Kokemuksia ja keskustelua Audista
- Keskustelun aloittaja Tyggis
- Aloitettu
- Liittynyt
- 26.5.2007
- Viestejä
- 203
Meinasin vaan tota a6 3,0tdiq sen kannalta et se ei tiputa arvoonsa niin nopeesti kun tommonen b8 a4 vai?
Noi b8 quattrot on kyllä melko hintavia suomessa ja saksassa vielä :P haluisin quattron talveksi!!!
Noi b8 quattrot on kyllä melko hintavia suomessa ja saksassa vielä :P haluisin quattron talveksi!!!
- Liittynyt
- 26.5.2007
- Viestejä
- 203
Onko noissa Audi a4 b8 (3,0tdiq) niin joku heikko lenkki mikä kannattaa tsekata autoo ostaessa tai onko jtn muuta mitä kannattaa erityisesti katsoa tommosessa????
- Liittynyt
- 27.4.2005
- Viestejä
- 7 871
Luultavasti sulla on vielä järkee päässä sen verran ettet pilaa hyvää käyttöautoa pelkän ulkonäön takia.
Kesät ja talvet on mukava jättää alitehosella romulla näitä mukamas hienoja autoja hidastetöyssyissä ja
huonoilla sorateillä, sanoisin että on parasta hupia mitä tienpäällä voi vanhalla autolla harrastaa.
- Liittynyt
- 13.6.2009
- Viestejä
- 989
Se, että ei osta manuaalina. Keppivaihteiset on huomattavasti vaikeampia myydä, joten jos mahdollista niin nostaa vaikka Visalta sen eron verran mitä automaatit maksavat Saksassa vrt. halvemmat manuaalit. Halvat manuaalit toki houkuttelevat mutta perusvarusteista ja väristä 3.0tdi q:sta ei saa Suomessa yli 30k jos ei sitten ole pirun vähän ajettu tms. Automaattina siis aivan ehdottomasti.
- Liittynyt
- 26.5.2007
- Viestejä
- 203
Varmasti totta mitä puhut, nyt vaan ei jouda koulun takia olemaan saksassa kun muutamia päiviä. Niin katsotaan mikä tulee ja kyllähän noista aina on päässy eroon jos mieli muuttuu...
- Liittynyt
- 26.7.2003
- Viestejä
- 17 555
Audilla on kyllä nykyään helvetin hyvä mallisto ja todella hyviä moottoreita (BMW:llä myös). Ite olen muutaman kerran nyt ajanut B8 A4 2.0TFSI Quattroa ja voi jeesus että on hyvä ajaa näin talvella verrattuna mihin tahansa etuvetoon.
Mielenkiintoisia nuo Hybridit mitä rupeaa tulemaan. Tehokas polttomoottori+sähkömoottori. Esimerkiksi tuo Audi Q5 hybrid quattro olisi mukava testata. 2.0TFSI 211hv/350Nm ja sähkömoottorin kanssa 245hv/480Nm. Kulutus kaupungissa 10,4 --> 6,6 !!
Mielenkiintoisia nuo Hybridit mitä rupeaa tulemaan. Tehokas polttomoottori+sähkömoottori. Esimerkiksi tuo Audi Q5 hybrid quattro olisi mukava testata. 2.0TFSI 211hv/350Nm ja sähkömoottorin kanssa 245hv/480Nm. Kulutus kaupungissa 10,4 --> 6,6 !!
- Liittynyt
- 26.7.2003
- Viestejä
- 17 555
A4 on yllättävän pieni takamatkustajien tiloiltaan, jopa uusin B8 korimalli. Miksikäs kutosta neloseen meinasit vaihtaa? Mikä A6 kyseessä?
- Liittynyt
- 19.3.2013
- Viestejä
- 2 580
Miten nykyään Audien huollot ja korjauskustannukset onko tasoittuneet muiden merkkien kanssa vai onko edelleen ihan järkyttävän kallis auto pitää?
Mulla oli aikoinaan a3Quatro ja tuntui ettei missään ole enää mitään järkeä, joku perushuolto maksoi tuplat verrattuna muihin merkkeihin ja esim: Sivulasin hissin uusiminen maksoi 3 kertaa enemmän kuin Opel Omegaan.
Mulla oli aikoinaan a3Quatro ja tuntui ettei missään ole enää mitään järkeä, joku perushuolto maksoi tuplat verrattuna muihin merkkeihin ja esim: Sivulasin hissin uusiminen maksoi 3 kertaa enemmän kuin Opel Omegaan.
- Liittynyt
- 28.2.2009
- Viestejä
- 2 046
Missä kaikissa dieseleissä on suutinongelmia yms.? Onko automaattivaihteistolla varustettuja diesel-Audeja, joissa ei olisi isoja laatikko-ongelmia?
- Liittynyt
- 21.3.2010
- Viestejä
- 74
Ei ne perus osat sen kalliimpia tunnu olevan kuin muihin autotoihin. Tosin osienkin hinnat ja asennus vaihtelee aika paljon paikoittainkin.
Ainakin täälläpäin suomea.
- Liittynyt
- 30.7.2003
- Viestejä
- 5 150
Tyhmiä kysymyksiä. Ajoittain nostaa autokuume päätään. Mitä käytännön eroja on B7 ja B8 korimalleilla, suurempien mittojen lisäksi? Vanhempi tietenkin aina halvempi, mutta onko jokin erityinen syy miksi ehdottamasti pitäisi valita uudempi malli? Avant 2.0T (bensa) quattro kiinnostaisi kovasti. Entä kuinka luotettavia nuo tiptronicit mahtaa olla?
- Liittynyt
- 29.8.2004
- Viestejä
- 1 311
Eilen oli A4 allroadi koeajossa. Taitaa tämä olla seuraava auto.
- - - Updated - - -
B7 on hieman kankeampi verrattuna B8:iin, mutta molemmat hyviä autoja ajaa. Itsellä kokemusta B7 1.8t q ja B8 2.0d q:sta.
- - - Updated - - -
B7 on hieman kankeampi verrattuna B8:iin, mutta molemmat hyviä autoja ajaa. Itsellä kokemusta B7 1.8t q ja B8 2.0d q:sta.
Deleted member 20129
Vaikee sanoa noin uusista tiptronikeista mutta itsellä oli vuoden -94 A8, jossa 420 000 ajettu laatikko - kerran oli edellinen omistaja vaihtanu siihen öljyt. Hyvin toimi.
- Liittynyt
- 22.1.2008
- Viestejä
- 6 447
Nostetaas ketjua vähän ylös. Ajatellut tässä, että olisiko tollanen 97-01 väliltä oleva A6 2.5 litrasella dieselillä quattrona järkivalinta? Ja vain manuaali on vaihtoehto, lastua ei ole tulossa :D Onko motissa muita kestävyysvikoja, kuin nokka-akselin vaihto 100 tkm välein? Eikö tuostakin egr:n tulppaamisella pääse? Alustan kestävyyskin on tiedossa.
Ois aika jees, joku kertoisi kokemuksia autosta, en tiedä Audeista mitään :D
Ois aika jees, joku kertoisi kokemuksia autosta, en tiedä Audeista mitään :D
