nopeet autot..

[PattiPete]

Tavan E30 M3:sta valmistettiin 9/86-12/90. 2.3-litrainen neloskone 200hv@6750rpm.

E30 M3 Evo2, 2.5-litrainen neloskone 238hv@7000rpm.

 

[Dynion]

no jos nyt nopeista autoista puhutaan

1223.657 kph

rikkoo äänivallin ko. kuvassa

 

[PattiPete]

Voit samantien poistaa tuon kuvan. Yritetään puhua autoista, ei lentokoneista ilman siipiä.

 

[45shelley]

Originally posted by metal
Juuh kyllähän e30 bemaria sinänsä saa 2,5 koneella mut tarkotin että e30 M3 bemua on vain nelosella ja ilman turboa. Siis vakiona tehtaalta...

Mä taas luin jostakin tosta e30 M3 2,5 turbosta.Epäilen vahvasti,että joku oli sen rakentanut

 

[Mik99]

Originally posted by PattiPete
Voit samantien poistaa tuon kuvan. Yritetään puhua autoista, ei lentokoneista ilman siipiä.

joo siitäkin voidaan olla montaa mieltä onko tuo auto vai lentokone..:D mut veikkaan lentokonetta...:lol2:

 

[PattiPete]

Tietääkö kukaan, että missä autossa on maailman tehokkain vapaasti hengittävä moottori?

 

[metal]

Originally posted by NHB
M3 Evo II -mallia tehtiin 90-92 ja siinä on tehoa tuota luokkaa kuin mainitsit, ilman tekohengitystä. Eli 2,5 litrainen nelisylinterinen vapari.

Metallille:
Miksi se M3:n kone oli pettymys?

Ei siinä mielestäni 200hv voimaa löytynyt...? Aika kierroskone kun vielä niin hmm...

Toinen aika mainio oli tää uusi Corolla T-sportti mikä kiertää älyttömästi ja tehot tulee älyttömänä piikkinä ihan viimesillä kieroksilla...ehkä vähän sama kuin M3 mutta vielä paljon korostetummin.

 

[Dynion]

no kyllähän tuota sanotaan ainakin ennätystenkirjassa maailman nopeimmaksi autoksi...:jahas:

 

[45shelley]

Originally posted by metal
Ei siinä mielestäni 200hv voimaa löytynyt...? Aika kierroskone kun vielä niin hmm...

Eikös 1987-88vm oo joku 190hv??

 

[PattiPete]

Juu, taitaakin olla niin että siinä vanhimmassa mallissa on 195 hevosta, mutta vääntö on surkeat 170Nm, kun myöhemmässä mallissa se on 240Nm samoilla kierroksilla.

 

[PattiPete]

Originally posted by tsiguela
no kyllähän tuota sanotaan ainakin ennätystenkirjassa maailman nopeimmaksi autoksi...:jahas:

Tämä Thrust SSC ei ole auto, vaikka niin väitetäänkin.

 

[foobari]

Originally posted by Hgu
Auto jossa on hevosvoimia enemmän kuin vääntöä! Vääntöhuippu 196nm tulee kierroksilla 5900 ja tehot vastaavasti 7400. Mitä järkee?

Eihän siinä järkeä olekaan. Itse vaan tykkään tommosista kierroskoneitten soundeista. Ja vaikkei nyt joku Hondista tykkäiskään, ei kai voi kieltää etteikö ao. mainoksessa ois ainakin ainesta ja ns. munaa. Onko kysyttävää? LOL

 

[Mik99]

Originally posted by foobari
Eihän siinä järkeä olekaan. Itse vaan tykkään tommosista kierroskoneitten soundeista. Ja vaikkei nyt joku Hondista tykkäiskään, ei kai voi kieltää etteikö ao. mainoksessa ois ainakin ainesta ja ns. munaa. Onko kysyttävää? LOL

se ääni...:kippis1:

 

[PattiPete]

Mitenköhän tuo Audi S2 Coupe kiihtyy noin pirun rivakasti..

2.2-litrainen 5-sylinterinen turboahdettu 30V DOCH.
Neliveto, 230hv, 350Nm
Kuivapaino 1525kg
0-100km/h 5,9s


Uusi Honda Civic TypeR
2-litrainen 4-sylinterinen vapari 16V DOCH.
Etuveto, 200hv, 196Nm
Kuivapaino 1275kg
0-100km/h 6,8s

Aika helvetin huono vertaus kun on turbo vs. vapari, mutta painoeroa 250kg ja kuitenkin S2 kiihtyy speksien mukaan sekunnin nopeammin.

 

[PattiPete]

No vittu mikä virhe. S2:ssa tietenkin 20V eikä 30V niinkuin olen näköjään kirjoittanut. :evil:

 

[retro]

Originally posted by PattiPete
Mitenköhän tuo Audi S2 Coupe kiihtyy noin pirun rivakasti..

2.2-litrainen 5-sylinterinen turboahdettu 30V DOCH.
Neliveto, 230hv, 350Nm
Kuivapaino 1525kg
0-100km/h 5,9s


Uusi Honda Civic TypeR
2-litrainen 4-sylinterinen vapari 16V DOCH.
Etuveto, 200hv, 196Nm
Kuivapaino 1275kg
0-100km/h 6,8s

Aika helvetin huono vertaus kun on turbo vs. vapari, mutta painoeroa 250kg ja kuitenkin S2 kiihtyy speksien mukaan sekunnin nopeammin.

Onkohan väännöllä mitään tekemistä asian kanssa. Jos kone vetää 7000 kierroksen alapuolellalkin, niin on siinä omat hyvät puolensa, minkä sä nyt varmasti jo tiesitkin.

 

[45shelley]

http://www.car-videos.com/videos/bmw.asp

Tuolta löytyy muutama pätkä!

 

[JJP]

Jälkikäteen rakennettuja E30 M3/M5:sia (kolmonen vitosen koneella eli S38:lla, IIRC) on jonkun verran -- Suomessa ainakin pari, ja varmasti E30:sia E36 M3:n kutoskoneella, turbottuja sekasikiöitä sitäkin enemmän, mutta bemarin tehtaalta ei ole yhtään kuutoskoneista E30 M3:sta lähtenyt. Ei Eurooppaan kuin muuallekaan.

- JjP

 

[Superman77]

Nyt on sitten uusi auto alla. Ostin sen itselleni valmistumislahjaksi ;)

Nopeudesta sen verran että kiihtyvyys jotain vähän yli 6 s 100km/h. En viitsi sanoa merkkiä, muuten joku käy potkasemassa peilit sisään gymin pihalla. ;)

 

[jjj84]

No mainosta nyt vähän... S2000??

Tohon typeR keskusteluun et sen vehkeenhän 200 hepoo on mitattu laatikon päästä, ei todellakaan sieltä renkaiden puolelta.. olisko ollu renkaista 170hp.