- Liittynyt
- 17.3.2007
- Viestejä
- 3 408
Eihän tohon monia sovi. Eiköhän ne amikset paremmin saa kyytiin tälläsellä.
- Liittynyt
- 23.1.2008
- Viestejä
- 550
Mun täytyy ikävä kyllä laittaa paremmaksi. H:ki - Virrat - H:ki 11,3. Mitäs Touareg haluaa tankkiin, 95:sta kun on vapari? CX:ään 98:a...
Niin se on että vähän väliä tulee vaihtoajatusta mieleen, mutta taas kun alkaa laskea että montako litraerotusta sillä vaihtohäviämisellä saa niin ei kannata ikinä.
Deleted member 20129
Ison diiselin etuja. Pääsee vakkarilla hyvää vauhti-kulutus suhteella. 
Yleensä tuo vakkari on 125:n kohdalla motarilla, koska se gepsin mukaan on 119-121 vauhti. Piti vain kokeilla miten kulutus eri nopeuksissa vaihtelee.
Yleensä tuo vakkari on 125:n kohdalla motarilla, koska se gepsin mukaan on 119-121 vauhti. Piti vain kokeilla miten kulutus eri nopeuksissa vaihtelee.
- Liittynyt
- 31.3.2006
- Viestejä
- 4 857
Ison diiselin etuja. Pääsee vakkarilla hyvää vauhti-kulutus suhteella.
Yleensä tuo vakkari on 125:n kohdalla motarilla, koska se gepsin mukaan on 119-121 vauhti. Piti vain kokeilla miten kulutus eri nopeuksissa vaihtelee.
Mikäs pirssi toi on ?
Deleted member 20129
A6 3 litranen tdi
edit. Toisaalta taas kun lähtee kaupunnissa ripeästi aina liikkeelle, niin kulutusta saa näppärästi epämielusampaan suuntaan kukkaroa ajatellen.
tankilla ajeltu nyt semmosta 650km - 1000km... Eli eroja saa kaasujalalla aikaan, vaikka ei yli 120:ä ajelekaan.
- Liittynyt
- 1.6.2004
- Viestejä
- 16 123
- Ikä
- 48
Joo, ei ole vaikea saada menemään tuota 13 litraa vaikka keskinopeus olisi 30-40kmh :D :D
- Liittynyt
- 31.1.2010
- Viestejä
- 3 544
A5 muuten erinomainen, mutta nuo vanteet on liikaa..
Samaa mieltä. En oo koskaan ymmärtäny megasuurien vanteiden funktiota. Huonontaa ajettavuutta, etkä ees nää niitä juuri koskaan. Enkä tiedä näyttääkö hyvältäkään.
vitustako mä silti tiiän huonontaako vai parantaako A5:n ajettavuutta. Hieno auto.
- Liittynyt
- 31.1.2010
- Viestejä
- 3 544
Lähinnä ulkonäköä mietin. Ärsyttää kun aikaisemmin mielestäni tyylikkään herrasmiehen valinnat kuten juuri A5, E46 M3 jne on aina viiden vuoden viiveellä turkkilaisten käsirahattomalla 60kk-rahoituksella otettuja tuning-kulkupelejä. First world problems, I have one.
- Liittynyt
- 14.7.2013
- Viestejä
- 29
Ihan rehellisellä 10 vuoden pankkilainalla toi on ostettu ja kun laitto vielä kämpän pantiks ni sai ihan kohtuulliset ehdotkin
Ajettavuus ihan huippuluokkaa, tosin vasta alustasarjan asennuksen jälkeen. Paitsi jos ajelee mukulakivillä :D Tietty joutuu aika varovasti menee suomen teiden epätäydellisyyksien kohdilla, kaikennäkösii reikii tiessä meinaan
Ulkonäöstähän voi aina olla montaa mieltä, ittee ainaki miellyttää. Onhan noita orkkispelejä tai alkup osilla laiteltuja tuolla pilvin pimein mut ei niistä ainakaa itel rupee yhtää jöpöttää. Tosin oisin halunnu semmoset Vossenin cv3 mutta ei ihan budjetti riittäny..
Ja kerran oon nähny renkaat pyörimässä ku ajoin toisella autolla perässä, siitä riitti iloa moneksi viikoksi
Mutta joo kukin tyylillään, respect!
- Liittynyt
- 3.12.2006
- Viestejä
- 22 730
- Ikä
- 40
- Liittynyt
- 14.7.2013
- Viestejä
- 29
Vossen
PS. Hieno auto!
Danks! Joo viime kesänä vetäs vähätellen sanottuna housut litimäräks tää video..
Audi S5 Bagged on 20" Vossen VVS-CV3 Concave Wheels / Rims - YouTube
- Liittynyt
- 25.7.2012
- Viestejä
- 777
Ah ne tehot. Usein mietin mitä se audikuski miettii päästäessään hana pohjassa vihreellä valolla ja polttaakseen kerätyn liike-energian seuraavissa punaisissa kitkaksi.
Tein kyllä laskelmat ennen Priusta ostaessa. Tajusin ettei tässä mitään säästä. Se äänetön sähköllä ajaminen oli vain liian makeeta. Oon kattelut Punaisen Lokakuun Metsästyksen liian monta kertaa skidinä.
Capt. Marko Ramius (Sean Connery): "But today the game is different. We have the advantage. It reminds me of the heady days of Sputnik and Yuri Gagarin when the world trembled at the sound of our rockets. Now they will tremble again - at the sound of our silence. The order is: engage the silent drive.
