Verovapaat palkanlisät

[Frank Drebin]

Vaatii luonteen lujuutta, että niistä päivärahoista jotain jäisi taskunpohjalle, mutta kyllä sekin on mahdollista. Kaveri tehnyt 4 v hommia ympäri pohjoiseurooppaa ja baltiaa suomalaiselle työnantajalle. on 2-3 viikonloppua kuukaudesta suomessa ja kyllä hän ainakin ihan hyvän palkanlisän saa päivärahoista kun ulkomaan päivärahoja tulee 20-25 päivältä kuukaudessa. Tosin hän ei remua ja ryyppää kaikkia iltoja ulkomailla vaan yrittää elää mahd normaalia elämää.

No tuollakin reissumäärällä käteen jää vain luokkaa tonni kuussa. Jos jokaista ateriaa ei saa vedettyä firman piikkiin, niin jo pelkästään ruokailut syö tuosta jo monta sataa. Siihen päälle satunnaiset oluet, kahvit+sämpylät lentokentillä jne, niin hyvä jos kolmasosan saa jäämään käteen.

Remuamiseen, ryyppäämiseen, tai shoppailuun ei päivärahat todellakaan riitä.

 

[bustedi]

Reissussa, varsinkin ulkomailla, tahtoo äkkiä mennä se mitä tuleekin, ja usein enemmänkin. Km-korvaukset taas tuntuu mukavalta silloin kun ne pamahtaa tilille, mutta sitten kun ruvetaan ynnäilemään noista ajoista johtunutta auto arvonalenemaa, ylimääräisiä huoltoja, rengaskuluja jne. niin eipä siinä pahemmin euroja tilille jää.

Lasketaan:

Auton arvo on alentunut: ostosta, toissapäivänä kysyttyyn vaihtotarjoukseen = 2000e
1 huolto = 380e
Polttoaineet 19800km, keskikulutus 6,7l bensiiniä (hinta 1,6e/l), tekee = 2122,56e
Auton vakuutukset yht: 820e

Kuluja yht: 5322,56e
Km korvauksia: 0,46e*19800= 9108e

~3785e/6kk
=630e verotonta / kk

Ei sillä rikastu, mutta kyllä siitä etua saa.

e: sen lisäksi tullu päivärahoja n 300e kuukaudessa päälle kotimaassa ja ruokaa tulee ostettua n 10e päivässä

e2: jos siis puhutaan että 700e verotonta palkan päälle vaikka kulut huomioitu ja 1-2 ateriaa päivässä niin kyllä kai tuossa ihan ok etu on. Tuon reilun 150km /pv ajamiseen kuitenkaan ei niin kauaa aikaa kulu

 

[Kas-vain]

No tuollakin reissumäärällä käteen jää vain luokkaa tonni kuussa. Jos jokaista ateriaa ei saa vedettyä firman piikkiin, niin jo pelkästään ruokailut syö tuosta jo monta sataa. Siihen päälle satunnaiset oluet, kahvit+sämpylät lentokentillä jne, niin hyvä jos kolmasosan saa jäämään käteen.

Remuamiseen, ryyppäämiseen, tai shoppailuun ei päivärahat todellakaan riitä.

Eikö ihmiset syö sitten kotimaassa mitään? Tämä kaverini siis ei asu näissä kohteissa hotellissa ja syö vain ulkona vaan firman vuokraamissa asunnoissa joissa on oma keittiö joten pystyy pääsääntöisesti tekemään ruuat itse.

 

[Jami2003]

Eikö ihmiset syö sitten kotimaassa mitään? Tämä kaverini siis ei asu näissä kohteissa hotellissa ja syö vain ulkona vaan firman vuokraamissa asunnoissa joissa on oma keittiö joten pystyy pääsääntöisesti tekemään ruuat itse.

Mulla on kokemusta molemmista. Aikoinaan asuin vuoden toisella paikkakunnalla komennuksella ja ihan kotimaan päivärahoilla nettosi kivasti kun oli firman kämppä jossa mahdollista tehdä ruokaa. Samoin kun paikkakunta oli sama, äkkiä oppi normi tavat halpojen kauppojen, ravintoloiden jne kanssa...

Nykyään aika paljon viikosta pariin olevia ulkomaan matkoja jotka koostuvat yhteistyökumppaneiden tapaamisista jne. Muutamaa poikkeusta lukuunottamatta aina eri maat ja kaupungit ja hotellit. Euron latia ei noilta reissuilta jää sukanvarteen koska isossa kaupungissa kalliihkossa maassa päiväraha on tosi vaatimaton jo pelkästään parin taksimatkan ja ravintolassa syömisen kanssa. Ja kun paikat vaihtuu ei ole tietoa eikä edes viitseliäisyyttä etsiä jotain säästöbudjetin paikkoja...Ja hotellihuoneessa on vähän vaikea kokata.. (+ hulluksi siellä tulee joten pakko lähteä leffaan/kaljalle/kuntosalille yms..)

 

[HITB]

Kertokaas nyt viisaammat miten menee kilometrikorvaukset seuraavassa tilanteessa: Päätyöpaikka on kaupungissa A ja yritykselle rakennetaan uutta toimistoa kaupunkiin B (105km A:sta). Työntekijä osallistuu uuden toimiston aluille pystyttämiseen ja järjestelmäprjokteihin. Hommia pystyy hoitamaan myös kaupungista A, mutta 1-3 kertaa viikossa on parempi olla fyysisesti tällä uudella toimistolla kaupungissa B.

Tämä uusi toimisto kaupungissa B lasketaan ilmeisesti toissijaiseksi työpaikaksi. Voiko työnantaja maksaa 0,46€/km vai 0,24€/km vai ei mitään kilometrikorvausta matkoilta näiden kahden paikan välillä? Entäs päivärahat?

Jos matkat tapahtuu sen varsinaisen työpaikan ja tilapäisen työpaikan välillä, niin työnantaja voi korvata verovapaasti 0,46 euroa per kilometri. Päivärahaa voidaan myös maksaa, jos reissut kestää tarpeeksi kauan, verohallinnon sivuilta löytyy tarkemmat tälle vuodelle vahvistetut summat.

 

[rehtori]

Eikö ihmiset syö sitten kotimaassa mitään? Tämä kaverini siis ei asu näissä kohteissa hotellissa ja syö vain ulkona vaan firman vuokraamissa asunnoissa joissa on oma keittiö joten pystyy pääsääntöisesti tekemään ruuat itse.

Niinpä. Päiväraha on elämiseen, palkka sit remuamiseen tai säästöön. Kyllä mua lämmittäis, jos tulis tonni lapaan kuussa verottomasti.

Olin itse komennuksella Saharassa keskellä ei mitään. Päiväraha oli jotain 60€. Sai melkein jakaa pois, jos halus rahansa tuhlata. Komennus kesti n.7 kuukautta. Suomeen kun pääsi niin

 

[zoxe]

Auton kuluista vielä, että kyllä se auton arvo alenee vaikka sillä ei ajais kilometriäkään, sekä yleensä ne vakuutukset pitää maksaa vaikka ei paljoa ajais. Tietty renkaat yms. kuuluu enempi, mutta kyllä noista kilsoista nyt jää kohtuu kivasti taskuunkin!

Itse vetänyt ympäri eurooppaakin päivärahoilla ja kyllä minulla niistä jäi tosi paljon taskuun. Hollannista esim. sai 780kr (asuin ruåttissa), jos meinaa ton verran tuhlata siellä niin saa kyllä oikeasti vetää jo tosi hyvää safkaa, kun siellä ei safka eikä bisse maksanut yhtään mitään!

-zoxe

 

[Axelpass Tommi]

Ei kannata sitten yrittää kusettaa noilla kilometreillä tai päivärahoilla. Eikö joku vuosi sitten eräs kiinteistönvälitysfirma jäänyt kiinni siitä, että oli maksettu "verovapaata palkkaa" juuri tekaistujen matkalaskujen ja kilsojen muodossa.

 

[Gazza]

Jos matkat tapahtuu sen varsinaisen työpaikan ja tilapäisen työpaikan välillä, niin työnantaja voi korvata verovapaasti 0,46 euroa per kilometri. Päivärahaa voidaan myös maksaa, jos reissut kestää tarpeeksi kauan, verohallinnon sivuilta löytyy tarkemmat tälle vuodelle vahvistetut summat.

Tuota 0,46€ saa verottomasti vain ensimmäiset kaksi vuotta. Sen jälkeen, jos komennus tilapäisellä työpaikalla jatkuu, joutuu km-korvauksista maksamaan veron oman prosenttinsa mukaan. Päivärähat saa jos firma suostuu niitä maksamaan, kaikki eivät maksa.

 

[blueberry06]

mikähän koulutus muuten ulkomaille parhaiten vie.,

 

[jussi`]

mikähän koulutus muuten ulkomaille parhaiten vie.,

Mitä itse olen seuraillut tuttavapiiriäni, niin ne jotka ulkomailla käyvät ovat teknisen alan inssejä tai diplomi inssejä.

 

[Kas-vain]

Jos työnantaja maksaa pienempää km-korvausta omalla autolla ajosta kuin verohallinnon maksimimäärät niin onko veroilmoituksessa mahdollista hakea tämän erotuksen osalta vielä hyvityksiä? Esim. työnantaja maksaa 35snt/km niin voiko tuota uupuvaa 11snt/km merkata veroilmoituksessa?

 

[Yhdysvallat]

Tuota 0,46€ saa verottomasti vain ensimmäiset kaksi vuotta. Sen jälkeen, jos komennus tilapäisellä työpaikalla jatkuu, joutuu km-korvauksista maksamaan veron oman prosenttinsa mukaan. Päivärähat saa jos firma suostuu niitä maksamaan, kaikki eivät maksa.

Päivärahat ovat ihan lakisääteisiä. Firman on ne pakko maksaa jos ei maksa niin yhteyttä liittooon.

 

[Jami2003]

^ näin kyllä. Mutta komennus ei voi jatkua yli kahta vuotta ja tuon ajan ylittyessä komennuspaikka katsotaan ensisijaiseksi työpaikaksi ja firma ei voi maksaa verovapaita kilometrikorvauksia vaikka haluaisi.

 

[Kas-vain]

^ näin kyllä. Mutta komennus ei voi jatkua yli kahta vuotta ja tuon ajan ylittyessä komennuspaikka katsotaan ensisijaiseksi työpaikaksi ja firma ei voi maksaa verovapaita kilometrikorvauksia vaikka haluaisi.

Eihän se nyt noin voi mennä (siis olettaen että puhut siitä mun esimerkistä): " Päätyöpaikka on kaupungissa A ja yritykselle rakennetaan uutta toimistoa kaupunkiin B (105km A:sta). Työntekijä osallistuu uuden toimiston aluille pystyttämiseen ja järjestelmäprjokteihin. Hommia pystyy hoitamaan myös kaupungista A, mutta 1-3 kertaa viikossa on parempi olla fyysisesti tällä uudella toimistolla kaupungissa B.

Tämä uusi toimisto kaupungissa B lasketaan ilmeisesti toissijaiseksi työpaikaksi. Voiko työnantaja maksaa 0,46€/km vai 0,24€/km vai ei mitään kilometrikorvausta matkoilta näiden kahden paikan välillä? Entäs päivärahat?"

Eli sun mukaan jos on jossain firmassa töissä jolla on toimipisteitä ympäri suomea ei kahden vuoden työsuhteen jälkeen voida maksaa kilsakorvauksia jos joutuu vierailemaan muilla toimipisteillä?!

 

[Jami2003]

Joo en miettinyt ihan loppuun tuota sun esimerkkiä. Vakinaiseksi toimipisteeksi katsotaan toimipaikkaa jossa työntekijä pääsääntöisesti työskentelee. Toki kilometrikorvaukset saa sitten muiden toimipisteiden välillä tai vaikka entisen. Eli kilometrikorvaukset kääntyykin vähän niinku päinvastaisiksi.

En sitten tiedä kuinka tarkka verottaja on sun kaltaisten työntekijöiden suhteen, mutta meillä on ollut esimerkkejä jossa työntekijä työskentelee paikassa a ja siirtyy sitten paikkaan b. Kaksi vuotta voidaan maksaa kilsarahoja työpisteiden a ja b välillä sekä päivärahoja. Kahden vuoden jälkeen ei verottajan mukaan henkilö ei ole enää komennuksella paikassa b vaan työntekijä ja kilometri + päiväraha säännöt menee sitten siltä pohjalta.

 

[sporteme]

Eihän se nyt noin voi mennä

Sellainen vinkki, että eri verottaja (alue) tulkitsee sääntöjä erilailla. Melkein vastaava tilanne oli meidän firman 7 miehellä, joista 6 kuudella meni verottajalla läpi, muttei yhdellä, joka oli toisen veropiirin alueella. Ja ennakkoon ei auttanut kysyä, vastaukseksi saimme, että "verottaja ei voi asiaa tulkita etukäteen tms."

 

[Kas-vain]

Joo en miettinyt ihan loppuun tuota sun esimerkkiä. Vakinaiseksi toimipisteeksi katsotaan toimipaikkaa jossa työntekijä pääsääntöisesti työskentelee. Toki kilometrikorvaukset saa sitten muiden toimipisteiden välillä tai vaikka entisen. Eli kilometrikorvaukset kääntyykin vähän niinku päinvastaisiksi.

En sitten tiedä kuinka tarkka verottaja on sun kaltaisten työntekijöiden suhteen, mutta meillä on ollut esimerkkejä jossa työntekijä työskentelee paikassa a ja siirtyy sitten paikkaan b. Kaksi vuotta voidaan maksaa kilsarahoja työpisteiden a ja b välillä sekä päivärahoja. Kahden vuoden jälkeen ei verottajan mukaan henkilö ei ole enää komennuksella paikassa b vaan työntekijä ja kilometri + päiväraha säännöt menee sitten siltä pohjalta.

Sellainen vinkki, että eri verottaja (alue) tulkitsee sääntöjä erilailla. Melkein vastaava tilanne oli meidän firman 7 miehellä, joista 6 kuudella meni verottajalla läpi, muttei yhdellä, joka oli toisen veropiirin alueella. Ja ennakkoon ei auttanut kysyä, vastaukseksi saimme, että "verottaja ei voi asiaa tulkita etukäteen tms."

Kiitos hyvistä vastauksista! Jos päätoiminen työpiste kuitenkin säilyy paikassa A, mutta jatkossakin tulee säännöllisesti (1-2x viikossa) käytyä toimipisteessä B palavereissä tms. (laskuttaen kilsat) niin tämä 2v ei ilmeisesti katkaise paikan A vaiknaista työpistestatusta jos pystytään osoittamaan että varsinaisen palkan perusteena tehtävä työ tapahtuu paikassa A.

Nyt myös sovittiin työnantajan kanssa "sovitellusta" kilsakorvauksesta ja ettei makseta päivärahoja ko. työpisteiden välillä tapahtuvista matkoista, jotta ei tule painetta ottaa työsuhdeautoa (nykyinen auto siis kestää kuluineen pienemmän kuin 46snt/km korvauksen). Nyt sitten juolahti mieleen (ks. aikasempi postaus), että onko mahdollista hakea verottajalta tuota lakisääteisen ja sovitellun km-korvauksen erotusta + mahdollisesti päivärahoja/ateriakorvauksia/puolipäivärahoja verotuksessa vähennyksiksi?

 

[HITB]

Kiitos hyvistä vastauksista! Jos päätoiminen työpiste kuitenkin säilyy paikassa A, mutta jatkossakin tulee säännöllisesti (1-2x viikossa) käytyä toimipisteessä B palavereissä tms. (laskuttaen kilsat) niin tämä 2v ei ilmeisesti katkaise paikan A vaiknaista työpistestatusta jos pystytään osoittamaan että varsinaisen palkan perusteena tehtävä työ tapahtuu paikassa A.

Nyt myös sovittiin työnantajan kanssa "sovitellusta" kilsakorvauksesta ja ettei makseta päivärahoja ko. työpisteiden välillä tapahtuvista matkoista, jotta ei tule painetta ottaa työsuhdeautoa (nykyinen auto siis kestää kuluineen pienemmän kuin 46snt/km korvauksen). Nyt sitten juolahti mieleen (ks. aikasempi postaus), että onko mahdollista hakea verottajalta tuota lakisääteisen ja sovitellun km-korvauksen erotusta + mahdollisesti päivärahoja/ateriakorvauksia/puolipäivärahoja verotuksessa vähennyksiksi?

Eiköhän tuo katsota toissijaiseksi työpaikaksi, jos 1-2x viikossa käyt. Tosin sehän on aina hieman tulkinnanvarainen asia, mutta jos se työ on kuitenkin pääasiassa siellä toisella työpaikalla ja tuolla B-toimipisteessä hoidetaan vain jotain palvereja tms. valvontakäyntejä niin uskoisin homman olevan ok. Jos työnantaja ei korvaa noita matkoja verovapaasti, niin voit hakea tulonhankkimiskuluina noita. Kannattaa tutustua vero.fi:n yhtenäistämisohjeeseen sekä ohjeeseen työmatkakustannusten korvauksista, noista löytyy aika hyvin lisäinfoa.

 

[gaf]

Sellainen vinkki, että eri verottaja (alue) tulkitsee sääntöjä erilailla. Melkein vastaava tilanne oli meidän firman 7 miehellä, joista 6 kuudella meni verottajalla läpi, muttei yhdellä, joka oli toisen veropiirin alueella. Ja ennakkoon ei auttanut kysyä, vastaukseksi saimme, että "verottaja ei voi asiaa tulkita etukäteen tms."

Mielenkiintoista, koska verottaja tekee verottajaa sitovia ennakkopäätöksiä veroista.