oo mitään mussukoita vaan rajuja rätkäjätkiä

 

[Pandakarhu]

Pitäisköhän kasvattaa parta.

 

[eventa]

eikä täällä oo mitään mussukoita vaan rajuja rätkäjätkiä

Niin! Eiku..

Pitäisköhän kasvattaa parta.

Pitäis! Parran kasvattaminen on aina suotavaa.

 

[JohnyV]

Juuh, tulikin heti aika karski olo.

 

[eventa]

Mulla on kans tosi karski olo. 8 tuntia unta palloon ja olen kuin uusi mies. Pitäisköhän munki kasvattaa parta?

 

[JohnyV]

Meinasitko oikein kunnon kokopartaa vai jotain muotoillumpaa mallia?

 

[Cele]

Mun puuttuvat unenlahjat on varmaan annettu sulle. Onneksi valvominen on kivaa, saa tehtyä kaikenlaista.

Mä haluun mun unenlahjat takas! En tykkää valvoa ku väsyttää niin pirusti :jahas:

 

[Heatseeker]

Pornon linkittäminen taitaa olla kiellettyä, mutta....


Superleggeran keveys on saatu aikaan käyttämällä eksoottisia materiaaleja. Magnesium-monokokkiin on on pultattu hiilikuitutakahäkki, akku on Litium-inoi, vanteet Marchesinin takomagnesiumit ja pakoputkisto on titaania, kuten myös monet moottorin ja rungon pultit. Etujousitus on Öhlinsin kevytrakenteinen FL916 ja takaa löytyy TTX36 titaanijousella. Jarrusatulat ovat Brembon M50 -monoblocit ja pääsylinteri on kilpaspesifikaation MCS19-21 ulkoisella säädöllä. Hiilikuitukatteiden muoto on tuttu Panigale R:n Aero-paketista, ja niiden ilmanvastus on tavallisia katteita pienempi.
Jo ennestään titaanikiertokangilla ja -imuventtiileillä varustettu Superquadro-moottori on saanut myös titaaniset pakoventtiilit. Ensimmäistä kertaa Ducatin katumoottorissa käytetään superbike-tyylisiä, kaksirenkaisia matalia mäntiä, jotka madaltavat painoa ja kitkaa huomattavasti. Palotilat on muotoiltu superbike-tyyliin, ja puristussuhdetta on nostettu. Tämän lisäksi kampiakseli on kevennetty äärimmilleen.


Ja ääni eventan parralle!

e: Ja Celelle vois kans sopia.

 

[eventa]

Meinasitko oikein kunnon kokopartaa vai jotain muotoillumpaa mallia?

Ajattelin sellaista karskia sänkeä..