Moottoriajoneuvomaailman tyhmien kysymysten kerho
- Keskustelun aloittaja Pacem
- Aloitettu
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
- Liittynyt
- 17.6.2003
- Viestejä
- 1 242
Onhan noita keinoa:
- Helvetin isoilla putkipihdeillä kiinni (jos tilaa on).
- Tuo jo mainittu loveaminen, että 13mm avain mahtuu.
- Hitsaamalla ehjä mutteri / pitkä metallitanko kiinni, ja sen avulla vääntää mutterin auki (täytyy varoa hitsaamasta alkup. mutteria "jumiin").
- Rälläkällä mutteri halki.
- Sahaa mutterin johonkin kulmaan loven, ja ison talttapäämeisselin tyylisellä työkalulla ja vasaralla naputtaa mutterin pyörimisakselin tangentin suuntaisesti, kunnes mutteri aukeaa.
- Liittynyt
- 9.4.2005
- Viestejä
- 266
Mun auton käsikirjassa lukee, että jäähdytysnestettä täytyy lisätä juurikin syylärin täyttöaukosta. Onko tälle jotain perustetta, miksi ei voisi kaataa paisuntasäiliöön? Samaan kiertoonhan se siitä päätyy 
Paisuntasäiliössä olisi vaan isompi suuaukko ja helpommin aukeava korkki :D
Paisuntasäiliössä olisi vaan isompi suuaukko ja helpommin aukeava korkki :D
- Liittynyt
- 24.11.2002
- Viestejä
- 6 914
No niin mä tarviin mun autoon kesä renkaat ja mulla ei ole kuin yhdet vanteet.Eli aion ettiä käytetyt vanteet/renkaat.Minkä tyyppiset vanteet sopii mun autoon?Mitä tyyppejä/lukuja pitää ottaa huomioon?Mulla on nissan primera 98.Pitääkö ne olla nissanin vanteet vai käykö siihen jotkut muut vastaavat?
- Liittynyt
- 11.10.2004
- Viestejä
- 925
- Ikä
- 40
Tuolta löytyy alkuperäisten vanteiden speksit -> http://www.vannetukku.fi/vanteiden_soveltuvuustaulukko.pdf Tärkeimmät luvut vanteissa tietysti pulttijako, toisaalta vanteen keskireikä (sovittimia tosin saa jos keskireikä on liian iso) sen jälkeen et-luku ja jos ei-alkuperäisiä vanteita aikoo niin vanteen koko, leveys ja sen päälle tuleva rengas vaikuttaa siihen mahtuuko se pyörimään alla raapimatta mihinkään.. olikohan jotain muuta
- Liittynyt
- 24.11.2002
- Viestejä
- 6 914
Kiitti,nyt oon viisaampi.
- Liittynyt
- 18.5.2006
- Viestejä
- 1 536
Mun auton käsikirjassa lukee, että jäähdytysnestettä täytyy lisätä juurikin syylärin täyttöaukosta. Onko tälle jotain perustetta, miksi ei voisi kaataa paisuntasäiliöön? Samaan kiertoonhan se siitä päätyy
Päätyy, mutta vasta koneen jäähtyessä, kun syyläriin tuleva alipaine imaisee lientä. Jos on selkeää vajausta, kannattaa täyttää syylärin aukosta, normiylläpitotäyttö sitten paisariin.
-k
- Liittynyt
- 18.5.2006
- Viestejä
- 1 536
Se on varmaan vaan säiliön teosta syntynyt "valupurse", tai muuten redundantti härpäke. Nimittäin siellä säiliön sisällä kuuluisi olla korkista pohjalle tuleva putki. Kun kone jäähtyy, jäähdytysjärjestelmän alipaine imaisee nestettä sisään tarpeen mukaan. Näin ainakin kaikissa tojotoissa joita mulla on ollut.
-k
- Liittynyt
- 1.3.2003
- Viestejä
- 4 493
Mjoo, itse asiassa tuli tuosta soiteltua 2 eri huoltamollekin. Siellä pohjassa olevan kumitiivisteen (estää säiliötä hankautumasta puhki vuosien aikana?) ja siinä olevan pikkureiän(ei mitään hajua miks) tarkoitusta ei oikein selvinnyt, mutta ongelma taisi olla kuitenkin tuolla. Pistin jeesusteippiä tuon pohjassa olleen nystyn ympärille kunnolla ja sitten nysty takas koloonsa. Nyt ei ole nesteet häipynyt.
Huvittavaa sinänsä kun vanhan auton jatkuviin vikoihin tottuneena sitä jatkuvasti epäilee pahinta, tähän mennessä kaikki on selittynyt jollain joko normaalilla äänellä, tai tuommosella pikkujutulla
Huvittavaa sinänsä kun vanhan auton jatkuviin vikoihin tottuneena sitä jatkuvasti epäilee pahinta, tähän mennessä kaikki on selittynyt jollain joko normaalilla äänellä, tai tuommosella pikkujutulla
- Liittynyt
- 3.3.2006
- Viestejä
- 133
Kopioin aamuisen viestini tuolta yleiseltä puolelta, kun en hoksannut että autoille on oma alueensa.
Osaisko joku suunnilleen kertoa, paljonko on vuosittaiset kulut vanhalle Fiat 500:lle, jos se on ajossa esim. vapusta syyskuuhun ja lopun ajan seisonnassa? Miten vaikuttaa liikennevakuutukseen jne?
Osaisko joku suunnilleen kertoa, paljonko on vuosittaiset kulut vanhalle Fiat 500:lle, jos se on ajossa esim. vapusta syyskuuhun ja lopun ajan seisonnassa? Miten vaikuttaa liikennevakuutukseen jne?
- Liittynyt
- 13.6.2002
- Viestejä
- 1 615
jos vakuutusta meinasit ootko ajatellu kokeilla vakuutus yhtiöiden vakuutus laskureita. ja jos tarvii miettiä muutamaa satasta vuodessa kannattaa ehkä harraste auto unohtaa.
esim. https://webprod.pohjola.fi/yk/Mittala/yk0022c1.asp
- Liittynyt
- 3.3.2006
- Viestejä
- 133
Olen ajatellut kokeilla laskureitakin, mutta ajattelin jos joku osaisi näppituntumalta heittää vuosittaiset kulut (ajoneuvovero jne.) koska en ehdi niitä tänään laskeskella. Kyse ei myöskään ole siitä, että olisi parista eurosta kiinni. Ja tämähän on tyhmien kysymysten thread!
- Liittynyt
- 17.10.2002
- Viestejä
- 323
Realiteetit ovat hyvin pitkälti riippuvaisia tilisi saldosta. Kerro paljonko on rahaa käytettävänä ja palataan sitten aiheeseen. (Toki kaskokin on poikaa)
- Liittynyt
- 29.4.2004
- Viestejä
- 1 062
Ensiksi pitää ottaa selville vakuutuksen kattavuus. Mutta kuviteltaessa skenaario, että kyseinen vaurio on sen ulottumattomissa, tarkoitus on säästää rahaa sen korjaamiseen. Kiinnostaisi vaan tietää onko se ylipäätään mahdollista, ja monen sadan euron laskusta puhutaan, jos on.
- Liittynyt
- 1.3.2003
- Viestejä
- 4 493
Olikos se niin että pääsiäisen jälkeen saa ajaa niillä vielä viikon ja sen jälkeenkin saa ajaa, jos kelit siltä näyttä tai ajat alueella jossa niitä vielä tarvitaan.
Tämä on sitten sellanen "musta tuntuu että lehdessä oli näin" -vastaus, oikaiskaa muut jos kovin heittää.
Edit: Eikä noita käytännössä heti ala kukaan kyttäämään.
- Liittynyt
- 6.3.2008
- Viestejä
- 32
Toki voi. Jos jeppe pysäyttää, niin sanot jotta oot pohjoiseen menossa lähipäivinä. Poliiseillehan pitää aina esittää tyhmää
