Painoa kuskin kanssa noin 800kg, auto on alle 120cm korkea ja tehoa vakiona 82hp, Brabus-mallissa 101hp. Lastulla saa ~120hp, mutta siinä kohtaa kandee ostaa varalle vaihtomoottoreita (1000-2000 eurolla saa).
Paikaltaan lähtiessä ekan sekunnin aikana ei tapahdu paljoa, sen jälkeen ottaa ahtopainetta ja meno on tosi hauskaa. Viheltelee ja puhisee hienosti. Mielestäni Roadsterilla on hauskempi ajaa kuin esim. uusikoppaisella Mersun CL:llä.
Kun nää ei nykyään maksa paljoa mitään, niin vaikka kakkosautoksi on aivan mainio. Vakuutukset 0,7 litran koneen ansiosta ihan olemattomat ja myös verot on pienet, kun on pienet CO2-päästöt.
Tässä on lastutettu ratarenkailla varustettu smartti mutkaisella mäkitiellä pistämässä pataan 911-porscheja ja Imprezoja, saa aika hyvän fiiliksen miltä tuolla ajaminen tuntuu:
Jos tuo vakiomallin 82hp teho tuntuu käsittämättömän vähältä, niin 1600kg autossa 164hv on jo ihan pätevä määrä ja siinä kohtaa teho/paino-suhde on about sama. Tää on mun toinen Roadster-Coupe, edellisellä meni vuosi ja 10tkm ilman mitään ongelmia. Käytettynä hankittu sekin aikoinaan.
Kandee muuten ehdottomasti ostaa sellainen, jossa on rattivaihteet F1-tyyliin. Paljon hauskempi kuin tuo vaihdekepin nakuttelu eestaas.
