Millasia autoja teillä on?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja toni the rookie
  • Aloitettu Aloitettu
Snook sanoi:
Nissan 200sx s14.

ev3x91.jpg
Click to expand...
Ihan nättejä nuo. Autojen laittamisesta en tiedä mitään, mutta eikös noista saa aika kivasta irti potkua suht. pienellä (~1,5k€) panostuksella?

Entisessä työpaikassa oli jannulla moinen, harrasti hieman enemmän tuota. Teki mm. ilmaiseks duunia jossain rengasfirmassa jotta sai nakkeja takarenkaille ratapäiville. Viikon kuljin töihin sen kyydissä, ja en ole ennen kokenut 100+ km/h driftiä yleisillä teillä. Polleja kyseisessä yksilössä oli n.400. Aika hieno peli oli.
 
GAZOZ.FI
10% ALENNUS KOODILLA PAKKOTOISTO
Kyllähän tossa (sr20det) koneessa on ihan hyvin virityspotentiaalia, joten tolla mainitsemallasi ~1.5ke panostuksella saa jo ihan hyvin tehoa irti. Vakioon(200hp) saa melkein 100hp lisää potkua mielestäni aika pienillä muutoksilla, lastu, hengittävyyden parannus ja ahtopaineiden nosto. :)
 
Tulen uusi Fiat Punto 1.2 16v 2004 Kyllä nyt kelpaa pöristellä...
 
Snook sanoi:
Kyllähän tossa (sr20det) koneessa on ihan hyvin virityspotentiaalia, joten tolla mainitsemallasi ~1.5ke panostuksella saa jo ihan hyvin tehoa irti. Vakioon(200hp) saa melkein 100hp lisää potkua mielestäni aika pienillä muutoksilla, lastu, hengittävyyden parannus ja ahtopaineiden nosto. :)
Click to expand...

Vakiona todella lussu laite, viritettynä ehkä parempi. Jokapäiväseen ajoon tuossa on teho aivan liian ylhäällä, radalla menee vakiomottikin hyvin, mutta kadulla jää jopa perusautoille.
Jos meinaa kiihdyttää niin aina pitää olla juuri se oikea vaihde silmässä muuten naapurin Corollakin pyyhkii ohi. Harvat edes uskoo kuinka laiska tuollainen motti oikeesti on perusajossa.
 
gonzaless sanoi:
Helvettiäkös manasit! yli 600e uus suutin..

noo.. life is life:D
Click to expand...

Se oli vasta ensimmäinen, seuraavan 20tkm sisään hajoaa 3 muuta, ominaisuus tuossa 170hp piezosuutin pumpparissa:) Nimim. omassa ex-autossa kaikki vaihdettu 140tkm mennessä ja eipä taida olla yhtään 200tkm ajettua jossa ei olisi kaikkia suuttimia vaihdettu. DPF maksaa vain puolet siitä mitä kaikkien suuttimien vaihtaminen :)
 
Tuollainen olis kyllä aika päällikkö kesäautona.
 
Nyt löytyy alta Volvo S40 2.0 -97 Kävi sillä lailla, että Opeli sanoi itsensä irti kun tais kannentiiviste mennä tai sit kans on halki... Pitipä tuonkin automerkin ominaisuudet opetella kantapäänkautta:jahas: Onneks tuossa Volvossa on jo ilmastointi, vakkari ja yms, eikä hintakaan ollut paha.
 
Pari kuukautta olen kurvaillut Jeep Grand Cherokeella vm 2008. Kyseessä on 3.0 l diesel koneella oleva katumaasturi S-limited varustuksella. Tähän asti olen ollut kovinkin tyytyväinen kyseiseen kulkimeen. Sopivasti vääntöä koneessa ja tilaa tavaroille takakontissa. :)
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom