Mikä mättää liikenteessä?

[Ahvena]

Toi on niin totta....

Samaa mieltä ihtekki. Jos niitten takaa tulee pyörällä ja soittaa kelloa, ne hajoaa kuin varpusparvi eri suuntiin ja singahtelevat laidasta toiseen niin että vielä huonommin pääsee ohi, ja sitten jo alkaakin se huutelu. Monta kertaa tavipäät on kävelly yksin omassa laidassa, ja yllättäen ilman mitään syytä vaihtaneet laitaa taakseen kattomatta. Niitä ei vissiin sitte kiinnosta takaa tuleva liikenne. Ja kohta itketään yleisönosastolla kuinka kevyenliikenteen väyliä terrorisoi nuorisojoukko pyörillään...

Yks ilta olin vaimon kans lenkillä yhdistetyllä jalkakäytävällä ja pyörätiellä. Pitkän suoran pääsää tallusti pariskunta vastaan keskellä tietä. 100 metriä ennen heitä hajotimme muodostelmamme jonoksi vasempaan laitaan. Ne apinat sitten rupesivatkin kiilamaan meitä ja se akka rupes nalkuttaan että oomma väärälä puolen. Ja se ukko oli ku pystykorvarakki ja rupes räkyttään samaan kuoroon. Tossahan oli ihan sama kumpaa reunaa kävelijä kulkee ja kun nämä tuli keskellä tietä leviästi niin päätin että me sitten tehdään aloite väistämisen suhteen ja mennään laitaan.

 

[fish]

Kuulalaakerit voi nakata olan yli tuulilasiin. Ja kettingillä on hyvä hakata tuulilasi paskaksi liikennevaloissa autoilijalta, joka ei ymmärrä pitää turvaväliä. :whip:

Noita temppuja varten kannattaa varmaan pukea ne 1 % -liivit päälle ennen ajoon lähtöä, tai voi joku kerta tulla nenä kipeäksi.

 

[Minkeo]

Samaa mieltä ihtekki. Jos niitten takaa tulee pyörällä ja soittaa kelloa, ne hajoaa kuin varpusparvi eri suuntiin ja singahtelevat laidasta toiseen niin että vielä huonommin pääsee ohi, ja sitten jo alkaakin se huutelu. Monta kertaa tavipäät on kävelly yksin omassa laidassa, ja yllättäen ilman mitään syytä vaihtaneet laitaa taakseen kattomatta. Niitä ei vissiin sitte kiinnosta takaa tuleva liikenne. Ja kohta itketään yleisönosastolla kuinka kevyenliikenteen väyliä terrorisoi nuorisojoukko pyörillään...

Yks ilta olin vaimon kans lenkillä yhdistetyllä jalkakäytävällä ja pyörätiellä. Pitkän suoran pääsää tallusti pariskunta vastaan keskellä tietä. 100 metriä ennen heitä hajotimme muodostelmamme jonoksi vasempaan laitaan. Ne apinat sitten rupesivatkin kiilamaan meitä ja se akka rupes nalkuttaan että oomma väärälä puolen. Ja se ukko oli ku pystykorvarakki ja rupes räkyttään samaan kuoroon. Tossahan oli ihan sama kumpaa reunaa kävelijä kulkee ja kun nämä tuli keskellä tietä leviästi niin päätin että me sitten tehdään aloite väistämisen suhteen ja mennään laitaan.

Oisit tutustuttanu ukon lumihankeen:thumbs: eikai tossa nyt oo mitään "oikeaa" kulkupuolta ellei joku kyltti sitä sano

 

[flagellum dei]

Noita temppuja varten kannattaa varmaan pukea ne 1 % -liivit päälle ennen ajoon lähtöä, tai voi joku kerta tulla nenä kipeäksi.

Veikkaisin että kettinki :whip: pitänee melko tehokkaasti innokkaimmatkin kohtaamastaan konkreettisesta kritiikistä tuohtuneet mobilistit pellin sisällä suojassa iskelmäradiota kuuntelemassa. Ja siinähän voi vaikka kastuakin jos astuu ulos

Sopuisaa liikennekäytöstä herran vuodeksi 2006 toivoen :D

 

[Ahvena]

Oisit tutustuttanu ukon lumihankeen:thumbs: eikai tossa nyt oo mitään "oikeaa" kulkupuolta ellei joku kyltti sitä sano

Hyvä sanonta! Joo, ois pitäny tutustuttaa ukko lumihnakeen. :D Luulin vain paikanpäällä että multa on menny jotain ohi liikennesäännöistä tai sitten hangen alla komeilee tosiaankin valkoinen viiva. Kattoin jälestäpäin merkit, ja ne oli yhistetyn jalkakäytävän ja pyörätien lätkät. Tarkastin vielä kämpillä netistä että miten ne säännöt menee. Säännöisä oli että kävelijät kävelee jompaa kumpaa laitaa, mutta vasen on turvallisempi. Pyöräilijä oikeaa laitaa ja ohittaa keskeltä. Toisaalta olihan mulla liikennesäännöt hukassa, kun en ollu varma asiasta.. No, oishan tossa voinu tulla vakava ketjukolari.

 

[orsilla]

Yks ilta olin vaimon kans lenkillä yhdistetyllä jalkakäytävällä ja pyörätiellä. Pitkän suoran pääsää tallusti pariskunta vastaan keskellä tietä. 100 metriä ennen heitä hajotimme muodostelmamme jonoksi vasempaan laitaan. Ne apinat sitten rupesivatkin kiilamaan meitä ja se akka rupes nalkuttaan että oomma väärälä puolen. Ja se ukko oli ku pystykorvarakki ja rupes räkyttään samaan kuoroon. Tossahan oli ihan sama kumpaa reunaa kävelijä kulkee ja kun nämä tuli keskellä tietä leviästi niin päätin että me sitten tehdään aloite väistämisen suhteen ja mennään laitaan.

Tästä tulikin mieleen samankaltainen tapahtuma vuosia sitten.

Olimme vaimon ja koirien kanssa lenkillä keskuspuistossa ja kävelimme koko porukka kävelytien oikeata laitaa. Toinen koiramme, jonka hihnan päässä roikuin minä, päätti sitten tutustua vasemman puoleisen ojan tuoksuihin. Siis tosiaan ojan, eli koira oli ojassa ja minä seisoin tuon hiekkatien vasemmalla "pientareella" molemmat jalat ruohikon puolella.

Edestä lähestyy sitten kolme vanhempaa pyöräilijää ja yksi ukko noista ajaa suoraan minua kohti. Tokaisin siinä sitten, että älä nyt päälle aja. Ukko siinä hitaasti eteenpäin ajaessaan mesosi, kuinka Suomessa on oikeanpuoleinen liikenne. Totesin jo hieman hermostuneena, että onhan tuossa perkele kaksi metriä täysin vapaata tietä. Tämä teiden ritari - porukka oli edennyt n. 50m, mutta vielä piti äijän saada viimeinen sana: "minähän olen sellainen karpaasi, että en väistele"

Enpä sitten tiedä, olisiko tämä karpaasi jäänyt vääntämään asiaa ihan paikan päälle, jos koirat olisivat olleet perhoskoiria eivätkä bullmastiffeja. :D

 

[Ahvena]

Ukko siinä hitaasti eteenpäin ajaessaan mesosi, kuinka Suomessa on oikeanpuoleinen liikenne.

Kyllä käveleminen ja pyöräily on sitte niin helppoa, ei tarvi edes ajokorttia! Kyllä jotain liikennesääntöjä pitäs takoa kaaleen. Ja nää on huippuja joilla on en väistä -asenne. Ja jos oisit ollu asfaltin puolella, olisit ollu ihan oikeessa laidassa ja pyöräilijän olisi pitäny väistää keskeltä.

 

[japa]

Lisätään tänne viimepäivinä huomattu asia elikkä, suomalaiset autoilijat joille tulee joka vuosi talvi ja kovat pakkaset yllätyksenä Eli liikenteessä on noita autoja jotka muistuttavat enempi iglua kuin autoa. Mikä ihme siinnä on että niitä ikkunoita ei voi skraapata puhtaaksi jolloin pystyisi näkemään että mitä ympärillä tapahtuu liikenteessä.

Hieman offtopic: olen huomannut että liikenteessä on pirun paljon autoja joissa lasit ovat huurussa/jäässä sisäpuolelta. On varmaan hienoa ajaa kun näkyväisyys nolla . No mistä tämä johtuu...? Siitä että osa tyhmistä autoilijoista pitää sitä puhaltimen ilman tulosäädintä siinnä asennossa että autossa ei vaihdu ilma vaan kierrättää sitä samaa ilmaan sisällä. No silloin sitten kehittyy kosteutta ja se kertyy lasipintoihin. Samoin jos niitä auton lattiamattoja ei koskaan kopistele lumesta niin tietenkin kun lumi sulaa niin tulee autoon kosteutta ja se kehittyy taas lasipintoihin. On se niin vaikeaa kun lasit aina jäätyvät sisäpuolelta...

 

[Ahvena]

On se niin vaikeaa kun lasit aina jäätyvät sisäpuolelta...

Meillä oli muinoin kuplavolkkari, ja kovilla pakkasilla ratkaisimme onkelman ottamalla naapurin herra kyytiin, hän kun ei koskaan ollut ajokunnossakaan. Pari henkäsyä ja ikkunat oli sulana....

 

[AnttiS]

Lisätään tänne viimepäivinä huomattu asia elikkä, suomalaiset autoilijat joille tulee joka vuosi talvi ja kovat pakkaset yllätyksenä Eli liikenteessä on noita autoja jotka muistuttavat enempi iglua kuin autoa. Mikä ihme siinnä on että niitä ikkunoita ei voi skraapata puhtaaksi jolloin pystyisi näkemään että mitä ympärillä tapahtuu liikenteessä.

...

I hear you! samoin ne ajovalot vois puhdistaa lumesta,plus katolta sen puolen metrin lumikerroksen. Tai no,pöliseehän se kätevästi pois kun työnnät motarilla 120km/h...

 

[Art Vandalay]

Lisätään tänne viimepäivinä huomattu asia elikkä, suomalaiset autoilijat joille tulee joka vuosi talvi ja kovat pakkaset yllätyksenä Eli liikenteessä on noita autoja jotka muistuttavat enempi iglua kuin autoa.

Joo, noita pyörillä varustettuja igluja näkee aina välillä.

Sitten näin talvella kaupungissa jotkut ei vaan osaa hiljentää risteyksiin tullessa sitä vauhtia. Tänäänkin oli erittäin lähellä ettei joku tauno pamauttanu vasemmalta mua kylkeen. Onneks itellä oli niin vähän vauhtia että sain jarrutettua helposti, mutta tauno siinä liuku mun eteen jarrut lukossa. Tulipa todistettua sen lisäksi vielä pari muutakin lukkojarrutusta vasemmalta tulevalla autolla.

 

[Tomppa85]

Noita temppuja varten kannattaa varmaan pukea ne 1 % -liivit päälle ennen ajoon lähtöä, tai voi joku kerta tulla nenä kipeäksi.

Minustakaan tuo ei ole kovin järkevää touhua, mutta sen verran täytyy sanoa, että tuulilasi on pieni hinta maksettavaksi jos verrataan motoristin hengenlähtöön kun idiootti autoilija ei osaa pitää turvaväliä.

 

[Myth]

Omia mietteitä:

1. Suomalainen ajokulttuuri; hidas, tönkkö ja joustamaton
2. Kehillä (1 ja 3) molemmissa päissä olevat liikennevalosumput. Kehä kolmosella on liikennevalot muuallakin, kun päissä pysäyttelemässä kehäliikennettä. Mistä liene ruuhkat johtuu...
3. Valoista kiihdyttäminen (viittaus kohtaan 1). Ei perkele voi kestää minkään rotiskon vauhdin kiihdyttäminen kuuteenkymppiin kilometriä. Satasen vauhtiin kiihdytys taitaa parhailla sankareilla kestää Helsinki-Lahti välin, jossa on sentään 120 rajoitus. Ripeä kiihdytys tavoitevauhtiin on vieläpä taloudellista ajoa!
4. Rampeista liikenteeseen liittyminen (viittaus kohtaan 1). Mikä logiikka on liittyä kahdeksaakymppiä liikkuvaan liikennevirtaan kahtakymppiä tai parhaimmassa tapauksessa pysähdytään siihen rampille venailemaan!?!?! Joissakin tapauksissa on pakko jäädä venaamaan, jos sattuu todella huono tuuri, mutta ERITTÄIN harvoin ja silti näitä näkee lähes pokkeuksetta joka kerta kun ajaa rampissa jonkun perässä. Siinä rampilla kiihdytellään lähelle sitä liikennevirran nopeutta...
5. Ruuhkassa pujottelu kahden kaistan välillä. Ettekö te apinat tajua, että muiden matkanteon hidastamisen lisäksi te nopeutatte omaa matkantekoanne 0,0001 mikrosekuntia ja aiheutatte tusinan kappaletta vaaratilanteita. Jono liikkuu parhaiten, kun kukaan ei lähde sooloilemaan sinne väleihin.
6. Yleinen kaikkeen muuhun paitsi ajamiseen keskittyminen.