Millasia autoja teillä on?

[Mike]

Peräkoukku todellakin on kova sana. Mulla tuli kerran Astran perään linja-auto ja sen nokka oli kyllä paskemmassa kunnossa kuin Astran perä. Mutta nyt on vielä paremmin kun on perässä rengas ilman suojusta. On just sopivasti nokkapellin etuosan korkeudella, joten siitä vain perään kii.

 

[Keho-Jouko]

Peräkoukku saattaa monesti pelastaa jos nollat taulussa peruuttelee jossain parkkihallissa - mieluummin se koukku edellä tömähtää kuin puskurin runnoo seinään ;)

Itse juuri viime kesänä peruutin parkkipaikalla yhden ohiajavan auton kylkeen...peräkoukku pelasti...oman auton. :D

 

[Mr.Referee]

Nykyinen E34 525 alkaa olemaan vähän pieni omaan makuun.. kahden vaihtoehdon välillä taistelen tällä hetkellä ja en osaa oikein päättää, joko E38 735-740 tai sit Chevrolet Suburban. Molemmilla olis hyvät puolet.

 

[Andy]

^ ääni Suburbanille: miesten auto! 7-sarjalainen on liian diplomaattinen

 

[Mike]

Subbari on härski peli, vetää litrojakin aivan törkeesti, niin perään kuin tankkiin.

 

[powerranger]

Khyllä se bemmi taitaa viedä voiton tosta parista, jos yhtään parempaa ajokokemusta halajaa.

 

[Counterfeith]

Itse valitsisin silti ehkä kuitenkin subbiksen :D
No okei okei, toi on ihan uus =D

 

[foobari]

Porssella on haluttu säilyttää alkuperäinen hoikka 911 look (kapea selkänoja) ja kyllä rata-ajossa sivuttaistuki jää vaatimattomaksi.

Jos ei välttämättä halua pysyä orggispenkeissä, niin aika laadukasta jakkaraa löytyy kippaavanakin. Recarolta jopa E-hyväksyttynä. Mulla kevättä ja rata-ajoja odottelee varastossa pari Bride Cuga -jakkaroita, jotka ainakin kylmien tyyppien perusteella ovat ihan pirun paljon Impun vakiopenkkejä paremmat.

 

[wnha]

Jos ei välttämättä halua pysyä orggispenkeissä, niin aika laadukasta jakkaraa löytyy kippaavanakin. Recarolta jopa E-hyväksyttynä. Mulla kevättä ja rata-ajoja odottelee varastossa pari Bride Cuga -jakkaroita, jotka ainakin kylmien tyyppien perusteella ovat ihan pirun paljon Impun vakiopenkkejä paremmat.

Ei kai kukaan tällaisia viitsi normaalissa katuajossa olevaan autoon laittaa?

 

[foobari]

Ei kai kukaan tällaisia viitsi normaalissa katuajossa olevaan autoon laittaa?

Ihan normaalissa katuajossa tuo oma auto ainakin on. :D

 

[wnha]

Ihan normaalissa katuajossa tuo oma auto ainakin on. :D

Kai sulla on karvanopat taustapeilissä ja lintulauta takakontin päällä?

 

[IIIolut]

Tällä hetkellä BMW M5 -01.

 

[lartsa]

Kai sulla on karvanopat taustapeilissä ja lintulauta takakontin päällä?

Siinä taitaa olla vielä pieni ero laittaako tollaset laatujakkarat corollaan vai nelikko Imppuun.

 

[foobari]

Kai sulla on karvanopat taustapeilissä ja lintulauta takakontin päällä?

Ihme kiukuttelija. Lintulauta autostani toki löytyy, tosin ihan tehtaan jäljiltä. Karvanoppa-ajoista taasen on jo pian 20v aikaa.

 

[Man78]

Ei kai kukaan tällaisia viitsi normaalissa katuajossa olevaan autoon laittaa?

Helposti. Miksi ei???

 

[Nörre]

Audi 100 2.2turbo quattro

Bmw e30 m10b18 toistaiseksi

Tommosilla mennään tällä hetkellä.

Jatkeeseen ois tarkotus saada kesäks ahdettu kone mattavalkonen väri leveet pellit alle ja kenttään.

 

[wnha]

Helposti. Miksi ei???

No sen takia, että nuo ovat niin teinit ja toisekseen vaikkapa sen takia, että ovat normaalissa katukäytössä olevassa autossa turhat ja melko epäkäytännölliset.


Ja rata-autot ovat sitten erikseen.

 

[Solid10]

Epäkäytännölliset ja turhat?

No, eihän noissa lämmitystä ole, mutta en kyllä keksi miten nuo muuten epäkäytännölliset olisivat. Oma selkä viihtyy ainakin tuollaisissa penkeissä kivuttomammin kuin missään "normaaleissa".

 

[Nörre]

Jaa että jos laittaa imppuun briden jakkarat niin se on teiniä ja epäkäytännöllistä?
En kyllä nytten ostaisi tätä lottoa..

 

[B-fitness]

Mercedes Benz 260E W124 Jenkkimalli kaikilla lisukkeilla mitä siihen aikaan on saanut vm 91