CR-V on ruma ja tällä edellisellä kopalla vitun ruma. Mut autona kyllä hyvä, uusi olisi vielä parempi. Jos olis jotain etua vaihtaa Hondasta Hondaan, niin varmaan vaihtaisin, mut vain siihen faceliftattuun 2010 malliin.
Katumaasturit
- Keskustelun aloittaja Mike
- Aloitettu
CR-V on ruma ja tällä edellisellä kopalla vitun ruma. Mut autona kyllä hyvä, uusi olisi vielä parempi. Jos olis jotain etua vaihtaa Hondasta Hondaan, niin varmaan vaihtaisin, mut vain siihen faceliftattuun 2010 malliin.
Kieltämättä vitun hyvin. Mut olen kyllä veivannut merkkihuollossa 10 tonnin välein. Viimeksi meni 1800 eskoa kun pistettiin kaikki jarrulevyt ja palat uusiksi. Muutoin yleisesti varsin tyytyväinen olen ollut ja se perä vetää kivasti. Silti olis rapsakampaa siirtyä vähän pienempään ja tehokkaampaan autoon, joka kuitenkin vetäis sen 450 litraa. Farkkua en halua, eikä sedanit vedä noita kamoja.
- Liittynyt
- 31.3.2006
- Viestejä
- 4 857
Tai sitten katselet noita Mitsun Pajero 3.2 D-ID malleja.
On tilaa vaik muille jakaa, maasto-ominaisuudet riittävät, sisällä ergonomia hiton hyvä jne,
Ks. vaikkapa tästä:
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/3508631
On tilaa vaik muille jakaa, maasto-ominaisuudet riittävät, sisällä ergonomia hiton hyvä jne,
Ks. vaikkapa tästä:
http://www.nettiauto.com/mitsubishi/pajero/3508631
Ephemeral
Banned
- Liittynyt
- 29.12.2009
- Viestejä
- 11 710
Acura MDX
3.7L 24 valve SOHC V6 VTEC
300 bhp @ 6000 rpm
373 Nm @ 5000 rpm
6-speed automatic
Tollanen kelpais hondamiehelle talviautoks kyllä :D
Tässä siis ihan tuotantomalli. Toi konsepti oli vaan niin cool että oli pakko sekin laittaa.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=136654267
- Liittynyt
- 1.8.2004
- Viestejä
- 294
- Ikä
- 38
http://www.viddler.com/explore/TopGearAddict/videos/4/
Skoda Yeti, voin suositella, ja Clarkson suosittelee myös! ;)
http://new.skoda-auto.com/FIN/model/yeti/look/Pages/look.aspx?ff=0
Skoda Yeti, voin suositella, ja Clarkson suosittelee myös! ;)
http://new.skoda-auto.com/FIN/model/yeti/look/Pages/look.aspx?ff=0
- Liittynyt
- 31.3.2006
- Viestejä
- 4 857
Naurettavaa toi feikattujen kuvien käyttö tällaisissa kohteissa:
http://new.skoda-auto.com/fin/model/yeti/gallery/pictures/Pages/pictures.aspx
Saahan sen auton kuvankäsittelyllä vaikka kuun pinnalle kulkemaan...
- Liittynyt
- 1.8.2004
- Viestejä
- 294
- Ikä
- 38
Totta.
Yllätyin itse auton käytännöllisyydestä, suosittelen tutustumaan mm. takapenkkien toimintoihin, pystyy kääntämään ja irrottelemaan vaikka yksitellen, on erittäin fiksu jos tarvitsee yksin, tai kaksin kulkiessa kuljettaa enemmän / isompaa tavaraa. Ja ajettavuus on huippuluokkaa jos vertaa samanhintasia cittareita. Tosin kaikkien itsetunnolle Skoda ei käy ;-)
Vaikka käytännössä suht- samoista tuotteista puhutaankin, mielestäni Tiguan on paremman näköinen.
- Liittynyt
- 11.1.2010
- Viestejä
- 2 451
Jos en nyt taas ihan väärässä ole, niin tuo ASX oli uusimmassa TM talvitestissä siellä aika häntä päässä Dacian kanssa?
Muistaakseni se oli etuvetoinen malli mikä niillä oli testissä.
Ohjauksessa ja alustassa oli isoimpia puutteita, eli ajonautintoa tuskin tällä autolla saa:jahas:
- Liittynyt
- 7.1.2006
- Viestejä
- 256
Koeajoin pari viikkoa sitten bemarin X3:n 184heppasen dieselin. Olihan se älyttömän hyvä ajaa. Neliveto toimi loistavasti lumisella ja mutkaisella tiellä. Ennen bemaria ajoin mersun GLK:n ja Audin Q5:n. Mersu ja audi olivat hieman laiskoja bemariin verrattuna. Lisäksi mersun sisätilat näyttivät jotenkin todella ankeilta ja halvoilta. Audissa oli kyllä paras muotoulu sekä ulkoa että sisältä. Lisäksi audin materiaalit tuntuivat paremmilta.
En vaadi autoltani mitään erikoisia maasto-ominaisuuksia, joten katumaasturin ominaisuudet riittävät.
Pomo kehoitti vielä koeajamaan Hyundain IX55:n, mutta jotenkin epäilen että ei tule pärjäämään X3:lle. (Ei ainakaan tällä ennakkoasenteella)
En vaadi autoltani mitään erikoisia maasto-ominaisuuksia, joten katumaasturin ominaisuudet riittävät.
Pomo kehoitti vielä koeajamaan Hyundain IX55:n, mutta jotenkin epäilen että ei tule pärjäämään X3:lle. (Ei ainakaan tällä ennakkoasenteella)
- Liittynyt
- 31.3.2006
- Viestejä
- 4 857
Minkäslaisilla koneilla noi Q5 ja GLK oli varustettu ?
Eikös ainakin GLK:n saa vaikka millä koneella ?
Tosin näissä kaikissa on se onglema, että jos lähtöhinta on 55k€, niin se minkä lastaat tarvittavat lisävarusteet ja hintaa tulee 15-20k€ lisää että pamahtaa.
- Liittynyt
- 31.1.2010
- Viestejä
- 3 544
Taisi johtua ylläpitokustannuksista ja inan korkeammasta kulutuksesta? Musta se oli ihan yhtä hyvä/huono ajaa kuin ix35. Onhan noi japsit tunnottomia ohjaukseltaan vrt. saksalaiset mutta hintakin on vähän eri luokkaa.
Mitsun Outlanderia saa myös ihan järkevään hintaan pari vuotta vanhana.
- Liittynyt
- 7.1.2004
- Viestejä
- 13 063
GLK:sta sen verran kokemusta että yhden taksin kyytissä olen istunut. Oli erittäin mukava kyyti, mutta näkymät sisällä on kieltämättä karut.
- Liittynyt
- 11.1.2010
- Viestejä
- 2 451
Oiskohan tuo ASX aivan eri ajettava 4-vetoisena:jahas:
Meinaan ei ainakaan 4-vedon luulisi huonontavan tuota ASX.
- Liittynyt
- 1.8.2004
- Viestejä
- 294
- Ikä
- 38
GLK Premium business mallissa jo kaikki tarvittava vakiona. 250cdi koneella (204hv /510nm) ovh 57 700. (Varusteina mm. kaksoisksenonit, monitoimiohj. pyörä, pysäköintitutka jne)
Jep, ja uudemmissa mitsuissa on ollut se ongelma omasta mielestä että ovat turhan äänekkäitä, tuppaavat lyömään liian isoa rengasta alle suhteessa äänieristykseen.
- Liittynyt
- 3.11.2010
- Viestejä
- 208
Faijalle tuli uusi Sportage tuossa viime viikolla, sillä muutamaan otteeseen ajellut. Diesel, Automaatti, neliveto, sillä paremmalla varustepaketilla+pari muuta pikkuvarustetta. Oikein kiva peli ajaa.
Automaatti on mallia perinteinen, DSG:hen tottuneena ei ole aivan niin "terävä", ja kulutus kovempi ja hukkaa hieman tehoa, tuohan oli jo tiedossa autoa tilattaessa. Pienihän se on takakontiltaan, B6 farkku-Passattiin tottuneena. Takapenkit taasen ovat paremmat. Etupenkkejä ei jostain syystä saa Suomeen sähkösäädöillä. Sivuttaistuki on oikein hyvä, mutta reisitukea ei ole riittävästi pitkälle ihmiselle. Tämäkin korjaantui laittamalla paksut prikat ja pidemmät pultit kiinnityksiin.
Nelivedolla menee oikein kivasti sivuttain, luistonestot pois päältä ja lappu lattiaan. Keskitasauspyörästön lukonkin saa napista päälle, ja vielä automaatista käsivalinta päälle niin voi leikkiä enemmänkin. Alamäkihidastinta ei oo vielä tarvinnut.
Summasummarum, erittäin hyvä auto tähän mennessä.. Jos ei vaan rupea nitisemään ja natisemaan yms. Ehkä tuolla saa veneenkin vedettyä mökille ja laskettua järveen, plussaa olis jos se tulis syksyllä sieltä ylöskin.
