Katumaasturit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mike
  • Aloitettu Aloitettu

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl
HITB sanoi:
Kattelin muuten tänään töissä CNN:ää ja sieltä tuli joku jenkkien automainos, jossa sanottiin että osta yksi joku dodge SUVi ja saat toisen kaupan päälle. :D Saisi tulla suomeenkin tommosia tarjouksia.
Click to expand...

Tossa voi olla jotain erikoisehtoja mutta silti. Siis mitä järkeä. Onko ne noin paniikissa jo siellä. Eihän tosta voi jäädä dollarin dollaria enää käteen. Ennemminkin kymmeniä tuhansia tappiota. Joku jekku tossa on oltava.

Suomeen sais tulla sellanen, että osta Chrysler, saat toisen kaupan päälle :D
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
rullaverho sanoi:
Tossa voi olla jotain erikoisehtoja mutta silti. Siis mitä järkeä. Onko ne noin paniikissa jo siellä. Eihän tosta voi jäädä dollarin dollaria enää käteen. Ennemminkin kymmeniä tuhansia tappiota. Joku jekku tossa on oltava.

Suomeen sais tulla sellanen, että osta Chrysler, saat toisen kaupan päälle :D
Click to expand...

Jos ne autot on tehty jo ja eivät mene muuten kaupaksi niin on tuo parempi vaihtoehto kuin jättää varastoon lojumaan. Varastointi maksaa ja autot kehittyvät nykyään niin nopeasti ettei noista enään muutaman vuoden päästäkään enään juuri mitään saisi, ja lisäksi niihin olisi silloin pääomaa sitoutuneena koko tän lama ajan.
 
Eikös ne jenkkiautotehtaat pyytänyt mielettömiä määriä rahaa valtiolta, että ne pystyis kehittämään nykytarpeisiin sopivia pienempiä ja ennenkaikkea taloudellisia autoja.
Jenkit on jäänyt aika pahasti siitä junasta asemalle.
Nyt noita isoja kankeita bensasyöppöjä annetaan puoli-ilmaiseksi. Pääasia, että varastot tyhjenee.
 
Jenkkilässä on tällä hetkellä kaikki automerkit pirusti pakkasella viime vuoden(2007) myyntimääristä. Katsoin paikallisista uutisista, että Honda ja Toyota olivat vähiten pakkasella reilut 30% ja jenkkimerkit vielä tästä ylöspäin melkein 50% asti. Televisio puski myös jatkuvasti automainoksia, jossa luvattiin yleisesti esim. 30 k$ autoihin noin 7000$ alennuksia. Vuoden vaihteen jälkeen alkoi muutama merkki mainostaa, että saat nyt auton samaan hintaan kuin työntekijämmekin. Alennukset olivat jälleen edellisen esimerkin tasolla.

Mitä tulee tuohon jenkkien bensasyöpöttelyyn jne. niin siihen on tulossa muutos hyvin nopeasti. Tällä hetkelläkin on jo tarjolla esimerkiksi hybridi Escalade. Automainoksissa puhutaan myös nykyisin jatkuvasti kulutuksista ja siitä on tullut selkeä myyntivaltti entisen ison heppamäärän sijaan. Muutenkin uskon tuolla autokannan puhdistumisen tapahtuvan verrattain nopeasti, jahka vaan saadaan riittävästi näitä vähempikulutuksisia automalleja markkinoille. Tuolla kun ihmisillä ei ole tapana ajaa millään rippikouluikäisillä roskalaatikoilla poislukien vähäosaiset ja muut köyhät. Hauskaa on tosiaan myös seurata miten ihmiset ovat huolestuneita bensan hinnasta, vaikka se on meidän hintatasoon nähden puoli-ilmaista. Jos oikein laskin, niin litrahinta jää alle 0,4 €.
 
dab01 sanoi:
Tällä hetkelläkin on jo tarjolla esimerkiksi hybridi Escalade
Click to expand...

6,2 V8 ja kaksi sähkömoottoria. Aika ekoa :D Laittais tohonkin jonkun ahdetun modernin v6-myllyn niin olis ihan erilaiset kulutuslukemat kun tollasessa ekoimago-veekasissa. Ei mitään järkeä tunkea noita sähkömoottoreita tonne jos vielä pidetään noi järjettömän kokoset padat noissa. No kuluttaahan se vähemmän kun ilman niitä, mutta silti tuntuu vähän hassulta. On jenkeistä tulossa ihan fiksujakin ekoautoja, ei siinä mitään.

Edit. Ai onhan tossa huima toi kaupunkikulutuksen vähennys. Vedän sanani takaisin järjettömyydestä.
 
Hehe, no tuo nyt ei ole ehkä paras esimerkki ekoautosta, mutta valmistaja lupaa tavanomaiseen malliin verrattuna 50% pienemmän kulutuksen kaupungissa ja 20% maantiellä.

On sekin jotain, vaikka kyllä tuo silti ihan kiitettävästi syö =)
 
jamppax sanoi:
Jos ne autot on tehty jo ja eivät mene muuten kaupaksi niin on tuo parempi vaihtoehto kuin jättää varastoon lojumaan. Varastointi maksaa ja autot kehittyvät nykyään niin nopeasti ettei noista enään muutaman vuoden päästäkään enään juuri mitään saisi, ja lisäksi niihin olisi silloin pääomaa sitoutuneena koko tän lama ajan.
Click to expand...

Se on melko suuri bisnes tuo aftersales (huolto, varaosat jne) autonvalmistajille ja jälleenmyyjille.
 
Mike sanoi:
Vaihdoin siis autoa tossa syksyllä ja ekana oli alla V70 D5, muuten hyvä, mutta todella pappafiilis, sekä armottoman iso kääntöympyrä. Hyvät tilat perässä jne.

En kuitenkaan pitänyt siitä, vaan bongasin samasta kaupasta 2005 vuosimallin 66 tonnia ajetun C-RV:n kaikilla herkuilla. Ja kun kerran maasturin makuun pääsi, niin en ikinä enää muita autoja ota, aivan törkeän mukavia ajaa, varsinkin kaupungissa toisin kuin luullaan.
Click to expand...

Jep itse olen paljon ajanut ihan työnpuolesta crv:lä kaupungissa ja on totta että sillä on hyvä ajaa.
Mutta sitten kun ajattelen maastureiden huolto/rengas ynm kuluja niin mietin että onko sille oikeasti minulla käyttöä. No toisaalta joku vähän ajettu/uudehko ei viellä paljoa huoltoa tarvia. Ja olishan se metsällä sitten hyvä.
Pappafiilis ei v70 haittaa vaan eniten kiinnostaa juuri tuo hyvät tilat perässä. Jotenkin tullut sellainen fiilis että koirat+muut vermeet saisi paremmin pakattu v70 kuin hondaan.
 
Jos innostun ostamaan joskus kalliin maasturin, niin kyllähän se aika varmasti Roveri on! Ihan helvetin hyvä auto joka alueella!!
 

Liitteet

  • 7716_27.webp
    7716_27.webp
    48,2 KB · Katsottu: 283
  • 12df_27.webp
    12df_27.webp
    80,5 KB · Katsottu: 250
  • 12f2_27.webp
    12f2_27.webp
    78,3 KB · Katsottu: 457
japa sanoi:
Jep itse olen paljon ajanut ihan työnpuolesta crv:lä kaupungissa ja on totta että sillä on hyvä ajaa.
Mutta sitten kun ajattelen maastureiden huolto/rengas ynm kuluja niin mietin että onko sille oikeasti minulla käyttöä. No toisaalta joku vähän ajettu/uudehko ei viellä paljoa huoltoa tarvia. Ja olishan se metsällä sitten hyvä.
Pappafiilis ei v70 haittaa vaan eniten kiinnostaa juuri tuo hyvät tilat perässä. Jotenkin tullut sellainen fiilis että koirat+muut vermeet saisi paremmin pakattu v70 kuin hondaan.
Click to expand...
Koiralle parempi olisi korkea takatila, vaikka V70 vetää perään paljon, niin useimmissa maastureissa on kuitenkin enemmän litroja.
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
Mike sanoi:
Koiralle parempi olisi korkea takatila, vaikka V70 vetää perään paljon, niin useimmissa maastureissa on kuitenkin enemmän litroja.
Click to expand...
Kyllä mä väittäisin, vaikka en koirista hirveästi tiedäkään, että iso pohjapinta-ala on tärkeämpi kuin tilan korkeus (tietenkin järkevissä suhteissa). Perustelen tätä väittämää sillä, että yleensä koira matkustaa autossa makuuasennossa jolloin se vie enemmän tilaa vaakatasossa kuin pystysuunnassa. Tiedä sitten kuinka korkea lastausaukko näissä katumaastureissa on... luultavasti korkeampi kuin farmarissa joten siitä tulee toinen plussa farkulle, koiraa ajatellen.
 
Mikakinlie sanoi:
Kyllä mä väittäisin, vaikka en koirista hirveästi tiedäkään, että iso pohjapinta-ala on tärkeämpi kuin tilan korkeus (tietenkin järkevissä suhteissa). Perustelen tätä väittämää sillä, että yleensä koira matkustaa autossa makuuasennossa jolloin se vie enemmän tilaa vaakatasossa kuin pystysuunnassa. Tiedä sitten kuinka korkea lastausaukko näissä katumaastureissa on... luultavasti korkeampi kuin farmarissa joten siitä tulee toinen plussa farkulle, koiraa ajatellen.
Click to expand...

Joo, osittain totta tuokin. Oma koira on vielä niin nuori ja täynnä virtaa että autoon kun se pääsee niin alle 30km matkoilla se ei kyllä mene maihin:D
 
Zone-sarja -42%
Kyllä se korkeus ja avaruus ainakin meikäläisen koiralle on todella iso mukavuustekijä. Vanhassa BMW:n farkussa koira viihtyi huomattavasti paremmin, kuin nykkyisessä vw golffissa vaikka yhden takapenkin kaataa kumoon. Osittain tässä syy, miksi hankin seuraavaksi maasturin.
 
Mikakinlie sanoi:
Kyllä mä väittäisin, vaikka en koirista hirveästi tiedäkään, että iso pohjapinta-ala on tärkeämpi kuin tilan korkeus (tietenkin järkevissä suhteissa). Perustelen tätä väittämää sillä, että yleensä koira matkustaa autossa makuuasennossa jolloin se vie enemmän tilaa vaakatasossa kuin pystysuunnassa. Tiedä sitten kuinka korkea lastausaukko näissä katumaastureissa on... luultavasti korkeampi kuin farmarissa joten siitä tulee toinen plussa farkulle, koiraa ajatellen.
Click to expand...
Kyllä se koira makaamaan maasturissakin pääsee.
 
Ja koirat osaa hypätä. Vai mitä tuolla lastausaukon korkeudella tarkoitettiin?

Jonkun lantikan kolariturvallisusu taas on vain tunnetta. Testasivat jossain ohjelmassa lantikka vs Renaultin tila-auto ja land roverissa puolittaisessa keulatörmäyksessä kuski olisi ehkä menehtynyt ja takana istuva lapsi kokenut vakavia vammoja. Renaultista olisi todennäköisesti kummatkin kävellyt ulos. Maastureiden rakenteen pitää olla hyvin jäykkä, pienet töyssyt ne ottaa kivasti vastaan ilman vaurioita. Kovemmassa rytäkässä taas rakenteesta on haittaa.
 
VelttoV sanoi:
Jonkun lantikan kolariturvallisusu taas on vain tunnetta.
Click to expand...
Blaa blaa, ihan oikeastiko uskot, että esim normaali henkilöauto on jotenkin samanarvoinen painavan maasturin kanssa törmäyksessä? Mistä te revitte näitä juttuja?

http://www.youtube.com/watch?v=m_86RuYXoJA

Pitää hei muistaa, että ne tila-autot ovat melkein yhtä isoja kuin maasturit. Mutta kun enemmän tuolla törmäilee normit autot maastureihin kuin Renun tila-auto maastureihin.

http://www.youtube.com/watch?v=rIKu1UDoa6s&feature=related
 

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom