Katumaasturit

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Mike
  • Aloitettu Aloitettu

EAA-valmisjuoma 24-pack

Pineapple Passion Fruit

1€/kpl
Mike sanoi:
Mulle ei mene jakeluun miksi kaikki isommat bensakoneet skipataan Suomessa. Esim uutta Touareggia ei saa bensana täältä. Jumalauta bensan hinta on sama mitä diisselin, jengi vain ostelee diisseleitä mystisen syyn takia.
Click to expand...
Oisko syy vaikka päästöjen mukaan määräytyvä autoverotus?

Lefis: Millä tavalla bensa on huolettomampi? Kun ei tarvitse jännittää saako pumpusta kesä- vai talvilaatua?
 
SUPER WHEY ISOLATE (3,9 kg) -24%
Lefis sanoi:
Onpa surkeen näköstä :D ei tosta kyllä lähe mikään maasturi jos on sudittanu ittelleen jääpatjat renkaan alle. Mitä muuten veikkaat renkaiks tollasessa autossa jenkeissä? Ei varmaan oo hakkapeliittaa...

Manuaalivaihteinen ehkä kytkimellä nylkyttämällä tost vois lähteä.

Viime talvena bemarilla 10cm hangessa ajelin parkkiksella, meni ihan hyvin niin kauan kunnes pysähty ja erehdyin kerran painamaan vielä kaasua, heti tamppaantu jäiseks takarenkaiden alustat ja siinä oltiin. Automaatilla ollaan sitten siinä, olis pitäny heti tajuta laittaa pakkia varovasti.
Renkaan kaivamat jääkuopat oli niin matalat että heijasin käsipelillä kaverin kanssa 1600kg auton niistä ylös.
Click to expand...
Pohjasta se on kiinni, niin silloin pyssää laite kuin laite;)
 
tela sanoi:
Oisko syy vaikka päästöjen mukaan määräytyvä autoverotus?

Lefis: Millä tavalla bensa on huolettomampi? Kun ei tarvitse jännittää saako pumpusta kesä- vai talvilaatua?
Click to expand...

No ei siitä oo kauaa kun oli autoja sivussa aika paljon sen kesälaadun takia.

- - - Updated - - -

Ripee sanoi:
Pohjasta se on kiinni, niin silloin pyssää laite kuin laite;)
Click to expand...

Nojoo viimeistään. Toikin yks video oli nykistä, aika todennäköisesti siellä on alla jotkut perus M+S nakit on varmaan yllättävän paskat tommosessa hangessa.
 
Vieläkö (pienempikoneisissa) nyky(turbo)diisseleissä pitää olla viimasuoja välijäähyn/syylärin eessä vai onko kabiinissa tarpeeksi lämmintä? Volkkarissa ainakin muutama vuosi sitten...
 
tela sanoi:
Oisko syy vaikka päästöjen mukaan määräytyvä autoverotus?
Click to expand...

Jep, niiden myyntihinnat on niin jäätäviä, että myyntikappaleet lasketaan yhden käden sormilla. Katselin tossa kun CX-7 oli viimeisiä aikoja hinnastossa että kylläpäs tulee ajeltua kalliilla autolla, kun hinta oli pompannut päälle 66te...terve.
 
Tee-Rex sanoi:
Jep, niiden myyntihinnat on niin jäätäviä, että myyntikappaleet lasketaan yhden käden sormilla. Katselin tossa kun CX-7 oli viimeisiä aikoja hinnastossa että kylläpäs tulee ajeltua kalliilla autolla, kun hinta oli pompannut päälle 66te...terve.
Click to expand...

243g/km on nykymittapuulla aika paljon. Onhan tossa melkein 100g/km suuremmat päästöt kun mitä 2.5 CX-5:ssä olis kun sen kulutus on melkein sama kun kakslitrasen.
 
Lefis sanoi:
243g/km on nykymittapuulla aika paljon. Onhan tossa melkein 100g/km suuremmat päästöt kun mitä 2.5 CX-5:ssä olis kun sen kulutus on melkein sama kun kakslitrasen.
Click to expand...

Kommentti nyt olikin vaan tarkoitettu yleisesti, että bensakatiskoissa päästöt näkyy nopeesti hinnassa reippaasti.
Melkein 100g suuremmat? 243 vs. 172? Joo on 243 nykyään kuitenkin turhan paljon.

Cx-5:sta isommalla bensavaparilla ei ilmeisesti ole tyypitetty eurooppaan ylipäänsä ollenkaan. Toi 172 tekisi about 6% korkeamman autoveron nykyiseen verrattuna. Eikä 138kW/250Nm kuitenkaan kuuhun mennä.
 
Täällä ainakin mazda kutosessa vastaavassa koneessa on ilmotettu 192hv, jenkkisivulla ilmoitetaan pienempi puristussuhde kuin täällä. Ei sillä ehkä kuuhun mennä mut esim. tiguanin 132 ja 155kw +dsg mallien ilmoitetut päästöt on kuitenkin 199g/km.
 

3 kpl M-Nutrition EAA+

Mango - Hedelmäpunssi - Sitruuna - Vihreä omena

-25%
Moderni versio pahvista on sähköllä liikkuva "muovikaihdin". Joka ei sitten Suomen talvessa toimi pitkään kun loskaa ja jäätä on säleiden välissä.
 
Jm1 sanoi:
Onhan siinä sitä...

Click to expand...


Suurimmat hankaluudet tällä videolla taitavat kyllä olla kuskin kyvyissä löytää snow -namiska/ottaa dsc pois/nostaa alustaa :D
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
Edellinen oli "keskikulutus/höyryillä mennään" -meininkiä. Tällä kertaa kiihdyttelyä taajamassa puolikaasulla
IMG_2381.webp
 
Pari viikkoa Touaregilla ajettu ja "visit workshop" -tekstiä vilkuttaa. Mun alkuperäinen veikkaus, että kuukauden sais ajaa rauhassa, meni vähän optimistiseksi :D No, katotaan onko vika ilmajousituksessa vai muissa turhakkeissa ja miten mainostettu 12 kk takuu toimii.
 
Vittu että vituttaa. Jäisen tien päälle satoi yöllä 10-15cm lunta ja nyt sataa kaatamalla vettä. Ei pääse Skodalla edes omasta pihasta pois, saati eteenpäin katuja pitkin.
En ole koskaan ajanut noin liukkaalla. Tasaisella tiellä, vaihde "vapaalla" niin ei kestä auto tiellä siltikään. Alla ihkauudet Nokian Hakkapeliitta 8 -renkaat.
Ei kuulema kaverin x-drive-bemarillakaan oikein päässyt etenemään, joten auttaisiko tässä nyt se katumaasturikaan? No, kyllähän tuolla ainakin liikkeelle pääsisi jos jokainen tassu sudittaisi.

Vittu mitä paskaa. Miksen ostanut nelikkoa? :curs:
 
Zone-sarja -42%
Huppe sanoi:
Vittu että vituttaa. Jäisen tien päälle satoi yöllä 10-15cm lunta ja nyt sataa kaatamalla vettä. Ei pääse Skodalla edes omasta pihasta pois, saati eteenpäin katuja pitkin.
En ole koskaan ajanut noin liukkaalla. Tasaisella tiellä, vaihde "vapaalla" niin ei kestä auto tiellä siltikään. Alla ihkauudet Nokian Hakkapeliitta 8 -renkaat.
Ei kuulema kaverin x-drive-bemarillakaan oikein päässyt etenemään, joten auttaisiko tässä nyt se katumaasturikaan?
Click to expand...



Nelikko-BMW:llä voi olla ihan kesälläkin hankalaa. Ei ainakaan parane laittaa cobra stickiä pakille.
 
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:

Latest posts

Suositut

Back
Ylös Bottom