Moottorikelkkailu / Moottorikelkat

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Huppe
  • Aloitettu Aloitettu
Juppe, mulla on myös WP:n alusta Warriorissa. Alustaan kannattaa panostaa kelkan ostovaiheessa, alusta on myös huollettava vuosittain - ainakin keulapumput jotka jauhaa ajossa kaiken aikaa. Ajomäärä vaikuttaa yllättävän vähäiseltä tuossa kelkassa. Nyrkkisääntö on että männät vaihdetaan 2-tahtivehkeisiin 10tkm välein.

Jos tuo kelkka lähtisi 2500 eurolla, olisi se oiva ostos ja hupia saa joka eurolla.
 
Tänään oli loistava keli kelkkailla, reilu 100km tuli mittariin.


Toipumiseen menee varmaan taas pari päivää:rolleyes:
 
Onkohan kenellekkään muulle sattunu kelkan kans tänä talvena onnettomuutta? Ite kävin sunnuntaina ajeleen ja kävin yhellä hiekkamontulla. Sitte siinä rupesin rinnettä ajamaan ylös, kun kaveri ajo ensin rinteen päälle ja sitte minä..... ku kamu oli siellä mäen päällä, nii lähin ite ajammaan, ajoin 5metriä sivummalta ku kaveri, olin melkeen rinteen päällä puristin kaasun pohjaan ja sitte ku tormasin, niin saatanan lujaa, kelkka hyppäsi ilmaan, eikä se siihen loppunu, huomasin että se perkeleen rinne lähtikin saman tien takasi alas!!! siinä arviolta 5-10metrin väliltä oli se pudotus, sitte vaan ootin jysäystä, vaikka luulin ettei semmosesta pudotuksesta selviä hengissä! Viimein se kelkka tuli alas, sukset,sarvet ja iskari väänty. onneksi oli lunta paljon:D ja on hengissä
 
Antt1 sanoi:
Oliko edellis kauden bensoja tankissa vai johtuiko muista syistä?
Click to expand...

Onhan täs jo hetki vierähtänytkin. Aika ole ajamaan riittänyt mut näyttäs et bensojenvaihdolla selvittiin.. Ainakin tuo viimekerran 200km lenkin pelas kuin unelma ja puristuksetkin oli tallella.. Mutta josko sitä vielä ensiviikonloppuna ajamaan pääsisi!
 
Voe kituset mikä keli! Talvilomalla porukoilla käymässä, niin palttirallaa metri koskematonta hankea, kantavia kerrokia tarpeeks ja pinnassa 10-15cm pehmeetä lunta. Eka paita märäks kun oli hieman vaatetta liikaa päällä. Aah :haart:
 
huomenna 4vrk:n pohjosen turneelle, kelitkin näyttäis suosivan...
aivot narikkaan ja hangille leikkimään..
 
Iteltä löytyy mökiltä yamaha mountain max 700cc -98. En kyllä tiedä mitään hauskempaa talvessa ku kelkalla ajaminen, varsinki ku on alla vähä tehokkaampi peli ja se kiihtyvyys vähä tampatulla reitillä on aivan uskomaton, ja se ku saa kunnolla vauhtia johonki nyppylää ja lentää niin saatanasti :D :rock: Nyt iski kauhee työkelkka kuume, pakko enstalveks hankkia tollanen touring ihme. Ajeltii viime vkl ihan keskellä metsää, tosin tollanen työkelkka teki latua ja tultiin perässä mutta aivan törkeen makeeta! Tollanen jos joku luo sitä haasteta tohon hommaan, välillä oli lunta yli vyötärön ku jäätiin jumiin mut vapaaks päästiin. 18-vuotiaana koskin ekan kerran kelkkaan ja pitinhän se heti mennä itellekki ostamaan, nyt on 3 talvea ajeltua eikä loppua näy missään. :puntti:
 
Tulipa tänään käytyä ajelemassa kelkalla. Paikoiltaan, kun kiihtyvyyttä kokeili, niin tuntuu auto todelliselta lussulta:D. Ainoa asia, mikä häiritsee on tuo 2-tahdin hirveä meteli: jotain 50-60km/h nopeudessa meteli on jo omille korville tarpeeksi. Onneks on muutamia reittejä jo valmiiksi ajettuina niin ei tarvii mennä tuonne mehtään upottamaan kelkkaa, vaikka mikäs sen hauskempaa kuin kelkan kaivaminen syvästä lumesta.;)
 
TomppaA sanoi:
Ainoa asia, mikä häiritsee on tuo 2-tahdin hirveä meteli: jotain 50-60km/h nopeudessa meteli on jo omille korville tarpeeksi.
Click to expand...

2T vehkeet on saatanasta:D

Miten se voi niin helvetin kovaa pärinää pitää että korviin ottaa? Vai vedätkö ilman kypärää?:rolleyes:
 
Kyl mää kypärää pidän, vaikka onkin vaikeeta pitää laseja niitten alla(erittäin perseestä yrittää laittaa kohdilleen), kun on sen verta tiukka kypärä. Ei se nyt vielä korviin satu, mutta kyllä siitä meteliä lähtee, vaikka onkin joku Lynx 500 touring vuosimallia -99... Muuten kyllä varsin mukavaa tuo kelkalla ajelu.
 
Moottorikelkka

Moottorikelkkaa rupes tekeen mieli että pääsis jollakin menopelillä ajeleen näin talvellakin. Millanen kelkan pitää olla et sillä pystyy ajaa esim. metsässä läpi talven? Uppooko tollaset pienet "sportti" kelkat sinne hankeen vai pääseekö etenemään? Omilla mailla pääsen ajelee, joten lupa-asioista ei tartte huolehtia. Peltoo, metsää ja auraamatonta hiekkatietä pääasiassa. Järven jäälle voi pyyhkästä myös.. Reittejä en varmaankaan tulis ajaan koskaan ja pääasiassa leluksi laite olis tulossa.
 
Lynxin Commander on peli millä pääseen minne tahansa, mm. Oulun kaupungilla on käytössä laavujen, metsäkämppien jne. talvikunnossapitoa varten. Tolla tosin ei hirveänä kikkailla ja leikitä. Lyhyt telaista sporttia en kyllä suosittele missään nimessä jos reitille et ole menossa, jokaiselta merkiltä löytyy pitkä telaisia sportteja joilla pääsee hyvin umpisessa. Tietenkin työkelkoilla pääsee myös, mutta niistä nyt ei hirvänä ole leluiksi joista olisi huvia.
 
alppix sanoi:
Moottorikelkkaa rupes tekeen mieli että pääsis jollakin menopelillä ajeleen näin talvellakin. Millanen kelkan pitää olla et sillä pystyy ajaa esim. metsässä läpi talven? Uppooko tollaset pienet "sportti" kelkat sinne hankeen vai pääseekö etenemään? Omilla mailla pääsen ajelee, joten lupa-asioista ei tartte huolehtia. Peltoo, metsää ja auraamatonta hiekkatietä pääasiassa. Järven jäälle voi pyyhkästä myös.. Reittejä en varmaankaan tulis ajaan koskaan ja pääasiassa leluksi laite olis tulossa.
Click to expand...

Kyllä uppoaa. Jos meinaat lähinnä pelkkää umpista ajella, niin sit joku suht pitkätelanen pulkka alle. Kattelisin lähinnä noita joissa maton pituus on 144" tai yli http://www.polaris.fi/moottorikelkat/polaris-moottorikelkat-2013/deep-snow2
 
Vähän raskailta vaikuttaa nuo kelkat, tosin varmaan niillä sitten pääsee ihan missä vaan. Tosiaan nuo ajelut olisi kuitenkin Keski-Suomen korkeudella jossa lunta ei ole kuin 40-60cm. Mitä esim. keskipitkällä telalla olevia vehkeitä kannattaisi katella? Ilmeisesti 600cc vesijäähdytteinen voisi olla passeli niin ei heti lopu teho kesken. Hintaraja on 3000-4000e välissä.. Mitä nyt eri videoista oon koittanu kyyläillä niin näyttää sitä pääsevän melkein millä tahansa liikkumaan jos ei pysähdy?
 
Kelkan hankkisin jos olis paikka jossa pääsis talvisin ajelee, toistaiseksi on vain meren rannalla sijaitseva kesämökki jolla pääsis talvisin jäälle ajamaan. Oottekos kelkkailijat nähnyt tälläisen suomalaisen kelkkaporukan videoita ?
[video=vimeo;31896946]https://vimeo.com/31896946[/video]
 
Mökin jäällä olin viikonloppuna ajelemasa. Ihan hauskaa puuhaa on! Kelkkana on joku vanha paska, ihan hae pois hinnalla ostettu ja kunnostettu. Kulkee sen 90km/h hyvälle päälle sattuessaan, mutta eipä siinä. Ihan kelpo hupia talvipäivään bensan hinnalla.

parempaa kelkkaa ei oikein viitti ostaa, kun ajopäivät jää niin vähiin, eikä se nyt niin siistiä kuitenkaan ole, että tonneja laittaisin moiseen vekottimeen kiinni.

- - - Updated - - -

vekotin on katsastamaton eikä sitä ole vakuutettu. Miten mahtaa käydä, jos tuolla ajaa ympäri ja loukkaa itsensä. Voiko vapaa-ajan vakuutus tulla korvaajaksi vai miten tuo menee?
 
HeJoPel sanoi:
Kelkan hankkisin jos olis paikka jossa pääsis talvisin ajelee, toistaiseksi on vain meren rannalla sijaitseva kesämökki jolla pääsis talvisin jäälle ajamaan. Oottekos kelkkailijat nähnyt tälläisen suomalaisen kelkkaporukan videoita ?
Click to expand...

Ihan siistin näköstä touhua. Tollaseen maastoon tarttee jo varmasti pitkän telan ja tehokkaan koneen kun luntakin näyttäs olevan vähän eri mallisesti ku täällä.
 
alppix sanoi:
Vähän raskailta vaikuttaa nuo kelkat, tosin varmaan niillä sitten pääsee ihan missä vaan. Tosiaan nuo ajelut olisi kuitenkin Keski-Suomen korkeudella jossa lunta ei ole kuin 40-60cm. Mitä esim. keskipitkällä telalla olevia vehkeitä kannattaisi katella? Ilmeisesti 600cc vesijäähdytteinen voisi olla passeli niin ei heti lopu teho kesken. Hintaraja on 3000-4000e välissä.. Mitä nyt eri videoista oon koittanu kyyläillä niin näyttää sitä pääsevän melkein millä tahansa liikkumaan jos ei pysähdy?
Click to expand...

Tuo budjetti sanelee aika pitkälti minkä kelkan hommaat, eli 4 tonnin pintaan alkaa irrota joku Polariksen 600 Switchback tai Ski-Doon 600 MXZ jossa vähän pitempi telasto alla.
Tai sitten Lynxin 600 X-Trim. Pääasia että matolla olis pituutta vähintään se 136" (345cm). 600 tehoilla kyllä alkuun pääsee, tosin nälkä kasvaa syödessä...
Merkin valinta on aika pitkälti makuasia, siihen on yhtä monta mielipidettä kuin on kelkanomistajaakin.
Ja kyllä se lyhytkin kelkka menee niin kauan kun vauhtia riittää, pysähtymisen jälkeen alkaa ne ongelmat kun pitäis päästä uudestaan liikkeelle. Nyt on jäällä aika mielenkiintoinen keli kun vettä+sohjoa on paikoin melkein polveen saakka.


R.O.C.K vääntää hauskoja pätkiä, vaikkei nyt ihan ameriikan meininkiä olekaan:
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Viikko takaperin tuli käytyä tahkolla kelkkailemassa 15 vuoden tauon jälkeen. Alla oli Lynxin 550cc kakstahti ja hauskaa oli. Kyllä tiesi seuraavana päivänä ajaneensa kun joka paikkaa kolotti.

Tulen varmaan jatkossakin harrastamaan kelkkailua vuokrausperiaatteella. Ei se kuitenkaan mahdottomia maksa jos pari kertaa talvessa käy ajamassa.

Tuo kelkkavuokra oli 190e/8h ja bensaa paloi 150km aikana reilu 30 litraa.
 
Lynxin X-trim 550 -08 kelkka pihassa :) Ai hemmetti ku tekis heti mieli lähtee ajaan, mut kuljetusongelmat pitää ensin ratkasta.
 
Back
Ylös Bottom