Katso vaikka rengas-onlinesta. Siellä on annettu renkaiden vierinvastus. märkäpito ja melu ja ne on niitä valmistajan mittaamia arvoja mitkä nykyään pitää ilmoittaa, eikä mitään rengas-onlinen höpöhöpöarvoja. Eli standardoitu menetelmä, joten tulokset on varmasti vertailukelpoisia muiden renkaiden kanssa. Sieltä kun lähtee katsomaan niin Kumho EcoWing ES01 KH27 on yksi kaikkein hiljaisimmista tasatuloksella muutaman muun kanssa (67 dB) ja vierinvastus A-luokkaa. Tuossa sun ehdottamassa Goodyearissa on 69 dB ja vierinvastus B. Toki melun taajuus ja luonne vaikuttaa paljon ja sitä ei noista näe.
Tää on siinä mielessä jännä juttu, että tämä tuntuu olevan rengaspiireissä ihan yleistä tietoa. Mä olen esimerkiksi "tiennyt" jo kauan näistä tapauksista, koska silloin kun olin itse rengashommissa niin siellähän huhut kiertää ja niistä asioista kuulee enemmän kuin peruspentit. Eihän näistä mitään todisteita ollut, mutta sitä piti vähän niin kuin itsestäänselvyytenä. On siitäkin ollut juttua, että joskus aikoinaan testaajia voideltiin erilaisten saunailtojen muodossa ja niin eespäin, mutta huhupuhetta sekin on. En silti pidä yhtään ihmeellisenä. Turha kuitenkaan kuvitella, että Nokia on ollut ainoa. Lyön vaikka vasemman kivekseni vetoa, että moni muukin valmistaja tekee tätä edelleen.
Joo vaikea se on sanoa yleispätevää neuvoa, että tämä rengas on hiljainen ja tämä ei, kun melun luonteella on aivan hirveä vaikutus siihen miten sen kokee. On ihan subejektiivisia eroja eri havainnoijien kesken ja sit eri autoissa on erilaisia äänieristyksiä mitkä päästää eri taajuisia ääniä läpi eri suhteissa. Sit on vielä eri rengaskoot ja niiden valtavat erot melussa ja päälle rengaspaineiden vaikutus, niin siinä on sellainen soppa ettei noista oikein ota selvää. Skodan omistajana voin kyllä sen verran sanoa, että sitä vessaa ei saa hiljaiseksi kuin vetämällä peltorit päähän.
