Maailman suurimpia koneita!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ironchef
  • Aloitettu Aloitettu
Pikkaisen julman näköinen toi prässi. Noita olis siisti nähdä livenä. Muistan kun oltiin kuvaamassa Mariusta Vuosaaren satamassa, jossa ne kasasi päällekäin kontteja, eli 3-5 konttia päällekäin. Vekotin jolla niitä kasattiin oli kunnon transformeri ottimilla. Oli niin pikkupoika olo kun sitä vekotinta katseli työssään.

fucine3g.jpg
 
OT: oon muuten menossa huomenna tutustumaan wärtsilän tehtaaseen. voi olla ihan kohtuu makee paikka :)
 
Miettikääpä millainen määrä energiaa tarvitaan tuonkin kuvassa olevan metallimöykyn kuumentamiseen punahehkuiseksi. Esim. Bolidenissa,Harjavallassa(kuparijalostamo) kuluu yli tuhat säiliöautokuormaa(n.45000Litraa/kuorma) raskasta polttoöljyä vuodessa energian/lämmön tuottamiseen. Lisäksi siellä kuluu nestekaasua ja kevyttä polttoöljyä suuria määriä.
 
mountainer sanoi:
Siitä. Maailman isoin (ainakin oli) rahtilaiva Emma Maersk. Pituutta vaivaiset 400 metriä ja tilaa botskissa riittää 15000 kontille. Moottorin laivaanhan teki tottakai Wärtsilä. :)

http://www.coolmags.net/worlds-largest-container-ship-emma-maersk.html
Click to expand...

10 tonnin konteilla menee enää 11000. Mikä on toki paljon sekin. Konttiin voi "periaatteessa" lastata tonnin/jalka. Noi luvut on TEU-lukuja joka tarkoittaa yhtä 20' konttia.

Joku varustamo just tilasi 20 laivaa joihin menee 18000 konttia. Joku muu voi etsiä linkin...
 
Lisää lentovehkeitä, ei oo kukaa tainnu vielä mainita tällästä. Korjatkaa jos oon väärässä.

Hughes H-4 Hercules
Ihan ei näille isoille nykyajan koneille pärjää mutta siipien kärkiväliltään mitattuna maailman suurin kuitenkin.

Miehistö: 3
Pituus: 66,65 m
Siipien kärkiväli: 97,54 m
Korkeus: 24,18 m, samaa luokkaa kuin Airbus A380
Paino täyteen lastattuna: 180 000 kg
Voimanlähde: 8 kpl Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major tähtimoottoria, 3 000 hv/moottori eli yhteensä 24 000hv
Potkurit: Nelilapaiset Hamilton-Standard-potkurit, läpimitta 5,23 m, 1/moottori

Sen verran erikoinen lentokone että valmistusmateriaalina pääasiassa koivu!

tumblr_le6wgymWhA1qbwh2do1_500.jpg


LEGANERD_036651.jpg


Kuva museosta jossa näytillä. Järkäleen kokonen pikkukoneiden seassa :D
Hughes-H-4-Hercules.jpg




Ei kyllä tämän enempää ilmaan noussut niin eipä kovin suurta mainettakaan saanut.
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
(m/b)ulkvist sanoi:
Lisää lentovehkeitä, ei oo kukaa tainnu vielä mainita tällästä. Korjatkaa jos oon väärässä.
Hughes H-4 Hercules
Click to expand...

Onpa tietenkin mainittu, ensi kertaa ohimennen Antonov Mriya:n yhteydessä 2.4.2004 ja
omana artikkelinaan 30.1.2005.

Tässä tuli kyllä paljon kattavampi paketti ja hienoja kuvia.
Myös siipipinta-ala taitaa olla Spruce Goosessa edelleen lyömätön (ja todennäköisesti pysyy, nykytekniikalla siivestä saadaan tarpeeksi kantava pienemmälläkin alalla).

E: linkeissä piti olla pelkät pvämäärät, mutta näemmä forumisofta lisää siihen väkisin threadin otsikon.
 
Juu kattelinkin sen verran että ei ainakaa näin suuremmin ollu mainittu. Oli pakko lisätä kun tuli selailtua viime yönä threadi läpi eikä silmään osunut. Sen verran kiinnostavia noi isot, siis oikeesti isot koneet kuitenkin vaikka työkoneita yleisesti vihaankin :D
 
vilpertt:in prässijuttuu liittyen tuli mieleen tuo Megaworld- ohjelma joka pyörii discoveryllä, siinä oli Doosanin tehtaalta E-Koreasta(tehdasalueen pa. muistaakseni 44milj. m2) 13,000 t prässi joka on yksi maailman suurimmista, sekä manipulaattori toiminnassa:
Löytyy linkin alta kohdasta ~2m30s, jos ei jaksa koko hommaa katsoa http://watch.discoverychannel.ca/megaworld/megaworld-south-korea#clip513201

Suosittelen muutenkin tsekkaamaan nuo kaikki, ei meinaan uskoisi mitä kaikkea ISOA ja maailman terävintä kärkeä edustavaa tekniikkaa noissa maissa valmistetaan.
 
Viimeksi muokattu:
On se aikamoinen potkuri. Olisi hauska tietää paljon tuollaisen arvo on. Mahdoton arvioida.
e: Tuon Emman potkurin halkaisija on 9,6 metria. Vielä suurempi potkuri ja kaksin kappalein löytyy uudemmasta Maerskin Triple-E veneestä.
 
pnuQ sanoi:
On se aikamoinen potkuri. Olisi hauska tietää paljon tuollaisen arvo on. Mahdoton arvioida.
e: Tuon Emman potkurin halkaisija on 9,6 metria. Vielä suurempi potkuri ja kaksin kappalein löytyy uudemmasta Maerskin Triple-E veneestä.
Click to expand...
Voi vaan miettiä kuinka monta tuntia tuota muotoa on suunniteltu, testattu ja simuloitu. :)
Varmaan melkein yhtä paljon kuin sukellusveneiden potkureita.
 
Back
Ylös Bottom