Moottoripyörä?

Pitää alotella varovaisesti. Tänään en ehtiny ku ajaa töihin ja takaisin.. nyt sataa sitten vettä :(
Hyvin tuo jammun kone kiertää..kovaa ja korkealta. Mutta normaalissa ajossa minkäslaisilla kierroksilla kannattaa ajaa, mahdollisimman isolla vaihteella vai?
 
Pelles sanoi:
Pitää alotella varovaisesti. Tänään en ehtiny ku ajaa töihin ja takaisin.. nyt sataa sitten vettä :(
Hyvin tuo jammun kone kiertää..kovaa ja korkealta. Mutta normaalissa ajossa minkäslaisilla kierroksilla kannattaa ajaa, mahdollisimman isolla vaihteella vai?
Click to expand...
Semmosilla kierroksilla, että kaupungilla kääntyy päät katsomaan ennen ku pyörää edes näkyy :D
 
Kumpaakos menee tankkiin porukalla, 95 vai 98?
 
Pelles sanoi:
Kumpaakos menee tankkiin porukalla, 95 vai 98?
Click to expand...

Itellä kans R6 ja kakkosella ja kolmosella on tullut kaupungilla jurnutettuu. Ja ysikasia on tullut tankattuu... Ihan kiva peli kyllä tua R6.. varsinkin kun kierrokset nousee yli 10 000 rpm :D Nimimerkillä: sakot viimeksi eilen
 
Tulipahan käytyä siellä mainostamallani lappeenrannan lentokentällä.. Naama paloi, 2 vetoa, tutkanopeuksina 303km/h ja 305km/h. Eka vedossa kännykkä gps taltioi lukeman 309km/h (en nähnyt missä jarrumerkki oli). Kiihtyvyys 0-300km/h 24s. :D Mutta oikeasti nopeisiin vehkeihin ja kuskeihin verrattuna olen sairaan hidas.

Toisesta vedosta video, pahoittelen ääniä, telineen kanssa asentoa häslätessä sain nähtävästi melko kivan pyörteen pyörimään just kameran kohdille.
 
rsturbo sanoi:
Itellä kans R6 ja kakkosella ja kolmosella on tullut kaupungilla jurnutettuu. Ja ysikasia on tullut tankattuu... Ihan kiva peli kyllä tua R6.. varsinkin kun kierrokset nousee yli 10 000 rpm :D Nimimerkillä: sakot viimeksi eilen
Click to expand...

Edellinen omistaja oli myös tankannut ysikasia, pitää ilmeisesti itsekkin jatkaa tapaa. Minkä ikäinen R6 sulla on? Pitää ottaa omasta kuva tässä joku päivä ja heittää tänne.
 
TJJ sanoi:
Tulipahan käytyä siellä mainostamallani lappeenrannan lentokentällä.. Naama paloi, 2 vetoa, tutkanopeuksina 303km/h ja 305km/h. Eka vedossa kännykkä gps taltioi lukeman 309km/h (en nähnyt missä jarrumerkki oli). Kiihtyvyys 0-300km/h 24s. :D Mutta oikeasti nopeisiin vehkeihin ja kuskeihin verrattuna olen sairaan hidas.

Toisesta vedosta video, pahoittelen ääniä, telineen kanssa asentoa häslätessä sain nähtävästi melko kivan pyörteen pyörimään just kameran kohdille.
Click to expand...
Noniin, menihän se 300 rikki. Jotenkin musta tuntuu, että lähtee tosta paikaltaan kovin laiskasti, joka johtuu toki suureksi osaksi susta itestäsi.
 
nigster sanoi:
Noniin, menihän se 300 rikki. Jotenkin musta tuntuu, että lähtee tosta paikaltaan kovin laiskasti, joka johtuu toki suureksi osaksi susta itestäsi.
Click to expand...
Samaa ajattelin. Mä en tosin mistään mitään tiedä.

Onnittelut ennätysvauhdista. :hyvä:
 
nigster sanoi:
Noniin, menihän se 300 rikki. Jotenkin musta tuntuu, että lähtee tosta paikaltaan kovin laiskasti, joka johtuu toki suureksi osaksi susta itestäsi.
Click to expand...

Joo, lähdön otin tarkoituksella rauhallisesti, kun ei ollu kiire mihinkään varttimailin aikoihin ja yritin vältellä keulimisia/sutimisia. Tuossakin vielä keveni keula ja todennäköisesti nousikin sentin pari. Hanan käänsin kunnolla pohjaan vasta kakkosella. Videosta ei välttämättä huomaa, mutta kakkoselta kolmoselle vaihto meinas mennä vähän v*tuiks, ja rajottaja pärähti aika ikävästi vastaan.

Että parannettavaa jäi joensuun ajoihin 2.8. Tosin jos haluais paljon parantaa, pitäs varmaan pidentää välityksiä ja hommata lisää pauwerii. :evil:
 
Kipi I sanoi:
Jotenki kiihtyy kans mun silmiin alussa laiskasti? Mut ihan hyvin veti sinne 200 ja eteenpäin :)
Click to expand...

Niin kiihtyy, kun lähtö tosiaan otettiin ns. varman päälle, piti vielä korjata kaasukäden asentoa siinä ykkösellä ajaessa, että sai mukavan otteen. Sen verran herkkä on sutimaan nykyään tuo vehje, että ns. täysiä on pirun vaikea lähteä..

edit: kerrotaan vielä, jos joku kattoo siellä linkin takana olevaa aiempaa videota, niin mittareita katsoessa täytyy sanoa, että viime vuonna mittari näyttää mitä näyttää, nyt siitä on säädetty noin 7,5% mittarivirhe pois ja ainakin maantievauhdeissa tarkkuus on +-1km/h.

Kännykkä gps:n dataa ensimmäisestä lähdöstä (ei siis tuo videoitu). 0-100km/h 4,5s ja 59 metriä(taas varman päälle lähtö, suti silti), 100-200km/h 4,5s/216m, 200-250km/h 3,9s/266m, 250-280km/h 4,9s/366m, 280-300km/h 6,5s/534m.

edit2: LOL löysin tulokset netistä ja varttimailin aika tuolla videolla 11,6 ja vähän päälle. Tooodella hidas, viimevuonna taisin ajaa tuolla 10,4 varttimailin ajaksi "hieman" erilaisella lähtötyylillä.
 
Nyppäsin etuputken irti stefan vaihtoa varten. Nyt kun putki on purettu siihen asti että stefa pitäis irrota, niin millä hitolla sen pitäis saada irti? :D

Kromiputki siis menee sen emäputken sisään ja siinä suulla noin sentin syvyydessä stefa makailee. Pitäiskö se saada siitä jollain revittyä irti? Pelottaa pintojen rikkoontumisen vuoksi kovin kaapia. Lähteekö se vetämällä sisäputkea vaan voimalla?
 

Liitteet

  • apua_stefa_lol.gif
    apua_stefa_lol.gif
    38,7 KB · Katsottu: 226
Weeboom sanoi:
Nyppäsin etuputken irti stefan vaihtoa varten. Nyt kun putki on purettu siihen asti että stefa pitäis irrota, niin millä hitolla sen pitäis saada irti? :D

Kromiputki siis menee sen emäputken sisään ja siinä suulla noin sentin syvyydessä stefa makailee. Pitäiskö se saada siitä jollain revittyä irti? Pelottaa pintojen rikkoontumisen vuoksi kovin kaapia. Lähteekö se vetämällä sisäputkea vaan voimalla?
Click to expand...

Siis pölysuoja pois, sitten lukkorengas (nro. 10 kuvassa) varovasti pois ja sen jälkeen pitäisi lähteä sisäputkea vetämällä.
 
Niin olihan pultti nro 12 irti? Jos tuo pultti on poissa ja lukkorengas stefan päältä myös, niin sitten ei muuta kuin "Use the Force, Luke". Välillä saa nykiä ihan tosissaan, hyvä olis olla kaks ukkoa hommissa. Ja jos stefa ei lähde sisäputken mukana pois, niin sitten ruuvarilla kampeamalla sen sieltä saa.
 
TJJ sanoi:
Ne joilla kortti on jo taskussa niin tulkaa lauantaina kokeilemaan miltä tuntuu mennä isoa kovaa ja paljonko se pärrä ihan oikeasti kulkee..

Eli Lappeenrantaan lauantaina, lentokenttä on avoinna ja tutka on toisessa päässä.. :rock:
Click to expand...

Hirviä ulina naapurissa koko päivän:D Jonkun aikaa aamulla kirosin liikennevandaaleja, mutta sitten tyhmä tajus...
 
Ghostrider sanoi:
Niin olihan pultti nro 12 irti? Jos tuo pultti on poissa ja lukkorengas stefan päältä myös, niin sitten ei muuta kuin "Use the Force, Luke". Välillä saa nykiä ihan tosissaan, hyvä olis olla kaks ukkoa hommissa. Ja jos stefa ei lähde sisäputken mukana pois, niin sitten ruuvarilla kampeamalla sen sieltä saa.
Click to expand...

Otat liukuputkella vauhtia vauhtia siihen rykäsyyn. Kyllä nyt karski pakkislainen saa sen pois, jos 15-vuotiaskin vaihtaa tollasen stefan ite. Ja kyse ei sit oo mistään mopon keulasta. Ruuvarilla voi toki auttaa, mutta yks lipsahdus on kallis, jos liukuputken kromipinta menee.
 
Voihan sen sisäputken viedä vaikka seinän taakse siksi aikaa kun kaivaa stefaa irti ulkoputkesta, niin ei pitäisi kromipinnan vaurioitua. :hyper: Ja välillä noihin saa käyttää ihan oikeasti voimaa, silloin on pakko olla kaksi ukkoa putkessa kiinni.
 
Back
Ylös Bottom