Katumaasturit

[Pultti]

Hyvin on varustetta. Tuota en kyllä ollenkaan ymmärrä miksi joku laittaa x5:seen tai muuhunkaan sittariin madallusjousia??:wtf:

Onhan se kesäkelissä vähän jämäkämpi ajella noilla Eibachin jousilla.. Eipä tuo sen matalampi ole kuin esim. X5M.. Tuskin tulis kuitenkaan itse laitettua jälkeenpäin.. Ei tosta tankista mitään formulaa saa tekemälläkään.

 

[Huppe]

Ala-Tiksin Nesteellä kävin tankkaamassa eilen. Eihän tuonne (Mäkkärin/Makuunin pihaan siis) päässyt ilman maastoautoa ja nelivetoa. Eikö siellä etelässä aurata lainkaan teitä tai edes huoltsikan pihoja? 18cm maavarallakin otti pohja kiinni lumipaskaan :D
Hyvin pääs etenemään silti, joku uus MB CSL jäi sutimaan paikoilleen.

 

[Deleted member 20129]

Ala-Tiksin Nesteellä kävin tankkaamassa eilen. Eihän tuonne (Mäkkärin/Makuunin pihaan siis) päässyt ilman maastoautoa ja nelivetoa. Eikö siellä etelässä aurata lainkaan teitä tai edes huoltsikan pihoja? 18cm maavarallakin otti pohja kiinni lumipaskaan :D
Hyvin pääs etenemään silti, joku uus MB CSL jäi sutimaan paikoilleen.

Ei tainnu nesteen pihalla olla montaa teinicorollaa, joita on madallettu metrinverran maanpinnan alapuolelle :D Eikös tuo paikka ole juuri niiden suosikkimesta.

 

[Mike]

Ei ihan kepeet kelit kun UPS ei kuljeta. Perjantain toimitus oli peruttu säiden takia.

 

[Tee-Rex]

Duunissa yksi alaisista totesi hyvin perjantaina, että vain Suomessa homma jatkaa pyörimistään tällaisesta kelistä huolimatta. Ollaan korkeintaan vartin myöhässä tai jotain. Muualla olisi jo julistettu kansallinen hätätila ja kaikki sairaalat ja koulut suljettu ja armeija kutsuttu apuun jne.

Kävin tänään ekan kerran itse koittamassa nyt talvella vaimon Q+2:sta. Ero on kuin yöllä ja päivällä verrattuna siihen edelliseen etuvetoiseen talvikelillä.

 

[karma]

Sekalaisessa ajossa vähän alta 10.

Millä konella Miken biili on ?

Onkos täällä muuten kellään omakohtaisia kokemuksia tuosta Land Roverin Discoverystä ? -tuolla 2.7 dieselillä kiinnostava laite mutta toisaalta kuuluut tuosta huhuja luotettavuusongelmasta...

Oman maasturin akku hyytyi ja meillä täällä maalla ei edelleenkään ole viikonlopun lumia aurailtu, hyvin pääsi pari päivää rouvan etuveto volkkarin poolollakin joten hieman kait se on kuskistakin kiinni
Olen pitänyt tuota 2.5l dieselini kylmäkäynnistyksen huonoutta ominaisuutena kunnes nyt sitten kun akku hyytyi lopullisesti niin huomasin että komeesti lähti näiden pakkasten jälkeen ilman lämmitystäkin kun vaan työnnettiin akkuun Polosta virtaa, eli ilmeisesti akku ollut vaan likipitäen kaput jo pidemmän aikaa

 

[Mike]

Millä konella Miken biili on ?

Onkos täällä muuten kellään omakohtaisia kokemuksia tuosta Land Roverin Discoverystä ? -tuolla 2.7 dieselillä kiinnostava laite mutta toisaalta kuuluut tuosta huhuja luotettavuusongelmasta...

Oman maasturin akku hyytyi ja meillä täällä maalla ei edelleenkään ole viikonlopun lumia aurailtu, hyvin pääsi pari päivää rouvan etuveto volkkarin poolollakin joten hieman kait se on kuskistakin kiinni
Olen pitänyt tuota 2.5l dieselini kylmäkäynnistyksen huonoutta ominaisuutena kunnes nyt sitten kun akku hyytyi lopullisesti niin huomasin että komeesti lähti näiden pakkasten jälkeen ilman lämmitystäkin kun vaan työnnettiin akkuun Polosta virtaa, eli ilmeisesti akku ollut vaan likipitäen kaput jo pidemmän aikaa

2.2 litran turbodiisseli.

 

[aol]

Ei varsinaisesti katumaasturi, mutta ...

 

[Mike]

Makee defe.

 

[Counterfeith]

Vaikka ois miten siisti defe, niin ei auta sitä miten vitun kauhea auto on ajaa.

 

[Tee-Rex]

Tuo taitaa olla niitä Brittipajojen defeviritelmiä, joissa defeä ei taida ollakaan enää kuin koppa ja lasit, joten ajettavuudenkin pitäisi olla kohdallaan. Fifthgearissa oli joku tuollainen ajossa, ei kylläkään tuota "merkkiä" muistaakseni.

 

[JN]

Maasturi/citymaasturi tekisi mieli hankkia. Diesel versiona ja hintaraja on n.17-18k eurossa.
On vain liikaa vaihtoehtoja, on honda crv:tä, Kia Sorentoa, Outlanderia, Range freelanderia etc.

Suht huoleton auto pitäisi olla, niin mitä malleja jäisi jäljellä tämä vaatimus huomioonottaen?
Millään kovin huonoilla teillä ei tule ajeltua, etten maasto-ominaisuuksia älyttömästi tarve.

 

[Counterfeith]

^^ Pari tonnia lisää niin saat uuden Dacian :D

 

[Ephemeral]

Eiköhän CR-V melko huoleton laite ole ja pitänee hintansakin kohtuullisesti, Honda kun on. Kovasti kehuttu laitos arkiajoa silmällä pitäen.

 

[karma]

Maasturi/citymaasturi tekisi mieli hankkia. Diesel versiona ja hintaraja on n.17-18k eurossa.
On vain liikaa vaihtoehtoja, on honda crv:tä, Kia Sorentoa, Outlanderia, Range freelanderia etc.

Suht huoleton auto pitäisi olla, niin mitä malleja jäisi jäljellä tämä vaatimus huomioonottaen?
Millään kovin huonoilla teillä ei tule ajeltua, etten maasto-ominaisuuksia älyttömästi tarve.

Meillä on ollut perheessä 2kpl Toyota Rav 4 vuosimallia 2006 ja 2007. Osunee likipitäen tuohon hintahaarukkaan ja oli kyllä kaikinpuolin hyvä auto. Toisella ajoin vain reippaat 60000km mutta toisella mentiin liki 200000km eikä murheita esiintynyt. Molemmat oli 2.0 bensakoneella ja automaatilla.

 

[Tee-Rex]

Kaverilla oli muutama vuosi sitten työsuhdeautona RAV4:nen, siitä en kyllä tykännyt yhtään eikä auton haltijakaan. Jotenkin omituinen joka suuntaan niiaileva nöyksötin.

Eilen työpaikan kahvipöydässä taas lähti keskustelu käsistä ja siirtyi näihin "uiddu tällä kelillä pitäisi olla neliveto..." -juttuihin. En tiedä mikä nelikko tuossa CR-V:ssä on, mutta kollega oli sellaista sukulaiseltaan lainannut venettä nostaakseen. Ei noussut, kun suti vaan yhdellä renkaalla, oli loppujen lopuksi pitänyt kuitenkin vene nostaa omalla etuveto Jetalla.

 

[Heikki]

No minulla on ollut 2011 diesel RAV4 nyt n. 1,5 v ja ajettu 62 tkm ja enpä ole huomannut mitään niiailemista minnekkään suuntaan. Alusta/jousitus tuntuu varsin kovalta kuopissa.

Enpä ole ostostani katunut, vaikka arvo näissä uudehkoissa autoissa tippuu kovasti.

YX huono juttu on tuo ravin kytkin. Kun hitaasti ajelee upottavassa hiekassa tai joutuu vetämään vaikkapa hirveä hitaasti niin kytkin alkaa haisemaan aika herkästi. Muilla samoja kokemuksia?

 

[Timias]

No minulla on ollut 2011 diesel RAV4 nyt n. 1,5 v ja ajettu 62 tkm ja enpä ole huomannut mitään niiailemista minnekkään suuntaan. Alusta/jousitus tuntuu varsin kovalta kuopissa.

Enpä ole ostostani katunut, vaikka arvo näissä uudehkoissa autoissa tippuu kovasti.

YX huono juttu on tuo ravin kytkin. Kun hitaasti ajelee upottavassa hiekassa tai joutuu vetämään vaikkapa hirveä hitaasti niin kytkin alkaa haisemaan aika herkästi. Muilla samoja kokemuksia?

Eiköhän tuo oo vähän joka auton ominaisuus, tarpeeksi kun luistaa niin kuumenee ja sitämyöten alkaa haisemaan. Vetäseppäs joku 1,5tn vene ylös, niin voi tuoksahtaa. ;)

 

[Tee-Rex]

Se on näiden allennusvaihteettomien murhe, ykkönen ja pakki ovat väkisinkin niin isoja että kytkin on kovilla.

RAVin ajettavuudessa vertasin noihin muutaman vuoden takaisiin, ne mallit oli jotain vuosilta 06-08 mitä kaverilla oli, ehkä sekin on vähän muuttunut. Mutta makuasioitahan nuo, niistähän voi aina kiistellä. Jonkun mielestä myös vakio Golf tai Corolla on tosi hyviä ajaa.

 

[John R]

Katumaastureiden ja vähän muidenkin nelivetojen testausta: http://www.youtube.com/watch?v=tpp5tW71qYI

Itselläni on tommonen xc70 Volvo (diesel) ja toistaiseksi olen kyllä tyytyväinen ollut, erityisesti kulutukseen. Maantiellä enkat on kesällä 5l/100km, pitkällä Norjan reissulla kesällä Volvo söi 5,7-5,8l/100km, ja tuolla oli sitten mäkeä ja vuoria jos minkälaista. Kesällä syö rauhallisessa kaupunkiajossa pierun alle 7l/100km, nyt talvella kaupunkiajossa vie jotain 8-9 litran väliltä.

Neliveto on mallia haldex, joka antaa just sen verran lisäpotkua mitä tarvinkin, ja maavara (21cm) on riittävä myös. I :haart: my XC70 Volvo