Moottorikelkkailu / Moottorikelkat

[Huppe]

Phazeriakin saa näköjäs pidennettynä ja mountain versiona jne. On tää vaikeeta. Liian pitkä on sitten reitillä vähän kehno.

 

[Tutt1s0tur1]

Molempiin kysymyksiin, joku semmonen laite jossa maton pituus 345-365cm:n tienoilla, eli ns crossoverit sopivin valinta. Ja se merkki on edelleen aikalailla makuasia.

Taitaa noissa Deep Snow -kelkoissakin maton pituus riittää. Mites tuottaako tuommoisessa jäällä umpisessa ajo ongelmia tuon maton harjakorkeus? Tosi vähän tulee varsinaisella reiteillä ajoa, lähes kaikki tulisi olemaan uniikkeja reittejä, milloin minne. Noista Deep Snow kelkoistahan sanotaan myynti-ilmoituksissa, että ei kauhean hyvä reitillä,mitähän se mahtaa tarkoittaa? Mulle varmaan olisi tuollainen syvänlumen kelkka kaikkein käytännöllisin.

 

[Tutt1s0tur1]

Kyllä se pitää varmaan kelkka laittaa alle, ehkä vielä tämän kevään aikana jopa.

 

[Heatseeker]

Mitä eroa on vuorikelkalla/syvän lumen kelkalla ja crossover kelkalla? Minkälainen kelkka sopii parhaiten jos käyttötarkoitus on hangessa ja järven jäällä ajaminen?

Suurin ero on telamaton pituus, mitä pitempi matto sen paremmin se kantaa pehmeässä lumessa.

Phazeriakin saa näköjäs pidennettynä ja mountain versiona jne. On tää vaikeeta. Liian pitkä on sitten reitillä vähän kehno.

Kyllä. Siinä lyhyessä R-TX:ssä tais olla mattona 25mm lapulla oleva RipSaw ja M-TX:ssä oli muistaakseni 365 pitkä Maverick 51mm lapuilla.
Mut kyllä tuon 365 pitkän kanssa vielä reitilläkin pärjäis ihan kohtuudella.
Niin ja se RX Warrior on yhtä ketterä kuin virtahepo, eli mielummin Nytro tai Renegade.

Taitaa noissa Deep Snow -kelkoissakin maton pituus riittää. Mites tuottaako tuommoisessa jäällä umpisessa ajo ongelmia tuon maton harjakorkeus? Tosi vähän tulee varsinaisella reiteillä ajoa, lähes kaikki tulisi olemaan uniikkeja reittejä, milloin minne. Noista Deep Snow kelkoistahan sanotaan myynti-ilmoituksissa, että ei kauhean hyvä reitillä,mitähän se mahtaa tarkoittaa? Mulle varmaan olisi tuollainen syvänlumen kelkka kaikkein käytännöllisin.

Siis totanoin, se korkeampi harja aiheuttaa sen että kovalla lumella kelkka pyrkii herkemmin puskemaan, pehmeässä lumessa siitä vähän rouheammasta matosta on vaan hyötyä koska se antaa enempi pitoa.
Reitillä noista kelkoista tekee huonomman lähinnä se pitkä alusta, se ei oikein sovellu tommoseen kovavauhtiseen patikkoon.
Mutta jos meinaat pääasiassa umpista ajaa niin silloin matossa saakin olla sitä harjaa, reittihommiin en laittais yli 45mm harjalla olevaa mattoa. Omassa kelkassani on 345 pitkä BackCountry jossa 44mm laput, se toimii aika hyvin sekä reitillä että hangessa.

 

[alppix]

Itse yritin kanssa kelkkaa ostaessa selvitellä millasella pääsee ja missä. Tulin siihen tulokseen et tosi vaikeeta sanoo, jos ei käy ite kokeilemassa.. toiselle umpinen tarkottaa yli metriä puuteria ja toiselle taas jotain ihan muuta.

Tänään kokeilin taas mökillä että jäisikö kelkalla nyt kiinni johonkin, en jäänyt Varmaan toi lumi kantaa nyt tosin paremmin kun alkaa aurinko lämmittää? Toistaseks oon pärjäilly ihan hienosti alla olevalla vehkeellä täysin ajamattomalla maaperällä.

Eli tällasella

Tollanen pikkumäki meni ihan heittämällä ylös, enempää täällä ei ole luntakaan niin ei kauheesti pysty rajoja kokeileen edes. Lunta on vielä ton telan painauman jälkeen n. puoleen sääreen - polveen asti.

 

[Huppe]

Toi Xtrim näyttäs istuimeltaan semmoselta että siinä olisi helppo kuljettaa muksua "sylissä"... Pitänee koitella jossain. Aikuisen kyyditseminen sitten perällä hieman hankalampaa?

 

[alppix]

Taitaa tuohon saada jatkopalan taakse. Jos en väärin muista niin kahdelle toi on rekisteröity.

 

[Heatseeker]

Eisaatana mikä talvi:face:

Eikä lunta ole ainakaan lähipäivinä luvassa. Jos jotain positiivista niin bensakulut on pysyneet kurissa:lol2:

Tänään piti käydä jäällä suorittamassa talven ekat ajot, muualla lunta ihan liian vähän.

 

[pikkuriku]

Äh,kelkka kuumetta puskee :( myin oman lynxin enduron viime keväänä. Levillä tuli päästeltyä tollasella 600cc x trimmillä, oli kyllä ihan jees viedä reitillä,kurveissa vähän kankea,mut pateissa pirusti parempi ku ekana päivänä alla ollu pollen indy.

 

[alppix]

Mullakin kelkka oottaa kärryssä valmiina et voi lähtee heti kun tulee lunta.. pahalta kyllä näyttää tän talven ajelut.